MEGAMODO

Jeep Patriot 2007

13:38 || 12 aprile, 2006 in Jeep, Motori

Ancora una volta i designer Jeep si sono spinti oltre, creando un SUV destinato ad espandere ulteriormente la presenza del marchio Jeep in nuovi segmenti di mercato.

Il nuovo Jeep Patriot è uno Sport Utility Vehicle compatto in grado di offrire piacere di guida, praticità, consumi ridotti ed una straordinaria versatilità degli interni ad un ottimo rapporto qualità/prezzo.

Basato sul concept Jeep Patriot presentato in anteprima mondiale al Salone dell’Auto di Francoforte 2005, Jeep Patriot 2007 rappresenta una moderna interpretazione dell’autentico stile Jeep. Patriot combina le dimensioni e la flessibilità degli interni di un SUV con le prestazioni, la maneggevolezza, i bassi consumi ed il prezzo di un’auto compatta. La vasta dotazione per la sicurezza di serie prevede airbag laterali a tendina ed Electronic Stability Program (ESP).

Jeep Patriot presenta doti fuoristradistiche senza paragoni nella sua categoria e sarà disponibile negli Stati Uniti ed in Canada nelle tre configurazioni Freedom Drive Iª (con sistema di trazione integrale permanente dotato di modalità di bloccaggio), Off-Road Freedom Drive IIª (con sistema di trazione integrale permanente dotato di riduttore per assicurare le autentiche capacità Jeep 4×4 Trail Rated) e trazione anteriore.

“Jeep¨ Patriot Freedom Drive II vanterà le migliori prestazioni off-road nel segmento dei SUV compatti,” ha dichiarato George Murphy, Senior Vice President Global Marketing, Chrysler Group. “Le capacità di Jeep Patriot’, unite al classico design Jeep, alla flessibilità degli interni e ai consumi straordinariamente ridotti, non mancheranno di attrarre nuovi target verso il nostro marchio.”

Le versioni Jeep Patriot e Jeep Patriot Limited 2007 saranno disponibili presso gli show-room statunitensi nel quarto trimestre del 2006 e arriveranno sui mercati internazionali, sia in versione con guida a sinistra che con guida a destra, a partire dal primo semestre 2007.

Il migliore fuoristrada della sua categoria

Jeep Patriot è disponibile in tre configurazioni di trazione. Oltre alla trazione anteriore di serie, Jeep Patriot può essere equipaggiato anche con il sistema di trazione integrale Freedom Drive I ed il pacchetto off-road Freedom Drive II.

Freedom Drive I è un sistema di trazione integrale permanente con modalità di bloccaggio progettato per garantire la massima sicurezza di guida. Questo sistema di trazione attivo è consigliato per un uso quotidiano, come pure per la guida in presenza di neve e pioggia. Freedom Drive I presenta un differenziale centrale bloccabile che consente al guidatore la possibilità di inserire la modalità di marcia a quattro ruote motrici per superare tratti innevati o sabbiosi come qualsiasi altra superficie a scarsa aderenza.

Il pacchetto Off-Road Freedom Drive II è il sistema di trazione integrale permanente che ha consentito a Jeep Patriot di ottenere la certificazione Trail Rated 4×4 e vantare le migliori prestazioni off-road nell’affollato segmento dei SUV compatti. Il pacchetto off-road Freedom Drive II include un cambio a variazione continua di seconda generazione con riduttore (CVT2L) che si inserisce quando viene attivata la modalità Off-Road, pneumatici all-terrain da 17″ con cerchi in alluminio, ruota di scorta full-size, sistema di filtrazione aria, protezioni sottoscocca, ganci di traino, fendinebbia e regolazione dei sedili in altezza. Il pacchetto off-road Freedom Drive II, disponibile a richiesta, è consigliato per situazioni fuoristradistiche con forti pendenze che richiedono il superamento di rocce o tronchi d’albero.

