Canale 'Foto Gallery'
11 Novembre 2008
Winter Check. Un inverno sicuro. Fino al prossimo 28 febbraio 2009 tutti i Clienti Mercedes-Benz possono usufruire di un approfondito controllo gratuito sulle più importanti parti meccaniche della vettura.
Il Check-up gratuito è esteso a tutte le autovetture Mercedes-Benz senza distinzione di modello od anno di prima immatricolazione. Inoltre, Mercedes-Benz Service metterà in palio dieci viaggi per 2 persone presso l’ICEHOTEL che si trova nel villaggio di Jukkasjarvi, in Svezia, ed ulteriori premi scelti tra le Collezioni Motorsport & Lifestyle Mercedes-Benz.
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10 Novembre 2008
La Ducati Streetfighter è la moto più bella del Salone di Milano 2008. Lo hanno decretato oltre 20.000 appassionati che hanno partecipato al concorso indetto dalla rivista italiana “Motociclismo” che, come ogni anno, ha effettuato un sondaggio tra i visitatori attraverso una scheda da compilare.
La nuova supernaked di Borgo Panigale si è aggiudicata oltre il 25% dei voti seguita dalla Aprilia RSV4 Factory e dalla MV Agusta Brutale 1078RR. La premiazione si è svolta a conclusione del salone, dal palco ufficiale di Motolive (l’area dedicata agli eventi esterni di EICMA 2008) alla presenza del Dott. Costantino Ruggero, Direttore Generale EICMA, ultimo atto di una intensa settimana di esposizione ed eventi che hanno visto circa 500.000 visitatori affollare i padiglioni della Fiera di Milano-Rho.
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06 Novembre 2008
Puristica, potente, naked e ridotta all’essenziale: questi pochi attributi descrivono in modo incompleto la BMW Lo Rider, il nuovo studio di BMW Motorrad. La BMW Lo Rider è la bozza di una Roadster dal look muscoloso, dalla tecnica messa intenzionalmente in scena e dal grosso motore boxer che assicura delle emozioni pure e il massimo divertimento di guida; ma non è tutto: lo studio rinchiude in sé anche un concetto “Custom” completamente nuovo.
Un peso leggero, un potente propulsore boxer dalla coppia elevata e una sofi sticata tecnica della ciclistica le conferiscono una dinamica di guida estremamente sportiva; la ciclistica abbassata e la posizione di guida rilassata ma pur sempre attiva con manubrio largo ricordano sia le Cruiser che le Naked Bikes.
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06 Novembre 2008
Turismo, fuoristrada, traffico urbano. Granpasso 1200 è dedicata al motociclista che fa molti chilometri, che vuole viaggiare comodo e arrivare anche dove finisce l’asfalto, che usa la moto in città, ma che vuole anche divertirsi. Moto Morini presenta la propria interpretazione dell’Enduro stradale, una moto polivalente e versatile, adatta al turismo ma con quell’inconfondibile impronta sportiva che è nel DNA di tutte le Morini.
Granpasso 1200 si presenta con un look grintoso, nel quale risalta il telaio in traliccio, a sottolineare il carattere italiano e l’indole sportiva della proposta Morini. L’estetica della moto comunica immediatamente agilità e leggerezza e sembra romettere già ad un primo sguardo grande personalità e prestazioni di assoluto livello.
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06 Novembre 2008
Giochi cromatici nuovi per Il Phantom F12 R 50cc che si presenta con una grafica rinnovata studiata per la sola versione liquid cooled che ne esalta a linea grintosa e giovanile. Base nera mat e grafiche che richiamano il mondo aeronautico con fregi che suggeriscono dinamicità e velocità e l’aereo che evoca il nome Phantom. Il risultato è un design nuovo per uno scooter frizzante e dalla forte personalità.
Cruscotto digitale anch’esso di stile aeronautico multifunzione con display a cristalli liquidi che incorpora le seguenti funzioni: velocità istantanea media e massima, contagiri, contachilometri totale e parziale, orologio e cronometro, barra grafica del livello carburante. Per conferire un’ottima maneggevolezza e una guida intuitiva e veloce, Phantom F12 R 50cc Fantasy l.c. è equipaggiato con cerchi da 13” di diametro, pneumatici tubeless extralarge (anteriore 130/60, posteriore 140/60 e monta sia all’anteriore che al posteriore freni a disco a margherita da 190mm di diametro con trasmissione idraulica che garantiscono un maggior controllo in frenata anche in spazi ridotti.
