'Honda'
Honda, primato nelle immatricolazioni a gennaio 2012
18:31 || 3 febbraio, 2012 in Honda, Motori
Dopo aver concluso un 2011 da leader, frutto dell’impegno profuso nel contrastare il vertiginoso calo cui è soggetto il mercato negli ultimi anni, Honda comincia il 2012 di slancio, confermando la leadership nelle immatricolazioni con una quota complessiva del 17,20%. È il frutto delle 2.090 nuove Honda che nel primo mese dell’anno hanno cominciato a solcare le strade italiane. In particolare, ottimo il risultato nel comparto moto, dove la Casa dell’Ala si attesta al primo posto della classifica generale delle vendite, un obiettivo raggiunto con l’ottimo “lavoro di squadra” da parte delle punte di diamante di ogni segmento: dalle sempre amatissime naked Hornet e CB1000R alla sempreverde Transalp, passando per la poliedrica Crossrunner con motore V4 Vtec da 800 cc fino alla leggendaria CBR1000RR Fireblade, in cima ai gradimenti del segmento SuperSport.
Nel comparto scooter ritrova conferma il gradimento degli italiani per la famiglia SH che, con oltre mille immatricolazioni, vede tutte e tre le sue versioni presenti nella top five dei modelli più venduti. E si fa sotto anche il nuovissimo Vision, che sfiora la top ten e si appresta ad aprire la strada al fratello minore, il Vision 50. Notevole performance, poi, dell’SW-T400, l’unico bicilindrico del segmento sempre apprezzatissimo per le sue doti di spazio e comfort.
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Honda CBR600F, in omaggio il terminale di scarico Akrapovic
10:45 || 2 febbraio, 2012 in Honda, Motori
Le credenziali da super sport di razza non mancano certo alla bella CBR600F. Spinta dal potente motore a 4 cilindri in linea da 600 cc per 102 CV, è caratterizzata dall’avvolgente carenatura a doppio strato che le regala un’aerodinamica impeccabile e da una posizione di guida sportiva ma confortevole, per passare tante ore in sella pensando solo a godersi il percorso, anche con il passeggero. Chi sceglie oggi l’agilissima media sport-touring della Casa dell’Ala, anche in versione C-ABS, ha una ragione in più per farlo: grazie ad una nuova speciale promozione Honda, infatti, riceverà in omaggio il bellissimo terminale di scarico omologato Akrapovic, in titanio e con fondello in carbonio, per un sound ancora più coinvolgente e un look da vera racer.
È l’occasione più ghiotta per salire in sella all’unica sportiva da 600cc del mercato in grado di regalare le emozioni della guida in circuito ed accompagnare il pilota sui più bei percorsi stradali ma anche nei tragitti quotidiani o addirittura in vacanza con bagagli e passeggero!
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Mercato difficile per le due ruote, ma Honda ancora leader nelle immatricolazione con il 17,46%
9:59 || 13 gennaio, 2012 in Honda, Motori
Il 2011 è stato un anno particolarmente difficile per il mercato delle due ruote, che ha registrato un trend negativo per le immatricolazioni moto e scooter con un calo del 17% rispetto al già critico 2010. In questo contesto assume un valore ancora più significativo la leadership finale di Honda che, con una quota di mercato del 17,46%, ha fatto fronte all’andamento negativo del mercato ottenendo il miglior risultato in termini di immatricolazioni. Anche a dicembre, mese poco favorevole per le due ruote rispetto alla più positiva stagione calda, Honda ha ottenuto uno share del 19,93%, quota che, oltre ad attestare la prima posizione nel mercato moto/scooter, ha contribuito a confermare la leadership della Casa dell’Ala per il 2011.
La famiglia SH, con quasi 26.000 scooter immatricolati, è risultata ancora una volta la più amata dagli italiani: primo in assoluto troviamo infatti l’SH300i, cui hanno dato man forte i fratelli minori SH150i ed SH125i, sempre protagonisti nel traffico intenso delle città.
