MEGAMODO

Land Rover Freelander 2 Limited Edition

16:30 || 3 febbraio, 2012 in Land Rover, Motori

A partire dal mese di marzo sarà commercializzata la Land Rover Freelander 2 Limited Edition. Una versione esclusiva che si aggiunge alla gamma MY 2012, che già può essere ordinata presso la rete di vendita delle concessionarie Land Rover e che sarà disponibile in 200 unità. La Limited Edition è basata sulla versione S della Freelander 2 e si distingue per alcuni significativi cambiamenti apportati sia alla carrozzeria, sia agli interni, che contribuiscono ad accentuare il suo carattere sportivo. Sarà disponibile solo con le motorizzazioni 2.2 diesel nelle due versioni da 150 e 190 Cv. La Freelander 2 Limited Edition sarà prodotta in due soli colori, entrambi metallizzati, già presenti nell’allestimento della Range Rover Evoque: Mauritius Blue e Barolo Black.

In aggiunta alle dotazioni di serie del modello S, i cambiamenti esterni riguardano:
- la griglia anteriore e le bocchette d’aerazione in colore nero;
- le maniglie delle portiere, le calotte degli specchietti retrovisori esterni, i lavafari, le soglie delle portiere ed il paraurti posteriore in tinta con il colore della carrozzeria;
- i cerchi in lega 19′ con finitura antracite.
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Range Rover Sport S, efficienza e minori consumi

18:53 || 26 gennaio, 2012 in Land Rover, Motori

Allo già straordinario motore diesel V6 da 3 litri da 255 Cv della Range Rover Sport, oggi si aggiunge una versione ancora più efficiente, con consumi ancora minori e ridotte emissioni di CO². La Range Rover Sport S è, infatti, equipaggiata con il motore 3.0 TDV6 da 211 Cv, che eroga 155 kW, con emissioni di CO² ridotte a 224 g/km, grazie al sistema d’iniezione “low flow”. La nuova Range Rover Sport S arricchisce la gamma Range Rover di un modello dal prezzo e dalle caratteristiche particolarmente interessanti. Infatti, il prezzo di listino è stato fissato a € 58.483 (chiavi in mano), mentre i suoi 155 kW di potenza la collocano al di sotto della nuova soglia-limite del super-bollo. Ovviamente anche i costi di gestione sono sensibilmente ridotti, pur mantenendo gli stessi standard della versione da 255 Cv. La Range Rover Sport S consuma, nel ciclo combinato 8,5 l/100 km.

Abbinato alla trasmissione a 8 rapporti, il nuovo selettore rotativo della trasmissione con le palette per la gestione del cambio sequenziale montate al volante. Conforme alla normativa Euro 5, è equipaggiata con filtro antiparticolato (DPF) e si distingue per essere uno fra i propulsori più “puliti” del mercato.
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Nasce Jaguar Land Rover Italia S.p.A

15:02 || 20 dicembre, 2011 in Jaguar, Land Rover, Motori

Jaguar Italia S.p.A e Land Rover Italia S.p.A comunicano che in data 14 dicembre 2011 è stato sottoscritto l’atto con il quale si perfeziona la fusione tra le due società. La fusione diverrà efficace con effetto dal termine dell’esercizio 2011 e, con decorrenza da tale momento, Land Rover Italia S.p.A. modificherà la propria denominazione sociale in Jaguar Land Rover Italia S.p.A. ed il proprio capitale sociale, per effetto dell’aumento dello stesso a seguito della fusione, sarà pari ad € 25.000.000. La nascita di Jaguar Land Rover Italia S.p.A. non genera alcun cambiamento nella gestione commerciale e marketing dei due marchi che rimangono separati, rivolgendosi a distinti target di riferimento.

Tale operazione di fusione rientra nel più ampio progetto di razionalizzazione organizzativa in atto nelle società del gruppo Jaguar Land Rover Plc.

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Diana Luna nuova ambasciatrice di Range Rover Evoque

11:37 || 16 dicembre, 2011 in Land Rover, Motori

Diana Luna, 29 anni, romana, plurititolata campionessa di golf è la nuova ambasciatrice di Range Rover Evoque, il Suv più compatto ed efficiente mai prodotto dalla casa automobilistica inglese. Diana Luna interpreta pienamente il carattere sportivo e dinamico dell’ultimo modello nato in casa Range Rover, accanto ai quattro City Shapers italiani, Neil Barrett, Francesca Versace, Natasha Slater e Sergio Cerruti, protagonisti della campagna “Pulse of City” che ha accompagnato il successo del lancio di Evoque sul mercato italiano. Una campionessa di successo e di fama internazionale, ma anche e soprattutto donna e mamma, Diana con la sua grazia, femminilità e grinta sportiva allo stesso tempo, è l’ambasciatrice perfetta per interpretare le molteplici anime di Range Rover Evoque: giovane e dinamica, elegante e raffinata.