“L’innovativo pacchetto Off-Road Freedom Drive II, grazie alle nuove tecnologie di trazione integrale Jeep, ha consentito a Patriot di raggiungere i requisiti per la classificazione Trail Rated,” ha dichiarato Larry Lyons, Vice President Front-Wheel-Drive Product Team. “Il nuovo sistema di trazione integrale, sviluppato dagli ingegneri Jeep, offre molti dei vantaggi di una scatola di rinvio tradizionale, senza l’inevitabile incremento di peso.”

Il nuovo sistema di trazione integrale comprende un rapporto di riduzione pari a 19:1 per la trasmissione a variazione continua con riduttore CVT2L, ideale per superare gli ostacoli. Il sistema off-road Brake Traction Control mantiene la trazione in condizioni di scarsa aderenza nei passaggi più impegnativi. Il sistema Hill-Descent Control modula la pressione idraulica dei freni senza intervento del guidatore, per consentire una discesa sicura a velocità controllata. L’ESP inseribile in tre modalità e il sistema antibloccaggio off-road (ABS) concorrono a garantire ulteriormente le capacità fuoristradistiche di Jeep Patriot.

Il nuovo Jeep Patriot Trail Rated è più alto di circa 2,5 cm rispetto alle versioni senza classificazione Trail Rated, e rispetta i requisiti off-road Jeep in termini di trazione, capacità di guado, articolazione, manovrabilità e altezza libera da terra offrendo 22,8 cm di altezza libera da terra, un angolo di attacco di 29°, un angolo di uscita di 33° e un angolo di superamento dossi pari a 23°. Questa versione di Jeep Patriot presenta inoltre guarnizioni supplementari per la carrozzeria e prese d’aria rialzate per assicurare una capacità di guado equivalente a 48 cm. Infatti, la carrozzeria e il telaio di Patriot sono stati progettati e collaudati su numerosi tipi di terreno off-road per soddisfare i requisiti dei clienti Jeep.

“Dagli angoli di attacco e di uscita, fino ad ogni guarnizione e componente del telaio, Jeep Patriot è stato progettato per offrire le migliori prestazioni della sua categoria,” ha aggiunto Liddane, Chief Engineer Jeep Patriot. “Sia che si tratti di superare rocce, scalinate, tronchi o forti pendenze, chi guida un Patriot potrà sempre contare sulla sicurezza di viaggiare su una Jeep 4×4.”

Tutti i modelli Jeep Patriot disponibili negli Stati Uniti e in Canada avranno di serie i sistemi Brake Traction Control, ESP inseribile in tre modalità, Brake Assist, Electronic Roll Mitigation ed ABS con rilevamento terreni accidentati. Il sistema frenante ABS di Jeep Patriot assicura uno spazio di frenata da 100 a 0 km/h estremamente ridotto, pari a 41 m su fondo stradale asciutto.

Un’interpretazione moderna dell’autentico stile Jeep

Robusto e versatile, Patriot è inconfondibilmente Jeep e si rivolge agli acquirenti di SUV compatti, attratti dal tradizionale stile Jeep e dalle sue eccellenti doti fuoristradistiche. Jeep Patriot esprime i valori Jeep di personalità, autenticità e libertà ed offre consumi straordinariamente contenuti, un’eccezionale versatilità degli interni ed una grande praticità con un ottimo rapporto qualità/prezzo.

“Semplici forme geometriche e superfici piane caratterizzano il design intramontabile e funzionale di Jeep Patriot,” ha dichiarato Trevor Creed, Senior Vice President Design. “Tutte insieme, queste caratteristiche conferiscono a Jeep Patriot un’immagine di forza e solidità.”

Jeep Patriot è stato progettato per offrire un elevata capacità di carico, superiori prestazioni fuoristradistiche ed una eccellente versatilità. Il frontale di Patriot presenta il classico stile Jeep, con la tipica mascherina a sette feritoie, il robusto paraurti ed i fari circolari.

