'Surflex'
Surflex, nuovo kit di dischi frizione per Triumph Bonneville
15:58 || 8 febbraio, 2012 in Motori, Surflex
La Surflex di Tradate (VA) ha realizzato un nuovo kit di dischi frizione specifico per i vari modelli Triumph BONNEVILLE, SPEEDMASTER, SCRAMBLER bicilindrico. Il kit è stato studiato per i più esigenti appassionati del glorioso marchio inglese TRIUMPH desiderosi di avere una frizione performante, affidabile, sicura e costantemente efficiente. I dischi guarniti hanno supporto metallico in alluminio e la guarnitura con mescola di materiale di attrito contenente fibre e resine organiche innovative sviluppate ed utilizzate con successo in altri settori altamente tecnologici.

Questo materiale d’attrito presenta elevate caratteristiche tecniche: ottima resistenza alla temperatura e all’abrasione, migliore resa della frizione in quanto la trasmissione della coppia risulta costante anche quando la frizione è sottoposta a gravose sollecitazioni.
(continua…)
Continua la lettura
Surflex, kit frizione antisaltellamento per KTM 4T 250-350-450
18:26 || 20 gennaio, 2012 in Motori, Surflex
Arrivano due nuovi kit frizione Surflex antisaltellamento completi per KTM 4T 250, 350 e 450. Si distinguono per migliorare la sicurezza di guida ed ottimizzare le prestazioni del motore. Il dispositivo antisaltellamento brevettato Surflex, spostando lo spingidischi, toglie alle molle una parte del carico. La riduzione del carico avviene proporzionalmente alla decelerazione della moto, generando un parziale slittamento della frizione.

Questa particolarità consente al pilota di mantenere stabile la moto, impostando curve e traiettorie con maggiore precisione e senza accusare vibrazioni o saltellamenti della parte posteriore del mezzo meccanico.
(continua…)
Continua la lettura
Surflex, due inediti kit di dischi frizione
18:26 || 21 dicembre, 2011 in Motori, Surflex
Dalla Surflex di Tradate (VA) arrivano due inediti kit di dischi frizione. Uno per KTM 250 2T, l’altro per KTM 450 4T. Si tratta di kit nati per le competizioni, quindi in grado di soddisfare le richieste dei piloti che esigono dalla propria moto prestazioni assolutamente performanti. I due kit possono comunque essere utilizzati da tutti gli appassionati; pur usando le proprie KTM per divertimento, questa categoria di fuoristradisti richiede con grande competenza una frizione in grado di assicurare massima efficienza ed affidabililità.

CARATTERISTICHE TECNICHE DEI DUE KIT
9 dischi in alluminio pressofuso guarniti. 8 dischi intermedi in acciaio. Il rivestimento d’attrito ha una formulazione specifico per l’uso in fuoristrada: si tratta di una mescola caratterizzata dalla presenza di fibre e resine tecnologicamente avanzate, lungamente lavorate per una omogenea distribuzione nel materiale stesso.
(continua…)
Continua la lettura
Nuovo kit dischi frizione Surflex per Triumph
10:52 || 13 luglio, 2011 in Motori, Surflex, Triumph
Nuovo traguardo per la Surflex di Tradate (VA) che ha realizzato un inedito kit di dischi frizione per i vari modelli Triumph SPEED TRIPLE-SPRINT GT-TIGER. Il kit, efficiente e affidabile nel tempo, è in grado di ottimizzare le prestazioni della moto, trasmettendo tutta la potenza del motore. Caratteristiche tecniche: 8 dischi guarniti e altri 2, sempre guarniti, di dimensioni diverse con anima in alluminio e 9 dischi nudi in acciaio.

Guarnitura effettuata con materiale di attrito specifico per frizioni in bagno d’olio contenente fibre aramidiche ed innovative resine organiche.
(continua…)
Continua la lettura
Surflex partner ufficiale della maglia azzurra 2011
19:14 || 12 luglio, 2011 in Motori, Surflex
SURFLEX è divenuta partner ufficiale della MAGLIA AZZURRA nei Campionati Mondiali per Squadre Nazionali 2011 Enduro, Trial, Quad, Supermoto. La SURFLEX è stata fondata nel 1950 ed ha il primato d’essere stata la prima azienda italiana a produrre frizioni per ogni tipo di moto, dischi frizione, gruppi frizione completi, kit frizione completi antisaltellamento. “E’ un onore pernoi collaborare con la FMI e vedere il nostro marchio sulla Maglia Azzurra delle specialità Enduro, Trial, Quad. Supermoto. Siamo sempre stati dei grandi appassionati di corse ed essere partner della FMI nelle competizioni delle squadre nazionali di fuoristrada, ci motiva ancora di più nel realizzare prodotti specifici per questo mercato” – hanno dichiarato Caterina e Sandra Rimoldi, titolari della SURFLEX -Sintesi dei continui successi tecnici e commerciali SURFLEX, è l’avanzata e costante ricerca suimateriali di attrito.

