'Exan'
Il nuovo Sistema Completo by Exan per la BMW S 1000 RR
9:50 || 23 dicembre, 2011 in BMW, Exan, Motori
Per la S 1000 RR, la più incredibile delle BMW, Exan ha preparato lo scarico “assoluto”, un Sistema Completo RACING 4 in 1 dedicato a chi vuole essere protagonista in Pista! Una moto capace di sprigionare potenza ed incutere rispetto in chi la guida e che sa esprimere, con il nuovissimo scarico dedicatole da EXAN, tutta la sua forza ed il suo carattere. Il nuovo Sistema Completo by Exan (decatalizzato) per la S 1000 RR ha il silenziatore di forma ovale disponibile in quattro diversi materiali: Titanio, Carbonio, Acciaio e Acciaio satinato nero (Black line) e può essere acquistato solo nella versione Racing. I raccordi ed i collettori, che vanno a congiungersi con il 4 cilindri in linea, sono in acciaio inox.
Il silenziatore può montare due diversi finali in carbonio: il nuovo e bellissimo X-BLACK (di forma trapezoidale) e il più “classico” Carbon Cap (di forma semi-ovale). Qualunque sia il fondello scelto, il silenziatore ed il sistema EXAN esasperano ulteriormente il look decisamente “racing” della moto tedesca mentre il sound Exan ha tonalità che lo differenziano sia dall’originale sia da tutti i prodotti “competitors”.
(continua…)
Continua la lettura
Exan, gli scarichi della serie Ovale
19:11 || 16 novembre, 2011 in Eicma 2011, Exan, Motori
Gli scarichi della serie Ovale hanno il fondello in carbonio (l’X-Black o il più “classico” Carbon Cap) e sono disponibili in quattro diversi materiali: Carbonio, Titanio, Acciaio Inox Satinato Chiaro e Acciaio Inox Satinato Nero (Black Line) e sono realizzati per tutti gli ultimi modelli di moto ipersportive, stradali e naked. I nuovi silenziatori potranno essere acquistati sia nella versione omologata sia nella versione racing. La versione omologata è dotata di DB Killer estraibile e pertanto si potrà facilmente godere di prestazioni migliori quando si desideri scendere in pista. Per tutti coloro che invece intendono cimentarsi solo con la pista, la versione Racing offre – sempre – prestazioni superiori indipendentemente dalla configurazione assunta dalla “street legal”.
I silenziatori ovali EXAN hanno un look fortemente “racing” caratterizzato in particolare dal disegno dei fondelli finali in carbonio.
(continua…)
Continua la lettura
Exan, la linea di silenziatori conici
18:44 || 16 novembre, 2011 in Eicma 2011, Exan, Motori
La linea di silenziatori CONICI Exan ha la possibilità di montare tre differenti finali: il primo è il Carbon Cap (in Carbonio), il secondo è il finale denominato nX Cap (in acciaio), il terzo è l’X-Black (in Carbonio). Il conico EXAN Carbon Cap ha un look aggressivo, il raccordo in acciaio ed è disponibile in due diversi materiali: Acciaio Inox Satinato Chiaro e Acciaio Inox Satinato nero (Black Line). La forma conica ed i fondelli in carbonio o acciaio conferiscono alla creatura Exan un look decisamente “racing”.
Leggerissimi, garantiscono sempre un risparmio di peso rispetto allo scarico di serie oltre ad una straordinaria erogazione a tutti i regimi.
Continua la lettura
Exan presenta X-Black, maggiore guidabilità e facilità di inserimento in curva
17:55 || 11 ottobre, 2011 in Exan, Motori
Dopo esser stata la prima azienda lo scorso anno a presentare un “Laterale Singolo” dedicato alla “STREET”, Exan questa volta estende la propria offerta proponendo lo stesso concetto (con collettori originali) ma con le forme nuove e bellissime del suo ultimo capolavoro: l’X-BLACK. Disponibile nella forma OVALE e CONICA, è con quest’ultima (conica) che maggiormente raggiunge il cuore di tutti gli appassionati che possono godere delle splendide forme del suo finale in carbonio trapezoidale passando per una marmitta in Acciaio Inox Satinato Chiaro o Satinato Nero (versione Full Black). Un look completamente nuovo per la più amata delle “Inglesi” e un risparmio di peso notevole che si traduce in una maggiore guidabilità ed una maggiore facilità di inserimento in curva.
A differenza dei “Conici” disponibili nel solo acciaio (chiaro e nero), gli X-Black di forma ovale sono disponibili in quattro diversi materiali: Acciaio inox satinato chiaro, Acciaio inox Satinato Nero, Titanio e “Total Carbonio” e tutti (ovali e conici) potranno essere acquistati sia nella versione omologata con DB Killer estraibile, sia nella versione racing.