Il parabrezza spiovente ed i gruppi ottici posteriori verticali caratterizzano il profilo inconfondibile di Jeep Patriot. I caratteristici tratti del design Jeep comprendono cerchi in alluminio da 17″ (a richiesta) e pneumatici all-terrain alloggiati nei tipici passaruota trapezoidali Jeep. La linea di cintura alta di Jeep Patriot dona agli occupanti una confortevole sensazione di protezione.

Posteriormente, Jeep Patriot presenta gruppi ottici verticali ed un robusto paraurti. Le quattro portiere ed il portellone posteriore consentono di accedere facilmente agli interni spaziosi e funzionali del nuovo SUV compatto Jeep.

Tutta la praticità Jeep dentro e fuori

Gli interni di Jeep Patriot offrono ai clienti la possibilità di trasportare più comodamente passeggeri ed attrezzature. La posizione rialzata dei sedili dona al guidatore una sensazione di maggiore controllo. Jeep Patriot presenta 100 cm di spazio per le gambe degli occupanti posteriori, 1,5 m3 di volume di carico con il sedile posteriore ribaltato e 1,8 m3 di spazio di carico con il sedile del passeggero anteriore ripiegato ed il sedile posteriore ribaltato, offrendo ampio spazio per trasportare persino una scala da 2,4 m.

Oltre alla spaziosità e alla flessibilità degli interni, Jeep Patriot presenta numerose soluzioni innovative, intelligenti e funzionali non comuni per un SUV compatto, tra cui:

airbag laterali a tendina di serie;
impianto audio Boston Acoustics Premium Sound Group a nove altoparlanti, con due altoparlanti estraibili che si possono orientare verso l’esterno della vettura (a richiesta);
connettore audio compatibile MP3 per l’autoradio di serie;
lampada ricaricabile multiuso sopra il vano di carico, estraibile ed utilizzabile come torcia elettrica (a richiesta);
bracciolo centrale scorrevole con vano portaoggetti. Nel bracciolo è integrato un vano speciale con supporto per un telefono cellulare o un lettore MP3;
presa elettrica da 115 volt nella consolle centrale;
sedile anteriore ripiegabile per creare una superficie piana da utilizzare come tavolino (a richiesta);
sedili posteriori frazionabili 60/40 totalmente ripiegabili e reclinabili (a richiesta);
rivestimento del pianale Ultra Floorª in vinile, lavabile ed amovibile, nel vano di carico posteriore (capacità di carico 113 kg);
rivestimenti dei sedili YES Essentialsª, un tessuto antimacchia e antiacaro che protegge i sedili da macchie, odori e scolorimento;
navigatore satellitare (a richiesta).

Tecnologia di classe superiore

Il propulsore di Jeep Patriot 2007 è stato progettato per offrire eccellenti prestazioni, bassi consumi ed un’elevata fluidità di marcia.

Jeep Patriot è equipaggiato di serie con il motore della famiglia World Engine da 2,4 litri e 172 CV di potenza che sviluppa una coppia di 224 Nm. Il 2.4 World Engine dispone di un sistema a doppia fasatura variabile (VVT) con alberi a camme di aspirazione e di scarico per l’ottimizzazione della curva di coppia a qualsiasi regime. Ciò consente al motore di erogare un’elevata potenza, assicurando consumi contenuti ed un funzionamento fluido e silenzioso.

Jeep Patriot è dotato di cambio manuale a cinque marce e può essere equipaggiato a richiesta con un sistema di trasmissione variabile continua (CVT). Il CVT2 è un sistema CVT di seconda generazione che gli ingegneri del gruppo Chrysler hanno perfezionato per adeguarlo alla potenza del motore e rendere più preciso il controllo dei rapporti. Il sistema CVT2 contribuisce a ridurre i consumi del 6-8 % rispetto ad un tradizionale cambio automatico a 4 marce. Inoltre, questo sistema migliora le prestazioni del veicolo rispetto al cambio automatico di tipo tradizionale, ottimizzando i rapporti di trasmissione, specialmente nella fascia compresa tra 50-100 km/h durante le manovre di sorpasso.

