Simone Lazzarini, AD AvMap, commenta: “Credo che Map Converter di AvMap sia un’altra importante innovazione in grado di rispondere alle necessità dei nostri clienti appassionati di off road. Il nostro obiettivo è da sempre quello di coadiuvare la nostra professionalità ed esperienza nel campo della navigazione satellitare, con la più sofisticata tecnologia”.

I vantaggi legati all’utilizzo di Geosat 4×4 Crossover di AvMap non si fermano qui: questo prodotto è infatti una piattaforma aperta e in continua evoluzione su cui gli stessi utenti possono inserire e scambiarsi contenuti e mappe relativi a viaggi e percorsi di cui hanno fatto personale esperienza. E’ possibile per esempio mettere a disposizione della community il proprio viaggio avventura in Nord Africa, o dare consigli su come affrontare al meglio la traversata del deserto del Namib.

Cartografia e innovazione fanno parte del know how di AvMap che ha deciso di investire in questa tecnologia, migliorando il software di importazione per poter così caricare mappe topografiche, mappe di parchi, mappe per trekking, mappe tematiche, mappe storiche, o di qualsiasi altro genere.

Il debutto è atteso in occasione della 1000Miglia, dove Geosat 6 Regolarità accompagnerà nel viaggio i 5 equipaggi del Classicteam Eberhard, che viaggeranno su: Fiat Torpedo 520 (1928); Aston Martin Le Mans (1933) Jaguar XK 150 OTS (1950) Simca ARONDE (1954) Fiat 1100 TV Pininfarina (1954).

Marco GANDINO, Vice Presidente di Classicteam dichiara: “Per la prima volta in Italia una Scuderia di Auto d’Epoca, in collaborazione sinergica con un’azienda leader nel settore come AvMap, diventa un vero proprio tester per la realizzazione di un prodotto specifico. L’esperienze di Classicteam-Eberhard e dei nostri TOP DRIVER nelle gare vengono così condivise. Un patrimonio messo a disposizione anche di tutti gli automobilisti”.

Simone Lazzarini, AD di AvMap, commenta: “Ci piace sfidarci ogni giorno dell’anno per offrire al mercato soluzioni innovative e utili che vanno oltre le funzioni di un normale GPS rivolto al mercato di massa. Con Geosat 6 Regolarità abbiamo progettato e realizzato un nuovo prodotto rivolto alle gare di regolarità – agli organizzatori, ai piloti ed ai semplici appassionati”. “La volontà di innovare e di superare i limiti visibili di ogni settore di mercato sono la forza e la strategia di AvMap”, conclude Lazzarini.

Geosat 6 Regolarità, caratteristiche di prodotto

Geosat 6 Regolarità dotato di uno speciale Trip Master è la soluzione più completa per affrontare le gare di regolarità :
• un pratico schermo a colori da 4,8” formato widescreen, permette di visualizzare contemporaneamente: la mappa, la velocità istantanea, l’odometro totale (distanza totale coperta) con la relativa velocità media e l’odometro parziale con la relativa velocità media del tratto;
• da questa schermata con un click e’ possibile impostare la velocità massima, e ricevere un allarme sonoro e visivo al superamento di questa;
• entrambi gli odometri possono essere resettati (insieme o indipendentemente) usando un pratico pulsante esterno;
• è possibile registrare la traccia del percorso effettuato e poi scaricarla sul PC.

Il nuovo GPS realizzato per affrontare le gare di Regolarità offre inoltre:
• tecnologia Text-to-Speech che ad ogni svolta fornisce, se si desidera, le istruzioni vocali relative al nome della strada che si sta percorrendo
• nuova staffa magnetica che permette al guidatore di posizionare il navigatore sul supporto con un semplice gesto
• possibilità di scegliere tra la visualizzazione verticale o orizzontale, ruotando il navigatore sulla staffa
• lettore multimediale per leggere file audio, video e immagini
• mappe di 42 nazioni* europee su cartografia NAVTEQ

A Oshkosh, AvMap presenterà anche INCAS un sistema di Collision Avoidance, che anticipa importanti novità per l’azienda; AvMap ha deciso infatti di estendere la gamma dei prodotti avionici allargando così il proprio mercato di riferimento anche ad altri settori oltre a quello del GPS. INCAS sarà disponibile in due versioni: una con schermo da montare a pannello ed una in versione black box, super economica, da connettere all’ EKP V per visualizzare le informazioni direttamente sullo schermo a 7” del navigatore. EKP V ed INCAS saranno disponibili da fine 2010.

