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Skoda in tour con Jovanotti

lucia — Wed, 01 Feb 2012 18:01:28 +0000

È tutto pronto per un nuovo appuntamento con la grande musica in casa ŠKODA. Il Marchio della Freccia Alata è Sponsor e Auto Ufficiale del tour 2012 di Lorenzo Jovanotti, al via sabato 4 febbraio. Dopo l’apertura a Bologna sono previste altre 13 date lungo la Penisola – dalla Sicilia al Piemonte – prima del gran finale in programma il 2 marzo a Trieste: un vero e proprio
tour de force che porterà Jovanotti a esibirsi nei principali palazzetti italiani. Per gli spostamenti tra una tappa e l’altra, Lorenzo e l’organizzazione dell’“Ora in tour” avranno a disposizione una flotta di vetture con il Marchio della Freccia Alata. Tra queste spicca la Yeti – attualmente nelle Concessionarie ŠKODA anche nell’interessante versione Fresh – compagna di viaggio ideale che grazie a soluzioni intelligenti come il sistema Varioflex, che consente di abbattere o addirittura rimuovere i sedili posteriori, assolve anche i compiti di carico più impegnativi. Inoltre, grazie alla trazione integrale permanente 4×4, la Yeti è in grado di affrontare i fondi stradali più insidiosi con la massima sicurezza.

Saranno protagoniste sulle strade della tournée anche la Octavia Wagon RS 2.0 TDI CR 170 CV (125 kW) DSG, declinazione sportiva della bestseller ŠKODA particolarmente adatta a chi predilige uno stile di guida dinamico, e l’ammiraglia Superb Wagon 2.0 TDI CR 140 CV (103 kW) 4×4 DSG, vettura che si distingue per doti come comfort e spaziosità.

Prima di alcuni concerti, presso un’area dedicata alla Casa automobilistica ceca all’esterno dei palazzetti, sarà inoltre possibile ammirare da vicino le vetture e richiedere maggiori dettagli su tutti i modelli della gamma allo staff ŠKODA, che distribuirà materiale informativo e gadget ai presenti.

Skoda Citigo 5 porte, compatta e spaziosa

lucia — Mon, 30 Jan 2012 15:12:38 +0000

Grazie alla Citigo, la ŠKODA fa il proprio ingresso in un segmento particolarmente dinamico, quello delle ultracompatte. La vettura è stata introdotta con successo in Repubblica Ceca alla fine dello scorso anno e, con il lancio negli altri mercati europei nel corso del 2012, consentirà alla Casa di Mladá Boleslav di raggiungere nuovi Clienti, contribuendo in maniera significativa alla strategia di crescita del Marchio. L’obiettivo della ŠKODA è quello di incrementare le proprie consegne fino a 1,5 milioni di unità all’anno entro il 2018. Nel 2011, la Casa ceca ha fatto registrare ancora un altro record di vendite nel mondo, con 879.200 auto. La Citigo si attesta tra le auto più compatte e, allo stesso tempo, spaziose del segmento. In linea con il claim Simply Clever, la city car della ŠKODA propone numerose soluzioni originali che agevolano la vita a bordo: dal portafoto sulla plancia, al pratico gancio posizionato sul cassetto portaguanti di fronte al passeggero anteriore, passando per il set di reti all’interno del bagagliaio e i tanti vani portaoggetti presenti nell’abitacolo.

In fase di progettazione gli ingegneri hanno posto una particolare attenzione sulla sicurezza. I risultati non si sono fatti attendere: la Citigo ha superato brillantemente i severi crash test Euro NCAP, aggiudicandosi le cinque stelle, massimo punteggio disponibile, insieme alla Volkswagen up! e alla SEAT Mii.

L’offerta delle motorizzazioni comprende un propulsore benzina 1.0 con due diverse potenze: 60 CV (44 kW) e 75 CV (55 kW). Nella versione più parsimoniosa, denominata Green tec, la Citigo fa segnare un consumo di 4,1 litri ogni 100 km nel ciclo combinato, con emissioni di CO2 pari a 96 g/km.

In Repubblica Ceca, la “piccola” di casa ŠKODA è stata votata “Miglior city car” nell’ambito del principale sondaggio automobilistico del Paese, l’SDA Car of the Year 2012.

Skoda, la carovana “musicale” per il tour dei Negrita

lucia — Fri, 27 Jan 2012 13:07:57 +0000

Martedì 31 gennaio, con un concerto al Mandela Forum di Firenze, partirà il “Dannato Vivere Arena Tour 2012”. Pau, Mac, Drigo e Franky saliranno poi sui palchi di Padova, Roma, Torino e Bologna prima di congedarsi dai fan con un live, già tutto esaurito, a Milano l’11 febbraio. Per i loro trasferimenti, gli artisti e lo staff utilizzeranno una flotta di vetture della Casa ceca. Nelle prossime settimane, quindi, la carovana “musicale” ŠKODA, composta dalla versatile Yeti, dalla grintosa Octavia Wagon RS e dall’elegante Superb Wagon, si sposterà lungo le strade della Penisola.

Protagonista della tournée sarà la Yeti Fresh, una versione speciale e in edizione limitata del SUV compatto firmato ŠKODA che si distingue per il look giovanile e per alcuni equipaggiamenti esclusivi, come gli speciali inserti decorativi all’interno dell’abitacolo e i cerchi in lega bicolore 7Jx17” Annapurna.

Oltre che in tour insieme ai Negrita, la Yeti Fresh – proposta nelle varianti Active Fresh e Ambition Fresh e disponibile per le motorizzazioni benzina 1.2 TSI 105 CV (77 kW) e 1.4 TSI 122 CV (90 kW), e Diesel 2.0 TDI CR CV 110 CV (81 kW) – è in tutte le Concessionarie ŠKODA.

Octavia Green E Line, mobilità a emissioni zero

lucia — Wed, 25 Jan 2012 15:46:18 +0000

La ŠKODA propone la Octavia Green E Line, prima auto completamente elettrica del Marchio della Freccia Alata. Una flotta di 10 vetture viene utilizzata da Istituzioni locali per test approfonditi che hanno come scopo la raccolta di informazioni sull’effettiva fruibilità delle auto elettriche in condizioni di traffico normali. “La Octavia Green E Line è il frutto delle competenze acquisite dalla ŠKODA nell’ambito della mobilità elettrica e rappresenta una pietra miliare nella nostra strategia orientata all’ecocompatibilità” ha dichiarato Winfried Vahland, Presidente della ŠKODA . “Non intendiamo fermarci qui: continueremo a lavorare con l’obiettivo di trovare nuove soluzioni per una mobilità a emissioni zero. In questo senso, l’auto elettrica è un passo di fondamentale importanza” ha aggiunto Vahland. “Per le fasi di ricerca e sviluppo possiamo contare sul know-how del Gruppo Volkswagen”.

Eckhard Scholz, Responsabile per lo Sviluppo Tecnologico della ŠKODA, ha dichiarato: “La ŠKODA e il Gruppo Volkswagen mirano, nel lungo termine, a dare vita a una mobilità ecocompatibile basata su fonti di energia rinnovabili. Senza ombra di dubbio, la trazione elettrica rivestirà un ruolo strategico nell’ottica delle cosiddette emissioni zero. Il Gruppo è sulla strada giusta”.

