'Gilera'
All’EICMA il Gilera GP800 Trofeo Maxi Scooter patrocinato da Megamodo
20:38 || 13 novembre, 2009 in Eicma 2009, Foto Gallery, Gilera, Motori, Sport
Chi l’avrebbe mai immaginato che una semplice recensione pubblicata su un quotidiano online avrebbe dato alla luce il primo Gilera GP 800 Racing, patrocinato proprio da quel quotidiano? Ricordate il nostro speciale dedicato a questo veicolo nel settembre 2007? Tutto è cominciato da lì! Megamodo diviene in brevissimo tempo un luogo ideale di confronto e di discussione sul modello.
Da allora sono passati 2 anni e tra il dire e il fare, il proverbiale mare è stato quello della Riviera romagnola, punto d’incontro di centinaia di scooteristi, riunitisi spontaneamente da tutta Italia grazie al collante virtuale generato da Megamodo che si trasforma velocemente in una sorta di embrionale social network, avviando connessioni tra i lettori i quali, liberi di esprimere i propri pareri a partire dalla recensione del mezzo, hanno cementificato la propria comune passione con la costituzione di un club.
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Gilera Nexus 300 ad EICMA 2009
11:02 || 12 novembre, 2009 in Eicma 2009, Gilera, Motori
Gilera Nexus 300 è lo scooter che ridefinisce in chiave sportiva la classe di media cilindrata. Il motore, prestante e modernissimo, è caratterizzato da doti straordinarie di elasticità e brillantezza che rendono Gilera Nexus 300 un veicolo senza paragoni nella sua classe. Gilera ha rivoluzionato il mondo degli scooter con Nexus. Un maxi che alla potenza del monocilindrico di ultima generazione a iniezione elettronica ha unito una ciclistica al top della sua categoria. Gilera Nexus ha così creato una nuova classe di scooter adatto alla vita di tutti i giorni, ma pensato per regalare vera gioia di guida. Quando la strada abbandona la metropoli le doti motoristiche e di ciclistica di Gilera Nexus 300 emergono nella loro completezza e regalano un piacere di guida che non ha paragoni nel mondo degli scooter.
Soprattutto nei percorsi guidati, ricchi di curve, la spinta morbida e progressiva della nuova motorizzazione 300, coadiuvata dalla precisione del telaio e dalla dotazione della ciclistica, garantisce sensazioni ancora più vicine al mondo moto.
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Gilera GP800 2010 ad EICMA, il più veloce al mondo
17:13 || 11 novembre, 2009 in Eicma 2009, Gilera, Motori
Un poderoso bicilindrico a V di 90°, 839 cc, 4 valvole per cilindro e 75 CV di potenza, un telaio a doppia culla in acciaio, forcellone motociclistico e trasmissione finale a catena: sono questi gli ingrediente “speciali” della scooter più potente e veloce al mondo. Per il 2010 Gilera GP800 si presenta rinnovato nello stile con nuovi ed eleganti particolari, e ancora più funzionale. Dettagli come il nuovo dispositivo di apertura e sostegno sella, il tappetino del vano sottostante e il nuovo parastrappi esaltano ulteriormente il comfort e la praticità dello scooter più veloce al mondo. Il veicolo da strada più potente e veloce mai prodotto da Gilera sfugge a tutte le definizioni e stabilisce una nuova classe di prodotto. La guida di Gilera GP 800 è un’esperienza totalmente nuova ed esclusiva.
La potenza del bicilindrico da 75 CV è ingabbiata in un telaio granitico e trasmessa a terra da una ciclistica unica. La comodità dello scooter in città, le performance di una grande sport tourer quando la strada abbandona la metropoli. E, da fermo, una bellezza prorompente fatta di esibizione di potenza e dotazione tecnica senza eguali.