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Honda Power Equipment, 100 milioni di unità prodotte
16:31 || 10 gennaio, 2012 in Honda, Motori
Honda Motor Co., Ltd. annuncia che la produzione totale mondiale di prodotti Power Equipment ha raggiunto le 100 milioni di unità nel corso del 2011. La nascita del business Power Equipment di Honda risale al 1953 quando, in linea con il desiderio di utilizzare la tecnologia per migliorare la vita delle persone, un motore per attrezzi agricoli fu lanciato con l’obiettivo di ridurre il lavoro manuale dei contadini. Da allora, Honda ha utilizzato la sua proverbiale tecnologia per espandere gradualmente la linea Power Equipment, che ora include motozappe, generatori, motori fuoribordo, rasaerba e spazzaneve, tutti prodotti che giocano un ruolo essenziale nella vita di milioni persone in tutto il mondo, aiutandole in molteplici occasioni, sia di svago che di lavoro.
Nell’ottica di ampliamento dell’offerta, Honda si è impegnata a sviluppare differenti prodotti nei settori della conservazione e creazione dell’energia. In linea con questa scelta, ha ideato ad esempio il nuovo compatto motore a gas per uso domestico e un sistema per la produzione di energia solare che adotta un sottile strato CIGS per i pannelli1.
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RSV Imperiali Racing Team al CIV Moto3
10:24 || 9 gennaio, 2012 in Honda, Motori, Sport
Imperiali è uno dei nomi che hanno fatto la storia delle competizioni motociclistiche e che negli anni 60-70 ha allevato nella sua leggendaria scuderia intere generazioni di piloti. Creata a Roma dal compianto Augusto Imperiali, grande preparatore scomparso circa un anno fa, la storia della Scuderia Imperiali vanta un incredibile palmares che comprende oltre 60 gare vinte tra cui 3 Giri d’Italia, una vittoria a Daytona, una vittoria nel Campionato Giapponese e ben 8 Campionati Italiani conquistati con moto di 125, 175, 250 e 500 cm3. Un nome storico e prestigioso che nel 2012 tornerà a competere in ambito nazionale. Andrea Imperiali, figlio di Augusto e general manager del nuovo RSV Imperiali Racing Team, ha creato attorno a se una squadra di tecnici animati dalla sua stessa voglia di vittoria.
Il team manager Gianluca Di Carlo, il motorista Alfredo Meloni coadiuvato da Nicola Nannola, il responsabile della parte telaio e ciclistica Salvatore Giorlandino ed il tecnico elettronico Valerio Di Carlo compongono una equipe giovane ma molto esperta che prenderà parte al campionato italiano di velocità nella categoria Moto3.
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Honda ti premia, vinci l’Integra e l’Epic Tour con il Crosstourer
18:16 || 21 dicembre, 2011 in Honda, Motori
Per chi sogna i più sensazionali modelli 2012, Honda ha ideato due imperdibili concorsi che permetteranno ai fortunati vincitori di aggiudicarsi fantastici premi: sarà infatti possibile vincere un “Epic Tour” in sella al Crosstourer o addirittura aggiudicarsi l’innovativo Integra. Attraversando l’Europa da Londra a Roma, tra fantastici panorami e strade mozzafiato, il vincitore del primo ‘Epic Tour’ avrà otto giorni per mettere alla prova tutta la versatilità, la praticità e lo spirito di avventura di Honda Crosstourer, la maxi-enduro stradale con motore V4 da 1200cc, disponibile anche nella versione con cambio sequenziale a doppia frizione (Dual Clutch Transmission).
Con il secondo concorso, invece, sarà possibile vincere un Integra e vivere così l’esperienza di guida più emozionante in sella al rivoluzionario modello della Casa dell’Ala, iIncredibilmente efficiente nei consumi e in grado di coniugare le prestazioni di una moto con tutto il comfort tipico di uno scooter.
