'DR'
DR3 TI (Termini Imerese), il debutto della casa nel segmento B
17:36 || 1 dicembre, 2011 in DR, Motor Show 2011, Motori
La sigla T.I. (Termini Imerese ), che accompagnerà tutti e quattro i modelli che saranno prodotti in Sicilia, sta a rimarcare l’importanza che lo stabilimento termitano rivestirà per la DR. La DR3, due volumi compatta, segnerà il debutto della casa nel segmento B ed un conseguente ampliamento dei modelli disponibili in gamma. Lo stile, l’elettronica e la tecnologia sono il frutto del lavoro del Centro Ricerca e Sviluppo della DR. La DR3 sarà euro5. Nel suo design filante, dai toni sportiveggianti, a cui contribuiscono i cerchi in lega da 17 pollici, spicca soprattutto il posteriore, caratterizzato da linee molto marcate. I grandi fari e l’ampia calandra anteriori le conferiscono un aspetto elegante ed imponente. Nell’abitacolo la grande plancia, pulita ed essenziale, ospita tutti i comandi, facilmente accessibili. Una palpebra digitale, posta sopra il cruscotto, mostra i dati del trip computer.
Il volante ed il sedile del guidatore, regolabili in altezza, contribuiscono a garantire un gran confort complessivo ed una buona abitabilità degli interni. Nella ricchissima dotazione di bordo spiccano il climatizzatore e lo stereo CD/MP3 con 6 altoparlanti.
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DRs1, nata per correre
17:25 || 1 dicembre, 2011 in DR, Motor Show 2011, Motori
RS Tecno nasce dall’esperienza maturata negli ultimi venticinque anni da Silvio Recchiuti nel settore Motorsport, di cui gli ultimi cinque alla guida delle attività sportive Ford nella gestione del Ford Fiesta Sport Trophy. RS Tecno ha sede presso la zona industriale di Termoli (CB), vanta una nuova struttura operativa appositamente organizzata per il Motorsport. Dispone di strutture mobili adibite al trasporto vetture e al servizio hospitality, oltre ad officine mobili per i paddock assistenza sui campi di gara. Il tutto è in grado di garantire la giusta rappresentanza ad una Casa costruttrice impegnata nel Motorsport.
RS Tecno si occupa inoltre di consulenza tecnica e servizi alle imprese negli studi e collaudi nel settore della robotica industriale con lo sviluppo di opportuni software. (continua…)
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Nuova DR3, doppia motorizzazione ed allestimento full optional
16:17 || 3 dicembre, 2010 in DR, Motor Show 2010, Motori
La DR3, due volumi compatta, segna il debutto della casa nel segmento C ed un conseguente ampliamento dei modelli disponibili in gamma. Nel suo design filante, dai toni sportiveggianti, a cui contribuiscono i cerchi in lega da 17 pollici, spicca soprattutto il posteriore, caratterizzato da linee molto marcate. I grandi fari e l’ampia calandra anteriori le conferiscono un aspetto elegante ed imponente.
Nell’abitacolo la grande plancia, pulita ed essenziale, ospita tutti i comandi, facilmente accessibili. Una palpebra digitale, posta sopra il cruscotto, mostra i dati del trip computer.
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DR1 elettrica, high-tech in low price al Motor Show
15:54 || 3 dicembre, 2010 in DR, Motor Show 2010, Motori
Il top della tecnologia unita al design, zero emissioni, zero consumi ed un’esperienza di guida completamente nuova. Ecocompatibilità, economicità e massima sicurezza sono infatti i principi ispiratori del sistema elettrico DR, basato sull’azionamento elettrico DPS ed una gestione del veicolo ad auto-ricarica. Le batterie al litio da 336V, suddivise in due blocchi, uno posizionato nel portabagagli, l’altro sotto il sedile posteriore, alimentano un motore elettrico da 40Kw direttamente collegato con il cambio automatico.