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Megamodo e GP800, a Rimini dopo gli applausi il bis
10:10 || 4 ottobre, 2009 in Foto Gallery, Gilera, Motori, Speciale, Video Gallery
“Paganini non si ripete”, Megamodo, Gilera e il Club GP800 invece sì – e dunque stessa spiaggia, stesso mare – e stesso maxi-scooter, una formula vincente che conferma ed accresce il successo del Raduno Nazionale Megamodo Gilera GP800, quest’anno alla sua II edizione.
Sono giunti da tutta Italia, Milano, Torino, Perugia, San Benedetto d.T., Bologna, Bergamo, Roma, Padova, Siracusa – tutti con lo stesso spirito, tutti con la stessa voglia e la stessa passione, con lo stesso sorriso e, ovviamente, tutti in sella all’italianissima Gilera. Evidentemente l’esperienza emotiva della passata edizione è riuscita a lasciare un segno forte e tangibile, un entusiasmo autentico da dividere e condividere con chi nutre lo stesso amore per le due ruote.
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Marco Simoncelli, quarto nel primo turno di prove
18:08 || 24 luglio, 2009 in Gilera, Motori, Sport
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250, ha chiuso il primo turno di prove libere del GP d’Ighilterra con il quarto tempo. Il campione della Gilera ha siglato il suo miglior giro in 1.33.630, alle spalle di Bautista, Aoyama e Debon. La situaizone meteo incontrata dai piloti Gilera sulla pista inglese non è stata delle migliori a causa degli acquazzoni che hanno caratterizzato sia il turno della 125 che quello della Motogp. Le 250 hanno trovato la pista umida e la pioggia è scesa solo alla fine del turno, quindi i tempi delle quarto di litro sono più veloci di quelli della classe regina.
Qualche difficoltà di interpretazione delle condizioni dell’asfalto hanno condizionato la prestazione di Roberto Locatelli. Il compagno di squadra del Campione del Mondo in carica ha chiuso la sua sessione di prove libere in 13esima posizione, con il riferimento di 1.34.931.
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Secondo Raduno Nazionale Megamodo Gilera GP800
17:21 || 18 luglio, 2009 in Gilera, Motori
11-12-13 Settembre 2009: Secondo Raduno Megamodo Gilera GP800. Il clubGP800 Italia con la partecipazione del Nexus club, con l’alto patrocinio di Megamodo, “Il Tuo Quotidiano Online”, e con il supporto del Gruppo Piaggio, vi invita a Bellaria (Rimini) presso la struttura alberghiera messa a disposizione per l’uopo da Luca Angelini (Pegasus).
Tra i vari appuntamenti anche una tavola rotonda che vedrà la partecipazione di Giuseppe Molinari (Area Sviluppo Prodotto), Angelo De Palo e Alessandro Tognocchi (Assistenza Tecnica), Marco Lambri e Mirko Zocco (Centro Stile) del Gruppo Piaggio.
Questo il programma di massima:
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GP di Germania, Simoncelli secondo nelle prove
17:27 || 17 luglio, 2009 in Gilera, Motori, Sport
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250, ha concluso il primo turno di prove libere del Gp di Germania con il secondo riferimento in 1.25.412. Simoncelli ha iniziato il turno prendendo confidenza con la pista, che dopo il violento acquazzone scatenatosi durante le prove della 125 aveva reso la pista umida e scivolosa. Fortunatamente, grazie al turno delle motogp, che hanno preceduto le quarto di litro nel programma della giornata, le traiettorie erano asciutte, anche se permaneva qualche zona d’umido.
Nonostante questo Simoncelli, ha da subito lottato per le posizioni di testa occupando la prima posizione in più di una occasione. Lo scorso anno, Marco Simoncelli tornò dal Sachsenring da vincitore assoluto in condizioni di pioggia battente.