Così afferma Simone Lazzarini, AD di AvMap: “La particolarità di questo prodotto è di essere stato realizzato a partire dalle esigenze di chi pratica l’off-road, per questo motivo caratteristiche quali una bussola a schermo intero, un pratico guscio di gomma che protegge da graffi e cadute, la possibilità di salvare rapidamente le posizioni di Waypoint e di registrare le tracce dei percorsi effettuati fuoristrada fanno del Geosat 4×4 un prodotto estremamente funzionale”.
Tramite il Geosat 4×4 si può inoltre condividere il proprio viaggio con tutti gli utenti della community 4×4 semplicemente caricando i propri itinerari preferiti in Oziexplorer o Google Earth.

Dock iPod / iPhone: la docking station iPod, posizionata dietro il navigatore permette di controllare l’iPod/ iPhone direttamente dal GPS (o dalla radio). Quattro sono gli adattatori inclusi per tutti i modelli iPhone, iPod classic, iPod nano, IPod Touch.
Geosat 6 Bluetooth per Peugeot 107 è in vendita da metà marzo come accessorio opzionale nelle concessionarie Peugeot olandesi. Ai clienti saranno garantiti 3 anni di aggiornamento gratuito delle mappe.
Nel 2009 Peugeot ha venduto solo in Olanda 9.565 Peugeot 107, circa il 30% circa delle vendite Peugeot sul territorio, mentre le vendite della Citroën C1 nello stesso anno ammontano a 7.680 (circa 38% delle vendite totali di Citroën nel paese). Nel complesso il Gruppo PSA ha uno share del 12.8 % del mercato olandese (dati fonte A2SP) che, con un parco di oltre 7 milioni di veicoli circolanti, è il sesto mercato automobilistico in Europa.

Simone Lazzarini, Amministratore delegato di AvMap commenta: “La partnership AvMap-Peugeot dura ormai da cinque anni: siamo partiti nel 2005 con Peugeot Italia e negli anni abbiamo esteso la nostra collaborazione anche in altri paesi. L’accordo recentemente siglato con Peugeot Olanda è simile a quello annunciato in Italia a gennaio 2010 che prevede la fornitura di un PniD collegato all’impianto audio della vettura e tramite la nuova dock station appositamente progettata per la Peugeot 107 che permette inoltre la connessione ed il controllo di un iPod-iPhone” Continua Lazzarini: “Il mercato va sempre più verso l’installazione del GPS direttamente sulla vettura – in aftermarket – ecco perché il nostro business mira a progettare per ciascun modello di auto l’integrazione della staffa nel cruscotto e lo sviluppo di funzioni che dotano l’auto di un sistema multimediale in grado di controllare GPS, Car Stereo, Cellulare e iPod.

“Siamo molto orgogliosi di poter annunciare ufficialmente al mercato la famiglia di GPS G6 Farmnavigator, all’interno della quale abbiamo trasferito tutte le tecnologie già collaudate da AvMap e da Satconsystem, come la navigazione fuori strada, la registrazione tracce, la navigazione con lightbar, il controllo della barra porta augelli etc”, afferma Simone Lazzarini, Amministratore Delegato di AvMap.

Entrambi i prodotti si posizionano a fianco del volante e in brevissimo tempo sono in grado di mappare un terreno calcolandone il perimetro e l’area, registrare i dati relativi alla lavorazione e ottimizzare le operazioni, indicando con precisione il percorso da seguire e garantendo lo stesso trattamento a tutta l’area, senza sovrapposizioni. Inoltre la famiglia G6 permette di sospendere il lavoro e di riprenderlo in qualsiasi momento senza il rischio di disperdere tempo e denaro.

Grazie ai nuovi navigatori professionali di AvMap è possibile infatti creare un database delle aree lavorate, inserendo tutti i dati relativi – come perimetro e area, area lavorata o spruzzata, ostacoli, tempi, DOP massimo, velocità massima – ed è possibile esportali in un formato compatibile con Google Maps (TM).

