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Mercedes-Benz Classe E Model Year 2012, una sportività rinnovata
18:20 || 7 febbraio, 2012 in Mercedes-Benz, Motori, Video Gallery
La Classe E definisce nuovi parametri di riferimento. Una berlina business con uno status ben definito che il design sottolinea millimetro per millimetro. Un carattere forte, ma al contempo familiare che non fa sorgere alcun dubbio sulle sue origini. I segni distintivi sono chiari: la mascherina del radiatore riprende la struttura a lamelle tipica del marchio e il frontale a quattro fari è una caratteristica distintiva della Classe E. Il design dei fari, tradizionalmente di forma ovale, sembrano pietre preziose, incastonate con grande maestria nei parafanghi. Il risultato è un ritratto moderno, sorprendente e inconfondibile, proprio come la Classe E. Il paraurti si inserisce perfettamente nel corpo carrozzeria e si integra nell’armonia complessiva del frontale: il design è un insieme perfetto. Le linee seguono idealmente un punto di fuga esterno per imprimere dinamismo, gli spigoli dello spoiler pronunciati nella parte inferiore e la presa d’aria larga del paraurti rafforzano l’aspetto carismatico della berlina e la fanno apparire più larga e atletica.
Classe E Model Year 2012, conserva i valori propri del modello, aggiungendo una rinnovata sportività in grado di attrarre un target più giovane e dinamico. Per facilitare la scelta da parte del Cliente, il Model Year 2012, semplifica la struttura dell’offerta ridefinendo i livelli di equipaggiamento e valorizzando al meglio lo stile del modello:
Executive: stile e funzionalità, per nuovi Clienti privati e business.
Elegance: raffinatezza e confort, per Clienti attenti alla cura dei dettagli.
Avantgarde: design, sportività e tecnologia, per i Clienti top del segmento.
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Nuova Opel Corsa, prova su strada
15:43 || 27 gennaio, 2012 in Foto Gallery, Motori, Opel, Test, Video Gallery
Il nuovo aspetto di Corsa poggia sulle solide basi del suo fortunato design per conservare un carattere elegante e dinamico al tempo stesso, con un rinnovato frontale che esprime appieno il nuovo linguaggio stilistico Opel iniziato con Insignia. La sportività viene sottolineata dalle nuove proporzioni di griglia superiore e inferiore. La griglia inferiore è più larga e più alta e contribuisce ad allargare visivamente la vettura. Una particolare attenzione è stata rivolta alla maglia tridimensionale della griglia superiore, che ricorda quella presente su Astra e sostituisce le attuali barre orizzontali. Il chiaro logo Opel è integrato nella barra cromata di nuova concezione, più larga e scolpita, che evidenzia l’aspetto espressivo dell’avantreno.
I nuovi gruppi ottici presentano la caratteristica forma Opel a occhio d’aquila, insieme alle tipiche luci per la marcia diurna a forma di ala, che hanno debuttato su Insignia e sono ora presenti in tutti i nuovi prodotti Opel. Anche l’interno dei fari è stato rifinito per creare un effetto gioiello che sottolinea il look sportivo. I nuovi fari fendinebbia con lama cromata integrata sono un ulteriore elemento della maggiore personalità del nuovo volto di Corsa, aspetto ulteriormente sottolineato dai nuovi cerchi in lega e dall’ampio e rinnovato logo Opel sul portellone. Tra la gamma dei colori esterni fa il suo ingresso l’elegante bianco Guacamole con riflessi verdi.
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Volvo S60, prova su strada
11:18 || 11 gennaio, 2012 in Foto Gallery, Motori, Test, Video Gallery, Volvo
La nuova Volvo S60, presentata al Salone dell’Auto di Ginevra nel marzo 2010, è stata disegnata per favorire il trasporto sia fisico che emozionale. Una presenza così estroversa non si era mai vista prima in casa Volvo. Indubbiamente, è anche il modello più dinamico finora realizzato. La nuova S60 è più sportiva e più dinamica di qualsiasi altra Volvo, pur restando un esempio inconfondibile del design scandinavo al massimo della sua espressione. Idealmente tutte le sue linee sono state tracciate per creare il profilo di una “coupé a quattro porte”.
Il montante C si estende fino ai gruppi ottici posteriori e il tetto sottile – in perfetto stile coupé – si accompagna a un profilo nuovo su entrambe le fiancate, nella sezione inferiore della carrozzeria, creando un motivo a doppia onda sinuosa ma decisa che parte dai proiettori anteriori e arriva alle luci posteriori.
