Canale 'Ferrari'
18 Marzo 2008
Il 30 marzo a Monza Ferrari Challenge Trofeo Pirelli serie Italia e Europa. Il 6 aprile al Mugello lo Shell Ferrari Historic Challenge. L’ultimo weekend di marzo parte la nuova stagione sportiva 2008 delle attività Ferrari Corse Clienti. Nel weekend del 30 marzo all’Autodromo Nazionale di Monza partiranno le prime gare del campionato Ferrari Challenge Trofeo Pirelli, serie Italia e Europa. Un’anteprima della stagione si avrà già domani, 18 marzo, quando sul circuito brianzolo si terrà una sessione di test collettivi, in cui i team e i piloti potranno collaudare le oltre ottanta F430 Challenge che sono attese al via nei campionati monomarca del Cavallino Rampante.
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17 Marzo 2008
Dire che la Ferrari non ha vissuto un buon esordio della stagione 2008 sarebbe un eufemismo, visto l’ottavo piazzamento di Kimi Raikkonen, che pure si assicurava un “punto di consolazione” e visto il ritiro di Felipe Massa a metà gara, nel corso del 29esimo giro. In effetti, il pilota finlandese si era all’inizio classificato nono, ma è risalito di una posizione dopo la squalifica di Barrichello.

Le cose iniziavano ad andare molto male per Massa già subito dopo la partenza, quando perdeva terreno rispetto alla quarta posizione dalla quale era partito, urtando le barriere dopo la battaglia contro Kovalainen, circostanza che lo costringeva a fermarsi ai box a sostituire il musetto. Davanti Hamilton (McLaren Mercedes), che partiva dalla pole position per la settima volta nella sua carriera, stava davanti a Kubica (BMW-Sauber) e Kovalainen (McLaren-Mercedes).
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17 Marzo 2008
Stefano Domenicali, nuovo team principal della Scuderia Ferrari Marlboro, si è preso coraggisoamente le sue responsabilità di fronte alla prestazione del team nel GP d’Australia di domenica a Melbourne. Nessuna delle due vetture ha visto la bandiera a scacchi, ma Kimi Raikkonen si è alla fine classificato 8°, nonostante la sua macchina e quella del compagno Felipe Massa siano state bloccate da problemi al motore.

“E’ stato molto duro, non c’è dubbio” ha ammesso Domenicali. “Il risultato parla da solo. Purtroppo è stato un fine settimana terribile. E’ stato difficile perchè nulla è andato come avrebbe dovuto. Ma se vi ricordate, avemmo un inizio di stagione simile nel 2006, quando entrambe le vetture si ritirarono; ciò nonostante, fummo capaci di riprenderci.
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16 Marzo 2008
Al termine del Gran Premio d’Australia Luca di Montezemolo, Presidente della Ferrari, ha così commentato: “Un sano bagno di umiltà che sarà salutare per tutti. Non vedo l’ora che venga domenica per vedere la vera Ferrari”.
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16 Marzo 2008
Nessuna delle due Ferrari ha visto la bandiera a scacchi nel Gran Premio d’Australia, prima gara della stagione. Felipe Massa si è ritirato al giro 29, quando si trovava in settima posizione mentre Kimi Raikkonen si è dovuto fermare al giro 53: entrambi i ritiri sono stati determinati da un problema al motore.

Stefano Domenicali: “Sicuramente è stato un debutto di stagione molto difficile: siamo partiti con un passo falso. Detto questo, non dobbiamo reagire in maniera emotiva: non eravamo dei fenomeni prima, non siamo diventati dei brocchi adesso. Dobbiamo capire cosa sia esattamente accaduto sui motori delle due F2008, che ora verranno spediti subito a Maranello per essere analizzati.
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15 Marzo 2008
Massa quarto e Raikkonen sedicesimo è stato il risultato tutt’altro che perfetto del primo turno di qualifiche della stagione 2008. Si è trattato inoltre della prima sessione di prove ufficiali successiva all’introduzione del nuovo regolamento sportivo: ciò significa che non c’è più alcuna necessità di effettuare giri a grande dispendio di carburante, il che costituiva un aspetto piuttosto fastidioso della sessione Q3 della stagione 2007.

Quest’anno i piloti, invece di aggiungere carburante prima della gara in base al numero di giri completati durante le Q3, cominciano la sessione con la quantità di carburante che sarà loro sufficiente ad arrivare sino al primo pit stop della gara di domenica. Dal punto di vista dello spettatore, la difficoltà è capire quanto carburante stanno utilizzando i piloti:
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22 Gennaio 2008
In occasione della settimana Wroom, organizzata per la stampa della F1 e Moto GP a Madonna di Campiglio, Dynastar e Lange hanno offerto ufficialmente gli sci e gli scarponi Ferrari a Kimi Raikkonen e Felipe Massa.