Da campionessa, amante di uno sport all’aria aperta come il golf, Diana non poteva che scegliere di spostarsi con una Range Rover Evoque, pensando anche all’aspetto eco-friendly del Suv più leggero e compatto mai prodotto da Land Rover.
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Certificazione ambientale per Range Rover Evoque

19:32 || 6 dicembre, 2011 in Land Rover, Motori

Land Rover ha ricevuto la certificazione dalla VCA (Vehicle Certification Agency) per il suo dettagliato studio sul ciclo di vita che analizza l’impatto ambientale della nuova Range Rover Evoque. E’ la prima volta che Land Rover riceve l’approvazione da parte della VCA. La valutazione sul ciclo di vita (LCA) della Range Rover Evoque è stata completamente verificata ed approvato dalla VCA, cosicché oggi Land Rover è una delle poche industrie automobilistiche ad avere completato uno studio ufficialmente riconosciuto sull’impatto ambientale di un’automobile, dalla sua costruzione, attraverso l’uso quotidiano dei consumatori, sino al suo smaltimento e riciclaggio. Il report evidenzia molti dei processi che fanno della Range Rover Evoque la più efficiente e la più leggera vettura del marchio ad oggi. Tra cui l’uso di materiali riciclati, componenti leggeri e la tecnologia Stop/Start.

Lo studio sul ciclo di vita, inoltre, sottolinea le misure adottate per la sostenibilità nei processi di fabbricazione, come l’installazione nel reparto verniciatura d’ultima generazione di un impianto, completamente flessibile, per l’applicazione della vernice per il tetto a contrasto della Evoque, per ridurre così il consumo di vernice e le emissioni di solventi. Inoltre, i sistemi di ventilazione nella costruzione della carrozzeria sono stati razionalizzati, portando ad una riduzione del 25 per cento del consumo d’elettricità.

Il certificato è stato consegnato da Paul Markwick, CEO della VCA, in una cerimonia che si è svolta nel centro tecnico Jaguar Land Rover (JLR) di Gaydon. Mr Markwick ha detto, “Sono molto lieto di consegnare questa certificazione al team Land Rover. Operare in maniera ecosostenibile e realizzare prodotti che riflettono questa filosofia è, chiaramente, una parte importante del business. Iniziative come la valutazione del ciclo di vita (LCA) forniscono una base che consentirà all’industria di valutare gli impatti ambientali di un prodotto dal suo concepimento alla fine della vita della vettura.”

Lo studio consentirà a Land Rover di identificare nuove opportunità per migliorare, in futuro, la sostenibilità delle proprie vetture, e sottolineare i progressi di JLR nella riduzione degli agenti inquinanti nella realizzazione dei suoi prodotti.

“La certificazione VCA della Range Rover Evoque è un grande successo per Land Rover,” dice Phil Hodgkinson, Director of Jaguar Land Rover Product Development. “Siamo concentrati nel mantenere i nostri impegni per un’ingegneria ecosostenibile da cui impareremo molto per un’applicazione sui nostri futuri modelli. La valutazione del ciclo di vita è al centro del nostro lavoro di progettazione ed abbiamo anche lanciato un nuovo sito web interattivo dedicato a questo argomento, così I clienti potranno capire meglio quali sono tutti quegli elementi ecosostenibili che Land Rover offre.”

JLR è impegnata nell’ecosostenibilità e sta lavorando ad obiettivi ambiziosi a lungo termine sul prodotto e sui processi con un obiettivo complessivo di riduzione effettiva del 25% di CO₂, e di rifiuti in discarica entro il 2012, una riduzione del 10% del consumo d’acqua nel 2012 ed una riduzione del 25% delle emissioni allo scarico entro il 2015 in comparazione ai livelli del 2007.

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DC100 e DC100 Sport, due moderne rivisitazioni dell’iconica Land Rover

17:32 || 1 dicembre, 2011 in Land Rover, Motor Show 2011, Motori

Due moderne rivisitazioni dell’iconica Land Rover fanno il loro debutto al Salone di Francoforte 2011. Entrambe le concept rappresentano l’avventura, l’audacia, lo spirito indomabile di Land Rover. Spirito nato nel 1948 con la Serie 1, il primo prodotto civile 4×4 di serie, che ha rapidamente guadagnato una fama mondiale per sé, per l’ingegneria britannica e per il nome della Land Rover. Destinate a sostituire una vera e propria icona automobilistica, queste due concept hanno il compito di esplorare il linguaggio futuro del design, prendendo il carattere libero e la semplicità dei modelli originali aggiornandoli per il 21mo secolo. Come i nomi delle concept – DC100 e DC100 Sport – suggeriscono, queste prendono la loro ispirazione dagli iconici modelli Land Rover e sono destinati a generare un dibattito sul futuro di quello che, probabilmente, sarà il progetto automobilistico più conosciuto nel mondo.