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“Questa storia qua”, in Dvd dal 10 gennaio
15:42 || 9 gennaio, 2012 in Cinema, Musica, Video Gallery
Martedi 10 gennaio esce il Dvd di “Questa storia qua”, il film di Sybille Righetti e Alessandro Paris presentato il 7 settembre 2011 fuori concorso alla Mostra di Venezia e, contemporaneamente, in 200 sale cinematografiche. L’eccezionale percorso musicale e artistico di Vasco Rossi raccontato attraverso la sua voce e un ricco e inedito materiale di repertorio. Una storia unica quella di Vasco Rossi che in Questa storia qua per la prima volta si racconta consegnandoci un suo ritratto intimo. La proiezione del docu- film , un’ora e un quarto la durata, ha riscosso un grandissimo successo di pubblico e di critica.
“Il film è molto poetico e racconta la terra dove sono nato e cresciuto, la sua influenza su di me e sulla rockstar Vasco Rossi” – scrive Vasco nel suo messaggio al pubblico del red carpet veneziano – “Post fata Resurgo è il simbolo della fondazione di Zocca …e quante volte io proprio dai fallimenti ho preso la forza che ho avuto.
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Nikon D4, qualità d’immagine, velocità e precisione
9:58 || 9 gennaio, 2012 in Nikon, Tecnologia, Video Gallery
Nital annuncia la reflex Nikon D4, il nuovo punto di riferimento per il mondo della fotografia professionale, capace di garantire nuovi livelli di qualità d’immagine ed una velocità e precisione impressionante, sia per la realizzazione di fotografie che di video. Dotata di un sensore in formato FX da 16,2 megapixel, dell’innovativo modulo di elaborazione delle immagini Nikon EXPEED 3 e di una gamma ISO molto estesa, la nuova Nikon D4 offre prestazioni ed una versatilità senza compromessi, anche in condizioni ambientali e di illuminazione estreme. Qualità d’immagine senza compromessi: velocità eccezionale .Studiata per garantire un’elevata qualità delle immagini in qualsiasi condizioni di luminosità, la Nikon D4 offre una velocità incredibile e fissa nuovi standard in termini di silenziosità.
Il sensore CMOS in formato FX da 16,2 megapixel con veloce read-out dei canali consente, infatti, di raggiungere l’impressionante rapidità di scatto di 11 fps. È possibile ottenere immagini di notevole qualità con disturbo ridotto e gamma dinamica estesa anche con sensibilità ISO elevate, grazie alla riduzione disturbo ottimizzata e all’elaborazione del segnale A/D a 14 bit incorporata nel sensore.
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Al volante d’inverno, i consigli di Bridgestone per una guida sicura e responsabile
12:09 || 3 gennaio, 2012 in Bridgestone, Focus, Foto Gallery, Motori, Società, Video Gallery
Il freddo, la pioggia, la neve e il ghiaccio sono tutte condizioni che riducono drasticamente l’aderenza tra il pneumatico e il fondo stradale. In queste situazioni la prima regola comportamentale diventa il buon senso, sotto forma di riduzione della velocità, maggior attenzione alla guida degli altri automobilisti prevedendone le reazioni e anticipando ogni azione in maniera costante e delicata. I sistemi elettronici di sicurezza montati sulle auto di ultima generazione hanno aumentato il livello di trazione e stabilità ma a volte non sono sufficienti a superare tutti gli ostacoli che si incontrano nel periodo invernale, specialmente se non si montano pneumatici adeguati.
La stessa trazione integrale, disponibile ormai per molte vetture e per la maggior parte dei SUV, migliora la trattività ma senza i pneumatici invernali anche una rampa può diventare insidiosa.
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Nuova Citroën C5 1.6 e-HDi, prova su strada
16:30 || 2 gennaio, 2012 in Citroën, Foto Gallery, Motori, Test, Video Gallery
“Créative Technologie” (tecnologia creativa), è la traduzione del celebre slogan che ormai da anni accompagna qualsiasi tipo di pubblicità della Citroen ed è quel fattore in più che la casa francese ha sempre cercato di infondere alle proprio auto. Forse un ventennio fa o poco più, questo “motto” non era molto indicato per presentare un’auto, dato che il 95% delle case non era in grado di giustificare un tale slogan attraverso una semplice automobile, perché la vera tecnologia, come la intendiamo oggi, stava per muovere i suoi primi passi e quindi non ancora capace di “invadere” e “condizionare”, come ora, qualsiasi spunto progettuale e di conseguenza l’automobile finita. Eppure la Citroen non ha mai fatto parte di quel 95% , bensì la sua “tecnologia creativa” le ha permesso di isolarsi dalla concorrenza e di entrare in quello stretto 5%.
