Le persone possono giocare nei panni di uno dei personaggi preferiti del Regno dei Funghi oppure gareggiare come Mii per vivere un’esperienza tennistica unica nel suo genere. E’ possibile anche personalizzare il proprio Mii con un abbigliamento da tennis a tema che non solo migliorerà l’aspetto dei giocatori ma potrà anche elevarli nelle statistiche di gara. L’ampia selezione di equipaggiamento disponibile include, tra gli altri, la racchetta preferita di Bowser, il costume da Pallottolo Bill e le scarpe da tennis di Peach.

Oltre alla modalità Partita singola, un’altra modalità di gioco permetta fino a quattro giocatori di competere online in un doppio multiplayer. Ma è possibile anche gareggiare online nella modalità Open per arrivare in vetta alla classifica.

Sia che si giochi in rete locale con altri possessori di Nintendo 3DS nella stessa stanza o contro avversari distanti attraverso una connessione a Internet a banda larga, i giocatori possono cooperare per sfidare un’antagonista comune o rimanere competitivi e cercare di accaparrarsi per sé tutta la gloria della vittoria. E’ possibile anche utilizzare i controlli touch screen o aumentarne le opzioni strategiche con i pulsanti tradizionali. Oppure passare al sistema di controllo basato sul giroscopio integrato nella console.

Grazie al multiplayer a due giocatori in split screen, alla modalità a 4 giocatori “ hot seat”, e alla compatibilità con le periferiche Top Shot Elite, lo sharp shooter di PlayStation®Move, e lo Wii Zapper™, i giocatori potranno vivere la piena esperienza di sentirsi un agente del MIB con amici e famigliari, e potranno divertirsi in competizioni e sfide esilaranti per mettere alla prova le proprie abilità e vedere chi è il migliore.

Alfredo Giacon racconta di una scuola che sembra quasi sotto sequestro, dove non è ammesso scattare foto all’interno. “Ho portato un tangibile segno di vicinanza di Padova a questa città prostrata; e a nome del nostro Comune, come mi ha chiesto espressamente l’assessore Ivo Rossi che segue la nostra iniziativa, ho porto le condoglianze a quello di Brindisi”.

Alfredo Giacon non è nuovo a rappresentare Padova nelle sue veleggiate ecologiche in giro per il mondo. L’ultimo riconoscimento, il premio “Un bosco per Kyoto” conferitogli in gennaio al Campidoglio a Roma per l’impegno ambientalista, l’ha offerto qualche giorno fa alla città del Santo.

“Abilità eccezionali, un’inequivocabile attitudine professionale e un’indubbia carica personale di simpatia fanno di Martin Kaymer un ambasciatore perfetto per il marchio HUGO BOSS,” ha commentato Philipp Wolff, Senior Vice President Comunicazione di HUGO BOSS AG, Germania.

Anche italiana è stata la Peugeot più anziana presente a Lahnstein, una 172 BC, mentre le più preziose sono state la 402 Eclipse – prima cabriolet col tetto che rientra nel baule – e la fantastica 302 Darl’mat che nel 1938 si è aggiudicata la sua classe a Le Mans.

Il raduno è trascorso tra visite turistiche, l’occasione per fare sfilare le auto sulle strade tedesche, e conviviali soste in birrerie tipiche. Le vetture presenti al raduno internazionale si sono ritrovate sul piazzale della fortezza di Coblenza, là dove la Mosella e il Reno confluiscono.

La località termale di Bad Ems, infine, ha fatto da cornice al concorso di eleganza con equipaggi abbigliati con vestiti dell’epoca della loro vettura.

Come tutte le imbarcazioni Riva, Aquariva è un vero e proprio oggetto del desiderio di aristocratici, attori, campioni dello sport, uomini d’affari e celebrità di ogni tipo. Tra i tanti, basti citare Sophia Loren, Brigitte Bardot e Liz Taylor, Sean Connery e Jean Paul Belmondo, Richard Burton e Jackie Stewart, fino a reali, principi e sceicchi in ogni parte del globo.

Gli spettatori, grazie a riprese in alta definizione e l’ausilio della computer grafica, potranno scoprire, ammirare il famoso modello, così come seguire, passo per passo, le fasi di produzione, attraverso le quali è svelata l’eccellenza costruttiva di Riva, caratterizzata da maestria artigianale, cura del dettaglio, esperienza e capacità uniche.

Il tutto non si esaurisce con la fine di questa puntata. National Geographic Channel, infatti, mette in palio un accesso esclusivo nello storico cantiere sebino. Sarà sufficiente guardare il programma, leggere la domanda che apparirà in sovrimpressione sullo schermo e rispondere sul sito www.megaexperience.it. Tra coloro che risponderanno correttamente sarà estratto il premio: una visita “personalizzata” al Cantiere di Sarnico, che consentirà al fortunato vincitore di conoscere da vicino l’azienda e di toccare con mano i suoi mitici motoscafi.