La forma e la postura della concept DC100 è immediatamente riconoscibile in qualsiasi parte del mondo, facendo sua la semplicità intrinseca e il senso di rassicurazione dell’originale a passo corto. Creato per la generazione futura, il progetto DC100 dimostra innegabilmente che ha la capacità di portarci in luoghi dove nessun’altra vettura potrebbe.
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Range Rover Evoque, lussuosa ed estremamente seducente

17:09 || 1 dicembre, 2011 in Land Rover, Motor Show 2011, Motori

La nuova Range Rover Evoque, SUV compatto, lussuoso ed estremamente seducente, nasce trasformando in realtà la concept LRX, e segna un’audace evoluzione del design Range Rover. Con le sue linee all’avanguardia ed il profilo sportivo e dinamico, la Range Rover Evoque crea un nuovo segmento di coupé offroad di lusso. La Range Rover Evoque è disponibile in due versioni: l’emozionante coupé 3 porte e l’elegante 5 porte, con la linea del tetto leggermente rialzata per ottenere spazio e praticità per tutta la famiglia. L’esterno dell’Evoque riprende alcuni classici stilemi Range Rover e li reinterpreta in maniera totalmente nuova ed emozionante come nella caratteristica scalfatura del cofano, nel tetto sospeso e nel posizionamento delle ruote ai quattro angoli del veicolo.

A differenza delle precedenti Range Rover, l’Evoque adotta un profilo molto dinamico, con la linea di cintura decisamente inclinata, la robusta spalla che corre per tutta la lunghezza della scocca e la rastrematura del tetto sospeso. L’audace firma grafica, creata dal cuneo disegnato dalla linea dei finestrini, viene enfatizzata dai montanti neri. (continua…)

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Range Rover Evoque, prova su strada

8:55 || 3 novembre, 2011 in Foto Gallery, Land Rover, Motori, Test, Video Gallery

Si è fatta attendere tanto e alla fine è arrivata in tutto il suo splendere la nuova “baby” Range Rover Evoque. Un’auto fuori dal comune, una vettura unica nel suo genere. E quale location migliore che gli studi cinematografici di Cinecittà per la presentazione italiana? Federico Fellini definì Cinecittà la fabbrica dei sogni e non poteva esserci background migliore per questa vettura. E proprio per rimarcane il percorso che l’azienda ha fatto, Land Rover ha voluto intraprendere un sogno che è iniziato con la presentazione a Detroit nel 2008 della LRX e adesso si è materializzato in Evoque.

Ma torniamo al 2008 e all’LRX, il successo fu immediato, una delle più belle concept car mai create: la grande sfida e audacia che ha avuto Land Rover è stata, non quella di presentare questo concept, ma quella di realizzarla nella maniera più simile, la differenza tra le due è veramente minima. Sicuramente è stata un’intelligente progettazione molto accurata e meticolosa che ha permesso di creare una vettura relativamente piccola, la più piccola Land Rover in circolazione, ma con tutto il DNA di Land Rover, grande dinamicità su strada, grande capacità in fuoristrada, eleganza.
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Jaguar Land Rover ha registrato a settembre un aumento record delle vendite

19:21 || 13 ottobre, 2011 in Jaguar, Land Rover, Motori

Jaguar Land Rover ha registrato nel mese di settembre un aumento record delle vendite del 26 per cento, con la Cina che ha battuto un altro record di vendite mensili con un incremento del 157% per Jaguar e dell’85% per Land Rover. La Cina si conferma il terzo mercato mondiale per Jaguar Land Rover, con un incremento delle vendite da gennaio a settembre del 60%. Questa prestazione record è in parte da attribuire alle vendite della XJ grazie all’introduzione del motore 3.0 litri benzina ed a tutti i modelli Land Rover. Un risultato che arriva nel momento in cui in Cina apre a Zhengzhou la centesima concessionaria. La Gran Bretagna continua ad essere il principale mercato per Jaguar Land Rover grazie alle 10.896 vetture vendute, con un aumento complessivo del 12%.

Le vendite di Jaguar UK del mese hanno interessato tutte le vetture della gamma, con la nuova XF 2.2 che ha raccolto un terzo del totale delle immatricolazioni. Le vendite Land Rover sono aumentate del 12% grazie all’introduzione dell’Evoque ed all’incremento del 97% di Range Rover rispetto allo scorso anno.
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Le concept Land Rover DC100 e DC100 Sport presentate al Salone di Francoforte

18:57 || 14 settembre, 2011 in Land Rover, Motori

Land Rover ha presentato al Salone di Francoforte due concept car per la futura Defender. Denominate DC100 e DC100 Sport, le due concept mostrano la direzione e il pensiero alla base del continuo sviluppo dello “andare ovunque” della Land Rover Defender, che sarà lanciato nel 2015.DC100 e DC100 Sport fanno proprie la flessibilità, l’adattabilità e la configurabilità che da sempre sono gli attributi chiave di Land Rover e che sono riscontrabili nell’odierno Defender.