I materiali utilizzati dalla SURFLEX sono tutti ad alto contenuto tecnologico. Vengono elaborati, sviluppati e prodotti da diversi anni senza amianto, in conformità alle normative CEE.
(continua…)
Continua la lettura
Kit dischi frizione Surflex per tutti gli ATV e QUAD
15:14 || 4 marzo, 2011 in Motori, Surflex
I nuovi kit frizione Surflex per gli ATV e QUAD sono studiati per ovviare alle possibili rotture dei dischi guarniti che si verificano su questi mezzi destinati al fuoristrada, gare o impieghi di lavoro. E’ quindi importante che siano affidabili anche in caso di prolungate sollecitazioni.

Ma cosa distingue i kit frizione Surflex per ATV e QUAD?
(continua…)
Continua la lettura
Kit frizione Surflex antisaltellamento per Honda 250 4T e 450T
11:17 || 13 febbraio, 2011 in Honda, Motori, Sport, Surflex
La Surflex presenta i rinnovati kit frizione antisaltellamento per Honda 250 4T e 450 4T cross, enduro, motard. La frizione è fornita assemblata e completa di ogni particolare. Si compone di: tamburino interno, gruppo dischi guarniti, dischi nudi, molle, spingidischi. Tamburino e spingidischi sono ricavati da barra di ergal. Vengono prodotti su centri di lavoro a controllo numerico in grado di assicurare massima qualità e precisione. Dopo le varie lavorazioni meccaniche, i pezzi vengono sottoposti a trattamento di ossidazione anodica dura. Questo particolare trattamento conferisce maggiore resistenza all’usura e migliore scorrevolezza.

I dischi guarniti sono rivestiti con un materiale d’attrito messo a punto per l’impiego specifico nelle competizioni di fuoristrada; si tratta di un materiale dalle elevate caratteristiche tecniche che Surflex utilizza per le frizioni di prestigiosi team impegnati nel cross MX1 e MX2, mondiale enduro e motard.
(continua…)
Continua la lettura
Nuovi kit frizione antisaltellamento completi per KTM 250 4T e 450 4T
14:42 || 3 gennaio, 2011 in Motori, Surflex
Dalle vittorie Surflex nelle gare 2010 di fuoristrada, arrivano due nuovi kit frizione antisaltellamento completi per KTM 250 4T e 450 4T. Si distinguono per migliorare la sicurezza di guida ed ottimizzare le prestazioni del motore. Il dispositivo antisaltellamento brevettato Surflex, spostando lo spingidischi, toglie alle molle una parte del carico. La riduzione del carico avviene proporzionalmente alla decelerazione della moto, generando un parziale slittamento della frizione.

Questa particolarità consente al pilota di mantenere stabile la moto, impostando curve e traiettorie con maggiore precisione e senza accusare vibrazioni o saltellamenti della parte posteriore del mezzo meccanico. Il tutto si traduce in una maggiore tenuta di strada e sicurezza di guida.
(continua…)
Continua la lettura
Nuova frizione Surflex, per i ducatisti più esigenti
17:26 || 18 ottobre, 2010 in Motori, Surflex
La Surflex presenta per i “ducatisti” più esigenti della celebre “1098”, una nuovissima frizione completa antisaltellamento. Il dispositivo antisaltellamento che equipaggia questo gruppo frizione si basa sullo stesso principio usato da Surflex nel settore delle competizioni ai massimi livelli ed è stato collaudato da piloti di grande esperienza. Il nuovo kit completo Surflex per la Ducati 1098 è un prodotto destinato a “veri intenditori”. Il gruppo è composto da nove dischi frizione rivestiti con materiale di attrito speciale al carbonio ;otto dischi di acciaio C70 di differente spessore; campana, spingidischi, innesto interno con dispositivo antisaltellamento;una molla di modulazione del carico, in acciaio speciale trattato; viti di fissaggio e relative speciali rondelle-piattello.