Nissan ha consegnato per il secondo anno alla Fondazione Ruffini ONLUS di Ivrea (TO) www.fondazioneruffini.ivrea.it un Nissan Evalia, una family car fino a 7 posti, da utilizzare per sostenere le attività del progetto “Mamma con bambino”, istituito nell’ambito delle politiche per la tutela del nucleo familiare e per rispondere, in particolare, alle esigenze di protezione sociale delle donne in situazioni particolari di difficoltà e dei loro bambini.

Inoltre il costruttore nipponico ha contribuito mediante un veicolo Nissan Evalia a realizzare il progetto Tobia www.libreriatobia.it, una vera e propria libreria mobile della famiglia, in tour in tutta Italia, con un assortimento di oltre 2.000 titoli accuratamente selezionati, per offrire, accanto ai classici dell’editoria cattolica, i testi più significativi della narrativa e della saggistica nazionale e internazionale, con un’attenzione particolare nei confronti del mondo dell’infanzia.

Infine il più recente è stato l’innovativo progetto di formazione, che ha unito le esigenze di training dell’azienda con la realizzazione di un progetto sociale, realizzato presso la Casa Famiglia “Piccoli Passi Onlus” di Acilia (Roma), www.piccolipassi-onlus.it, dove sono in affidamento bambini e adolescenti in difficoltà. In concreto tutti i 200 dipendenti sono stati coinvolti, a rotazione per una settimana, nella progettazione e costruzione pratica di un parco giochi avventura. La Casa Famiglia necessitava da tempo di un’area esterna per i bambini, attrezzata per la loro attività ricreativa, sportiva e, molto importante, di socializzazione e integrazione con il mondo esterno.

La vision aziendale di Nissan è sintetizzata nell’espressione “Enriching people’s life” (“migliorare la qualità di vita delle persone”) e si pone come obiettivo ultimo la realizzazione di una crescita per l’azienda che vada di pari passo con lo sviluppo sostenibile del sistema di mobilità globale e dell’intero tessuto sociale del mondo.

“Migliorare la qualità di vita delle persone” è il punto cardine in Nissan per sviluppare ogni prodotto, servizio o progetto e riflette il desiderio di offrire “valore” reale: gli impianti e i dipendenti Nissan di tutto il globo vengono coinvolti direttamente nell’implementazione di iniziative in materia di “responsabilità sociale”.

La mobilità a zero emissioni e quindi la salvaguardia dell’ambiente è uno dei cardini della responsabilità sociale di Nissan ed è per questo che il costruttore nipponico è leader nella produzione di veicoli 100% elettrici, di cui Nissan LEAF è solo il primo di un’intera gamma di veicoli a emissioni zero, che saranno introdotti a livello globale.

Adesso tutto è a posto ed abbiamo anche un motore nuovo , come era in programma , dato che la macchina era arrivata al limite delle ore di esercizio. Paolo è in forma e sta prendendo in mano la Cup, adesso ci manca solo prima fila e podio, vedremo di fare ambedue le cose.”

Anche la borsa Nova 160 AW include il sistema All Weather AW Cover™, una copertura completa che protegge l’attrezzatura dagli agenti esterni. Il modello 160 permette di trasportare una reflex con obiettivo montato, uno o due obiettivi aggiuntivi, schede di memoria e accessori. Oltre al sistema di apertura/chiusura di protezione, alle doppie tasche per schede di memoria, alla tasca anteriore per accessori e a quelle laterali a rete, le dotazioni tecniche comprendono anche un gancio per la cintura, una cinghia imbottita e un’impugnatura con cuscinetto per una maggiore comodità durante il trasporto.

La borsa Toploader Zoom™ 50 AW di Lowepro offre agli appassionati di fotografia una soluzione per il trasporto della propria reflex in grado di garantire protezione dalla pioggia, semplicità d’uso e accesso veloce. Con l’esclusivo sistema di copertura All Weather AW Cover™ di Lowepro, l’equipaggiamento sarà al sicuro dagli agenti atmosferici. Grazie al design compatto, la borsa non è per nulla ingombrante e può essere contenuta in un’altra per viaggi più lunghi. La Toploader Zoom™ 50 AW include anche una tasca con zip per schede di memoria e accessori e un gancio per la cintura.

Il festival definito “un luogo di incontro delle culture del mondo” annovera al suo interno molti protagonisti del panorama culturale come Dario Vergassola, Cesare Picco, Hu Lanbo, Elena Bettinetti, Marta Chiavari e molti altri personaggi del panorama culturale italiano ed estero.

