Dedacciai Scuro e Nero RS, telai in fibra di carbonio

11:30 || 24 novembre, 2008 in Dedacciai, Sport

SCURO RS è al top della gamma Dedacciai. Frutto dell’ incontro tra Design, ricerca delle prestazioni e materiali eccellenti. È un telaio monoscocca realizzato in fibra di carbonio ad altissimo modulo T800 (IM600) laminate con l’impiego della “nanotecnologia” al fine di ottenere il massimo in termini di leggerezza, rigidità e resistenza.
Dedacciai  Scuro RS
Il nuovo reggisella integrato e la serie sterzo a diametri differenziati ne esaltano la guidabilità e precisione. Telaio monoscocca in fibra di carbonio altissimo modulo T800 (IM600)

Peso: 950 grammi sulla taglia M (51 cm centro fi ne)
5 Misure: XS (44), S (47), M (51), L (54), XL (57)
Scatola movimento centrale BSA
Finitura: Laminazione esterna 3K
Tubo sella integrato con reggisella dedicato.
Tubo sterzo per serie sterzo “differenziata” integrata:
1” 1/8 – 1”1 /2

NERO RC, erede del NeroCorsa si presenta con un look accattivante e rinnovato. Nero RC è stato sviluppato per esaltare le sue doti di confort soprattutto nelle lunghe distanze. Si nota il tubo obliquo “maggiorato” che unitamente ad uno sterzo più compatto danno origine ad un telaio estremamente preciso, performante e confortevole.

Dedacciai NERO RC

Le geometrie sono state riviste per dare una posizione in sella ancora più comoda e rilassata con un occhio di riguardo alle donne; ne risulta quindi un telaio elegante senza compromessi.

Telaio monoscocca in carbonio alto modulo T 700
Peso: 1.050 grammi sulla taglia M (51 cm centro fine)
5 Misure: XS (44), S (47), M (51), L (54), XL (57)
Scatola movimento centrale BSA
Finitura: Laminazione esterna 3K
Tubo Sella per reggisella Ø 31,6 mm
Tubo sterzo per serie sterzo integrata da 1”1/8

3 Commenti su “Dedacciai Scuro e Nero RS, telai in fibra di carbonio”

  1. Domenico Piccirillo

    05. mag, 2010

    ho appena aquistato in quel di Rimini , un telaio dedacciai, esattamente lo SCURO RS era molto tempo che cercavo un prodotto con queste caratteristiche e un ottimo rapporto qualità prezzo, devo dire che il rivenditore ” sig. Pagani è persona squisita che ha soddisfatto ogni mia esigenza” tra l’altro con una competenza ad alti livelli. ora aspetto solo che sia pronto e montato di tutti gli elementi e presto vi dirò come và, sono convinto sia eccezionale.

  2. Paolo

    13. gen, 2011

    ma…forse arrivo tardi con questa mia delusione sul telaio in questione. Mi sembra strano, o forse non sono stato attento, che nessuno ha riscontrato il problema della messa in bolla della sella con la testina reggisella. Io non sono riuscito, ma nemmeno il meccanico del negozio dove ho acquistato la bici è riuscito a sistemarmi la mia SMP Glider. Oggi in negozio ho ritirato il nuovo reggisella denominato dalla Ditta DEDA KINGPIN e…….peggio di prima. Sarò costretto a battagliare a gran voce per risolvere il problema, o secondo chi leggerà queste righe pensa che si debba acquistare una sella dedicata al tipo di reggisella? allora doveva essere scritto ed allegato con tanto di nota informativa che accompagnava le caratteristiche del RS Scuro di Deda.

  3. Augusto

    03. mar, 2011

    Scusa Paolo sono Augusto da Firenze, mi domandavo, non sarà mica un problema del carrello della tua SMP Glider non allineato, oppure un difetto della tua sella?
    Dato che io ho l’ RS SCURO con la sella SPECIALIZED e una sella ITALIA in carbonio e il mio meccanico ed io non abbiamo riscontrato problemi di messa in bolla. Non penso che una casa di questo calibro possa avere un difetto di questo calibro della testina per la messa in bolla.
    Ciao Augusto.

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