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Kit Polini frizione e molla di contrasto per Gilera GP 800
17:24 || 10 luglio, 2009 in Gilera, Motori, Polini
Polini Motori presenta due novità per lo scooter Gilera GP 800 che può diventare ancora più performante e prestante grazie al kit Polini Molla di Contrasto con Evo-Slider e al nuovo kit frizione Speed Clutch. Questi componenti ricoprono una notevole importanza nel set-up del gruppo variatore. Montando il kit frizione Polini migliori le partenze da fermo grazie al miglior materiale d’attrito. Montando la molla di contrasto con evo slider migliora la cambiata del tuo scooter rendendola più rapida e stabile.
Con il kit speed clutch la frizione diventa regolabile grazie al semplicissimo sistema di taratura delle molle, che permette di regolare il regime d’innesto per adattarla sia al vostro scooter se preparato per le gare in pista, sia alle vostre caratteristiche di guida. La mescola del materiale d’attrito delle ganasce contiene resine tecnologicamente avanzate, rendono il gruppo frizione più modulabile e straordinariamente resistente alle più elevate temperature garantendo una regolarità delle prestazioni per lungo tempo. Il kit frizione speed clutch comprende 5 ganasce con relative molle che dovranno essere montate sul piattello frizione originale.
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Marco Simoncelli in prima fila ad Assen
17:58 || 26 giugno, 2009 in Gilera, Motori, Sport
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250, scatterà dalla prima fila nel GP d’Olanda che si correrà domani sulla pista di Assen. Il pilota della Gilera ha concluso con il quarto tempo in 1.40.320, lontano solo tre decimi dalla pole position dello spagnolo Hector Barberà.
Marco nel turno di prove libere di questa mattina ha risolto quasi tutti i problemi della sua Gilera. Nella prima sessione di prove libere di ieri il campione del mondo in carica della classe 250, aveva avuto delle difficoltà di assetto all’anteriore risolte con la sostituzione della forcella anteriore. Oggi le conferme sul campo delle scelte fatte in questi due giorni di lavoro con la prima fila e la soddisfazione del pilota. Diversa la situazione di Roberto Locatelli. Il pilota lombardo della Gilera, che ha a disposizione una sola moto, è costretto a lavorare in tempi più lunghi, per l’obbligo di dover rientrare ai box per qualsiasi regolazione.
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Marco Simoncelli settimo in Olanda
18:50 || 25 giugno, 2009 in Gilera, Motori, Sport
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250, ha chiuso il primo turno di prove libere del GP d’Olanda con il settimo tempo (1.41.866), mentre il suo compagno di squadra, Roberto Locatelli, è in undicesima posizione con il tempo 1.42.539.
Simoncelli ha compiuto alcune prove di materiale durante il tempo a disposizione nelle prove della quarto di litro. Il campione della Gilera ha testato una nuova componente per l’anteriore. Da segnalare una caduta innocua di Simoncelli a metà del turno di libere.
Il campione del mondo ha perso improvvisamente il grip sulla ruota anteriore ed è finito in terra proprio mentre stava dando l’assalto alla pole position. Fortunatamente nessun tipo di conseguenza fisica è derivata dalla caduta di Simoncelli. Come di consueto, Roberto Locatelli sta portando avanti meticolosamente la preparazione della sua Gilera in vista della gara di sabato. Il pilota lombardo ha cercato di mettere a punto l’unica moto a sua disposizione riuscendo in alcuni momenti a lottare per le prime cinque posizioni.
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Simoncelli secondo, Locatelli finisce decimo
19:10 || 31 maggio, 2009 in Gilera, Motori, Sport
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250, ha passato la bandiera a scacchi del Gp d’Italia in seconda posizione alle spalle di Mattia Pasini. I due piloti hanno effettuato un ultimo giro al cardiopalma, con un susseguiri di sorpassi e controsorpassi da levare il fiato. La gara della 250 è stata caretterizzata dalle avverse condizioni meteo, con pioggia battente che non ha lasciato tregua ai piloti. Marco Simoncelli, che era scattato subito in testa, ha lasciato tra se e gli inseguitori un distacco, in soli 4 giri, di oltre i sette secondi.