La flotta di Octavia Green E Line fornirà indicazioni importanti sui passi successivi da compiere nello sviluppo delle vetture elettriche, fino ad arrivare alla produzione in serie.

“La ŠKODA mette a disposizione tutta la propria competenza per consentire al Gruppo Volkswagen di raggiungere un obiettivo importante: diventare, entro il 2018, leader di mercato nel campo della mobilità con propulsioni alternative” afferma Scholz.

Skoda scende in campo con la Lega Italiana Hockey Ghiaccio

lucia — Fri, 13 Jan 2012 10:43:24 +0000

È stato ufficializzato l’accordo che vedrà la ŠKODA scendere in campo a fianco della Lega Italiana Hockey Ghiaccio, in qualità di Main e Title Sponsor dei Campionati di Serie A e A2 e della Final Four di Coppa Italia, che si disputerà a Bolzano nel weekend. Grazie a questa sinergia, fortemente voluta da entrambe le parti, il Marchio della Freccia Alata diventa con effetto immediato Main e Title Sponsor dei Campionati Italiani di Serie A e Serie A2, le massime espressioni dell’hockey su ghiaccio italiano. L’impegno della Casa automobilistica troverà visibilità non solo all’interno dei palazzetti, ma anche in campo: il logo ŠKODA sarà infatti ben riconoscibile sulle divise di tutti gli arbitri impegnati nei match di campionato.

Nel weekend, inoltre, andrà in scena un altro importante appuntamento: quello con le finali di Coppa Italia che, grazie alla collaborazione tra la Lega e la Casa ceca, prenderanno il nome di ŠKODA Final Four. In questo caso saranno le squadre di Bolzano, Alleghe, Cortina e Val Pusteria a contendersi il trofeo.

Il 2012 sarà un anno importante per la Casa ceca: l’inizio dell’estate segnerà il debutto della “piccola” Citigo, modello molto atteso che andrà ad ampliare ulteriormente la gamma, composta attualmente da 5 modelli – Fabia, Roomster, Octavia, Yeti e Superb.

Un’offerta molto ampia, che sotto il profilo tecnologico propone anche la trazione integrale permanente 4×4 per Octavia, Yeti e Superb. Per i tanti appassionati di questo sport, quindi, ci sarà la possibilità di conoscere più da vicino la realtà ŠKODA, un Marchio di grande tradizione ma allo stesso tempo proiettato nel futuro.

Con questa partnership, la ŠKODA Italia condivide una precisa strategia di comunicazione che vede la Casa Madre nelle vesti di Main Sponsor Ufficiale dei Campionati del Mondo di Hockey IIHF da ben 19 edizioni consecutive: un primato assoluto nell’ambito delle sponsorizzazioni sportive.

Skoda Superb, da Shanghai a Pechino con meno di un pieno

lucia — Thu, 29 Dec 2011 15:50:24 +0000

La ŠKODA Superb 1.4 TSI DSG ha ottenuto un nuovo record: per la prima volta, una vettura del segmento E ha affrontato la distanza che separa le città di Shanghai e Pechino consumando meno di un pieno di carburante. Prima della partenza, alla presenza di notai ufficiali, è stato sigillato lo sportellino del serbatoio (60 litri di capacità). La prova si è svolta in condizioni di traffico normale, su una strada pubblica, e alla Superb non è stata apportata alcuna modifica per l’occasione. Al volante dell’ammiraglia ŠKODA, lo stuntman Li Zhi ha guidato fino a Pechino facendo registrare un consumo medio inferiore a 4,5 litri/100 km: questo risultato testimonia l’efficacia della tecnologia orientata all’ottimizzazione dei consumi di cui è dotata la Superb che, nella versione 1.4 TSI DSG, si attesta tra i pochi modelli del segmento E in grado di soddisfare i requisiti dell’EEP (Environmental Economic Policies), una misura a favore dell’ambiente in vigore nel Paese asiatico sovvenzionata con la cifra di 3.000 Yuan.

All’arrivo nella Capitale, il Presidente della ŠKODA Cina, Gerrit A. Marx, ha dichiarato: “La ŠKODA è una Casa che pone molta attenzione alle tematiche ambientali. Il nostro obiettivo principale è quello di offrire tecnologie efficienti su tutti i modelli, a un prezzo accessibile”.

La Superb 1.4 TSI DSG utilizzata per la prova, equipaggiata con un propulsore da 130 CV (96 kW), è un esempio di quali risultati si possano raggiungere legando la tecnologia ottimizzata e una guida parsimoniosa. “I dati relativi ai consumi testimoniano senza dubbio la qualità della Superb, ma anche quanto sia importante il contributo del conducente – che può determinare un risparmio di carburante fino al 10% con uno stile di guida adeguato” ha aggiunto Marx.

Oltre a elementi come efficienza e affidabilità, il test drive da Shanghai a Pechino ha messo in luce un’ulteriore caratteristica della Superb: il comfort. “Raramente ho potuto affrontare una distanza tanto impegnativa viaggiando in maniera così confortevole” ha commentato Li Zhi. Qualità elevata, spazio abbondante, design elegante, sicurezza al top e un rapporto qualità/prezzo equilibrato sono i punti di forza dell’ammiraglia ŠKODA, apprezzata in Cina e in tutti i mercati in cui la Casa ceca è presente.

Gerhard Plattner – detentore di numerosi record in questo contesto e già tre volte nel “Guinness dei primati” grazie alle sue imprese al volante di vetture Volkswagen e ŠKODA – per l’occasione è stato il compagno di viaggio di Li Zhi sulla rotta Shanghai-Pechino. “La Superb è un ottimo esempio di tecnologia all’avanguardia, ma bisogna ricordare che ognuno di noi è responsabile nei confronti dell’ambiente ed è fondamentale impegnarsi per la salvaguardia delle risorse” ha affermato Plattner. “Con questi test intendiamo dimostrare che, oltre ai Costruttori di auto, chiunque si metta al volante può dare un contributo concreto per abbattere l’inquinamento”.

Skoda, prodotte 1.500.000 Octavia di seconda generazione

lucia — Fri, 23 Dec 2011 10:02:17 +0000

La ŠKODA ha prodotto la Octavia di seconda generazione numero 1.500.000. La vettura celebrativa – una Octavia Wagon bianca in versione GreenLine – è uscita dalla linea di assemblaggio dell’impianto di Mladá Boleslav. Nel conteggio che ha permesso alla ŠKODA di tagliare il prestigioso traguardo non sono inclusi i dati relativi alla MingRui, vettura strutturalmente identica destinata al mercato cinese. La Octavia di seconda generazione è in produzione dal 2004. “Negli ultimi 15 anni, la Octavia ha rappresentato il cuore del marchio ŠKODA. È un’auto Simply Clever: spaziosa, pratica, ideale per la famiglia e dal prezzo accessibile” afferma Michael Oeljeklaus, Membro del Consiglio di Amministrazione della ŠKODA per la Produzione e la Logistica.

“Fin dagli anni Novanta, questo modello ha lasciato un segno importante nella storia dell’Azienda. In particolare la seconda generazione, in produzione dal 2004, ci ha consentito di fare un ulteriore passo in avanti: il traguardo degli 1,5 milioni di unità è una testimonianza tangibile di questo successo. La Octavia continuerà anche in futuro a giocare un ruolo fondamentale all’interno della gamma ŠKODA, dando un contributo rilevante alla strategia di Crescita 2018” conclude Oeljeklaus.

