La Ferrari, in accordo con Red Bull GmbH, comunica di aver definito con la Scuderia Toro Rosso, un contratto per la fornitura dei motori di Formula 1, valido per due anni, a partire dalla stagione 2007, con un’opzione per un’ulteriore campionato.
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Scott Speed: “Una gara decorosa. Siamo stati molto più competitivi di quanto ci aspettassimo. Mi ha sorpreso il passo dei piloti della Super Aguri.
Quest’anno ho imparato tantissimo di gara in gara ed è stato lo stesso anche oggi. Credo che adesso avrò bisogno di un paio di settimane per riposarmi da questa lunga stagione e penso che tornerò piu` forte l’anno prossimo”. (Pos. 11°)
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Tonio Liuzzi: “Passare alla seconda qualifica è di solito difficile per noi. Questa volta ce l’ho fatta, pur avendo avuto qualche problema con il controllo di trazione, ho battuto Scott di un solo millesimo.
Sarebbe stato bello entrare entrambi in Q2 per l’ultima gara…anche se hanno riasfaltato parte del tracciato rimane comunque piuttosto sconnesso, e non è così semplice giudicare bene le curve e trovare il giusto punto di frenata.
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Tonio Liuzzi: “Giornata difficile su un tracciato difficile. All’inizio della sessione di questa mattina la pista era un pò umida ed abbiamo quindi dovuto modificare l’assetto man mano che si asciugava.
Ci siamo concentrati sul lavoro in vista della gara e da ciò che abbiamo potuto vedere fino ad ora credo proprio che non sarà per niente facile domenica.
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Tonio Liuzzi: “E’ stata una gara veramente difficile, iniziata per me con un collisione con Mark che ha compromesso la maneggevolezza della macchina per almeno i primi cinque o sei giri, finché mi ci sono abituato.
All’inizio, ho anche avuto qualche problema di graining con le gomme, cosa che ha provocato il mio testacoda.
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Tonio Liuzzi: “Sono abbastanza contento di questa qualifica, sia per la Q1 sia per la Q2. Il bilanciamento della macchina era buono e già questa mattina avevamo visto che la macchina rispondeva bene.
Questo è un circuito difficile e molto tecnico, dove se spingi forte si vede la differenza. E` per questo che mi piace guidare qui.
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Tonio Liuzzi: “Non è stata una giornata negativa, considerando che le condizioni di pista cambiavano ogni dieci minuti.
La macchina ha risposto molto bene sul bagnato. Vedremo domani sull’asciutto, quando avremo molto lavoro da fare in pochissimo tempo”.(Miglior giro: 1′37′’441, pos. 20°)
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Tonio Liuzzi: “Dopo tutto, è stata una buona gara ed il decimo posto è più o meno quanto ci potessimo aspettare dopo le prove di sabato, anche se -vedendo il ritmo che avevamo- speravamo di poter lottare per la zona punti.
Il fatto che la pista si è, poi, asciugata non ci ha aiutato perché le grandi squadre avevano un passo nettamente migliore in quelle condizioni di pista.
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Scott Speed: “Al mio primo giro, ho fatto un grosso acquaplaning, e sono andato in testacoda urtando le barriere, proprio mentre rientravo ai box.
I meccanici hanno, quindi, dovuto spingere la macchina dentro al box per verificare i danni eventuali. Il solo fatto di venirne fuori è stata una grande sorpresa.
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Scott Speed: “Avevo già guidato su questa pista due anni fa, in F. Renault, ma a dire il vero oggi mi sembrava che fosse la prima volta perché non mi ricordavo nulla. Ovviamente è tutto molto diverso con una macchina di F1.
Per fortuna questa pista non è difficile da imparare. Non sono sicuro che si possa definire un circuito divertente, ma è sicuramente interessante ed anche con molto sottosterzo.
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Scott Speed: “E’ stata, per me, una buona gara, nella quale ho lottato con David e Ralf, riuscendo a tener testa ad entrambi all’inizio.
Sono stato veramente sfortunato nelle soste ai box e ho dovuto lasciar passare tutti i primi non appena sono ritornato in pista, cosicché David ha potuto rimontare l’intero vantaggio che avevo accumulato su di lui nella prima parte. Ma in fondo è stata una buona gara”.(Pos. 13°)
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Ieri, la nostra nuova recluta, Leo da Vinci, aveva lavorato ad un progetto per la macchina. Oggi, si è presentato con disegni per la casetta sugli alberi (tree house) degli ingegneri. Ma cosa sono quelle eliche in cima…
… forse potremmo chiamarlo un Leocopter!
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Tonio Liuzzi: “Tutto è a posto con la macchina, come ci si poteva aspettare visto che abbiamo provato su questa pista per tre giorni la scorsa settimana.
Credo che siamo sulla strada giusta”. A dire il vero, ci resta comunque un po’ di lavoro da fare nelle prove libere di domani mattina, per poter affrontare le qualifiche e la gara nella miglior forma possibile.
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