Studiata appositamente per amministrazioni comunali, agricoltori, produttori e utilizzatori di veicoli per spalare la neve e/o di veicoli agricoli, la famiglia G6 Farmnavigator offre vantaggi competitivi considerevoli nella gestione del lavoro:
• Nel settore agricolo: si è stimato che utilizzando il sistema GPS si possano ridurre del 10/12% i costi dei fertilizzanti e dei fitofarmaci. Per chi ara, semina, fertilizza i campi è infatti molto facile sbagliare e concimare, o trattare due volte sullo stesso tratto, oppure tralasciare totalmente alcune aree.
• Nel servizio di spalatura neve: è altrettanto utile perché in caso di neve il comune o la società di servizi che ha vinto l’appalto sono responsabili del buon funzionamento della rete stradale e possono essere chiamati in qualsiasi momento della notte per pulire le strade; se un incrocio non dovesse essere stato pulito entro l’orario previsto e avvenisse un incidente, il comune ne sarebbe responsabile.

“In queste situazioni, dotarsi di un Farmnavigator è quindi decisamente interessante” prosegue Simone Lazzarini, “Avere un dispositivo che registri le diverse operazioni compiute nei campi o in città in caso di neve e che, grazie al GPRS, sia anche in grado di trasmettere dati come l’orario di partenza, le strade percorse, o essere addirittura localizzato in tempo reale on line, comporta maggiore sicurezza e risparmi notevoli, soprattutto a livello di tempo e di costi gestione”.

Tra i vantaggi di G6 Farmnavigator e G6 Connect Farmnavigator figurano:
• sicurezza: i GPS professionali di AvMap possono evitare molti incidenti, grazie alla possibilità di segnalare ostacoli, a volte sommersi dalla vegetazione, e grazie alla capacità di operare di notte o con nebbia
• risparmio di personale, riduzione dell’impatto ambientale e incremento di redditività: il GPS aiuta a mantenere e seguire sul terreno sempre le stesse “tramlines”, questo incrementa la produttività del suolo, perchè riduce al minimo l’area “calpestata” dove la produttività è molto minore. I dispositivi AvMap possono calcolare l’esatta area spruzzata e individuare gli ugelli da disattivare in caso di sovrapposizione di aree. Senza l’assistenza del GPS il rischio è di generare danni economici o ambientali oltre ad uno spreco di carburante e di sostanze chimiche. Le aree bruciate dai fertilizzanti o dai pesticidi in eccesso hanno per esempio minore resa di raccolto, come anche le aree non trattate.
• precisione: G6 Farmnavigator permette di impostare le linee guida per la lavorazione dell’area scegliendo fra linee parallele e line di contorno: è sufficiente muoversi con il veicolo impostando il punto A e successivamente il punto B, e G6 Farmnavigator traccerà sullo schermo infiniti segmenti paralleli al tratto AB. In base alle guide impostate, la Lightbar avverte poi il conducente qualora il mezzo si stesse discostando dalla traiettoria.
• dati in tempo reale: con il G6 Connect Farmnavigator (la versione connessa) dotato di GPRS è possibile trasmettere dati all’azienda committente come l’orario di partenza, le strade percorse, o essere addirittura localizzato in tempo reale on line.

La famiglia G6 Farmnavigator assicura un immediato ritorno di investimento ed è disponibile ad un costo contenuto, alla portata di tutte le aziende, tramite la rete distributiva di AvMap e Satconsystem,:
• G6 Farmnavigator: 875 €
• G6 Connect Farmnavigator: 1100 €

BaccoBox è un pretester elettronico, acquistabile sull’omonimo sito www.baccobox.com, che stabilisce in tempo reale lo stato di ebbrezza, fornendo un valore numerico esatto, e non un generico responso SI/NO come accade con gli etilometri usa e getta attualmente sul mercato. Inoltre, rispetto alle tabelle alcolemiche obbligatorie nei locali pubblici, BaccoBox è di più immediata comprensione e tiene conto delle numerose variabili personali che influenzano l’effettiva percentuale di alcol nel sangue. L’utente finale viene messo nella condizione di valutare il proprio tasso alcolemico e decidere di conseguenza sull’opportunità di mettersi alla guida.

Per provare BaccoBox AvMap ti aspetta durante la Notte Verde a Torino venerdì 25 settembre in Piazza Vittorio Veneto.

GeoPilot II Plus è solo l’ultimo di una linea di prodotti AvMap dedicati all’aeronautica, che ha avuto inizio nel 1994 con la realizzazione del primo navigatore aeronautico portatile EKP (Electronic Knee Pad). Fino a quel momento la navigazione aeronautica si era affidata alle carte che i piloti legavano alla loro gamba durante il volo.