Più di ogni altro modello, la Octavia simboleggia la crescita della ŠKODA, oggi Costruttore internazionale di successo. La prima Octavia della cosiddetta “era moderna” (denominata Octavia I) è uscita dalle linee di assemblaggio nel 1996, mentre la seconda generazione (Octavia II) è stata lanciata nel 2004. La Octavia II propone standard elevati per quanto riguarda abilità costruttiva, affidabilità, praticità e rapporto qualità/prezzo. Viene proposta in due varianti di carrozzeria – berlina e Wagon – ed è disponibile in numerose versioni, dalla sportiva RS ai modelli con trazione integrale permanente.

Inoltre, la bestseller della ŠKODA gioca un ruolo da protagonista nell’ambito dello sviluppo della mobilità elettrica: la Octavia Green E Line è infatti la prima vettura a trazione completamente elettrica della Casa ceca. Tra poche settimane una flotta di Octavia Green E Line arriverà sulle strade della Repubblica Ceca, per un test approfondito che servirà a raccogliere informazioni preziose in situazioni come il normale traffico cittadino.

Skoda, priorità all’Intercontinental Rally Challenge

lucia — Tue, 20 Dec 2011 10:09:19 +0000

Il Team ŠKODA Motorsport porterà avanti il progetto Fabia Super 2000 anche nel 2012. La decisione è stata presa al termine di una stagione in cui la Casa ceca ha ottenuto i suoi migliori risultati di sempre per quanto riguarda le competizioni sportive. L’Intercontinental Rally Challenge, che negli ultimi due anni ha visto la ŠKODA aggiudicarsi i Titoli Piloti e Costruttori con la Fabia Super 2000, rimarrà l’appuntamento principale per il Marchio della Freccia Alata. La ŠKODA, inoltre, prenderà parte ad alcune gare del Campionato Europeo e sarà al via del Campionato Ceco. Juho Hänninen e Jan Kopecký sono stati confermati piloti ufficiali per il 2012. La prima gara per il Team ŠKODA Motorsport sarà lo Jänner Rally, in programma nel primo weekend di gennaio in Austria.

Michal Hrabánek, Responsabile del Team ŠKODA Motorsport, commenta i programmi per il 2012: “La nostra priorità rimane il Campionato IRC: vogliamo difendere i Titoli conquistati negli ultimi due anni. Tre piloti cercheranno di guadagnare il maggior numero di punti possibili per la classifica Costruttori, al volante delle Fabia Super 2000: Jan Kopecký e Juho Hänninen – i nostri piloti ufficiali – e Andreas Mikkelsen, del Team
ŠKODA UK Motorsport.

Guardando al futuro, poi, vogliamo fare esperienza partecipando ad alcune gare del Campionato Europeo: l’equipaggio composto da Juho Hänninen e Mikko Markkula sarà impegnato su questo fronte. Inoltre, con l’intento di incrementare ulteriormente la visibilità nel nostro Paese, l’altro equipaggio ufficiale Jan Kopecký-Pavel Dresler sarà protagonista sulle strade della Repubblica Ceca nel Campionato nazionale. Pavel Dresler ha preso il posto di Petr Starý, a cui tutto il Team augura una pronta guarigione”.

Il Campione S-WRC 2011, Juho Hänninen: “Ho imparato molto in questi tre anni alla ŠKODA Motorsport, e sono state stagioni ricche di soddisfazioni per tutto il Team. Credo che anche il 2012 sarà positivo, con nuove sfide per noi: è questo che rende questo sport così emozionante. Sono sicuro che anche l’anno prossimo faremo un ulteriore passo in avanti con la Fabia”.

Jan Kopecký: “Sono felice di continuare insieme al Team ŠKODA Motorsport. Vogliamo confermarci ai vertici nel Campionato Ceco, e per l’IRC l’obiettivo è quello di guadagnare più punti possibili per portare la ŠKODA ad aggiudicarsi il Titolo Costruttori per il terzo anno consecutivo. Ringrazio Petr Starý per questi tre anni insieme e gli auguro di tornare presto in forma”.

Proprio nell’anno in cui la Casa di Mladá Boleslav celebra i suoi “110 anni di Motorsport” sono arrivati i migliori risultati di sempre: oltre al secondo Titolo Costruttori consecutivo, tre piloti ŠKODA – al volante delle Fabia Super 2000 – hanno chiuso ai primi tre posti della Classifica Piloti nell’Intercontinental Rally Challenge 2011 (1° Mikkelsen, 2° Kopecký, 3° Hänninen). L’equipaggio finlandese Hänninen-Markkula ha conquistato il primo Titolo S-WRC nella storia della ŠKODA. Nelle scorse settimane, inoltre, il Team ŠKODA Motorsport e le Fabia S2000 hanno debuttato alla prestigiosa Race of Champions.

Skoda MissionL in anteprima nazionale al MotorShow

lucia — Thu, 01 Dec 2011 15:32:48 +0000

In occasione del prossimo Motor Show di Bologna, in programma dal 3 all’11 dicembre, la ŠKODA presenterà al pubblico in anteprima nazionale la MissionL, una concept car che anticipa in maniera concreta la futura berlina compatta della Casa ceca. Ci sarà spazio anche per le grintose Fabia RS e Octavia Wagon RS, insieme al SUV compatto Yeti, alla MPV Roomster e all’ammiraglia Superb Wagon. Grazie alla partnership con RTL 102.5, poi, il Marchio della Freccia Alata ospiterà sul proprio stand i grandi nomi della musica italiana. Protagonista nell’area dedicata alla ŠKODA, all’interno del Padiglione 16, sarà la concept car MissionL. Prototipo molto vicino alla produzione di serie, la MissionL ha debuttato al recente Salone di Francoforte e sarà a Bologna in anteprima nazionale.

La vettura, che si distingue per la precisione e la pulizia delle linee e per le proporzioni equilibrate, interpreta gli elementi del nuovo linguaggio stilistico ŠKODA e rappresenta un’anticipazione molto concreta della nuova berlina, che sarà introdotta nei mercati europei e andrà ad ampliare la gamma attuale.

Accanto alla MissionL, sullo stand della Casa ceca saranno esposte due auto dal carattere sportivo e dinamico: la Fabia RS 1.4 TSI 180 CV (132 kW) DSG, versione stradale della Fabia Super 2000 con cui il Team ŠKODA Motorsport ha vinto il titolo IRC (Intercontinental Rally Challenge) per il secondo anno consecutivo, e la “sorella maggiore” Octavia Wagon RS 2.0 TDI CR 170 CV (125 kW) DSG.

Al Motor Show non potrà certo mancare la Yeti, uno dei modelli più apprezzati della gamma ŠKODA. Il pubblico avrà l’opportunità di prendere contatto con il SUV compatto, presente a Bologna sia nella versione che combina la trazione integrale permanente 4×4 al cambio automatico DSG, sia nella variante GreenLine, una proposta particolarmente “pulita” grazie all’efficiente motorizzazione 1.6 TDI CR 105 CV (77 kW) e ad alcuni accorgimenti come il sistema start/stop, il dispositivo per il recupero dell’energia e l’utilizzo di pneumatici a bassa resistenza al rotolamento.

