Nuova Renault Megane Sporter, prova su strada

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Nuova Megane Sporter è una vettura che associa eleganza e dinamismo, offrendo tutte le  prestazioni, tecnologie e motorizzazioni della berlina. Esteticamente, rispetto al modello uscente, sono  stati fatti dei grandissimi passi avanti. La nuova Megane Sporter è immediatamente riconoscibile grazie alla nuova firma luminosa distintiva del nuovo family feeling Renault. Sul frontale i fari a forma di C adottano la tecnologia LED con guida luminosa ed effetto 3D.

Nelle  versioni top di gamma, dispone di proiettori “full LED”, con commutazione automatica abbaglianti/anabbaglianti (tecnologia LED Pure Vision). I gruppi ottici posteriori beneficiano di un effetto 3D grazie alla tecnologia Edge Light. Dalla vista laterale viene fuori un grande carattere, grazie a linee nette e slanciate e a carreggiate molto larghe. Completamente a LED anche i gruppi ottici posteriori che, al pari della hatchback, sono caratterizzati da una firma luminosa che corre fin quasi al centro del portellone. All’interno propone un posto di guida tipo cockpit dedicato al conducente, con una migliore ergonomia rispetto al modello che sostituisce.

Per facilitarne l’utilizzo quotidiano, tutte le prestazioni tecnologiche (Head-Up Display a colori, quadro strumenti con schermo TFT 7 pollici a colori riconfigurabile, schermo touchscreen verticale da 8,7 pollici R-LINK 2) sono disposte intorno al conducente.

Nuova Renault Megane Sporter

Nuova Renault Megane Sporter

Pubblicato da MEGAMODO su Giovedì 20 ottobre 2016

Le finiture curate, la finezza dei dettagli cromati e i materiali qualitativi, inoltre, aumentano il piacere di vita a bordo e la rendono una tenace pretendente nel segmento di appartenenza. Notevole anche la capacità di carico del vano bagagli che presenta un volume di 580 litri. Interessante il sistema “easy break” che consente di sbloccare e ripiegare automaticamente il divano posteriore con funzionalità 1/3-2/3. Inoltre, è possibile ripiegare a tavoletta il sedile passeggero anteriore, per poter caricare oggetti lunghi fino a 2,70 m, una lunghezza record nel segmento. A bordo della nuova Megane Sporter non manca di certo la connettività. A questa ci pensa l’R-LINK 2 e il suo schermo touchscreen verticale da 8,7 pollici (22 cm). Esclusivo nel segmento, il touchscreen è molto confortevole da utilizzare, grazie a un funzionamento simile a quello di uno smartphone o di un tablet. R-LINK 2 è disponibile anche in formato 7 pollici (18 cm) orizzontale. Inoltre, è possibile beneficiare gratuitamente per un anno di un pacchetto che comprende TomTom Traffic, un catalogo di applicazioni coerenti con un utilizzo automobilistico (guida Michelin, Coyote e molte altre, in funzione dei Pasi), e l’aggiornamento delle mappe Europa (a seconda dei Paesi).  Attraverso lo schermo è possibile anche gestire il MULTI-SENSE che consente di personalizzare l’esperienza di guida in funzione dell’umore o dei desideri del conducente, che consente di accedere direttamente alle cinque modalità di guida visualizzate sullo schermo: Neutro, Sport, Comfort, Perso ed Eco.

Tantissimi i sistemi di sicurezza disponibili tra i quali il Cruise control adattivo, l’allarme per  superamento della linea di carreggiata, il sensore angolo morto e l’allarme distanza di sicurezza. Molto comodo infine il dispositivo Easy Park assist che parcheggia autonomamente la vettura. Il dispositivo Easy Park Assist accetta 3 modalità di parcheggio: parallelo, perpendicolare o a spina di pesce. Lo schermo centrale visualizza tutte le informazioni relative alla manovra (rappresentazione grafica, retrocamera e  sensori). Il conducente conserva tuttavia il controllo della frenata e dell’accelerazione durante la manovra. Il sistema è operativo fino a 30 km/h.Tante le soluzioni sotto il cofano per la nuova Megane.

Per quanto riguarda i motori a benzina saranno disponibili un 1.2 TCe da 100 CV o 130 CV (anche con cambio automatico) e un 1.6 turbo da 205 CV della versione GT. Per quanto riguarda i diesel, sono disponibili un’unità 1.5 DCi da 90 o 110 CV  anche con cambio automatico, un 1.6 da 130 CV e un 1.6 biturbo da 165 CV della versione GT. Quattro gli allestimenti disponibili: Life, Zen, Intense e Bose.

I prezzi partono da 19.900 euro per la versione benzina 1.2 TCE 100 cavalli Life e di 21.000 euro e sfiorano i 29.000 per la versione Bose dCi  110 Cv con cambio EDC.

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