L’affidabilità e l’efficienza dei prodotti AvMap anche in questo settore sono state riconosciute, tra gli atri, dall’Esercito Italiano, dalla Protezione Civile e dalla Guardia Costiera, che hanno scelto l’azienda italiana come fornitore dei dispositivi di navigazione aeronautica.

Grazie a sistemi di localizzazione satellitare, la piattaforma erogherà in tempo reale tutti questi servizi, che avranno come interfaccia di fruizione per l’utente finale l’ampio schermo del Geosat 6 XTV di AvMap. La nuova versione del navigatore della casa italiana si integrerà perfettamente con la piattaforma infotelematica, e diventerà un elemento centrale all’interno della catena del servizio, fornendo in tempo reale informazioni su:

• situazione del traffico – sullo schermo del navigatore appariranno ingorghi e rallentamenti e il GPS aggiornerà continuamente il percorso ottimale;
• parcheggi disponibili;
• informazioni turistiche e di pubblica utilità come permessi di transito e circolazione;
• modalità di tele pedaggio, consentendo di pagare le soste o i permessi di circolazione senza scendere dalla propria vettura;
• e molte altre, come la rilevazione puntuale delle emissioni di CO2 per migliorare lo stile di guida, etc.

“Siamo molto orgogliosi di aver partecipato a questo progetto dalle enormi potenzialità e dagli importanti obiettivi”, afferma Simone Lazzarini, Amministratore Delegato di AvMap. “Crediamo che il nostro Geosat 6 XTV sia uno strumento molto utile anche in questi ambiti, perchè permette di essere personalizzato in modo sicuro e veloce, a seconda delle diverse esigenze. Per PEGASUS stiamo adattando sia il software che l’hardware del nostro GPS rendendolo un prodotto integrato al cento per cento con la piattaforma infotelematica”.

La progettazione e la realizzazione in modalità di in-sourcing di tutti i prodotti di AvMap, rende possibile la totale personalizzazione dei GPS, che diventano dispositivi fatti su misura per ogni progetto o cliente. In particolare, per il progetto PEGASUS si è previsto che il navigatore integri i contenuti multimediali sulle interfacce di navigazione e nel calcolo delle rotte, offra delle interfacce di scelta e selezione dei contenuti da parte dell’utente finale, e indichi le soluzioni con il minore impatto sulla guida.

BaccoBox è un pretester elettronico che stabilisce in tempo reale il proprio tasso alcolemico, fornendo un valore numerico esatto, e non un generico responso SI/NO come accade con gli etilometri usa e getta attualmente sul mercato. L’utente finale viene messo nella condizione di valutare il proprio stato e decidere di conseguenza; ad esempio, se BaccoBox indica un tasso di 0,6 g/l, di poco sopra la soglia concessa dalla legge, basterà fare due chiacchiere e ripetere il test dopo un po’ di tempo: se il valore è sceso sotto lo 0,5 è possibile mettersi alla guida affrontando la strada in tutta sicurezza.

Conoscere il proprio tasso di alcolemia significa non rinunciare al piacere di un brindisi in compagnia e poter scegliere il momento migliore per mettersi alla guida. “Dal 2008 è diventato obbligatorio per i locali pubblici l’utilizzo delle tabelle alcolemiche, che mettono in relazione il tipo di alcolico e il nostro peso. Questi strumenti non sono sempre facili da interpretare, poichè lo stato di ebbrezza è soggettivo: gli effetti dell’alcol sull’organismo sono influenzati da numerose variabili come il sesso, le condizioni di salute, il peso, il cibo ingerito e così via”, prosegue Lazzarini. “Offrendo un etilometro compatto e facile da usare, come BaccoBox, si fornisce un servizio immediato e affidabile alla propria clientela, educandola nel contempo ad un bere consapevole”.

Otto buone ragioni per scegliere BaccoBox:
1. Compatto e raffinato nel design, può essere installato in qualsiasi locale senza interferire con gli arredi, e può essere personalizzato con il proprio marchio
2. Nessuna installazione, è dotato di una batteria interna, che lo rende estremamente maneggiabile
3. Rapporto qualità prezzo, uno strumento preciso ad un prezzo competitivo
4. 100% Made in Italy, nasce in Toscana, la terra del buon bere
5. Immediato, è utilizzabile immediatamente dopo l’accensione
6. Testa in successione, tra un test e l’altro è sufficiente aspettare pochi secondi
7. Incentiva al consumo responsabile
8. È molto più semplice delle tabelle

BaccoBox sarà disponibile in anteprima al VinItaly.