Una Roomster 1.2 TSI 105 CV (77 kW) Elegance, vettura multispazio che fa di versatilità e praticità i propri punti di forza, e l’elegante e spaziosa ammiraglia Superb Wagon, nella versione 2.0 TDI CR 140 CV (103 kW) Elegance 4×4 con cambio DSG, completeranno la “flotta” della Casa ceca per la kermesse bolognese.
Le giornate sullo stand ŠKODA saranno particolarmente piacevoli e divertenti grazie alla partnership con RTL 102.5, la radio privata più ascoltata d’Italia.

Oltre all’appuntamento quotidiano in diretta da Bologna con Angelo Baiguini e Valeria Benatti, in onda durante la settimana, e con Charlie Gnocchi e Alessandro Greco, on air nel weekend, gli speaker e i DJ di RTL 102.5 coinvolgeranno il pubblico con numerosi momenti di animazione nel corso della giornata. La ŠKODA, inoltre, accoglierà sul proprio palco alcuni big della musica italiana: Gianluca Grignani (3 dicembre), i Negrita (4 dicembre), Raf (5 dicembre), i Modà (6 dicembre), Emma (7 dicembre), Antonello Venditti (8 dicembre), Giorgia (9 dicembre) e Dolcenera (10 dicembre).

Skoda, 5 stelle per la Citigo

lucia — Mon, 28 Nov 2011 12:19:25 +0000

“Le 5 stelle confermano l’elevato livello di sicurezza della Citigo” commenta Eckhard Scholz, Membro del Consiglio di Amministrazione della ŠKODA per lo Sviluppo Tecnico. “Il team dedicato allo sviluppo ha fatto un lavoro eccezionale e ha dimostrato come, anche nel segmento delle utilitarie, si possa offrire una sicurezza senza compromessi e allo stesso tempo accessibile. Il riconoscimento da parte dell’Euro NCAP è un attestato del nostro impegno”. La Citigo ha fatto segnare risultati particolarmente positivi per quanto riguarda la protezione dei passeggeri nei crash test che simulano gli impatti frontali e laterali, nel test del palo e in quello del colpo di frusta, che misura la tensione accumulata nell’area cervicale in seguito a un tamponamento. Ottimi riscontri sono arrivati anche nell’ambito della protezione dei bambini.

I tecnici dell’Euro NCAP hanno inoltre verificato l’efficienza dei sistemi di assistenza di cui la Citigo è dotata. L’ESP (Programma Elettronico di Stabilizzazione), il segnale acustico che indica il mancato allacciamento delle cinture di sicurezza per tutti i sedili e la presenza di airbag testa/torace, di serie, sono stati particolarmente apprezzati.

Complessivamente, la dotazione di sicurezza della Citigo rappresenta uno standard di riferimento per il segmento. Tra i tanti equipaggiamenti spicca il nuovo sistema di frenata d’emergenza “City Safe Drive”: disponibile a richiesta, questo dispositivo è particolarmente efficace nella guida in città ed entra in funzione a velocità inferiori ai 30 km/h.

A seconda della velocità e della situazione del traffico, l’attivazione automatica dell’impianto frenante può ridurre le conseguenze di un incidente o addirittura evitarlo. Insieme alla Volkswagen up! e alla SEAT Mii, la Citigo è l’unica vettura del segmento a offrire una funzione di frenata d’emergenza.

L’Intercontinental Rally Challenge 2011 va ad Andreas Mikkelsen

lucia — Mon, 07 Nov 2011 14:16:19 +0000

L’Intercontinental Rally Challenge (IRC) 2011 va ad Andreas Mikkelsen, pilota della ŠKODA UK Motorsport. Al volante della Fabia S2000, Mikkelsen si è aggiudicato l’ultima gara della stagione sulle strade di Cipro. Jan Kopecký, in gara con i colori del Team ŠKODA Motorsport, ha tagliato il traguardo in seconda posizione, chiudendo il Campionato al secondo posto. Juho Hänninen, vincitore del titolo IRC nel 2010 e neo Campione SWRC, ha concluso il suo 2011 al terzo posto nella Classifica Piloti. I risultati ottenuti dalla ŠKODA nel corso di questa stagione celebrano nel migliore dei modi i 110 anni di Motorsport della Casa ceca. Cinque piloti in lizza per il titolo – di cui quattro su Fabia S2000 – e punti in palio raddoppiati: il Rally di Cipro, ultima prova in calendario, ha rappresentato il culmine di una stagione davvero intensa.

Due dei candidati alla vittoria finale sono usciti di scena già nel corso della prima speciale (Hänninen a causa di un incidente e Neuville per problemi tecnici). Fin da subito, quindi, è stato chiaro che la corsa per il titolo sarebbe stata una questione tra Mikkelsen, Kopecký e Loix.

In testa alla classifica dopo la prima giornata di gara, Andreas Mikkelsen ha gestito bene il proprio vantaggio centrando il secondo successo stagionale e aggiudicandosi così il titolo Piloti. Jan Kopecký ha tagliato il traguardo al secondo posto: un risultato che gli ha consentito di piazzarsi in seconda posizione anche nella classifica generale, davanti al compagno di scuderia Juho Hänninen. La supremazia della Fabia S2000 è evidente: tre piloti ŠKODA ai primi tre posti della Classifica IRC.

Andreas Mikkelsen, Campione IRC 2011: “È una sensazione bellissima e sono molto emozionato. È stata una stagione incredibile, ringrazio tutti i membri del Team e in particolare la ŠKODA: abbiamo avuto a disposizione un’auto fantastica”.

Jan Kopecký: “Sapevamo di dover vincere a Cipro per conquistare il titolo, ma Andreas è stato davvero veloce. La Fabia S2000 è stata perfetta nel corso di tutta la stagione e vorrei ringraziare il Team per averci supportato in maniera esemplare”.

Juho Hänninen: “Nonostante abbiamo partecipato solo ad alcune gare IRC, avevamo la possibilità di vincere il titolo. Considerando il coefficiente assegnato alla gara di Cipro, il mio errore ha avuto un impatto ancora maggiore sul risultato finale. Sono comunque contento di aver contribuito alla vittoria del titolo Costruttori”.

Michal Hrabánek, Responsabile della ŠKODA Motorsport, commenta l’intera stagione: “Complimenti ad Andreas per la vittoria del Campionato: siamo felici che il titolo sia andato a un pilota della Fabia S2000, proprio come l’anno scorso, e le prospettive per il futuro di Andreas sono ottime. Siamo riusciti a confermare il titolo Costruttori conquistato nel 2010, e il mio ringraziamento va a tutti i piloti che hanno contribuito a questo risultato.

Inoltre, l’equipaggio Hänninen-Markkula, sempre su Fabia S2000, è Campione SWRC: è stata una stagione decisamente positiva per noi. I risultati ottenuti quest’anno sono il miglior modo possibile per festeggiare un traguardo importante come i 110 anni di Motorsport della ŠKODA. Siamo riusciti a promuovere il Marchio in maniera eccellente e abbiamo dimostrato come l’impegno degli Importatori possa portare a ottimi risultati. Ringrazio il Team, è stata una stagione lunga e intensa e la professionalità e l’impegno di tutti sono alla base dei nostri risultati”.