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06 Novembre 2008
E’ giunto allo step del “workpackage 3″ il progetto per la creazione di veicoli ibridi a due ruote della categoria L1e (ciclomotore), nato in seguito all’accordo sottoscritto nel maggio 2007 a Shanghai da Corrado Clini, direttore generale del Ministero dell’Ambiente e della Tutela del Territorio e del Mare, e dal presidente dell’Università Tecnologica di Tongji, nuovo Ministro della scienza e tecnologia cinese, in collaborazione con SumRec, il Centro di Ricerca Sino-Italiano per la Mobilità Urbana Sostenibile.
L’obiettivo è quello di sviluppare soluzioni innovative di mobilità sostenibile per la città di Shanghai in vista dell’esposizione mondiale del 2010, attraverso un programma di ricerca finalizzato alla realizzazione di ibridi che possono ridurre le emissioni di oltre il 65%, contribuendo allo sviluppo sostenibile del gigante asiatico. I prototipi saranno costruiti in due versioni differenti, per soddisfare le distinte esigenze dei mercati europeo e cinese.
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06 Novembre 2008
Malaguti Moto presenta la sua ultima realizzazione nella famiglia degli scooter di media cilindrata: BLOG 160cc i.e. – 125cc i.e., è uno scooter che ha alle spalle una progettazione che vuole abbinare le caratteristiche di uno scooter facile da guidare: sella bassa da terra scudo anteriore e parabrezza molto protettivi, interasse corto e compatto, pedana piatta, vano sottosella che contiene ben 2 caschi jet, 2 freni a disco, fanali ad alta luminosità, quindi il massimo del comfort abbinato a linee compatte, moderne, aggressive e innovativa e rigorosamente Made in Italy.
BLOG è equipaggiato con l’affidabile e innovativo motore raffreddato a liquido ad iniezione elettronica da 160 e 125cc lo stesso del CENTRO, che conferisce potenza e dinamismo e una coppia sempre pronta ad ogni regime di utilizzo, consentendo rapide accelerazioni. Il motore è frutto di un’importante collaborazione internazionale sull’iniezione elettronica ed ha emissioni inquinanti con limiti di molto inferiori all’attuale normativa EURO 3.
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06 Novembre 2008
Con il model year 2009 inizia una nuova era per gli ATV e i RANGER “side-by-side” di Polaris. Mentre festeggia il milionesimo acquirente, la famiglia di ATV Polaris Sportsman si arricchisce di nuovi modelli, rinnovati al 99%, e reinventa il leggendario Sportsman rendendolo ancora più potente e migliorandone la guida.
Ma le novità non finiscono qui: Polaris presenta un modello inedito e ultra robusto, Sportsman 800 6×6 Big Boss, e un restyling dei quad sportivi super performanti Outlaw. Inoltre, il model year 2009 segna il più imponente lancio di prodotti nella storia del modello Polaris RANGER con la presentazione della nuova generazione di veicoli polifunzionali RANGER, per lavori ANCORA più duri e una guida ANCORA più morbida.
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06 Novembre 2008
L’idea alla base del progetto SMQ è di dare vita a un nuovo genere di moto. Eccitante e facile da guidare, grande maneggevolezza e eccellente manovrabilità, incredibilmente leggera e divertente. Tutti potranno gioire della guida della SMQ grazie alla sua sella bassa, alle forme compatte e al
rapporto potenza-peso.
Caratterizzata dal design rigoroso, la SMQ presenta le linee base dello stile Husqvarna, mixate al sapore vintage e alla tecnologia moderna.
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06 Novembre 2008
Appena nata, nel 1998 ha rivoluzionato la scena delle streetfighter. Undici anni dopo, la Hornet 600 è la naked di media cilindrata di maggior successo in Europa. Parente strettissima della pluridecorata CBR600RR, nel… secolo scorso la prima CB600F si distinse immediatamente per la validissima combinazione fra prestazioni sportive e versatilità.
