'Costa Crociere'

Roberto Galli, “La mia impressione è che Schettino non fosse sotto l’effetto dell’alcol”

Roberto Galli, “La mia impressione è che Schettino non fosse sotto l’effetto dell’alcol”

10:19 || 19 gennaio, 2012 in Costa Crociere, Mediaset, Società

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Oggi, 19 gennaio 2012, a “Mattino Cinque”, Federica Panicucci raccoglie le dichiarazioni esclusive di Roberto Galli, Comandante della Polizia Municipale dell’Isola del Giglio, che è stato tra i primi soccorritori dei naufraghi. Il comandante Galli racconta:“Sono accorso sotto la Costa Concordia quando ancora non c’era nessuno in mare e mi sono subito reso conto della gravità della situazione, perché ho visto delle persone con indosso il giubbotto di salvataggio e, sicuramente, non poteva trattarsi di un’esercitazione.”

Una volta prestati i soccorsi ad alcuni naufraghi che si erano messi in salvo su una scogliera, Roberto Galli dice di essere tornato sul luogo e di aver trovato là il comandante Schettino ed altri membri dell’equipaggio: “Ho visto il comandante Schettino, alcuni ufficiali e altri membri dell’equipaggio sulla scogliera sulla quale adesso è appoggiata la nave; non posso dire altro perché la cosa è oggetto di indagine da parte della magistratura.
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Concordia, “Le scialuppe non partivano perché nessuno aveva dato l’ordine di emergenza”

Concordia, “Le scialuppe non partivano perché nessuno aveva dato l’ordine di emergenza”

12:25 || 18 gennaio, 2012 in Costa Crociere, Mediaset, Società

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Oggi, 18 gennaio 2012 a “Mattino Cinque”, Federica Panicucci raccoglie le testimonianze esclusive di alcuni passeggeri della Costa Concordia, che sono sopravvissuti alla strage. Antimo Magnotta, pianista a bordo della Costa Concordia e sopravvissuto al disastro, racconta: “Conosco Francesco Schettino e farei una distinzione tra l’uomo e il comandante: prendo le distanze dal comandante, che verrà giudicato dalle autorità, anche se sono convinto che abbia commesso un errore clamoroso, perchè questo disastro si sarebbe potuto evitare. Da uomo, era un gaudente, un esperto di musica.”

E ancora, Calogero e Lucrezia Mannino, marito e moglie in vacanza sulla Concordia che, nonostante l’equipaggio dicesse loro di tornare nelle cabine, hanno capito la gravità dell’accaduto, si sono procurati un giubbotto di salvataggio e sono saliti a bordo di una scialuppa: “Le scialuppe non partivano perché nessuno aveva dato l’ordine di emergenza. Poi, si è rotta un’asse e la scialuppa è caduta violentemente in mare.
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Giuseppe Linardi, “I dispersi sono 29 ma non escludo uno scostamento in senso positivo”

Giuseppe Linardi, “I dispersi sono 29 ma non escludo uno scostamento in senso positivo”

10:46 || 17 gennaio, 2012 in Costa Crociere, Mediaset, Società

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Il numero dei dispersi al momento è di 29 unità. 6 di questi sono italiani. Tuttavia, un possibile scostamento a scendere ci potrebbe essere. Queste le parole del Prefetto di Grosseto, Giuseppe Linardi, a Tgcom24. Le 4mila persone che erano sulla nave non erano in possesso di documento di riconoscimento per cui i nominativi sono stati presi chiedendoli direttamente alle persone, con eventuali errori che sono inevitabili, soprattutto con i viaggiatori stranieri, che erano tanti.