I piloti della scuderia Ferrari, hanno potuto testare questi magnifici prodotti in condizioni ottimali, neve farinosa ed uno splendito sole.
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17 Gennaio 2008
La storia del Cinturato Pirelli è strettamente legata alla storia dell’automobile italiana e dei marchi del Gruppo Fiat: dalle Ferrari di Fangio alle ammiraglie della Lancia, numerosissimi sono i modelli che hanno lasciato le fabbriche della Fiat con gomme Pirelli.

Tra i modelli recenti di Fiat Group Automobiles che montano pneumatici Pirelli come primo equipaggiamento sono da ricordare Fiat Bravo, Fiat 500 (nella taglia più generosa), Alfa 159 e nei commerciali il Nuovo Ducato.
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07 Gennaio 2008
“Le prime sensazioni sulla vettura sono molto positive - così Kimi Raikkonen alla stampa che attendeva un primo riscontro dopo il test effettuato quest’oggi sulla pista di Fiorano, dal fondo umido.

Per il momento non credo che ci siano miglioramenti da fare, oggi c’è stata qualche difficoltà e non avevamo ancora gomme ben rodate, ma la sensazione è stata senz’altro positiva.
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07 Gennaio 2008
La Scuderia Ferrari Marlboro ha fatto debuttare in pista questa mattina sul circuito di Fiorano la F2008, la monoposto che disputerà il Campionato del Mondo di Formula 1 di quest’anno.
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07 Gennaio 2008
“Auguri a tutti - ha esordito il Presidente della Ferrari, Luca di Montezemolo - sarà anno importante per tutti, personalmente innanzitutto mi auguro, ma anche un anno importante per la Ferrari, perchè come abbiamo detto e visto nei primi giri di questa nuova monoposto, il regolamento in vigore da quest’anno rende davvero le macchine diverse.

Personalmente considero positivo il cambiamento in questo sport, perchè vengo da 30 anni di Formula 1 e il bello di questo sport è proprio la ricerca continua di innovazione.
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06 Gennaio 2008
La F2008 è la cinquantaquattresima monoposto costruita dalla Ferrari per partecipare espressamente al Campionato del Mondo di Formula 1.

Il progetto, contraddistinto dalla sigla interna 659, rappresenta l’interpretazione da parte della Scuderia del regolamento in vigore nel 2008, la cui principale novità è costituita dall’introduzione di un nuovo sistema elettronico uguale per tutte le squadre, denominato SECU (Standard Electronic Control Unit), prodotto dalla MES (McLaren Electronic Systems) e costituito da una centralina unica e da un software il cui sviluppo sarà concluso in coincidenza con l’inizio del campionato.
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06 Dicembre 2007
Al Motor Show di Bologna 2007, la Ferrari annuncia alla stampa e ai suoi clienti l’adozione degli impianti frenanti Brembo con dischi carboceramici (CCM) come equipaggiamento di serie su tutta la gamma a partire dal 2008.

Forte di un know-how unico tra i costruttori di auto sportive, la Ferrari è il primo costruttore al mondo ad offrire la tecnologia CCM su tutte le vetture in produzione, dopo averla introdotta cinque anni fa, egualmente per prima, sulla Enzo Ferrari, proponendola in seguito come contenuto di personalizzazione prodotto.
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05 Dicembre 2007
Seconda giornata di prove della settimana per la Scuderia Ferrari Marlboro, impegnata anche oggi sul circuito di Jerez. Kimi Raikkonen è stato raggiunto stamattina dal neosposo Felipe Massa: i due piloti ufficiali della Scuderia hanno proseguito nel lavoro di sviluppo di nuove componenti per la prossima stagione, con particolare riferimento all’elettronica.
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05 Dicembre 2007
Anno record alla Galleria Ferrari di Maranello: due milioni di visitatori da quando la Galleria è nata nel 1990 ad oggi e ben 200.000 presenze solo quest’anno. Per festeggiare questo importante risultato, la Galleria Ferrari propone una scommessa ai suoi visitatori di dicembre: il fortunato che staccherà il duecentomillesimo biglietto riceverà un premio davvero unico: un’intera giornata a Maranello con visita in fabbrica, pranzo al Ristorante Cavallino e perfino qualche giro di pista a Fiorano con un collaudatore*. (* per due persone maggiorenni)
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