La ŠKODA ha vinto 8 delle 11 gare dell’IRC 2011: Hänninen ha centrato tre successi (Canarie, Ucraina e Azzorre), Kopecký ha vinto due rally (Repubblica Ceca e Ungheria) così come Mikkelsen (Scozia e Cipro), mentre Loix si è imposto in Belgio. Per la prima volta in assoluto, il Team ŠKODA Motorsport sarà presente alla Race of Champions, in programma a Düsseldorf (Germania) i prossimi 3 e 4 dicembre.

Andreas Mikkelsen conquista il Trofeo Rally Terra 2011

lucia — Mon, 31 Oct 2011 15:31:12 +0000

Andreas Mikkelsen e Ola Floene, alfieri di ŠKODA Rally Team Italia, hanno conquistato il Trofeo Rally Terra 2011 grazie al terzo posto ottenuto al Rally Conca d’Oro, ultimo appuntamento stagionale sugli sterrati italiani. L’equipaggio di ŠKODA Rally Team Italia, a bordo della Fabia S2000, ha mostrato la propria superiorità facendo segnare il miglior tempo in 8 delle 9 prove speciali in programma in Sicilia. Dopo una prima parte di gara perfetta, nel corso della PS8 – la Rocche di Rao 3 – Mikkelsen ha dovuto fare i conti con un problema al motore che gli ha fatto perdere oltre 3 minuti, estromettendolo di fatto dalla lotta per la vittoria finale.

Nonostante il netto successo nella PS9, Mikkelsen si è dovuto accontentare del terzo posto: un risultato che gli ha comunque consentito di difendere la leadership nella classifica del TRT e di festeggiare il titolo alla prima esperienza sulle strade della Penisola.

La stagione di Mikkelsen e Floene è stata sin qui ricca di soddisfazioni: il titolo TRT è arrivato dopo le vittorie al Rally dell’Adriatico, al Rally di San Marino e all’Azzano Rally.

L’equipaggio norvegese, inoltre, difende i colori di ŠKODA UK Motorsport nell’Intercontinental Rally Challenge 2011 e ha recentemente celebrato il prestigioso successo al Rally di Scozia. A una gara dal termine del Campionato IRC, Mikkelsen è in lizza per la conquista del titolo: la gara decisiva andrà in scena il prossimo weekend a Cipro.

Skoda al Giro d’Italia Automobilistico

lucia — Wed, 26 Oct 2011 14:30:45 +0000

È tutto pronto per il via del Giro d’Italia Automobilistico, importante appuntamento per il panorama motoristico italiano che coinvolge oltre 30 equipaggi. Dopo la cerimonia di partenza nelle vie del centro di Torino, da oggi i concorrenti si sfideranno su un percorso complessivo di 1.723,70 chilometri che prevede l’alternanza di prove stradali e prove in circuito. La carovana si muoverà lungo la Penisola attraversando cinque regioni. Dopo la partenza in Piemonte, sarà la volta di Lombardia, Emilia Romagna e Toscana prima della chiusura sulle strade del Lazio il 30 ottobre. In totale sono previste 10 Prove Speciali, 3 Super Prove Speciali e 5 Prove di Velocità. Per le prove in pista sono stati selezionati sei circuiti: Monza, Franciacorta, Imola, Mugello, Magione e Vallelunga.

La ŠKODA partecipa al Giro d’Italia Automobilistico nelle vesti di Auto Ufficiale, mettendo a disposizione una flotta di 12 Octavia Wagon 2.0 TDI 140 CV (103 kW) 4×4 con cambio DSG: una combinazione che consente di coniugare il comfort di guida che contraddistingue le vetture dotate di cambio automatico con l’elevato livello di sicurezza garantito dalla presenza della trazione integrale 4×4. Le Octavia Wagon saranno utilizzate dall’organizzazione per l’assistenza agli equipaggi in gara.

L’ambito delle competizioni motoristiche è particolarmente familiare per la Casa ceca. La ŠKODA Fabia Super 2000 è assoluta protagonista sia nel Campionato WRC – che nello scorso weekend ha visto il pilota della ŠKODA Juho Hänninen conquistare il titolo nella categoria SWRC – sia nell’Intercontinental Rally Challenge, che si appresta a vivere l’atto conclusivo della stagione a Cipro. La Casa di Mladá Boleslav ha già centrato un obiettivo, aggiudicandosi per il secondo anno consecutivo il titolo Costruttori dell’IRC e festeggiando così nel migliore dei modi i propri “110 anni di Motorsport”.

Grazie a questa partnership, la Casa ceca si avvicina a una realtà con cui condivide una grande tradizione: se la corsa celebra nel 2011 i suoi 110 anni – la prima edizione dell’allora “Giro d’Italia in automobile” andò in scena nel 1901 –, le origini della ŠKODA risalgono addirittura al 1895, quando Václav Klement e Václav Laurin fondarono l’Azienda a Mladá Boleslav. Dalla Voiturette Type A, primo modello prodotto con il marchio Laurin&Klement, all’ultima nata Citigo, la ŠKODA è cresciuta e si è affermata nel corso dei decenni, fino a diventare, con 762.600 auto vendute nel 2010, uno dei maggiori Costruttori automobilistici.

Alla ŠKODA il titolo SWRC

MM — Mon, 24 Oct 2011 10:36:04 +0000

La ŠKODA celebra un successo storico: il suo primo titolo mondiale, grazie all’equipaggio composto da Juho Hänninen e Mikko Markkula che, a bordo della Fabia Super 2000, ha centrato la vittoria nell’ultima gara dell’SWRC 2011. La conquista del titolo rappresenta l’apice di una stagione caratterizzata da un anniversario importante per la Casa ceca: i 110 di Motorsport. Juho Hänninen ha coronato un’ottima stagione con una gara intelligente, guidando in modo sicuro ma veloce sulle strade della Catalogna. Accorto ma allo stesso tempo aggressivo, il pilota finlandese ha duellato fino all’ultima speciale con Al-Attiyah.
La lotta per il titolo si era già risolta nella giornata di venerdì: mentre Hänninen faceva segnare il miglior tempo nella PS1, il suo principale avversario, Ott Tänak, è stato protagonista di un incidente che l’ha di fatto escluso dai giochi.

A quel punto la strategia di Hänninen è cambiata e la tattica ha assunto un ruolo centrale. Prova dopo prova il finlandese si è confermato molto veloce e, mantenendo alta la concentrazione, ha potuto festeggiare il successo al Rally de España, centrando allo stesso tempo l’obiettivo stagionale: la conquista del titolo SWRC.

Juho Hänninen, Campione SWRC: “È un giorno perfetto! Questo titolo rappresenta una pietra miliare per la mia carriera. Tutto è andato nel migliore dei modi e, sebbene l’obiettivo fosse quello di non prendere rischi, siamo stati nelle prime posizioni per tutta la gara. Ringrazio chi ci ha aiutato a raggiungere un traguardo tanto prestigioso: ci hanno messi nelle migliori condizioni possibili per essere protagonisti in questo Campionato, e il Titolo ha un sapore dolce per tutti noi”.

