'Kawasaki'
Team Kawasaki Delta Fin Lorenzin, test a Valencia
10:11 || 26 gennaio, 2012 in Kawasaki, Motori, Sport
Manca davvero poco al via del Campionato del Mondo 600 Supersport 2012 e Vanni Lorenzini ha approfittato di una due giorni sul tracciato di Valencia per effettuare un ultimo test con i mezzi ufficiali da lui gestiti. Kenan Sofuoglu e Sheridan Morais in questa prima giornata di prove hanno badato più che altro a percorrere chilometri per verificare le ultime modifiche fatte sulle ZX 6 R a livello di ciclistica e di elettronica.

In particolare quest’ultima è nuova per il gruppo italiano, la MOTEC infatti ha preso il posto della EFI adottata sino ad ora. Oltre 60 i giri percorsi da entrambi i piloti concentrati nelle ore più calde del giorno. La pista non era allo stato dell’arte per la bassa temperatura e per il molto sporco presente dopo alcuni giorni di test della F.1.
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Team Lorenzini, squadra ufficiale per la Kawasaki nel Campionato del Mondo 600 Supersport
18:47 || 22 settembre, 2011 in Kawasaki, Motori, Sport
Vanni Lorenzini ed il suo gruppo diventeranno a partire dal 2012 il Team ufficiale della Kawasaki nel Campionato del Mondo 600 Supersport. Il tecnico mantovano è stato promosso al ruolo leader nella classe cadetta della Superbike grazie alla professionalità dimostrata con le “verdone” in queste ultime due stagioni. La struttura mantovana, dopo una partnership tecnica durata dieci anni con un’altra casa giapponese e valorizzata dalla conquista di un’eccezionale serie di vittorie nazionali ed internazionali, ha operato la scelta della Kawasaki a fine 2009 per proseguire il proprio impegno tecnico e sportivo nel panorama mondiale.

Gli eccellenti risultati conseguiti con Fabien Foret,Massimo Roccoli e Vittorio Iannuzzo nella 600 Ss, non disgiunti dalle conferme avute anche nella 1000 Superstock con Sheridan Morais e Lorenzo Savadori, hanno reso possibile questo accordo che premia la squadra di Pegognaga con un riconoscimento di assoluto valore.
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Puccetti Racing Kawasaki al Mondiale di Misano Adriatico
11:02 || 30 maggio, 2011 in Kawasaki, Motori, Sport
Il Puccetti Racing Kawasaki al Mondiale di Misano Adriatico al gran completo! Il prossimo 12 Giugno a Misano Adriatico la squadra reggiana capitanata da Manuel Puccetti parteciperà con entrambi i piloti come Wild Card al Mondiale Supersport. Presentarsi con il Team al completo per una gara di Mondiale è una grande soddisfazione, Giansanti e Cruciani si misureranno con i big del mondiale. Il lavoro nel week end di gara, tempo permettendo, sarà di grande aiuto per la 3^ e 4^ tappa del Civ di Misano Adriatico di fine Giugno!

La gara sarà trasmessa in diretta su LA 7 alle 13.30 circa.
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SC-Project GP M2, dal Campionato del Mondo Moto2 alla strada
6:21 || 28 maggio, 2011 in JiR Team Scot, Kawasaki, Motori, SC-Project, Sport
La linea di scarichi GP M2 è progettata direttamente dal reparto Ricerca e Sviluppo della factory milanese SC-Project per equipaggiare le moto prototipo che disputano il Campionato Del Mondo Moto2 ed è ora disponibile in versione replica per le motociclette stradali. Dall’esperienza e dalle tecnologie maturate nella nuova classe iridata del Motomondiale nasce una nuova linea di scarichi “no compromise” che adotta le più avanzate tecnologie disponibili nel campo motociclistico, materiali all’avanguardia di primissima scelta e cura maniacale nella realizzazione, ponendosi al top di gamma degli scarichi disponibili sul mercato.

I silenziatori, di forma cilindrica e dimensioni compatte, sono corti ed estremamente leggeri, con raccordi dedicati. Realizzati in fibra di carbonio con bocchettone di uscita in titanio diametro 60mm con saldature a vista effettuate con tecnologia T.I.G. gli scarichi SC-Project GP M2 sono la replica diretta degli impianti di scarico utilizzati nel Campionato del Mondo Moto2 dai piloti Anthony West e Karel Abraham nell’anno 2010 e utilizzati nella stagione 2011 dal Team JiR Moto2 che vanta come pilota il talentuoso sammarinese Alex De Angelis. (continua…)
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Kawasaki main sponsor del Green Tour 2011
0:35 || 2 aprile, 2011 in Kawasaki, Motori
Dopo il successo nel 2010, anno del debutto, il Trofeo Monza Brianza fa il suo ritorno sui campi da golf più prestigiosi della Brianza. Il circuito, organizzato delle due agenzie di eventi Gemasport e Hobnob in collaborazione con T.W.O, è nato con l’intento di valorizzare le strutture golfistiche presenti non solo nella nuova provincia di Monza e Brianza, ma su tutto il territorio brianzolo sfruttando i prestigiosi golf club che costituiscono un’eccellenza in ambito nazionale e internazionale.