(continua…)
Continua la lettura
Triumph Tiger 800 e Exan X-BLACK, nuovi silenziatori
13:14 || 29 luglio, 2011 in Exan, Motori, Triumph
EXAN dedica alla Triumph Tiger 800 i nuovi silenziatori della linea X-BLACK. Di forma OVALE e caratterizzati dal bellissimo finale trapezoidale in carbonio, gli scarichi X-Black per la Tiger sono disponibili in quattro diversi materiali: Acciaio Inox, Acciaio Satinato Nero, Titanio e Carbonio. Il silenziatore X-BLACK è molto più leggero dell’originale ed infatti con il nuovo Exan si risparmiano oltre 3 kg di peso passando dai 6 ai 3 kg scarsi (raccordo compreso). La parte posteriore del mezzo risulterà pertanto più slanciata e la moto più maneggevole soprattutto nei cambi di direzione.
Con gli X-BLACK by Exan, la bellissima “3 cilindri” inglese assume un carattere più sportivo e deciso ed un apprezzabile incremento di potenza con un picco della coppia ai medi regimi.
(continua…)
Continua la lettura
EXAN presenta le migliorie per la KTM SMC 690
17:24 || 13 aprile, 2011 in Exan, KTM, Motori
“La tecnologia Supermotard abbinata allo stato dell’arte motoristico”, uno scarico nuovo per migliorare ciò che sembrava nascere perfetto. EXAN cambia il look della KTM 690 con il nuovo laterale singolo X-BLACK, uno scarico dalle forme straordinarie che nasce da una sapienza tutta artigiana capace di esaltare al massimo le prestazioni della supermoto austriaca. Logo inciso al laser, il nuovo X-BLACK è di forma ovale ed è disponibile in tre diversi materiali: Titanio, Acciaio e Acciaio Satinato Nero (Black line).
Esaltati dal nuovo fondello in carbonio di forma trapezoidale, i silenziatori “X-BLACK” per la SMC 690, hanno un look decisamente “racing” e il suono ha tonalità che lo differenziano sia dall’originale sia da qualsiasi dei prodotti “competitors”. (continua…)
Continua la lettura
Triumph Speed Triple 2011, nuovi scarichi
17:00 || 8 marzo, 2011 in Exan, Motori, Triumph
Per i possessori della TRIUMPH SPEED TRIPLE 1050, EXAN presenta due diverse tipologie di scarichi dotati entrambi del bellissimo fondello in carbonio X-BLACK: uno scarico CONICO laterale SINGOLO, uno scarico OVALE DOPPIO. Per lo scarico Conico Singolo, il raccordo “2 in 1” è in acciaio mentre il corpo del silenziatore è disponibile in due diversi materiali: Acciaio Satinato Nero (Black Line) e Acciaio Inox. Il nuovo “singolo” EXAN per la Triumph Speed Triple 1050 ha un look decisamente aggressivo e consente un importante risparmio di peso rispetto all’originale fermando l’ago della bilancia a soli 2 Kg circa.
Lo scarico Ovale Doppio è disponibile in quattro diversi materiali: Carbonio, Titanio, Acciaio Satinato Nero e Acciaio Ixon. Entrambe le due diverse tipologie di scarichi sono omologate “rumore” e dotate di un DB Killer che può essere facilmente tolto quando si desideri scendere in pista così da ottenere prestazioni immediatamente migliori.
(continua…)
Continua la lettura
.jpg&h=88&w=88&zc=1&q=95)
Exan X-Black e Yamaha FZ8, punta sul nero
13:06 || 22 dicembre, 2010 in Exan, Motori, Yamaha
Per la Yamaha FZ8, Exan propone i nuovissimi silenziatori della linea X-Black presentati in anteprima assoluta all’ultima fiera EICMA 2010. Caratterizzati da un nuovo e sorprendente finale in carbonio di forma trapezoidale – che ne esaspera le caratteristiche Racing – i nuovi scarichi EXAN sono di forma Ovale o Conica. I silenziatori di forma Conica sono disponibili in due diversi materiali: Acciaio Inox Satinato Chiaro e Acciaio Inox Satinato Nero mentre quelli di forma Ovale – oltre ai materiali suddetti – sono presenti a catalogo anche in Carbonio e Titanio. Estremamente leggeri indipendentemente dal materiale scelto, i nuovi silenziatori della X-Black Line by Exan garantiscono un notevole risparmio in fatto di peso rispetto agli scarichi originali della FZ8 oltre ad una straordinaria erogazione a tutti i regimi e a qualunque velocità.
I silenziatori della linea X-Black sono disponibili sia nella versione Omologata sia Racing. La versione omologata è dotata di DB Killer estraibile e pertanto questo potrà essere facilmente rimosso per godere di prestazioni migliori quando si desideri scendere in pista.