La campana, l’innesto interno e lo spingidischi sono in Ergal. Vengono ricavati dal pieno su centri di lavoro a controllo numerico. Il trattamento di ossidazione anodica dura, non si limita a conferire a questo gioiello meccanico un aspetto ancora più raffinato, ma indurisce l’Ergal, rendendolo più resistente all’usura e più scorrevole. Ma come funziona il dispositivo antisaltellamento del nuovo kit completo Surflex per Ducati 1098?
(continua…)
Continua la lettura
Surflex, ecco un inedito kit di dischi frizione
11:39 || 8 ottobre, 2010 in Motori, Surflex
La Surflex ha realizzato un inedito kit di dischi frizione per i vari modelli di maxi scooter T-Max. Il kit è in grado di soddisfare non solo gli utilizzatori più esigenti, che richiedono una frizione sempre al massimo dell’efficienza, ma anche i piloti che partecipano alle competizioni di maxi scooter in pista, desiderosi di un set-up prestante ed affidabile. I dischi guarniti hanno il supporto metallico in alluminio pressofuso ed il rivestimento in materiale d’attrito formulato appositamente per le caratteristiche del T-Max: la sua mescola, composta di fibre “ecologiche” e resine di ultima generazione, trasmette tutta la potenza del motore sopportando elevate temperature di esercizio senza mai accusare “rigonfiamenti”.

Con il kit Surflex si possono quindi effettuare partenze brucianti senza rinunciare alla modulabilità della frizione, mantenendo la trasmissione della coppia costante anche quando la frizione stessa è sottoposta a lunghe e gravose sollecitazioni.
(continua…)
Continua la lettura
Surflex, ecco il nuovo kit per BMW K 1200 R e S
12:16 || 5 agosto, 2010 in Motori, Surflex
Il nuovo kit dischi frizione Surflex per i due modelli BMW K 1200 R e S è un prodotto di assoluta qualità 100% “Made in Italy” garantito dall’esperienza e dall’impegno di Surflex nel progettare, sviluppare e commercializzare frizioni con caratteristiche altamente performanti.

Surflex realizza da ormai oltre sessant’anni frizioni complete e kit dischi frizione per moto da strada e fuoristrada; ciascun prodotto è studiato per lo specifico impiego cui è destinato: dal tipo “racing” per le competizioni del mondiale superbike, al cross MX1 e MX2, all’ enduro, al trial, alla MotoGP, fino all’uso quotidiano dei vari motociclisti.
(continua…)
Continua la lettura
Ecco il nuovo kit di dischi frizione Surflex
13:05 || 27 luglio, 2010 in Motori, Surflex
Dai successi Surflex è nato un nuovo kit di dischi frizione destinato ai modelli Ducati Hypermotard 1100 Evo, 1100 Evo SP, 1198 S. L’esperienza Surflex, maturata in sessant’anni di impegno nelle competizioni sportive ai massimi livelli, è stata particolarmente utile in questo caso, trattandosi di realizzare una serie di dischi, perfettamente intercambiabile con l’originale, che ottimizzasse le prestazioni delle splendide Ducati, riuscendo a trasmettere per intero tutta la potenza del motore senza mai perdere in fluidità e modulabilità.

Otto dischi guarniti con supporto metallico in alluminio pressofuso e dieci dischi in acciaio. Il rivestimento dei dischi d’attrito è costituito da un materiale al carbonio, messo a punto per rispondere alle necessità di un motore molto potente usato da motociclisti esigenti.
(continua…)
Continua la lettura
Un nuovo kit di dischi frizione per i “Ducatisti”
18:23 || 12 luglio, 2010 in Motori, Surflex
Surflex di Tradate ha realizzato un nuovo kit di dischi frizione per i vari modelli Ducati Multistrada 1200 e Streetfighter 1099. Il kit presenta caratteristiche altamente performanti, in grado di soddisfare i “Ducatisti” più esigenti che richiedono una frizione sempre al massimo dell’efficienza, prestante, affidabile e sicura. Dischi guarniti caratterizzati dal supporto metallico in ergal. Guarnitura effettuata con mescola di materiale di attrito contenente fibre ed inedite resine organiche già utilizzate in altri settori altamente tecnologici.

Questo materiale d’attrito manifesta elevate caratteristiche tecniche; ottima resistenza alla temperatura e all’abrasione, migliore resa della frizione in quanto la trasmissione della coppia risulta costante anche quando la frizione è sottoposta a gravose sollecitazioni.
(continua…)