Il Responsabile del Team Red Bull ŠKODA, Raimund Baumschlager, commenta: “Oggi è un giorno speciale. Juho ha mostrato il suo calibro con una condotta di gara intelligente e inoltre è stato il pilota più veloce nel corso dell’intera stagione. Siamo molto orgogliosi di questo successo”.
Anche l’altro equipaggio del Team Red Bull ŠKODA, formato da Hermann Gassner Jr e Timo Gottschalk, ha offerto una performance positiva. Gassner ha fatto registrare il miglior tempo nella PS11 e ha chiuso la gara al quinto posto.

Dieci milioni di ŠKODA prodotte a Mladá Boleslav

MM — Fri, 21 Oct 2011 08:17:37 +0000

La ŠKODA ha tagliato un traguardo importante: dieci milioni di vetture prodotte nello stabilimento di Mladá Boleslav. La vettura celebrativa è una Fabia Monte Carlo bianca, uscita dalla linea di assemblaggio dell’impianto principale della Casa ceca. La vettura sarà esposta all’interno del rinnovato Museo dell’Automobile ŠKODA. “Dieci milioni di ŠKODA prodotte nello stabilimento di Mladá Boleslav sono una testimonianza della forza dell’industria automobilistica e delle competenze ingegneristiche in Repubblica Ceca” afferma Winfried Vahland, Presidente della ŠKODA. “Siamo orgogliosi di poter vantare oltre 100 anni di produzione nel cuore dell’Europa: dal 1905, quando Václav Laurin e Václav Klement avviarono l’attività di assemblaggio delle vetture, le auto “made in Repubblica Ceca” con il marchio ŠKODA hanno goduto di un’ottima reputazione e sono state vendute in tutto il mondo.

Tagliare il traguardo dei dieci milioni di vetture è per noi un’ulteriore motivazione per crescere nei prossimi anni. L’obiettivo è quello di aumentare la produzione e le vendite, fino a raggiungere quota 1,5 milioni di unità all’anno entro il 2018” continua Vahland.

Questa ricorrenza rappresenta un’altra pietra miliare nella storia della Casa ceca. Negli ultimi 20 anni, la ŠKODA è stata in grado di quadruplicare le vendite a livello mondiale. Dal 1991, la gamma è passata da un’unica vettura agli attuali sette modelli e se in passato i mercati di riferimento erano la Repubblica Ceca e l’Europa, oggi la ŠKODA è un Marchio internazionale, presente in oltre 100 Paesi.

Nell’ambito della propria strategia di crescita, nei prossimi anni, la Casa ceca completerà la maggior offensiva di modelli della sua storia. Al recente Salone di Francoforte, la ŠKODA ha presentato la concept MissionL, un’anticipazione della nuova berlina compatta. Poco dopo è stata svelata la ‘piccola’ Citigo. “La nuova berlina compatta, la Citigo e altri modelli futuri ci permetteranno di continuare con successo il nostro percorso nei prossimi anni. Stiamo crescendo velocemente in tutto il mondo. Paesi emergenti come la Cina, l’India e la Russia offrono un grande potenziale, ma continueremo a espandere la nostra presenza anche nei mercati del Vecchio Continente” ha dichiarato il Presidente della ŠKODA.
A questo proposito, la Casa automobilistica sta incrementando la propria capacità produttiva a livello mondiale. In Repubblica Ceca si sta intervenendo in questo senso presso gli stabilimenti di Mladá Boleslav e Kvasiny.

L’assemblaggio delle vetture con il Marchio della Freccia Alata avrà luogo anche in Cina e Russia. In Cina saranno costruite la nuova berlina compatta (dalla fine del 2012) e il SUV Yeti (dal 2013), in collaborazione con la Volkswagen Shanghai. In India è stata avviata la produzione della ŠKODA Rapid, nuova berlina compatta. In Russia, la Yeti sarà assemblata a Nizhny Novgorod, nello stabilimento del costruttore GAZ Group, dalla fine del 2011.

Modelli costruiti a Mladá Boleslav dal 1905:

1905	Laurin & Klement A	1936	ŠKODA Popular Monte Carlo
1906	Laurin & Klement B	1938	ŠKODA Superb
1906	Laurin & Klement E	1939	ŠKODA Rapid OHV
1908	Laurin & Klement F	1939	ŠKODA Favorit
1908	Laurin & Klement FC	1946	ŠKODA 1101
1908	Laurin & Klement G2	1952	ŠKODA 1200
1911	Laurin & Klement L	1957	ŠKODA 445
1911	Laurin & Klement S	1964	ŠKODA 1000 MB
1912	Laurin & Klement DN	1969	ŠKODA 100
1912	Laurin & Klement Sb	1976	ŠKODA 105 L
1913	Laurin & Klement M	1983	ŠKODA 120 S
1913	Laurin & Klement Rk	1987	ŠKODA Favorit
1915	Laurin & Klement O	1990	ŠKODA Forman
1922	Laurin & Klement A	1994	ŠKODA Felicia
1925	Laurin & Klement 110	1996	ŠKODA Octavia
1926	ŠKODA – Hispano Suiza	1998	ŠKODA Octavia Wagon
1927	Laurin & Klement 350	1999	ŠKODA Fabia
1928	ŠKODA 4R	2000	ŠKODA Fabia Wagon
1930	ŠKODA 422	2001	ŠKODA Fabia berlina
1931	ŠKODA 860	2004	ŠKODA Octavia II
1934	ŠKODA 650	2004	ŠKODA Octavia Wagon II
1934	ŠKODA 420 Rapid	2007	ŠKODA Fabia II
1934	ŠKODA 418 Popular	2007	ŠKODA Fabia Wagon II

Anche nel 2012 la ŠKODA sarà Motore del ciclismo

MM — Wed, 19 Oct 2011 14:14:28 +0000

La ŠKODA Italia porta avanti il proprio impegno nel mondo delle due ruote: è stato infatti firmato l’accordo che lega la Casa automobilistica e RCS Sport per il 2012. Prosegue quindi una partnership che dal 2007, anno di esordio sulle strade del Giro d’Italia, vede il Marchio della Freccia Alata protagonista dei principali eventi ciclistici nazionali e internazionali.
Il sodalizio tra la ŠKODA e RCS Sport, che nel 2011 ha festeggiato i 5 anni, riafferma il forte legame tra due realtà che hanno contribuito a creare un binomio solido e ben noto al pubblico del grande ciclismo. L’accordo prevede la fornitura di vetture per le corse organizzate da RCS Sport: il 2012 su due ruote della Casa ceca si aprirà con la partecipazione alla Strade Bianche il prossimo 3 marzo. Pochi giorni dopo la ŠKODA sarà alla Tirreno-Adriatico, in programma dal 7 al 13 marzo, mentre il 17 marzo sarà la volta della Classica di Primavera, la Milano-Sanremo.

Il clou della stagione, come di consueto, sarà il Giro d’Italia: l’imponente flotta ŠKODA, composta da 140 auto, sarà al via dell’edizione numero 95 della Corsa Rosa, che partirà il 5 maggio da Herning (Danimarca).

Le vetture accompagneranno gli atleti lungo i 3.477,4 chilometri del percorso e “giocheranno in casa” il 9 maggio, giornata dedicata alla cronometro a squadre che andrà in scena a Verona, città sede della ŠKODA Italia.
Dopo una pausa nei mesi estivi, il 2012 ciclistico della ŠKODA si chiuderà con le gare autunnali: il GranPiemonte e Il Lombardia.