La DC100 mostra il futuro della capacità e della versatilità di Land Rover; la DC100 Sport, invece, è una viva espressione di libertà e tempo libero.Entrambe le concept derivano dallo stesso pianale in lega leggera. Sono realizzate con materiali hi-tech ecosostenibili e utilizzano la più recente tecnologia per ottimizzare l’efficienza e l’operatività sempre, in tutti i modelli ed in ogni condizione di guida.
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Land Rover DC100 e DC100 Sport, il Defender del futuro

10:27 || 13 settembre, 2011 in Land Rover, Motori

Per più di sessant’anni, Land Rover ha progettato e costruito veicoli 4×4 che definiscono il concetto di capacità, versatilità e fruibilità. Come nessun altro veicolo, il Defender ispira affetto e fedeltà in tutto il mondo. E’ il veicolo riconfigurabile per eccellenza, che ispira le persone ad andare oltre, anche se non sono esploratori, ecologisti, operatori umanitari delle Nazioni Unite o medici della Croce Rossa.
A partire da due semplici piattaforme, i Defender hanno, nel corso degli anni, assolto a qualsiasi tipo di compito e sono stati riconfigurati in ogni modo, da autopompa a veicoli esplorativi cingolati. L’unico limite alle capacità di un Defender è l’immaginazione dei suoi proprietari, uno dei tanti motivi per cui circa tre quarti dei quasi due milioni di Defender costruiti vengono ancora utilizzati regolarmente.

Il prossimo capitolo nella storia del Defender si è aperto al Salone di Francoforte. Le due concept DC100 presentate si basano sugli elementi essenziali del carattere del Defender e consentono a Land Rover di aprire il dibattito e stimolare le persone ad immaginare la Defender del futuro.
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Land Rover DC100 Concept

11:38 || 31 agosto, 2011 in Land Rover, Motori

La Land Rover DC100, una moderna interpretazione dell’iconica Land Rover Defender, farà il suo debutto al Salone dell’auto di Francoforte 2011. Land Rover, inoltre, conferma che la produzione della nuova Defender è programmata per il 2015. Commentando la concept Land Rover DC100, Gerry McGovern, Direttore del Design Land Rover, ha detto: “Sostituire l’iconica Defender è una delle più grandi ed impegnative sfide nell’ambito del design automobilistico mondiale. Questa non è una concept pronta per la produzione, ma soltanto l’inizio di un percorso lungo quattro anni che ci porterà a definire il design del Defender del 21° secolo.”

John Edwards, Global Brand Director di Land Rover, ha aggiunto: “Amata in tutto il mondo per il suo design semplice ma inconfondibile, siamo determinati a mantenere la nuova Defender nel solco della sua tradizione e della sua storia, pur soddisfando le richieste di un mercato globale in continuo cambiamento. Coinvolgeremo gli attuali ed i potenziali clienti per aiutarci a finalizzare fin nei dettagli la nuova vettura. Una cosa è certa, stiamo per affrontare un eccitante percorso e non vediamo l’ora di iniziare.”
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Land Rover alla Coppa del Mondo di Rugby 2011

16:17 || 29 agosto, 2011 in Land Rover, Motori, Sport

La consegna di una speciale flotta di veicoli, avvenuta nella seconda metà d’agosto presso l’Eden Park Stadium di Auckland, conclude la preparazione della Land Rover alla Coppa del Mondo di Rugby 2011. Fornitore Ufficiale di vetture alla Coppa del Mondo di Rugby 2011, Land Rover ha consegnato agli organizzatori ed ai rappresentanti ufficiali del Torneo una flotta di 30 veicoli, composta di Range Rover Sport e Land Rover Discovery. Queste vetture, che saranno impiegate per tutta la durata della competizione dai funzionari delle organizzazioni Rugby World Cup Limited (RWCL) e Rugby New Zealand (RNZ) sono state personalizzate con il marchio RWC 2011, con targhe numerate e stemmi commemorativi dell’avvenimento, per ufficializzare la sponsorizzazione in tutta la Nuova Zelanda.

Alla consegna dei veicoli presso l’Eden Park, dove venerdì 9 settembre avrà luogo il primo incontro, Kit McConnell, Direttore del Torneo RWC 2011, ha dichiarato: “La Rugby World Cup Limited è fiera della collaborazione, ormai consolidata nel tempo, con un marchio di così grande fama mondiale quale è Land Rover.”
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