Difatti la casa Parigina ci ha sempre abituato alla sua celebre “Créative Technologie” fin dalla metà dello scorso secolo, precisamente dal 1955 quando fu presentata la mitica Citroen DS (marchio ripreso attualmente grazie alla nuova linea DS), creativa, data la sua linea rivoluzionaria per quel tempo che la faceva assomigliare ad uno squalo (divenuto poi il soprannome di quella DS), e tecnologica, grazie al nuovissimo sistema di sospensioni idropneumatiche ad assetto costante capaci di sollevare vistosamente la vettura al momento della messa in moto.
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Subaru XV, prova su strada
19:44 || 30 dicembre, 2011 in Foto Gallery, Motori, Subaru, Test, Video Gallery
Subaru XV è un tipo di Crossover del tutto nuovo, dal design appagante e di tendenza che proietta una presenza forte nonostante le sue dimensioni compatte. Le proporzioni di SUBARU XV trasmettono un senso di eleganza e leggerezza, mentre la sua linea esterna combina elevata altezza da terra, ruote di grandi dimensioni e caratteristiche che normalmente ci si aspetterebbe di trovare nei tradizionali SUV di medie dimensioni. Subaru XV vanta una serie di specifiche attentamente progettate per soddisfare le aspettative dei clienti più esigenti. Se visivamente la prima attrattiva di Subaru XV è il suo nuovo ed affascinante design, in realtà propone molto di più della semplice soddisfazione per gli occhi: prestazioni di marcia superiori ed efficienza nei consumi.
Subaru XV è caratterizzata da motori di ultima generazione, e li abbina con l’eccezionale maneggevolezza per cui Subaru è famosa. Anche se SUBARU XV può sembrare diversa da qualunque altra precedente Subaru, essa rimane comunque un prodotto Subaru puro e tradizionale: l’intera gamma SUBARU XV è dotata di serie della trazione integrale Symmetrical AWD e dell’avanzato telaio Subaru Dynamic Chassis Control Concept, due delle principali tecnologie Subaru.
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Continental festeggia i suoi 140 anni
11:21 || 16 dicembre, 2011 in Continental, Motori, Società, Video Gallery
Continental ha compiuto 140 anni e li festeggerà lavorando: i suoi pneumatici invernali moderni sfideranno la gara invernale storica su strada per eccellenza, dove il prestigio, la storia, la tecnologia e la sicurezza sono elementi fondamentali che si ricollegano in maniera naturale alla realtà e alla mission del Gruppo. 8 Ottobre 1871: ad Hannover nasce la Continental-Caoutchouc & Gutta-Percha Compagnie. 8 Ottobre 2011: in tutto il mondo Continental compie 140 anni.
E’ la storia di un’azienda nata con 200 dipendenti alle prese con la costruzione di prodotti in gomma, come borse per l’acqua calda, bambole giocattolo, tessuti gommati e gomme piene per carri e velocipedi, e che oggi conta 164.000 maestranze in 200 stabilimenti in 45 paesi del mondo, alle prese con la costruzione ancora di pneumatici e prodotti in gomma, ma anche di sistemi meccanici ed elettronici per il mondo dell’automobile. In controtendenza rispetto al panorama economico internazionale, nel 2011 il gruppo Continental ha assunto circa 5.500 giovani laureati e professionisti in tutto il mondo.
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Nuova Mercedes-Benz SL. Leggera, atletica, raffinata
10:15 || 15 dicembre, 2011 in Mercedes-Benz, Motori, Video Gallery
Completamente rinnovata, Mercedes-Benz SL porta avanti una tradizione iniziata sessant’anni fa: è da allora che la sigla “SL” indica la simbiosi di sportività, stile e comfort, oltre ad essere sinonimo di rivoluzionarie innovazioni. La nuova SL è stata costruita per la prima volta quasi interamente in alluminio e può pesare fino a 140 chilogrammi in meno dei modelli precedenti. L’elevata resistenza della scocca, completamente in alluminio, crea i presupposti per un comportamento agile e decisamente più sportivo che si sposa perfettamente con un esemplare comfort di marcia. A migliorare ulteriormente la dinamica di marcia pensano i nuovi motori BlueDIRECT, più potenti ma al tempo stesso in grado di consumare anche il 29% in meno dei propulsori della precedente generazione.