(continua…)
Continua la lettura
.jpg&h=88&w=88&zc=1&q=95)
EICMA 2010, le nuove geometrie di Exan
16:37 || 27 ottobre, 2010 in Eicma 2010, Exan, Motori
Una nuova linea di silenziatori con un nuovo e sorprendente finale in carbonio si affaccia prepotentemente nel catalogo Exan. I silenziatori sono di forma Ovale o Conica, il finale è di forma trapezoidale e sembra voler “urlare” tutta la sua potenza. Nome in codice: X-BLACK. I nuovi silenziatori Exan hanno linee aggressive e il nuovissimo finale in carbonio ne esaspera le caratteristiche conferendo alla X-Black Line un carattere decisamente Racing.
.jpg)
I silenziatori di forma Conica sono disponibili in due diversi materiali: Acciaio Inox Satinato Chiaro e Acciaio Inox Satinato Nero mentre quelli di forma Ovale – oltre ai materiali suddetti – sono presenti a catalogo anche in Carbonio e Titanio.
(continua…)
Continua la lettura
.jpg&h=88&w=88&zc=1&q=95)
Exan e Yamaha R1, nuovi Ovali Corti con finale in carbonio
20:10 || 8 giugno, 2010 in Exan, Motori, Yamaha
Per la Yamaha R1 (anni ‘09 e ’10), Exan mette a disposizione i nuovi Ovali Corti con finale in carbonio (Carbon Cap). Lo scarico EXAN è dotato di un doppio Silenziatore dalle linee estremamente curate ed è disponibile nella versione Omologata con DB Killer estraibile per quando si desideri scendere in pista usufruendo di prestazioni superiori. Il raccordo è in acciaio mentre i silenziatori sono disponibili in quattro diversi materiali: Acciaio inox satinato chiaro, Acciaio Inox satinato Nero (Black Line), Titanio e Carbonio e si presentano curatissimi in ogni dettaglio tecnico.
.jpg)
Il sistema EXAN per la YAMAHA R1 ha un look fortemente “racing” caratterizzato sia dalle linee corte del nuovo ovale, sia dal disegno dei fondelli finali in carbonio e consente, in tutti e quattro i materiali, un notevole risparmio di peso.
(continua…)
Continua la lettura
Exan, Aprilia Dorsoduro no limits
8:58 || 22 dicembre, 2009 in Exan, Motori
Per la Aprilia Dorsoduro, Exan mette a disposizione una coppia dei nuovi silenziatori di forma ovale (corti) con il fondello Carbon Cap.
I due silenziatori per la Aprilia Dorsoduro sono dotati di raccordo in acciaio e sono disponibili in quattro diversi materiali: Acciaio Inox, Acciaio Inox Nero, Titanio e Carbonio.
(continua…)
Continua la lettura
EXAN è con i protagonisti della strada
8:05 || 18 novembre, 2009 in Eicma 2009, Exan, Motori
La linea di silenziatori CONICI ha la possibilità di montare due differenti finali: il pirmo è in carbonio mentre il secondo è il nuovissimo finale in acciaio denominato nX Cap. Il conico EXAN Carbon Cap ha un look aggressivo, il raccordo in acciaio ed è disponibile in due diversi materiali: Acciaio Inox Satinato Chiaro e Acciaio Inox Satinato nero. La forma conica ed il fondello in carbonio conferiscono alla creatura Exan un look decisamente “racing”. Leggerissimo, garantisce sempre un risparmio di peso rispetto allo scarico di serie oltre ad una straordinaria erogazione a tutti i regimi
Gli scarichi della serie Ovale hanno il fondello in carbonio e sono disponibili in quattro diversi materiali: Titanio, Acciaio inox satinato chiaro, Acciaio inox Satinato Nero e “Total Carbonio” per tutti gli ultimi modelli di moto ipersportive, stradali, naked.
(continua…)
Continua la lettura
 Cap (Me-Re).jpg&h=88&w=88&zc=1&q=95)
Exan, tante novità per la Kawasaki Z 750
9:59 || 22 settembre, 2009 in Exan, Motori
Per presentare le sue ultime novità, Exan si tinge di “Verde” e sceglie la Kawasaki Z 750. Per questa protagonista indiscussa del mercato italiano, Exan propone il silenziatore conico (disponibile nelle due varianti acciaio: satinato chiaro e satinato nero) non soltanto con il bellissimo ed apprezzato finale “carbon cap” ma anche con il nuovissimo FINALE in ACCIAIO denominato “nX Cap” identico al primo solo nei suoi profili sinuosi.
 Cap (Me-Re).jpg)
Anche la serie Ovale si rinnova e adesso è più corta ed aggressiva. Il raccordo – realizzato in acciaio e, su richiesta, dotato di catalizzatore – ha forme e dimensioni nuove e permette un posizionamento più in basso del silenziatore, conico o ovale che sia.
(continua…)
Continua la lettura