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Honda Crossrunner sposa le linee dell’incredibile Hydroform
19:07 || 15 dicembre, 2011 in Honda, HP Corse, Motori
La nuovissima CROSSRUNNER sposa le linee dell’ incredibile HYDROFORM per esaltare le sue forme e concedersi totalmente agli occhi degli osservatori. Il nuovo sistema di scarico made in HP CORSE, incontrando la nuova creazione della casa alata, si esalta, come mai aveva fatto prima, grazie ad un sistema slip-on provvisto di raccordo settoriale composto da 15 pezzi saldati a mano con tecnologia Tig (Tungsten Inert Gas) capace di garantire un perfetto deflusso dei gas di scarico. Le saldature esterne, su indicazione dello stesso cliente, potranno essere satinate oppure lasciate “a vista” per conferire al tutto un look “hand made” di grande effetto. Lo scarico, grazie a quest’ opera d’arte puramente artigianale, viene riposizionato a centro moto moto per formare un insieme unico con il blocco motore. Il baricentro è ottimizzato ed il retrotreno risulterà assai più snello ed esteticamente appagante.
Questo nuovo impianto nasce nel centro R&D di Bologna grazie alla passione, alla ricerca e alla cura di ogni dettaglio. Il silenziatore è ottenuto mediante idroformatura, ha curve bellissime e un corpo in acciaio inox senza saldature con spessori della lamiera ridotti ai minimi termini ed un peso da record di soli 1.615 gr per la versione omologata con db killer ( meno 4.235 gr. rispetto al silenziatore originale )
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Honda Italia Racing Project
12:50 || 6 dicembre, 2011 in Honda, Motori
Si avvicina l’ora di scaldare i motori per la nuova stagione racing della Casa dell’Ala, già pronta ad infiammare l’entusiasmo di tutti gli appassionati con le nuove e agguerrite competizioni Junior e Senior di Honda Italia Racing Project, sigla che da quest’anno comprenderà tutta l’attività sportiva promossa da Honda Italia. Una prima novità riguarda direttamente i trofei Junior (riservata ai ragazzi dai 10 ai 12 anni, con possibilità di deroghe per coloro che avessero compiuto 13 anni) la quale, non più articolata in tre differenti categorie, vedrà confluire quest’ultime in un’unica grande sfida denominata NSF100 Racing School in sella alla velocissima moto da competizione in miniatura prodotta dalla HRC. Tra le novità più interessanti la possibilità offerta a fine stagione ai 2 piloti migliori, selezionati da un’apposita commissione, di ottenere il rimborso delle spese di iscrizione e l’ingresso nel San Carlo Junior Team.
La NSF100 Racing School si svolgerà sotto la direzione didattica di Antonio Vitillo, con la collaborazione della Gresini Racing e della FMI, e l’evoluzione del progetto prevederà due livelli formativi ed un appuntamento in più rispetto alle stagioni passate, collocandosi inoltre nell’ambito del prestigioso Campionato Italiano MiniGP.
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Nuova Honda Accord
11:52 || 2 dicembre, 2011 in Honda, Motor Show 2011, Motori
La rivisitazione dei modelli Honda Accord sia Berlina che Tourer è riconoscibile in modo significativo in tutti gli aspetti: dalla sicurezza, alle emissioni, alla maneggevolezza fino allo stile. Insieme al re-styling del modello viene introdotta la versione potenziata con 180hp rifinita con un pacchetto di sicurezza all’avanguardia: ACC (Adaptive Cruise Control), CMBS (Collision Mitigation Braking System), HSS (High-Beam Support System), ACL (Active Cornering Light), LKAS (Lane Keep Assist System).
Il 180hp è ora disponibile anche nella versione sportiva Type S, che è contraddistinta da sospensioni sportive specificatamente disegnate per questo modello e da esterni e stile unici.
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Il cuore verde di Honda al Motor Show
11:36 || 2 dicembre, 2011 in Honda, Motor Show 2011, Motori
Jazz Hybrid: la prima citycar ibrida al mondo, ai vertici della categoria per flessibilità e spazio interni ottenuti con i “sedili magici”, grazie all’innovativo posizionamento centrale del serbatoio. Dotata del motore IMA (Integrated Motor Assist), consente un basso livello di emissioni di CO2 senza tuttavia pregiudicare il piacere di guida: questa vettura è un esempio concreto di quanto Honda sia impegnata nei confronti dell’ambiente.