Per i mercati al di fuori del Nord America, Jeep Patriot sarà disponibile anche con un motore turbodiesel da 2,0 litri, abbinato ad un cambio manuale a sei marce.

Alla conquista di nuovi territori

Jeep Patriot si ritroverà a competere nel segmento dei SUV compatti, dove si prevede una crescita triplicata nel corso dei prossimi dieci anni. Il volume di vendite annuo dei SUV compatti negli Stati Uniti nel 2004 è stato di 297.000 unità (1,7 % del mercato). Si stima che il segmento dei SUV compatti potrà quasi raddoppiare a 568.000 unità entro il 2010, e triplicare a 814.000 unità per il 2016.

Con il nuovo Jeep Patriot, il marchio Jeep si rivolge negli Stati Uniti a professionisti single e coniugati di età compresa fra 20 e 40 anni, con un reddito medio annuo di 65.000 dollari. Tra questi, il 55 % possiede un titolo universitario. Questi clienti sono persone sicure di sé ed indipendenti che amano gli sport all’aria aperta. La sicurezza e la padronanza offerta dalle doti fuoristradistiche Jeep sono tra le loro priorità nella scelta di un veicolo. Patriot è stato progettato esattamente per soddisfare le esigenze di chi apprezza il marchio Jeep e desidera un veicolo che sia davvero unico, con l’autentico stile Jeep e le migliori prestazioni off-road nel suo segmento.

La gamma di modelli Jeep Patriot*

*Le informazioni relative a versioni e dotazioni di serie potranno differire sostanzialmente dagli allestimenti disponibili in Italia

La nuova Jeep sarà disponibile nei modelli Patriot e Patriot Limited. Entrambi verranno commercializzati negli Stati Uniti e in Canada nelle versioni con trazione anteriore, trazione integrale permanente Freedom Drive I e pacchetto Off-Road Freedom Drive II con trazione integrale permanente e riduttore.

Jeep Patriot è equipaggiato di serie con il 2,4 litri della famiglia World Engine da 172 CV di potenza, abbinato ad un cambio manuale a cinque marce. Gli altri equipaggiamenti di serie includono: airbag laterali a tendina, ESP, Brake Traction Control, sistema antirollio elettronico, freni a disco con ABS, sistema antifurto Sentry Key, sedili con rivestimenti Vinyl Tech, sedili posteriore frazionabili con rapporto 60/40, rivestimento del pianale di carico in vinile Ultra Floor, autoradio AM/FM con lettore CD e connettore audio, indicatore della temperatura esterna, presa elettrica da 12 volt, comando manuale per alzacristalli, chiusura di sicurezza e retrovisori esterni ripiegabili, volante regolabile, plafoniere sul padiglione e nel vano di carico, lunotto termico e bracciolo scorrevole nella consolle centrale. Il coperchio del bracciolo contiene un esclusivo vano portaoggetti per custodire un telefono cellulare o un lettore MP3. Esteriormente, Jeep Patriot presenta la mascherina del radiatore e i paraurti in tinta con la carrozzeria, modanature laterali in tinta contrastante, maniglie delle porte nere, mancorrenti neri sul tetto, cerchi in acciaio da 16″ e pneumatici all-season.