Abbiamo chiesto la collaborazione dei consolati per verificare alcuni nomi. Elaborare questi dati è stato davvero molto complesso.
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I naufraghi della Costa Concordia, “Non ci hanno dato i giubbotti salvagente”

I naufraghi della Costa Concordia, “Non ci hanno dato i giubbotti salvagente”

15:17 || 16 gennaio, 2012 in Costa Crociere, Mediaset, Società

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“Non c’era nessuno che ci diceva niente. Abbiamo chiesto ai cuochi e ai camerieri, ma capivano poco. Siamo scappati solo quando abbiamo sentito i sette segnali d’allarme”. E’ il racconto della superstite Pierangela Tavazza, ospite a Tgcom24. Insieme a lei, sulla Costa Concordia, c’era anche il marito, il vigile del fuoco Paolo Rona che racconta: “Mi sono sentito impotente perché non capivo cosa stesse succedendo. L’unica cosa che abbiamo sentito è stata una voce a nome del comandante che ci diceva di stare tranquilli che era solo un guasto a un generatore. Solo che la nave ha iniziato a piegarsi. Dopo i sette squilli ho realizzato che dovevamo evacuare la nave. Con noi c’era un signore disabile che ho trascinato di peso per tutte le scale per riuscire a caricarlo sulle scialuppe. Non lo dico per protagonista ma essendo un vigile del fuoco so cosa significa, perché nessuno ci prestava aiuto.

Eravamo tutti senza giubbotto: quando siamo saliti sulla scialuppa il responsabile dell’equipaggio ci ha negato un giubbetto di salvataggio, nonostante avessi detto che mia moglie non sapesse nuotare.
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Paolo Rona, “Se tutto il suo personale è così impreparato è meglio che chiudano”

Paolo Rona, “Se tutto il suo personale è così impreparato è meglio che chiudano”

11:50 || 16 gennaio, 2012 in Costa Crociere, Mediaset, Società

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Sono stati attimi terribili. Io con il mio lavoro sono abituato ma questa volta ero dall’altra parte. Queste le parole del vigile del fuoco Paolo Rona, superstite della Costa Concordia, a Tgcom24. Gli aiuti non sono stati efficienti. Io ero con mia moglie e alcuni amici conosciuti lì. C’era un ragazzo portatore di handicap sulla carrozzina che abbiamo dovuto portare da soli dal ristorante fino al ponte e alla scialuppa. Tutti ci guardavano ma nessuno ci aiutava. Poi c’era una voce che parlava a nome del comandante e che cercava di rassicurarci. Prima di dare il segnale di allarme sono passati 40-50 minuti. Utilizzavano messaggi in codice che in pochissimi capivano.

Dopo aver portato mia moglie e altre persone dalle suore sono andato dal medico del Giglio e gli ho detto che ero un vigile del fuoco e che ero a sua disposizione. Lui mi ha abbracciato e insieme abbiamo iniziato a rianimare qualche persona. Non dimenticate quello che è successo.
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Nino Marazzita, “La valutazione del risarcimento non è cosa semplice”

Nino Marazzita, “La valutazione del risarcimento non è cosa semplice”

11:48 || 16 gennaio, 2012 in Costa Crociere, Mediaset, Società

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Per poter avere un risarcimento bisogna costituirsi parte civile nella vicenda che ha come imputato il comandante, sulla responsabilità del quale mi pare che non ci siano molti dubbi. Queste le parole dell’avvocato Nino Marazzita, incaricato di seguire le pratiche legali per il risarcimento dei danni dei passeggeri della nave Costa Concordia, a Tgcom24. Io ho avuto l’incarico per far risarcire le persone che hanno avuto danni. Per farlo, però bisogna tener conto di tutta una serie di cose: ad esempio la Parmegiani aveva una collezione di moda storica che è andata persa.