Quello tra la ŠKODA e il mondo delle due ruote è un rapporto profondo che affonda le proprie radici nella storia della Casa ceca: nel 1895, infatti, il libraio Václav Klement e il meccanico Václav Laurin fondarono a Mladá Boleslav una fabbrica per la produzione e per la riparazione di biciclette, che in seguito a numerose evoluzioni è diventato oggi, con 762.600 auto vendute nel 2010, uno dei maggiori Costruttori automobilistici.
L’impegno in ambito ciclistico è parte di una precisa strategia internazionale della ŠKODA, che si concretizza anche in altri Paesi, attraverso la partecipazione della Casa Madre al Tour de France e alla Vuelta in qualità di Partner Ufficiale e la collaborazione con l’UCI (Union Cycliste Internationale) in occasione dei Campionati del Mondo di ciclismo. Oltre alle competizioni professionistiche, il Marchio della Freccia Alata appoggia altre iniziative che coinvolgono gli appassionati di tutte le età, come la “ŠKODA Cycling Challenge” e il circuito “Bike for Life” in Repubblica Ceca o “Berlin Velothon” in Germania.

Skoda, al via la produzione della Citigo a Bratislava

lucia — Tue, 18 Oct 2011 14:54:53 +0000

La ŠKODA porta avanti la propria offensiva presentando il settimo modello della gamma: con la Citigo, vettura compatta lunga 3,56 metri, la Casa di Mladá Boleslav entra nel segmento A. La Citigo debutterà in Repubblica Ceca entro la fine dell’anno; il lancio negli altri Paesi europei è previsto per l’inizio dell’estate 2012. La nuova city car della ŠKODA offre la massima fruibilità dello spazio, e comfort per quattro passeggeri. La Citigo esordirà nella variante 3 porte, mentre la versione 5 porte arriverà nel 2012. “La Citigo rappresenta uno dei pilastri su cui si basa la strategia di crescita della ŠKODA e ci consente di entrare in un segmento molto importante” ha dichiarato Winfried Vahland, Presidente della ŠKODA. “La vettura incarna pienamente la filosofia del Marchio, espressa con il claim ‘Simply Clever’.

Nonostante le dimensioni ridotte, la Citigo offre spazio in abbondanza all’interno dell’abitacolo, è incredibilmente agile e attraente in termini di equipaggiamenti e tecnologie disponibili. La Citigo è un’auto compatta ed è una vera e propria ŠKODA: perfetta per il nostro progetto”. Dal punto di vista del design, la vettura presenta un look distintivo che rivela subito l’appartenenza alla famiglia ŠKODA.

La calandra lamellare, inserita all’interno di una cornice cromata, e i gruppi ottici dalle linee decise conferiscono all’auto l’aspetto tipico di una ŠKODA. Con una lunghezza di 3,56 metri, una larghezza di 1,65 metri e un’altezza di 1,48 m, la Citigo è una delle vetture più compatte del segmento. Il volume del bagagliaio è pari a 251 litri: un valore che si spinge fino a 951 litri abbattendo i sedili posteriori. La Citigo si rivolge a una Clientela ampia e variegata: dai più giovani, alle famiglie in cerca di una seconda vettura per i propri spostamenti, fino ai cosiddetti “Best Agers”. In ogni caso, si tratta di persone con un approccio razionale al mondo dell’auto e che desiderano qualità, praticità, design e sicurezza a un prezzo accessibile.

“La domanda di utilitarie con consumi ridotti, a un prezzo ragionevole e con costi di gestione contenuti è in continua crescita” aggiunge Vahland. “La Citigo è la risposta a questo trend. Stiamo entrando in un nuovo contesto e la nostra vettura sarà molto interessante per i mercati del Vecchio Continente”. La sicurezza è un tema fondamentale anche a bordo della Citigo. Per la prima volta su una ŠKODA sono disponibili airbag laterali per la testa e il torace per proteggere sia il conducente, sia il passeggero anteriore (su altri modelli della gamma vengono attualmente utilizzati airbag laterali in combinazione con airbag a tendina per la testa): un accorgimento che, insieme ad altri elementi, contribuisce ad elevare il livello di sicurezza passiva, tra i migliori della categoria.

Sul fronte della sicurezza attiva, invece, spicca il nuovo dispositivo di assistenza alla frenata “City Safe Drive”. Il sistema, disponibile a richiesta, si attiva automaticamente a velocità inferiori ai 30 km/h: un sensore laser individua i potenziali rischi di collisione e interviene di conseguenza. Insieme alla Volkswagen up!, la Citigo è attualmente l’unica vettura del segmento equipaggiata con una funzione di frenata d’emergenza. Al lancio, la Citigo sarà disponibile con due nuovi ed efficienti motori benzina 3 cilindri: 1.0 60 CV (44 kW) e 1.0 75 CV (55 kW). Il primo fa registrare un consumo medio nel ciclo combinato pari a 4,5 litri ogni 100 chilometri, con emissioni di CO2 pari a 105 g/km, mentre per la versione da 75 CV (55 kW) i valori sono rispettivamente 4,7 l/100 km e 108 g/km di CO2. Le varianti Green Tec, ancora più parsimoniose, limiteranno i consumi a 4,2 l/100 km (97 g/km di CO2) per il 1.0 60 CV (44 kW) e 4,3 l/100 km (99 g/km di CO2) per il 1.0 75 CV (55 kW).

ŠKODA Rapid, la berlina compatta per l’India

MM — Tue, 11 Oct 2011 07:45:42 +0000

ŠKODA ha ufficialmente dato il via alla produzione della nuova berlina compatta Rapid, presso lo stabilimento di Pune. La vettura debutterà nel Subcontinente entro la fine dell’anno. La Rapid, assemblata a Pune, è stata sviluppata in base alle esigenze dei Clienti indiani e contribuirà a migliorare il posizionamento della ŠKODA nel Paese. Il nuovo modello gioca un ruolo fondamentale nella strategia di crescita della Casa ceca, che ha come obiettivo l’incremento delle vendite a livello mondiale fino a quota 1,5 milioni di unità entro il 2018. “Il lancio della Rapid in India sottolinea quanto questo Paese sia importante per la ŠKODA” sottolinea Winfried Vahland, Presidente della ŠKODA. “Vogliamo crescere in tutto il mondo nei prossimi anni e, per farlo, dobbiamo aumentare le nostre attività al di fuori del Vecchio Continente.

In quest’ottica, l’India recita un ruolo da protagonista perché, insieme a Cina e Russia, è tra i mercati che possiedono le maggiori potenzialità. La nuova Rapid è la vettura giusta al momento giusto in questo contesto e rappresenta un passo importante per il nostro percorso di crescita”. Secondo le stime degli esperti, l’India sarà tra i 5 principali mercati automobilistici entro la fine del decennio.