Gli equipaggiamenti a richiesta di Jeep Patriot comprendono: trazione integrale permanente con i sistemi Freedom Drive I o Freedom Drive II, cambio CVT2 di seconda generazione, sidebag integrati nei sedili, sedili posteriori frazionabili 60/40 totalmente ripiegabili e reclinabili, sedile del passeggero anteriore ripiegabile, sedili rivestiti in tessuto pregiato YES Essentials, climatizzatore, alzacristalli elettrici con funzione one-touch lato guida, chiusura centralizzata in funzione della velocità di marcia, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, chiusura centralizzata con telecomando, riscaldamento supplementare, presa elettrica da 115 volt nella consolle centrale, lampada estraibile/ricaricabile multiuso nel vano di carico, spot di lettura, maniglie di sostegno e soglie d’ingresso illuminate, limitatore di velocità, autoradio AM/FM con CD-changer per 6 dischi e compatibilità MP3, autoradio SIRIUS con navigatore satellitare, sistema di comunicazione viva-voce UConnectª, vetri atermici scuri, pacchetto di predisposizione per il traino, Off-Road Group (che comprende CVT2 con riduttore, pneumatici all-terrain OWL da 17″ e cerchi in alluminio, ruota di scorta full-size, sistema di filtrazione aria, protezioni sottoscocca con ganci di traino, fendinebbia e regolazione dei sedili in altezza), Security Group (che comprende telo copribagagli, impianto antifurto con allarme e luci di marcia diurna) e impianto audio Boston Acoustics Premium Sound Group con nove altoparlanti (con due altoparlanti estraibili che si possono orientare verso l’esterno della vettura per un party all’aperto).

Jeep Patriot Limited è equipaggiato con il 2.4 litri della famiglia World Engine da 172 CV di potenza abbinato ad un cambio manuale a cinque marce di serie, oppure a richiesta un sistema di trasmissione CVT2 o CVT2L.

Oltre alla dotazione di serie presente sulla versione Patriot, la versione Patriot Limited è equipaggiata di serie con: climatizzatore, alzacristalli elettrici con funzione one-touch lato guida, chiusura centralizzata in funzione della velocità di marcia, chiusura centralizzata con telecomando, retrovisori esterni ripiegabili elettricamente, vetri atermici scuri, tappetini all-season, sedile posteriore ripiegabile e reclinabile, sedile del passeggero anteriore ripiegabile, regolazione in altezza del sedile di guida, maniglie di sostegno, presa elettrica da 115 volt, lampada estraibile/ricaricabile multiuso nel vano di carico, limitatore di velocità, sedili rivestiti in tessuto pregiato YES Essentials, fendinebbia, specchietti retrovisori antiabbagliamento automatici, indicatore della temperatura esterna e bussola, aprigarage universale e sistema di monitoraggio pressione pneumatici. Esteriormente, Jeep Patriot Limited presenta i paraurti in tinta con applicazioni in argento lucido, modanature laterali in tinta con la carrozzeria, cerchi in alluminio da 17″ e pneumatici all-season.

Oltre agli optional offerti su Jeep Patriot, gli altri equipaggiamenti a richiesta del modello Limited comprendono cerchi da 17″ e pneumatici all-terrain, tetto apribile a comando elettrico, sedili riscaldabili rivestiti in tessuto ed allestimenti in pelle Leather Interior Group (che comprende sedili in pelle, supporto lombare manuale, tappetini anteriori e posteriori in moquette e volante in pelle con comandi audio integrati).

Tutte le versioni di Jeep Patriot 2007 saranno disponibili nelle tinte Jeep Green Metallic Clear Coat, Light Khaki Metallic Clear Coat, Inferno Red Crystal Pearl Coat, Marine Blue Pearl Coat, Steel Blue Metallic Clear Coat, Bright Silver Metallic Clear Coat, Black Clear Coat e Stone White Clear Coat.

Tutti i modelli prevedono interni con rivestimenti bicolore nelle tinte Pastel Slate Gray e Pastel Pebble Beige.

Produzione di Jeep Patriot 2007

La produzione di Jeep Patriot 2007 avrà inizio nel terzo trimestre del 2006 presso lo stabilimento di Belvidere (Illinois). Il nuovo motore World Engine 2,4 litri da 172 CV di potenza equipaggiato su Jeep Patriot verrà prodotto nella fabbrica Global Engine Manufacturing Assembly (GEMA) di Dundee, nel Michigan.

