L´inedita ed emozionante concept car Kia “ex_cee´d” cabrio debutterà in anteprima mondiale al 77° Salone dell´Automobile di Ginevra martedì 6 marzo.
Lo stile della “ex_cee´d” cabrio è frutto dell´impegno del nuovo responsabile del design Kia, Peter Schreyer e costituisce una chiara testimonianza di come Kia abbia potuto realizzare, sotto la sua guida, una cabriolet tanto sorprendente.
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L´inedita Kia cee´d “Sporty Wagon” debutterà in anteprima mondiale al 77° Salone dell´Automobile di Ginevra, il prossimo martedì 6 marzo durante la Conferenza Stampa Kia , prevista per le ore 14.00 sullo stand della Casa coreana ( Halle 5 ).
Nel corso dell´incontro si solleverà il sipario sulla versione definitiva di produzione, che verrà commercializzata in autunno, caratterizzata da una parte posteriore non solo elegante, ma realizzata in blocco unico per consentire la migliore accessibilità al vano di carico.
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L´arrivo sulle nostre strade di “cee´d”, la nuova berlina di segmento C costruita in Europa per gli europei, è destinato a fare evolvere in maniera decisa la percezione e la popolarità del marchio coreano nell´immaginario degli automobilisti.
Non soltanto per i sette anni o 150 mila chilometri di garanzia che fanno di cee´d il modello più “protetto” e tranquillizzante d´Europa, ma anche per i contenuti, l´abitabilità da primato, lo stile e le soluzioni tecnologiche che rappresentano un autentico balzo in avanti rispetto ai modelli precedenti del marchio, in termini di prestazioni, rendimento, sicurezza affidabilità.
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Nasce in Kia Motors America (KMA) il nuovo “Kue”, concept car di un veicolo “crossover” presentato al North American International Auto Show (NAIAS), l´edizione del centenario del Salone di Detroit.
Mosso da un generoso motore V8 e caratterizzato dalla trazione integrale permanente, per garantire in ogni condizione prestazioni particolarmente elevate, Kue è stato progettato per assicurare al pilota un´esaltante piacevolezza di guida, tanto nel traffico urbano che extraurbano, su strada o fuori dai nastri d´asfalto.
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più di tre anni e mezzo dal lancio, Kia ha deciso significativi miglioramenti per il suo Suv 4×4 di grande successo, il Sorento, che disporrà infatti dal mese di maggio, motori diesel ed a benzina ancora più potenti, oltre ad una serie di importanti evoluzioni nel campo del comfort, della sicurezza e della qualità generale, oltre ad un aggiornamento di alcuni dettagli estetici, che ne rinfrescano l´aspetto mantenendone inalterato il fascino.
La versione 2006 del Sorento sarà proposta in Europa con un turbodiesel common rail da 125 kW/170 Cv, cioè con un 21% di potenza in più, grazie all´adozione di un turbocompressore a geometria variabile, e con una unità a benzina ancora più prestazionale, un V6 di 3,5 litri e 175 kW/235 Cv.
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L´inedito monovolume Carnival, che debutterà a Ginevra nella versione con carrozzeria a passo corto, verrà commercializzato nella prossima estate.
Carnival è stato completamente riprogettato e sarà disponibile con portiere laterali posteriori e portellone motorizzati per renderne ancora più agevole l´apertura.
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A cinque anni dall´introduzione della prima generazione (inverno 2001, ma in Italia solo dal 2003) ed a cinque mesi dalla prima presentazione europea, al Salone di Francoforte nello scorso settembre, la seconda generazione di Kia Magentis affronta il severo giudizio delle strade europee, in vista dell´introduzione sui diversi mercati continentali.
L´inizio della commercializzazione nel nostro Paese è previsto per la tarda primavera di quest´anno, all´interno di quel segmento D che nel 2005 ha costituito l´8,2% del mercato italiano, pari a circa 184mila immatricolazioni, in leggera crescita sull´anno precedente.
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