Il software di Geosat 5 Blu APRS, inoltre, è dotato di una particolare opzione, “intercetta l’obiettivo”, che lo rende prezioso durante le operazioni di soccorso. Il navigatore, infatti, può essere impostato per navigare in direzione di un contatto APRS in movimento, ed è in grado di ricalcolare automaticamente e autonomamente il cambiamento di posizione. La modalità “tactical” permette anche di selezionare un contatto APRS in movimento per controllare oltre al call sign e alla posizione, anche la sua velocità, direzione e altitudine.

Per soddisfare le caratteristiche di portabilità presenti in ogni prodotto AvMap, il Geosat 5 Blu APRS è dotato di un’entrata audio video, della tecnologia Bluetooth integrata per le chiamate in vivavoce, e delle mappe europee Tele Atlas, che lo rendono un GPS utilizzabile sia per le applicazioni APRS che per la navigazione classica.

Ogni anno il prestigioso Innovation Design and Engineering Award premia i prodotti consumer electronic (CE) più innovativi, che vengono selezionati da una giuria di designer, specialisti e giornalisti. La vincita di questo Honors evidenzia il ruolo di AvMap nel settore dell’automotive, e la sua costante attenzione nel realizzare un prodotto che integri nel migliore dei modi la tecnologia satellitare con altre tecnologie, come ad esempio la telefonia e la tv digitale.

Geosat 6 XTV sarà disponibile a partire da Dicembre 2008 al prezzo di 549€.

Geosat 6 XTV, il navigatore unico nel suo genere, nominato “Innovations 2009 Design and Engineer Awards Honorees” nel prestigioso premio del CES di Las Vegas. Si tratta della versione stand-alone derivata dal prodotto Phone TV sviluppato per Peugeot, ed è il primo navigatore che integra nello stesso prodotto la navigazione GPS, la televisione digitale terrestre DVB-T, un telefono cellulare GSM Tri-band, etilometro e lettore multimediale.

Geosat 5 blu APRS, in anteprima in Italia il navigatore GPS portatile ricco di funzioni di navigazione avanzate, personalizzato per i Radio Amatori e compatibile con apparati APRS Kenwood. Il grande touch screen da 5”, l’entrata audio video e il Bluetooth integrato per le chiamate in vivavoce ne fanno uno stand-alone completo sia per la navigazione classica che per le applicazioni APRS.

Geosat 6 Drive Safe II per Peugeot 107 Sweet Years, la nuova versione personalizzata per Peugeot dell’innovativo Geosat 6 Drive Safe, il navigatore con etilometro integrato con tre novità: controllo iPod, collegamento all’impianto stereo dell’auto e assistente di corsia.

Geosat 4×4 sarà esposto presso lo stand della FIF4x4 (Federazione Italiana Fuoristrada). Si potrà provare il navigatore nel “Tour delle Cave” a bordo delle Daihatsu Terios della scuola S.U.V. 4×4 by F.I.F., tutte equipaggiate con AvMap Geosat 4×4. Sarà così possibile, guidati da un istruttore, accedere in totale sicurezza alle Cave di marmo di Carrara, e attraversare le gallerie scavate nella roccia per permettere il congiungimento dei vari bacini marmiferi della zona. Il “Tour delle cave” avrà luogo sabato 11 Ottobre, dalle ore 11,00, e domenica 12 Ottobre dalle ore 09,00.

Il Tour partirà dal parcheggio presso l’Ingresso n° 3 in Viale Colombo, dove sarà possibile effettuare l’iscrizione e avrà come prima tappa una degustazione a Colonnata. La durata del Tour è di circa 3 ore. Le partenze avverranno ogni 30 minuti.

Altra caratteristica studiata ad hoc da AvMap per la Peugeot 207 è la presenza della staffa magnetica intelligente integrata nel vano din superiore della vettura. Grazie a questo utile accessorio in esclusiva potremo inclinare in posizione verticale o orizzontale il navigatore satellitare il cui software modificherà automaticamente il punto di vista della navigazione. La staffa magnetica inoltre è collegata alle casse dell’auto e permetterà di gestire i comandi vocali, i file mp3 e le chiamate in vivavoce. Si potrà anche collegare direttamente alla staffa il lettore iPod, grazie allo speciale cavo fornito nella confezione, in modo così da poter gestire i file del lettore musicale direttamente dallo schermo del navigatore.