Nel computo del risarcimento, poi, va tenuto presente anche il cosiddetto danno biologico. Eventuali gioielli, che spesso in questi viaggi vengono portati per non lasciarli a casa. C’è inoltre la valutazione dei soccorsi. Insomma, c’è molto da approfondire e da indagare.
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Leonardo Marras, “Oggi incontrerò il ministro Clini, la nave va tolta da lì e non è semplice”

Leonardo Marras, “Oggi incontrerò il ministro Clini, la nave va tolta da lì e non è semplice”

11:43 || 16 gennaio, 2012 in Costa Crociere, Mediaset, Società

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Oggi ci incontreremo con il ministro Clini perché bisognerà togliere la nave da lì e non è cosa semplice. Queste le parole del Presidente della Provincia di Grosseto, Leonardo Marras, a Tgcom24. Finora si esclude il problema di tenuta dei serbatoi, ma è previsto che cambierà il tempo e il rischio aumenta. Quella del saluto all’isola è una tradizione consentita perché i fondali sono profondi. Però una nave così grande si vede molto bene anche se resta un po’ più lontana dalla costa.

Non accuserei la tradizione, perché i fondali lì sono importanti e sono tante le navi che passano lì per il tradizionale ‘inchino’. Appena accanto alla nave, infatti, c’è una scarpata che va a 130 metri di profondità.
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Mara Parmegiani, “Temo che il numero delle vittime sia superiore, spero di sbagliarmi”

Mara Parmegiani, “Temo che il numero delle vittime sia superiore, spero di sbagliarmi”

11:40 || 16 gennaio, 2012 in Costa Crociere, Mediaset, Società

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Il mio danno è il più rilevante perché ho perso una collezione di abiti molto pregiati, una collezione storica. Queste le parole di Mara Parmegiani, la giornalista dell’Adn Kronos, superstite della Costa Concordia, che per prima ha segnalato all’agenzia la notizia, a Tgcom24. Nessuno faceva niente. Non c’era personale qualificato in grado di dare assistenza. Noi siamo stati governati da personale straniero. La persona che ci ha fatto salire sulla scialuppa non era in grado di calarla in acqua. Siamo stati dotati di giubbotti di salvataggio che dovrebbero lanciare segnali ottici. Il mio non funzionava e nella mia scialuppa almeno altre dieci persone avevano questo problema. Mi domando cosa sarebbe successo se fossi caduta in acqua, visto che non sono molto brava a nuotare. Eravamo perlopiù italiani e queste persone non ci capivano.

Il comandante continuava a dire che si stava riparando il danno e che ci saremmo rimessi in viaggio. Tutto il personale, poi, è sceso prima di noi, io li ho trovati al porto quando sono scesa. Se fossero stati addestrati sarebbero scesi per ultimi, insieme al comandante. Non ho visto nessuno graduato, nessun marinaio, solo personale filippino, camerieri e cuochi.
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Manrico Gianpedroni, tratto in salvo sulla Costa Concordia dopo 36 ore

Manrico Gianpedroni, tratto in salvo sulla Costa Concordia dopo 36 ore

13:36 || 15 gennaio, 2012 in Costa Crociere, Mediaset, Società

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“SONO FINITI DUE INCUBI. AL MOMENTO DELL’IMPATTO ERO NEL SALONE RISTORANTE.” Queste le prime parole del Commissario di Bordo della nave Costa Concordia, Manrico Gianpedroni, tratto in salvo dopo 36 ore dal naufragio e intervistato in esclusiva da TgCom24 appena fatto scendere dall’elicottero del soccorso.

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Costa Concordia, il racconto minuto per minuto

Costa Concordia, il racconto minuto per minuto

13:49 || 14 gennaio, 2012 in Costa Crociere, Mediaset, Società

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Una lunga diretta cominciata dalle prime ore del mattino e che continuerà per tutta la giornata: Tgcom24 sta raccontando minuto per minuto la tragedia dell’affondamento della nave da crociera Costa. Il canale all news diretto da Mario Giordano ha fornito in tempo reale le prime immagini della nave inclinata, le prime testimonianze dei naufraghi e il racconto in diretta degli inviati sul posto.

Numerose anche i protagonisti della vicenda che hanno fatto sentire la loro voce attraverso il sito www.tgcom24.it All’affondamento della nave e alle polemiche che stanno nascendo sul ritardo degli allarmi sarà dedicato anche l’approfondimento del pomeriggio con inizio alle ore 14.