EV-Neo: altro esempio concreto dell’impegno di Honda nei confronti dell’ambiente è EV-Neo: un mezzo a zero emissioni di CO2 e zero emissioni sonore dotato, però, di un sorprendente spunto in partenza e in salita che lo rende adatto anche al trasporto di merci pesanti. Il motore elettrico da 2.8 Kw, alimentato da una batteria agli ioni di litio, sfrutta una tecnologia mutuata dalla Honda Insight. Un’altra caratteristica che rende lo scooter particolarmente adatto agli impegni lavorativi è la ricarica rapida, grazie alla quale è possibile effettuare un “pieno di energia” in appena 30 minuti. (continua…)
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Honda CR-V Advance e CR-V by Harmont&Blaine
11:16 || 2 dicembre, 2011 in Honda, Motor Show 2011, Motori
CR-V Advance con un pacchetto sicurezza/tecnologia ai vertici della categoria: ACC (Adaptive Cruise Control), CMBS (Collision Mitigation Braking System), AFS (Active Front-Lighting System). Questa versione Premium è stata receventemente arricchita con sedili in pelle nella variante Chocolate Gold.
CR-V by Harmont&Blaine, realizzata in collaborazione con il famoso marchio di moda italiano. L’interno è caratterizzato da una speciale combinazione di colori creata da Harmont&Blaine, gli esterni rifiniti con una soluzione “ton sur ton”. (continua…)
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Prototipo Honda CR-Z Mugen, l’ibrido sportivo
11:09 || 2 dicembre, 2011 in Honda, Motor Show 2011, Motori
La Mugen Motorsport (M-Tec Co. Ltd ) è un costruttore motoristico giapponese fondato nel 1973 ad Asaka che fin dalla fondazione collabora strettamente ed esclusivamente con Honda. Mugen, che in giapponese significa “senza limiti”, prepara vetture e motori Honda anche per i vari campionati motoristici come la Formula 1, la Formula 3000, Formula Nippon e i vari campionati per vetture sportive. Mugen ha sviluppato per la piccola ibrida sportiva Honda un power kit denominato iCF che ne incrementa la coppia del 44% e la potenza del 50% (185 ps) conferendo alla vettura prestazioni paragonabili alle Civic TypeR : accelerazione 0-100km/h in 6,8 secondi.
La CR-Z esposta a Bologna è un prototipo e Honda non preclude per il futuro la possibilità di commercializzare questo modello in Italia.
CR-Z: Il primo coupé ibrido sportivo
Prima coupé ibrida al mondo con cambio manuale a 6 marce, Honda CR-Z dimostra che rispettare l’ambiente non significa rinunciare alla sportività. Coupè 2+2 dal design unico, Honda CR-Z presenta un sistema di guida a 3 modalità, per scegliere tra stili di guida differenti. La strumentazione 3D offre un’esperienza di guida ancor più coinvolgente, mentre il display EcoAssist fornisce le indicazioni per una guida attenta a consumi. (continua…)
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Nuova Honda Civic, anteprima nazionale a Bologna
10:48 || 2 dicembre, 2011 in Honda, Motor Show 2011, Motori
Al Motorshow viene esposta in anteprima nazionale la nona generazione del modello Civic. Sviluppata appositamente per il mercato europeo, questo nuovo modello segna un passo avanti di almeno due generazioni grazie alla tecnologia avanzata applicata ad ogni dettaglio della vettura. Per questo motivo, la nuova Civic viene considerata una “evoluzione rivoluzionaria”.
Per sottolineare il successo di questo modello sin dalla prima edizione, sullo stand saranno esposte la prima generazione di Civic, che grazie al sistema CVCC (Compound Vortex Controlled Combustion) ha rivoluzionato il concetto di emissioni tecnologiche, e la Civic ’92, che con il primo motore VTI abbinato ad un design decisamente innovativo ha riscosso un grande successo in Italia ed ha decretato Civic come icona di Honda. (continua…)
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