Il servosterzo ed il servofreno elettrici sostituiscono i tradizionali sistemi idraulici e contribuiscono a creare un “sistema di guida interamente elettrico” che conferisce all’auto un confort di guida ed un dinamismo nettamente superiori rispetto alla DR1 tradizionale.
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DR5 i-integrale, al via la nuova campagna pubblicitaria
20:45 || 18 settembre, 2009 in DR, Motori
Carlo ed Anna salgono a bordo della nuova DR5 i-integrale: così si apre il nuovo spot della DR che conferma come testimonial l’attrice Anna Falchi e come “scenografia” Roma capitale. Due conferme ed una new entry: l’attore Carlo Bucirosso. Un mix di comicità e doppi sensi anima il dialogo dei protagonisti, svelando “frame by frame”, battuta dopo battuta, le caratteristiche peculiari dell’auto: integrale ed intelligente.
Il sistema di trazione della 4WD di casa DR è infatti quello intelligente della Borg Warner, leader mondiale del settore. Un sistema controllato elettronicamente consente al dispositivo di distribuire con graduale continuità la coppia dell’asse anteriore all’asse posteriore fino ad un rapporto 50:50.
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Anch’io DR5
16:29 || 17 aprile, 2009 in DR, Motori, Video Gallery
Il 19 aprile prende il via la nuova campagna pubblicitaria della DR che vede come testimonial l’attrice Anna Falchi. Il fontanone del Gianicolo è il suggestivo sfondo della scena finale di un 30” girato interamente a Roma. In primo piano la splendida Anna Falchi e la DR5 1.6 Ecopower bifuel Benzina/GPL (terzo crossover più venduto in Italia nel 2008).
L’auto arriva nel cuore di Roma dopo aver attraversato strade sterrate e cittadine. Tutte le dotazioni di serie vengono gradualmente svelate nello spot fino a quando a rivelarsi al telespettatore è la donna alla guida, che uscendo dalla sua DR5 recita il claim: “Anch’io DR5”. La voce fuori campo ricorda infine come la DR5 sia una “formula intelligente”.
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DR Spirit, DR Soul e DR Action, supercar del 2010
21:24 || 3 marzo, 2009 in DR, Motori
DR Spirit, DR Soul e DR Action, tre idee, tre concepts dai quali nascerà una supercar DR. Si tratta di tre modelli 1:4 esposti nella DR Dream Concept Gallery, allestita all’interno dello stand DR (1033), nel corso della 79esima edizione del Salone Internazionale dell’Automobile di Ginevra.
I progetti sono il frutto della collaborazione tra la DR e l’Istituto Europeo di Design di Torino che attraverso il suo Master of Arts in Transportation Design – Work Experience (a.a. 2008/2009), ha consentito a 13 giovani car designer di sviluppare la propria idea creativa. Gli studenti attraverso step intermedi e partendo da una ricerca sul marchio, sulla storia, sui competitors e sul mercato di riferimento, hanno sviluppato tredici concept da cui sono stati selezionati sei progetti che hanno preso forma con la realizzazione di modellini in clay.
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Nuova DR2, DR entra nel segmento B
20:06 || 3 marzo, 2009 in DR, Motori
Dopo la presentazione della DR1, a distanza di tre mesi, un’altra anteprima mondiale per la DR. Al salone di Ginevra 2009 fa il suo debutto la DR2. Poco più lunga della DR1, 3,70 mt contro 3,50, monta lo stesso propulsore, un 1.3 Acteco da 83 Cv disponibile anche nella versione bi-fuel GPL (da 78 Cv). Ha una velocità massima di 156 km/h ed un’accelerazione da 0 a 100 di 12,1 secondi. Anche in questo caso la DR ha pensato ad un’unica versione full optional di serie.
Con la DR2, la DR entra nel segmento B, ampliando ulteriormente la propria gamma. Sarà commercializzata a partire da maggio/giugno 2009, precederà di un mese il lancio commerciale della DR1.