La Rapid è un’auto costruita in India e per l’India: offre spazio in abbondanza, un design piacevole, equipaggiamenti di sicurezza appropriati e tecnologia avanzata. Una ŠKODA deve essere “Simply clever” nel DNA ma anche su strada: con una lunghezza di 4,39 metri, una larghezza di 1,70 metri e un’altezza di 1,47 metri, la Rapid si posiziona tra la Fabia e la Laura (Octavia), assicurando la futura presenza del Marchio in quello che è il segmento di riferimento per il mercato indiano.
Lo spazio disponibile a bordo dell’ultima nata in casa ŠKODA è generoso: gli ampi sedili per conducente e quattro passeggeri, l’abbondante disponibilità di centimetri per le gambe e la testa e un volume del bagagliaio di quasi 500 litri assicurano comfort per 5 persone. “La Rapid è un’auto per tutta la famiglia, particolarmente versatile: sufficientemente compatta per la città, così come abbastanza spaziosa per i viaggi più lunghi. Una vera e propria ŠKODA” commenta Vahland.
Il design è convincente e racchiude gli elementi essenziali del nuovo linguaggio stilistico ŠKODA. La Rapid colpisce per le proporzioni perfette e per la precisione delle linee. Le superfici scolpite nettamente, le linee nitide e il frontale espressivo richiamano l’appartenenza alla famiglia ŠODA. L’impressione continua all’interno della vettura: un abitacolo “pulito”, la strumentazione con i display sistemati in modo intuitivo, e l’attenzione al concetto di essenzialità regalano una sensazione di benessere a bordo.

Sono due le motorizzazioni proposte sulla Rapid, entrambe disponibili in abbinamento a un cambio manuale o a un cambio automatico: un 1.6 benzina 105 CV (77 kW) e un 1.6 Turbodiesel common rail 105 CV (77 kW).
Con la Rapid, che va ad aggiungersi ad altri modelli della gamma, la ŠKODA getta le basi per una crescita in India. Attiva nel Paese asiatico già dal 2001, la Casa ceca ha fatto registrare ottime performance anche nel 2011: nel periodo gennaio-settembre, le vendite ŠKODA hanno registrato un incremento del 50% circa. “Vogliamo continuare a crescere in India. Gli investimenti riguardano la produzione, la rete di vendita e quella di assistenza e, naturalmente, i nuovi prodotti: la Rapid recita un ruolo da protagonista” sottolinea Vahland.
La Rapid è il secondo modello, dopo la Fabia, assemblato nell’impianto di Pune, inaugurato nel 2009. Per la produzione in India, la ŠKODA può contare su un ulteriore stabilimento, situato ad Aurangabad, nella regione del Maharashtra. In questa struttura vengono assemblate Superb, Laura (Octavia) e Yeti.

Alla ŠKODA il Titolo Costruttori dell’IRC 2011

MM — Mon, 10 Oct 2011 14:14:02 +0000

La ŠKODA torna dal Rally di Scozia con un bilancio estremamente positivo: l’equipaggio di ŠKODA UK Motorsport, composto da Andreas Mikkelsen e Ola Floene, festeggia la prima vittoria nell’IRC al volante della Fabia Super 2000, chiudendo la gara davanti a Juho Hänninen-Mikko Markkula del Team ŠKODA Motorsport. Grazie a questo risultato, il Marchio della Freccia Alata si è aggiudicato il Titolo Costruttori, bissando il successo ottenuto nel 2010. L’altro equipaggio del Team ŠKODA Motorsport, Kopecký-Starý, si è piazzato al quinto posto. A una gara dal termine della stagione, sei equipaggi sono in lizza per il Titolo Piloti. Per la prima volta nella storia dell’IRC, al Rally di Scozia è stato assegnato un coefficiente di 1,5: una novità che ha spinto tutti i piloti di punta, eccezion fatta per Freddy Loix, a partecipare alla decima prova del Campionato.

Dal punto di vista meteorologico è stato un weekend difficile: molta umidità, vento e, soprattutto nella giornata di sabato, pioggia. Proprio a causa delle condizioni del fondo stradale, particolarmente bagnato e infangato, l’ultima prova speciale in programma sabato è stata cancellata.

Uno dei momenti clou del Rally di Scozia è stata l’uscita di scena di Guy Wilks, protagonista di un incidente durante la PS5 mentre era in testa alla classifica: una situazione particolarmente favorevole per Andreas Mikkelsen che, al volante della Fabia Super 2000, ha preso il comando della corsa mantenendolo fino al traguardo.
Considerate le difficili condizioni climatiche, i piloti del Team ŠKODA Motorsport hanno optato per una condotta di gara attenta: dopo aver trovato il passo giusto, Juho Hänninen ha iniziato una rimonta che lo ha portato sul secondo gradino del podio. Jan Kopecký, alla prima apparizione al Rally di Scozia, ha dato vita a una performance equilibrata, chiudendo la gara al quinto posto: un risultato che gli permetterà di affrontare l’ultima prova del Campionato IRC, a Cipro, da leader della Classifica Piloti.
Michal Hrabánek, Responsabile del Team ŠKODA Motorsport, commenta: “Complimenti ad Andreas per l’ottima gara e per la sua prima vittoria nell’IRC. Il nostro obiettivo era quello di evitare errori banali e sono contento che entrambi i nostri equipaggi abbiano seguito queste istruzioni durante tutta la gara. Abbiamo conquistato ancora una volta il Titolo Costruttori, bissando il successo del 2010, e per questo voglio ringraziare tutti i membri del nostro Team. Sarebbe fantastico se uno dei piloti delle Fabia S2000 vincesse il Titolo Piloti IRC”.

L’ultimo atto dell’Intercontinental Rally Challenge 2011 andrà in scena sulle strade di Cipro il primo weekend di novembre. I punti in palio saranno raddoppiati: una premessa che renderà ancora più avvincente la lotta per la conquista del Titolo Piloti.

Andreas Mikkelsen si è aggiudicato il 10° Azzano Rally-Terre del Nordest

lucia — Mon, 03 Oct 2011 15:50:40 +0000

Andreas Mikkelsen si è aggiudicato il 10° Azzano Rally – Terre del Nordest, valido come quinto appuntamento del Trofeo Rally Terra 2011. Per il pilota norvegese, 22 anni, continua il momento positivo dopo le brillanti prestazioni che lo hanno visto protagonista anche nel Campionato IRC, sempre al volante della ŠKODA Fabia S2000. Alla prima apparizione sulle strade friulane e venete, Mikkelsen ha scelto una tattica di gara intelligente, evitando rischi inutili nelle prime 2 prove speciali, entrambe chiuse al secondo posto alle spalle di Luca Rossetti. Nella PS3, la Ranzano-Vigonovo 1, il talentuoso pilota di Oslo ha premuto sull’acceleratore prendendo il comando della corsa e imponendosi in tutti i rimanenti tratti cronometrati.

Prova dopo prova, Mikkelsen ha costantemente incrementato il proprio vantaggio, tagliando il traguardo di Azzano Decimo (Pordenone) con un margine di 1’25”5 sul più vicino degli inseguitori. Il portacolori della Casa ceca ha fatto segnare un ruolino di marcia impressionante, con ben 6 successi sulle 8 speciali in programma.

Per Andreas Mikkelsen è la terza vittoria nel TRT 2011, dopo quelli conquistati in aprile al Rally Adriatico e in luglio al Rally di San Marino. Grazie a questo risultato, l’alfiere di ŠKODA Rally Team Italia si porta in testa alla Classifica Piloti del Trofeo Rally Terra 2011, con 87,5 punti. Mikkelsen sarà presente al via del Rally Conca d’Oro, in programma i prossimi 28 e 29 ottobre in Sicilia, per la chiusura della stagione.