Il campione della prima edizione Andrea Barbaro (socio al Country Club Brianza) avrà quest’anno vita difficile per conservare il titolo di campione provinciale: dovrà infatti vedersela con centinaia di golfisti e golfiste che non aspettano altro di vedere il proprio nome inciso sul prestigioso trofeo rimesso in palio dallo stesso (continua…)
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Kawasaki W800 MY 2011
12:21 || 24 marzo, 2011 in Kawasaki, Motori, Video Gallery
La W800 è il risultato di una ricerca volta a ottenere una moto con la bellezza e lo stile di guida delle moto di altri tempi. Esteticamente è una moto unica nel suo genere, dove tutti i componenti sono stati curati nei minimi dettagli e la sensazione complessiva di grande qualità viene accentuata dall’uso di parti metalliche. Il pulsare del motore bicilindrico frontemarcia raffreddato ad aria e la particolare sensazione di guida conferita dalle caratteristiche ruote di grande diametro ricordano l’indimenticabile guida, tipica delle moto di vecchia generazione. Sia nel look che nella sensazione di guida, la W800 rende un tributo alla leggendaria W1, il primo modello del marchio Kawasaki nato ben 45 anni fa.

L’immagine del motore bicilindrico frontemarcia, le proporzioni classiche di un telaio compatto con ruote di grande diametro e la meticolosa cura dei particolari conferiscono alla W800 un’evidente qualità di insieme e una bellezza classica difficile da trovare nelle moto moderne.
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Rizoma, già pronti per la nuova Ninja!
15:24 || 17 marzo, 2011 in Kawasaki, Motori, Rizoma
Un altro colpo messo a segno da Rizoma, che attraverso la collaborazione diretta con Kawasaki anticipa i tempi e arriva sul mercato, parallelamente alla ZX-10R, con un kit all’altezza delle aspettative. Ecco le immagini in anteprima della nuova 1000 “superbike replica” della Casa di Akashi… arricchita dai componenti Rizoma.
Anche questa volta il produttore aftermarket ha bruciato sul tempo la concorrenza grazie ai suoi buoni rapporti con Kawasaki, resi saldi dalla partnership nata per la realizzazione dello “Stylist kit” per la Z750R, presentato alle fiere di fine 2010 e acquistabile anche presso le concessionarie europee della Casa motociclistica. (continua…)
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Così nasce la partnership tra Kawasaki e Do Design
16:06 || 27 ottobre, 2010 in Kawasaki, Motori
Dellorto, con la nuova Business Uniti Do Design, è felice di annunciare la nascita di una nuova e importante partnership con Kawasaki Motors Europe. Do Design è stata nominata fornitore ufficiale per l’abbigliamento per il Kawasaki Racing Team che partecipa al Mondiale SBK. Do Design ha studiato e realizzato tutta la linea racing che verrà utilizzata dal team e che gli appassionati potranno trovare nei concessionari ufficiali Kawasaki in tutta Europa.

Un accordo che il management di Do Design ha accolto con grande entusiasmo e ha da subito trovato l’accordo con il Team Manager Paul Bird per essere presenti sulle moto ufficiali della casa di Kobe che parteciperanno al WSBK.
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Ecco Ninja ZX-6R con Hydroform, non adatta ai deboli !
10:14 || 24 settembre, 2010 in Kawasaki, Motori
Il nome, “Ninja”, che racchiude in sé forza e desiderio di distinguersi per unicità e potenza. Per una moto così non poteva certo mancare lo scarico che più di ogni altro ha fatto parlare negli ultimi mesi, da quando, nella primavera 2010, è apparso per la prima volta sul mercato. Alla potenza e alla linea spregiudicata della 600 giapponese si aggiungono adesso le incredibili curve dello scarico Hydroform. L’ultima creatura “made” in HP estremizza ulteriormente il concetto di sportività accrescendo il fascino della già incredibile Ninja ZX-6R.