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dr1 in anteprima mondiale al Motor Show 2008
20:59 || 6 dicembre, 2008 in DR, Foto Gallery, Motor Show 2008, Motori, Video Gallery
La DR approda al segmento A con la citycar DR1. Molto trendy nella linea e negli interni, la piccola di casa DR rappresenta una nuova grande sfida che il gruppo molisano affronta con entusiasmo, ma soprattutto dopo l’esperienza ed i successi ottenuti nel segmento dei Suv.
Una sfida particolarmente difficile in virtù dell’enorme competitività e dei volumi del segmento in questione “Abbiamo pensato di entrare nel segmento di mercato più competitivo, – ha dichiarato Il presidente Massimo Di Risio – perché la competizione è una valore che appartiene alla DR.
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dr5 2.0 Ecopower i-Matic, i-Mode4 e 1.9 Ecojet Free
18:26 || 5 dicembre, 2008 in DR, Foto Gallery, Motor Show 2008, Motori, Video Gallery
Motopropulsore Euro 4 della Acteco. Quattro cilindri da 128 Cv con una potenza massima di 95 Kw a 5500 giri/min ed una coppia massima di 180 Nm a 4000 rpm. Il sistema di trazione è quello intelligente della Borg Warner, leader mondiale nel settore.
Il differenziale a controllo elettronico consente di ripartire gradualmente la coppia sull’asse posteriore quando a richiederlo sono le asperità del manto stradale. Anche la DR5 2.0 i-Mode4 è full-optional di serie. I sedili riscaldabili vanno ad ampliare l’equipaggiamento di serie che è quello della versione 1.6.
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DR al Motor Show 2008 tra conferme ed anteprime
1:13 || 4 dicembre, 2008 in DR, Motor Show 2008, Motori
Il Motor show è un appuntamento importante per la DR, che ha vissuto al Salone di Bologna 2006 il proprio debutto come casa automobilistica italiana. Dal debutto sono passati solo due anni, ma di passi in avanti la DR ne ha compiuti tanti sviluppando quel concetto di nuovo modo di essere costruttori che è stato finora il leit motiv del progetto.
Partendo dalla consapevolezza che il mercato automobilistico sta subendo un’importante rivoluzione culturale, geografica e sociale, la DR si è posta come obiettivo quello di produrre automobili che soddisfino le esigenze del cliente rispondendo alle sempre maggiori richieste del mercato in termini di qualità, di consumi e di attenzione all’ambiente.
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Nuova DR3 al Motor Show 2008
20:27 || 3 dicembre, 2008 in DR, Foto Gallery, Motor Show 2008, Motori, Video Gallery
Sportiva, giovanile. Ecco la DR3, il suv tre porte della DR, che sarà disponibile nel 2009 con due diverse motorizzazioni: 1.9 Ecojet da 120 Cv e 2.0 benzina da 125 Cv ( disponibile anche nella versione bi-fuel benzina/gpl).
La DR3 con una linea decisamente più cattiva della DR5 punta ad avere un focus target differente. Anche nelle prestazioni ha un comportamento più sportivo con una velocità massima di 185 km/h ed un’accelerazione da 0 -100 km/h di 11,5 secondi (160 km/h e 13, 5 secondi sono i valori della DR5 1.6 Ecopower 16v ).
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DR5 2.0 Ecopower al Motor Show 2008
18:10 || 20 novembre, 2008 in DR, Motor Show 2008, Motori
Il Motor show è un appuntamento importante per la DR, che ha vissuto al Salone di Bologna 2006 (dr3 e dr5 al Motor Show di Bologna 2006) il proprio debutto come casa automobilistica italiana. Dal debutto sono passati solo due anni, ma di passi in avanti la DR ne ha compiuti tanti portando avanti quel concetto di nuovo modo di essere costruttori che è stato finora il leit motiv del progetto.
Partendo dalla consapevolezza che il mercato automobilistico sta subendo un’importante rivoluzione culturale, geografica e sociale, la DR si è posta come obiettivo quello di produrre automobili che soddisfino le esigenze del cliente rispondendo alle sempre maggiori richieste del mercato in termini di qualità, di consumi e di attenzione all’ambiente.
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