Sono novità assolute il Frontbass, un sistema unico al mondo che trasforma la sportiva di lusso in una sala concerti, sia con tetto aperto che chiuso, e l’efficientissimo tergilavacristalli adattivo MAGIC VISION CONTROL, che spruzza l’acqua secondo necessità e in funzione del senso di tergitura direttamente davanti alla spazzola.
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Classe CLS 4MATIC, eccellente stabilità di marcia e massima sicurezza
11:53 || 2 dicembre, 2011 in Mercedes-Benz, Motor Show 2011, Motori, Video Gallery
Mercedes-Benz è da anni uno dei principali produttori a livello mondiale di vetture a trazione integrale del segmento premium. Dall’introduzione di Classe M nel 1997, la produzione è cresciuta in modo esponenziale. Attualmente Mercedes-Benz vanta una gamma di 65 modelli disponibili anche a trazione integrale 4MATIC. Uno dei principali motivi del successo sul mercato di questi modelli è rappresentato dalle straordinarie prestazioni su fondo innevato o ghiacciato, e in tutte le altre situazioni con condizioni di aderenza critiche: elevata trazione, eccellente stabilità di marcia e massima sicurezza, uniti ad uno straordinario livello di comfort.
Il sistema 4MATIC debutta oggi anche su CLS. L’affascinante Coupé a quattro porte è, infatti, disponibile per la prima volta a trazione integrale sui modelli CLS 350 CDI 4MATIC BlueEFFICIENCY e CLS 500 4MATIC BlueEFFICIENCY.
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Megamodo a Madonna di Campiglio per il progetto “Fiat Freemont Top Ski Schools Project”
17:55 || 28 novembre, 2011 in FIAT, Focus, Foto Gallery, Moda, Motori, Video Gallery
Fiat Automobiles ha presentato lo scorso week-end nella bellissima conca delle Dolomiti di Brenta a Madonna di Campiglio “Fiat Freemont Top Ski Schools Project”, un’originale operazione che dal 26 novembre interesserà 11 delle più prestigiose scuole di sci italiane e oltre 500 dei loro maestri che diventeranno dei veri e propri brand ambassador della casa automobilistica. Grazie alla scelta attuata da Fiat di coinvolgere nel progetto DKB, azienda leader nella fornitura di abbigliamento tecnico e di outdoor, tutti i maestri delle scuole di sci saranno equipaggiati con un kit completo personalizzato in maniera esclusiva da loghi Fiat Freemont e da scelte cromatiche realizzate ad hoc per il progetto. Fiat ha scelto di essere al fianco dell’élite italiana fra le scuole di sci con il nuovo Freemont, primo veicolo Fiat frutto della partnership con Chrysler Group, che già dal nome evoca il senso di libertà e la possibilità di affrontare qualsiasi situazione.
Progettato per rispondere alle diverse esigenze delle famiglie moderne e di coloro che sono alla ricerca di un veicolo spazioso, versatile e ricco di dotazioni, il modello ha conquistato in Italia importanti quote di mercato – dal lancio, avvenuto a fine maggio, ad oggi si sono registrati oltre 15.000 ordini – che gli consentono di essere l’auto a 7 posti più venduta nel nostro Paese.
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Range Rover Evoque, prova su strada
8:55 || 3 novembre, 2011 in Foto Gallery, Land Rover, Motori, Test, Video Gallery
Si è fatta attendere tanto e alla fine è arrivata in tutto il suo splendere la nuova “baby” Range Rover Evoque. Un’auto fuori dal comune, una vettura unica nel suo genere. E quale location migliore che gli studi cinematografici di Cinecittà per la presentazione italiana? Federico Fellini definì Cinecittà la fabbrica dei sogni e non poteva esserci background migliore per questa vettura. E proprio per rimarcane il percorso che l’azienda ha fatto, Land Rover ha voluto intraprendere un sogno che è iniziato con la presentazione a Detroit nel 2008 della LRX e adesso si è materializzato in Evoque.
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Ma torniamo al 2008 e all’LRX, il successo fu immediato, una delle più belle concept car mai create: la grande sfida e audacia che ha avuto Land Rover è stata, non quella di presentare questo concept, ma quella di realizzarla nella maniera più simile, la differenza tra le due è veramente minima. Sicuramente è stata un’intelligente progettazione molto accurata e meticolosa che ha permesso di creare una vettura relativamente piccola, la più piccola Land Rover in circolazione, ma con tutto il DNA di Land Rover, grande dinamicità su strada, grande capacità in fuoristrada, eleganza.
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