Grazie all’idroformatura, nessuna saldatura e curve mozzafiato! Non è un assurdo, è ciò che in HP hanno realizzato “piegando” l’acciaio alla propria volontà per un lay-out stilistico senza paragoni. Logo inciso al Laser, spessori dell’involucro ridottissimi con un guadagno in termini di peso rispetto al silenziatore originale addirittura del 70% (1265 gr. contro 4400 gr.). Nessun altro scarico sa fare altrettanto!
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Nuova Kawasaki Z750R MY 2011
15:50 || 21 settembre, 2010 in Kawasaki, Motori, Video Gallery
Grazie ad un motore tra i più potenti della sua categoria, un quattro cilindri in linea da 748 cm3, con una potenza di 108 kW (106 PS), e ad un’ottima maneggevolezza, la Z750 sta riscuotendo un enorme successo in tutta Europa. Progettata per offrire potenza ancora maggiore su strada, la nuova Z750R è dotata di sospensioni di alta qualità e componenti freno ereditate dalla Z1000 (MY ‘07 ’09 e ‘10). Il nuovo cupolino e il look bicolore conferiscono a quest’ultimo modello della serie Z uno stile che esprime perfettamente le sue rinnovate prestazioni. Prestazioni e stile che fanno della Z750R una media super naked di alto livello: una fuoriclasse in gran forma.
Partendo da un modello di base che offre già eccezionale maneggevolezza e una guida di precisione in tantissime situazioni -dalle strade cittadine, all’autostrada, passando per i tornanti di montagna – la Z750R si arricchisce di sospensioni e componenti freni di alta qualità per prestazioni su strada ancora maggiori.
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La Kawasaki Er-6n con Hydroform
10:02 || 2 agosto, 2010 in Kawasaki, Motori
Con la KAWASAKI ER-6N, HP CORSE presenta il nuovissimo sistema di scarico HYDROFORM, il più esclusivo fra tutti gli scarichi HP. Figlio di una tecnologia davvero all’avanguardia, l’Hydroform dona alla piccola KAWASAKI un look unico e prestazioni al top. HP CORSE realizza l’intero corpo silenziatore utilizzando l’idroformatura. Questa tecnica prevede la deformazione dell’acciaio mediante la spinta esercitata da un fluido portato ad elevata pressione.

E’ così che lo scarico Hydroform acquista la sua forma straordinaria, con volumetrie variabili e spessori ridotti fermando l’ago della bilancia poco sopra il kilogrammo (ca. 1100 gr). Il terminale HYDROFORM per la Kawasaki ER-6 è omologato per le emissioni acustiche (e3 97/24/9 2006/120) e presenta al proprio interno un dbk estraibile che potrà essere tolto quando si voglia affrontare la pista e sentire fino in fondo il suo magnifico suono.
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Tripletta vincente per la Kawasaki Z1000
21:04 || 12 luglio, 2010 in Kawasaki, MIVV, Motori
L’abbinamento tra i gli scarichi di MIVV e le potenti naked di ultimissima generazione raggiunge con la Z1000 di quest’anno livelli davvero eccelsi, sotto il profilo estetico e del miglioramento delle performance. La trasformazione radicale rispetto al passato messa in atto da Kawasaki per la sua supernaked meritava un’attenzione particolare da parte del reparto R&D di MIVV, che ha lavorato alla grande. Obiettivo: mettere a disposizione dei possessori della “Z” una tripletta di terminali di scarico che rappresenti il massimo in termini di performance, design, qualità dei materiali e accoppiamento estetico con il mezzo, mantenendo la configurazione originale (vale a dire uno scarico per lato).

Il look “dark” di Suono Full Carbon sembra nato per integrarsi perfettamente alle linee avveniristiche della Z100 e al black del telaio e delle sovrastrutture inferiori. Non manca la possibilità di spendere qualcosa meno optando per la versione SUONO Inox, sempre con le due coppe di ingresso/uscita in carbonio.
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La nuova Kawasaki Ninja ZX-10R a Suzuka
17:47 || 7 luglio, 2010 in Kawasaki, Motori
La nuova moto da corsa Kawasaki Ninja ZX-10R è entrata in azione nel famoso circuito di Suzuka in Giappone, dove proprio adesso si sta svolgendo una sessione di test e sviluppo di 2 giorni. Il pilota che si è cimentato oggi in sella alla nuova ZX-10R è Hidemichi Takahashi mentre domani sarà la volta di Akira Yanagawa.

Entrambi i piloti avranno il compito di portare la moto fino ai suoi limiti, per raccogliere preziose informazioni di installazione per il reparto R&D di Kawasaki.
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