Agile e potente, pratica e confortevole, divenne da subito la preferita fra i tantissimi appassionati che chiedevano a gran voce una bella moto, appassionante e facile da guidare. Il suo styling di naked classica spiccava per il taglio pulito e moderno, ed il largo uso di materiali riciclabili (84%) ha fatto apprezzare questa moto anche dagli appassionati più sensibili alle tematiche ambientali. Inoltre, la Hornet 600 è da sempre una moto poco costosa - da acquistare e da gestire.
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06 Novembre 2008
All’EICMA Benelli presenta la Tre-K 899, nuova ed evoluta versione di 899 centimetri cubici, in tre differenti colorazioni.
L’appuntamento a tutti i motociclisti e agli appassionati dello storico marchio Pesarese al padiglione 6 stand C36 per mostrare anche le altre novità del 2009.
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06 Novembre 2008
Lussuoso e tecnologico, in grado di offrire le migliori prestazioni dinamiche fra i tanti scooter di grossa cilindrata, il nuovo SW-T 400 si impone come il nuovo riferimento di questo mercato. La continua crescita del prezzo della benzina e le strade sempre più congestionate dal traffico sono due fra le ragioni che spingono migliaia di cittadini (e residenti nelle aree limitrofe) a prendere in esame la possibilità di passare alle “due ruote”, riguadagnando la libertà perduta ed il piacere di vivere con gusto la propria giornata.
Superare in un attimo le macchine in coda e non perder tempo in fila è una sorta di miraggio, come del resto il poter parcheggiare in pochi istanti. Tuttavia, i “maxiscooter di media cilindrata” sono un segmento di mercato altamente competitivo. Un’alternativa degna di nota all’auto dovrebbe infatti offrire almeno i medesimi vantaggi, con il guidatore che giunge a destinazione con un’aria riposata ed elegante, pronto per affrontare ogni impegno.
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06 Novembre 2008
Giovane. Affascinante. Divertente da guidare. Splendido da possedere. Sono diversi anni che l’SH125i/SH150i rappresenta per clienti di ogni età lo scooter ideale per muoversi senza stress: indipendenza e piacere allo stato puro.
Fin dal debutto del 1984, il praticissimo SH (all’estero noto anche come “Scoopy”) rappresenta l’autentico riferimento fra gli scooter da città. La sua forma compatta a ruote alte è ormai una figura familiare nello scenario urbano europeo; appare e scompare in un istante, consentendo a chi guida di non cancellare nessun appuntamento. La proverbiale stabilità non si lascia irretire dalle strade strette o dal ciottolato.
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06 Novembre 2008
C’è un nuovo X-MAX davvero speciale, super-elegante e super-sportivo: BLACK X-MAX 125! Particolari rossi. Profili carbon-look. Nuova grafica su carenatura e ruote. Come il fratello maggiore X-MAX 250, anche BLACK X-MAX 125 è la scelta naturale di chi ha uno stile di vita attivo e sportivo. Oltre a essere pratico e affidabile, come tutti gli scooter Yamaha, è divertente come una vera moto, con prestazioni eccellenti e un’affidabilità che le prolunga nel tempo.
La strumentazione e i fianchetti carbon-look, la qualità elevata del nuovo rivestimento della sella, il logo tridimensionale e la grafica speciale delle ruote confermano BLACK X-MAX ai vertici della classe 125. BLACK X-MAX 125 è il mezzo più elegante per viaggiare, ma il suo fascino non sta solo apparenza. La sua vera natura è nascosta sotto la splendida carenatura. La tenuta di strada, stabile e rassicurante, è merito della ciclistica.
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06 Novembre 2008
Prestazioni da vera cruiser. In scioltezza. Tutta la coppia del poderoso bicilindrico a V da 942 cc, il fascino intramontabile del telaio ”lungo e largo”: Yamaha XVS950A Midnight Star rinnova il panorama delle cruiser sotto i 1000cc, con uno stile classico e moderno nello stesso tempo.
Un modello unico, dalle caratteristiche fuori dal comune, pensato per i piloti attratti dalla solidità delle cruiser e dalla coppia poderosa del bicilindrico a V, che però non vogliono rinunciare alle prestazioni competitive, all’estrema maneggevolezza e alla facilità di guida. Finora, i nuovi piloti in cerca di una cruiser ‘autentica’ hanno dovuto accontentarsi di modelli V-twin e V4 di cilindrate superiori ai 1000cc e caratterizzati da un aspetto imponente che poteva intimidire i meno esperti.
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