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Parte Juventus Academy a bordo di Costa Pacifica

Parte Juventus Academy a bordo di Costa Pacifica

14:04 || 26 marzo, 2010 in Costa Crociere, Sport

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Costa Pacifica partirà domani, sabato 27 marzo da Catania, e sarà la prima volta che una nave da crociera ospiterà a bordo Juventus Academy: una nuova coinvolgente iniziativa frutto della collaborazione tra la compagnia di crociere n.1 in Europa e il club calcistico più blasonato d’Italia. Con Juventus Academy, i ragazzi di età compresa tra gli 8 e i 16 anni, Ospiti in crociera con la loro famiglia, avranno la straordinaria opportunità di allenarsi per tutta la settimana con un team di allenatori Juventus Soccer Schools, imparare la tecnica e la tattica di gioco e allenarsi nei campi più importanti delle città toccate dalla crociera.
Costa Pacifica
I ragazzi che si imbarcheranno a Catania svolgeranno il loro primo allenamento domenica 28 marzo a Civitavecchia per poi ripartire alla volta di Savona, Barcellona, Palma, Tunisi fino a disputare una vera partita a Malta, sfidando una squadra locale.
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Costa Deliziosa, punta di diamante dello stile italiano

Costa Deliziosa, punta di diamante dello stile italiano

13:20 || 19 febbraio, 2010 in Costa Crociere, Turismo

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Mancano pochi giorni al grande evento di Costa Deliziosa, il nuovo diamante della flotta Costa Crociere, che sarà inaugurato a Dubai il 23 Febbraio 2010 con un’affascinante e innovativa cerimonia organizzata dal Dubai Department of Tourism and Commerce Marketing (DTCM) insieme alla Compagnia di crociere n. 1 in Europa. Costa Deliziosa, costruita in Italia da Fincantieri e consegnata lo scorso 30 gennaio a Venezia, è salpata il 5 febbraio da Savona per la Grande Crociera Inaugurale che la porta – attraverso il Mediterraneo, il Canale di Suez, il Mar Rosso e il golfo Arabico – a Dubai, dove farà scalo dal 23 al 26 febbraio.
Nuova Costa Deliziosa
Costa Deliziosa, la quindicesima nave della flotta Costa, sarà la prima nave da crociera mai inaugurata in una città araba. La cerimonia rafforzerà ulteriormente i legami tra Costa Crociere, il più grande gruppo turistico italiano e la compagnia di crociere numero 1 in Europa, e il DTCM. Oltre 3.000 ospiti sono previsti ad assistere all‘evento, compresi i circa 2.000 ospiti Costa che partecipano alla prima tratta della Grande Crociera Inaugurale.
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Crociera da campioni con Costa e Juventus

Crociera da campioni con Costa e Juventus

11:39 || 10 febbraio, 2010 in Costa Crociere, Moda, Sport

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Costa Crociere e Juventus Soccer Schools insieme per una crociera da Campioni: a Pasqua 2010, Costa Pacifica ospiterà per la prima volta a bordo di una nave da crociera Juventus Academy: una nuova coinvolgente iniziativa frutto della collaborazione tra la più grande compagnia di crociere in Europa e il club calcistico più blasonato d’Italia. Con Juventus Academy, i ragazzi di età compresa tra gli 8 e i 16 anni, Ospiti in crociera con la loro famiglia, avranno la straordinaria opportunità di allenarsi per tutta la settimana con un team di allenatori Juventus Soccer Schools, imparare la tecnica e la tattica di gioco e allenarsi nei campi più importanti delle città toccate dalla crociera.
Costa Crociere
Teatro degli allenamenti dei giovani calciatori saranno infatti i più importanti campi da calcio delle città toccate da Costa Pacifica nel corso della crociera che partirà da Civitavecchia il 28 marzo (da Catania il 27 o da Savona il 29), fino a disputare una vera partita a Malta, sfidando una squadra locale.
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