Marchio Jeep

Il marchio Jeep, con la sua straordinaria tradizione, è presente nel mercato dei SUV da più di 65 anni. Jeep è noto in tutto il mondo per i suoi valori di personalità, autenticità e libertà. Jeep Patriot rappresenta una nuova opportunità per attrarre nuovi potenziali clienti Jeep in tutto il mondo.

Global Engine Manufacturing Alliance (GEMA)

Il propulsore World Engine fa parte di una gamma di potenti motori quattro cilindri prodotti nello da GEMA, a Dundee nel Michigan, ed è in grado di offrire una sintesi eccellente di qualità, bassi consumi, fluidità di marcia e prestazioni. GEMA è una joint-venture tra DaimlerChrysler Corp., Mitsubishi Motors Corp. e Hyundai Motor Company. Ottimizzando i punti di forza dei tre partner, le economie di scala e le più moderne tecniche di distribuzione della forza lavoro e d’impiego flessibile di macchinari, GEMA mira a fissare parametri di riferimento sempre nuovi in termini di produttività.

Nota: tutti i dettagli e i dati tecnici per i mercati al di fuori degli Stati Uniti verranno confermati a tempo debito prima dell’introduzione del veicolo in ogni rispettivo mercato.

Jeep Patriot 2007 – Dimensioni e capacità

Tutte le dimensioni sono state misurate sul veicolo in ordine di marcia, con pneumatici e cerchi di serie.

Dimensioni (mm)
Passo 2.635
Carreggiata anteriore 1.520
Carreggiata posteriore 1.520
Lunghezza 4.410,5
Larghezza 1.755,8
Altezza 1.636,6
Altezza totale con mancorrenti sul tetto e pneumatici P215/65/R17 1.665,8
Sbalzo anteriore 882.9
Sbalzo posteriore 892.6
Angolo di attacco con pneumatici P215/60/R17 27,4 gradi
Angolo di superamento dossi con pneumatici P215/60/R17 20,6 gradi
Angolo di uscita con pneumatici P215/60/R17 31,4 gradi
Altezza libera da terra con pneumatici P215/60/R17 203
Angolo di attacco con pacchetto Off-Road incluso pneumatici P215/65/R17 29 gradi
Angolo di superamento dossi con pacchetto Off-Road incluso pneumatici P215/65/R17 23 gradi
Angolo di uscita con pacchetto Off-Road incluso pneumatici P215/65/R17 33 gradi
Altezza libera da terra con pacchetto Off-Road incluso pneumatici P215/65/R17 230
Coefficiente aerodinamico (Cx) 10.6 2WD

Sedili
Posti, anteriori/posteriori 2/3
Anteriori
Altezza interna senza tetto apribile 1.040,3
Spazio gambe 1.032,1
Spazio spalle 1.387,0
Spazio anche 1.328,8
Escursione sedile guidatore -260
passeggero -260
Angolo di inclinazione, gradi guidatore – fino a 88°
passeggero – (76° ribaltabile/ 88° non ribaltabile)
Volume sedili anteriori a norma SAE 1,489 m3
Posteriori
Altezza interna senza tetto apribile 998,2
Spazio gambe 1.005,8
Spazio ginocchia 44,9
Spazio spalle 1.371,9
Spazio anche 1.294,5
Volume sedili posteriori a norma SAE, cu. ft. (cu. m) 1.391
Volume degli interni a norma SAE, cu. ft. (cu. m) 2.880
Volume di carico
Sedili posteriori eretti 0,652 m3
Sedili posteriori ribaltati 1,535 m3
Volume interni a norma EPA 3,532 m3
Altezza bagagliaio Liftover 773,8
Volume di carico con sedile passeggero anteriore ripiegato e sedile posteriore ribaltato 1,777 m3
Larghezza minima bagagliaio all’apertura del portellone 959
Altezza minima bagagliaio all’apertura del portellone 656
Larghezza massima bagagliaio all’apertura del portellone 1.146
Altezza massima bagagliaio all’apertura del portellone 696
Distanza tra gli archi passaruota 966