Successivamente guadagnavano terreno Bautista e Pasini che arrivavano a prendere Simoncelli. Nel duello con Bautista, Marco ha commesso un errore, che ha portato anche Bautista fuori dalla pista. Il contatto tra i due ha provocato l’intervento della Direzione di Gara che ha convocato i piloti. Da parte sua Marco Simoncelli ha ammesso l’errore, scusandosi con il pilota spagnolo. Successivamente la lotta per la vittoria diventava un confronto serrato tra Pasini e Simoncelli. Dopo un ultimo giro caratterizzato da continui sorpassi, è stato Pasini a vincere al Mugello, mentre Marco Simoncelli guadagnava i venti punti del secondo posto che gli permette di guadagnare posizioni in classifica arrivando alla terza piazza con 61 punti.
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Giornata storica per Marco Simoncelli al GP di Francia
15:29 || 17 maggio, 2009 in Gilera, Motori, Sport
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250 ha vinto, dominandolo, il GP di Francia arrivando da solo al traguardo con oltre 18 secondi di vantaggio sul secondo classificato, Hector Faubel. Per la Gilera si tratta di una giornata storica, grazie al terzo posto di Roberto Locatelli, autore di una gara memorabile. Nella storia della casa, non succedeva dal 19 maggio del 1957 di vedere due Gilera sul podio.
In quell’occasione i piloti Libero Liberati e Rob McIntyre terminarono il GP della Germania Ovest al primo e secondo posto della classe 500. Per Locatelli, l’ultimo podio risale alla gara di Valencia del 2006, prima del terribile incidente di Jerez del 2007.
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Marco Simoncelli, quinto nelle prime prove libere
17:53 || 15 maggio, 2009 in Gilera, Motori, Sport
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250 ha iniziato questo pomeriggio il week end di gara del GP di Francia sul circuito di Le Mans. Sullo storico tracciato de La Sartre lungo 4185 metri, il campione della Gilera ha fatto segnare il suo miglior crono in 1.39.935, il quinto assoluto delle prime prove libere del GP di Francia caratterizzate dalla variabilità del meteo.
Proprio sul finale della sessione, Simoncelli è incappato in una scivolata innocua che non ha pregiudicato le sue prestazioni. La pioggia, caduta a tratti nel turno della Motogp, precedente a quello della classe 250, non ha riservato ai piloti della quarto di litro un asfalto perfetto che però non ha compromesso più di tanto le prestazioni dei ragazzi della quarto di litro.
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Simoncelli sul podio, Locatelli nono dopo una gran rimonta
16:41 || 3 maggio, 2009 in Gilera, Motori, Sport
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250, termina al terzo posto la terza gara della stagione 2009. Simoncelli che non era riuscito a prendere punti in Giappone nella gara di Motegi per la rottura di un cerchio a causa di un contatto con un cordolo, ha lottato, in questa occasione sino al termine per il podio.
Ottima la corsa del compagno di squadra del Campione del Mondo della 250, Roberto Locatelli, che è passato sotto la bandiera a scacchi in nona posizione, con una gran rimonta. La gara della 250 del GP di Spagna è stata caratterizzata dal confronto serrato tra quattro piloti che si sono dati battaglia per i 26 giri previsti sul circuito di Jerez.
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Simoncelli e Locatelli al lavoro per la gara di Jerez
18:33 || 1 maggio, 2009 in Gilera, Motori, Sport
Marco Simoncelli, pilota del team Gilera Metis e Campione del Mondo in carica della classe 250, ha concluso il suo primo turno di prove ufficiali del GP di Spagna sul circuito di Jerez de la Frontera facendo segnare il suo miglior tempo in 1.44.398, che vale l’ottava posizione di giornata.
Dopo la sfortunata gara di Motegi, nella quale Simoncelli è stato costretto a rientrare ai box dopo la rottura del cerchio anteriore dovuta all’urto di un cordolo, il team e il pilota stanno affrontando il week end spagnolo senza tralasciare alcun aspetto della messa a punto delle moto a disposizione.
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