Inoltre Geosat 6 Phone TV è fornito con le Mappe Italia Plus (Italia + Francia sudorientale + Svizzera + Croazia + Austria + Slovenia) di Tele Atlas con limiti di velocità. Grazie ad AvMap e Peugeot l’aggiornamento delle mappe sarà gratuito a vita per ogni cliente.

“L’esclusiva del nostro navigatore satellitare Geosat 6 Phone TV per la nuova Peugeot 207 Energie Sport consolida e rafforza il rapporto di collaborazione che intercorre tra AvMap e Peugeot fin dal 2005”, afferma Simone Lazzarini, amministratore delegato di AvMap che prosegue “La nostra partnership ha dato vita già a diverse serie speciali di auto Peugeot dotate dei nostri navigatori satellitari, che hanno le migliori tecnologie presenti sul mercato”.

Afferma invece Patrizia Sala, Direttore Relazioni Esterne Peugeot Italia: “Il cliente dell’auto oggi richiede auto più sicure, che consumano poco, mantenendo inalterate le prestazioni, e sempre più allestite e confortevoli. In particolare, il navigatore non è più riservato alle automobili della gamma alta, ma diventa un accessorio apprezzato anche su vetture di grande serie. La collaborazione con i migliori professionisti del settore, come AvMap, ci consente di soddisfare questa richiesta e di arricchire la nostra offerta con prodotti sempre più versatili e completi, come dimostrato dalla presenza dell’etilometro o della televisione digitale terrestre, garantendoci un vantaggio competitivo”.

Vincere è facile. E’ sufficiente presentarsi a Peugeot à la plage per un test-drive di un modello del Marchio con una delle cartoline o con uno degli appendini distribuiti sulle spiagge della zona e nell’aeroporto di Olbia, riportanti un codice a barre. Proprio la sua lettura, che avviene al momento, determinerà i cinquanta vincitori.

Per gli altri, il piacere di gustare, dopo aver provato on the road le ultime novità del Leone in un contesto paesaggistico incomparabile, un rinfrescante aperitivo.

Anche quest’anno, l’attività di Peugeot à la plage può contare sul supporto fattivo di importanti partner, che si aggiungono a AvMap:
Cotonella, produttrice d’intimo femminile, che ha organizzato la selezione per Miss Eleganza 2008 svoltasi nella serata inaugurale;
Australian (abbigliamento sportivo), che “veste” tutto il personale presente nella struttura;
Ceres, marca di birra che organizza serate brasiliane a tema;
Fabbri Cosmetica, che offre agli ospiti prodotti della sua linea di prodotti cosmetici d’alto livello;
Algida, il noto marchio di gelati;
Technogym, fornitore delle attrezzature tecniche dell’area fitness.

Scegliere dove fermarsi, quindi, non sarà più un problema o una scelta casuale. Geosat PleinAir inoltre, include anche gli agriturismi della guida AgriPleinAir: strutture di qualità in Italia, dedicate alla vacanza libera, selezionate e certificate da PleinAir.

Per coloro che viaggeranno nei famigerati fine-settimana di grande esodo di Agosto (fonte: Anas), o che affronteranno speranzosi i circa 600 Km di rete autostradale gestita in via di ammodernamento (fonte: Anas), Geosat PleinAir offre anche l’abbonamento a vita al servizio Infoblu, che grazie al modulo TMC integrato permette di ricevere gratuitamente informazioni sul traffico in tempo reale.
Il TMC, Traffic Message Channel, permette di ricevere segnalazioni sul traffico direttamente sul proprio navigatore grazie alle frequenze FM. Vengono fornite informazioni riguardanti traffico, code, incidenti, e lavori in corso, con anche il calcolo dei tempi di percorrenza in tempo reale. I navigatori Geosat PleinAir sono in grado di ricevere i messaggi, decodificarli e mostrare le segnalazioni sulla mappa, oltre che a presentare il messaggio in forma testuale, traducendolo nella lingua dell’utente.

Con il suo Touchscreen da ben 5 pollici, con controllo automatico della luminosità, Geosat PleinAir diventerà un tour operator personale che renderà economica, avventurosa e confortevole la “difficile” estate 2008.