Nuova Smart Fortwo Cabrio, prova su strada

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Con la nuova Smart Fortwo Cabrio debutta una versione particolarmente trendy della regina delle city car. La piccola due posti scoperta è l’unica autentica cabrio nella sua categoria. Tre auto in una: azionando l’apposito pulsante la nuova Smart Cabrio si trasforma, in appena dodici secondi ed a qualsiasi velocità, da biposto chiusa in un’auto che vanta un ampio tetto scorrevole pieghevole, per poi divenire una cabrio con la capote completamente aperta. Così guidatore e passeggero possono decidere in tutta libertà, se viaggiare a tetto chiuso o se, invece, abbassare la capote e godersi così l’aria fresca. Una simile flessibilità, garantita dalla capote “tritop” e dalle barre amovibili, rappresenta una peculiarità non soltanto per il segmento. Le barre trovano posto in un apposito vano nel portellone.

La nuova Smart Fortwo Cabrio mostra chiaramente di appartenere alla nuova generazione smart.  Il design è moderno ed essenziale,  caratterizzato dalla tipica silhouette con sbalzi cortissimi, da linee, forme e superfici ben definite e naturalmente dalla cellula di sicurezza tridion. La griglia con motivo a nido d’ape che si dissolve verso l’esterno, creando un effetto fading, e i proiettori anteriori romboidali conferiscono al frontale i tratti caratteristici del marchio. Il montante centrale è più stretto rispetto alle versioni chiuse e la cellula di sicurezza tridion ha un andamento più progressivo: in questo modo la Smart Fortwo Cabrio risulta ancora più sportiva e maggiormente slanciata in avanti. Non appena il sole fa capolino tra le nuvole, con la nuova Fortwo Cabrio si può reagire con prontezza: la capote in tessuto si apre infatti in modo completamente automatico in soli dodici secondi, anche con la vettura alla massima velocità. Grazie alla chiave a tre funzioni della vettura si può aprire la capote con il telecomando da una distanza ravvicinata.Una volta rimosse le barre di scorrimento laterali, riponibili successivamente nel lato interno del portellone, si può godere appieno della guida open-air. Questo vano portaoggetti nel portellone posteriore è utile anche come ulteriore scomparto di contenimento per piccoli oggetti, ad esempio il giubbetto ad alta visibilità, il kit di pronto soccorso o il triangolo d’emergenza.

Alla voce equipaggiamenti, oltre alle cinque versioni youngster, urban, passion, prime e proxy,  è possibile scegliere in un’ampia gamma di allestimenti per la sicurezza e il comfort, tra cui figurano le novità introdotte con il più recente aggiornamento, come l’integrazione degli smartphone mediante MirrorLink  (di serie in abbinamento allo smart Media-System) o il pacchetto Urban Style (che comprende i rivestimenti dei passaruota in black e l’assetto ribassato), che caratterizza la nuova versione urban.

La nuova Cabrio è disponibile, al momento, con due moderni motori a tre cilindri da 52 kW/ 71 CV e 66 kW/ 90 CV. Al  lancio entrambe le motorizzazioni sono dotate del cambio completamente automatico a doppia frizione twinamic. Più avanti, arriveranno le versioni con cambio manuale a cinque marce.

I prezzi? Si parte da 17.640 euro per la versione Twinamic Young da 71 CV e si arriva fno a 21.110 euro per la 90 cavalli Turbo Twinamic Proxy.

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