Alasdhair MacGregor Hastie, Direttore creativo per l’Europa di TBWA\G1, aggiunge: “Il Campione del mondo di Formula Uno, il suo team leggendario, il circuito di Monza e un’auto di lusso da introdurre nel mercato europeo: un sogno per un creativo. Evidenziando come l’emozione sia più importante della fredda scienza, abbiamo offerto a Infiniti un posizionamento unico per quanto riguarda le prestazioni. E abbiamo realizzato una grande opera pubblicitaria”.

Lo spot TV, diretto dal noto registra francese Edouard Salier, si apre su un circuito di corsa deserto. La luce monocromatica conferisce alla scena un aspetto freddo e grafico. In questo ambiente vuoto si profila una figura solitaria; non possiamo fare a meno di chiederci chi sia. I garage a lato del pit lane sono freddi e completamente privi di vita umana. I monitor dei computer mostrano le solite informazioni e dati telemetrici delle corse in modo semplice e rudimentale. La figura ci viene svelata gradualmente: prima una silhouette, poi un piede, parte di una tuta da corsa, la testa vista da dietro, finché riconosciamo Sebastian Vettel. Questo momento in cui si riconosce Vettel è la chiave di volta del filmato. Infatti, non è più solo un’entità astratta, ma un essere umano, il cui ruolo nello spot è di dare il via alla trasformazione dei freddi dati tecnici in dati Infiniti.

Seguendo Vettel siamo giunti al garage Red Bull Racing, dove i dati non sono più in bianco e nero, ma sono emanati dagli schermi attorno alla vettura di F1; li seguiamo nel tragitto dal garage al circuito di F1. Il gran finale del filmato è la costruzione della nuova FX con questi dati, che prendono forma attorno a Vettel creando la nuova Infiniti FX 2012. Poi, l’auto continua il suo viaggio. Lo spot termina con una sovraimpressione: Infiniti e Sebastian Vettel: assieme per conferire più grazia alle prestazioni.

Lo spot TV è stato filmato in tre giorni ad Alcaniz, in Spagna, e presso il leggendario circuito di F1 di Monza. La creazione dei dati Infiniti ha richiesto sei settimane ed è stata realizzata da Digital District a Parigi. La colonna sonora del filmato è “Last Night Sunset” dei Meridians.

A complemento dello spot commerciale vi sarà una campagna stampa che comprenderà 20 poster diversi – uno per ogni corsa – che trasmettono anch’essi il messaggio su come Infiniti concepisce le prestazioni. Il tema si sviluppa a partire dai freddi dati tecnici di un’USP incentrata sulle prestazioni che, passando attraverso un’auto Infiniti, vengono trasformati in una stupenda rappresentazione di quell’USP. Per realizzare queste 20 opere d’arte uniche, TBWA\G1 ha individuato 5 artisti in tutto il mondo e ha chiesto loro di trovare un modo innovativo e veramente “Infiniti” di rappresentare concetti tecnici come lo sterzo attivo sulle quattro ruote, la potenza del V8 e le sospensioni attive a smorzamento continuo.

L’agenzia londinese TMW lancerà una campagna digitale per sostenere le attività “above the line” e aumentare il traffico verso il sito Web e le piattaforme di social media del marchio. Le attività digitali comprendono un sito Web rinnovato, che ribadisce il concetto “le prestazioni non sono una semplice questione di bianco o nero…”. L’homepage ospiterà lo spot commerciale e collegamenti a un microsito separato con contenuti relativi alla partnership di Infiniti con Red Bull Racing.

La pubblicità digitale farà anche parte della campagna. Sono inoltre previste comunicazioni tramite e-mail e attività per i dispositivi mobili.

La campagna è partita il 12 maggio con il primo evento stampa in concomitanza con il Gran Premio di Barcellona e acquisterà ulteriore visibilità con la prima dello spot TV in occasione del Gran Premio di Monaco nel weekend del 24-26 maggio. Le piattaforme di social media Infiniti, come la pagina Facebook di Infiniti Europe e i canali YouTube, svolgeranno anch’esse un ruolo essenziale nella diffusione dei contenuti della campagna, compresi i “dietro le quinte”, profili degli artisti e interviste con Vettel e altri personaggi che partecipano al progetto.

Surprise Me™: una funzione unica per lasciarsi guidare su percorsi inediti o inesplorati
I nuovi navigatori della serie Mio Cyclo permettono di navigare facilmente da un punto A a un punto B, oppure di impostare e seguire i propri percorsi preferiti. Ma anche qualche attimo prima di partire si può sempre scegliere di affidarsi all’innovativa funzione Surprise Me™. In questo caso il navigatore calcolerà automaticamente tre sorprendenti percorsi ciclistici, basandosi sul tempo e la distanza impostati dall’utente, indipendentemente da dove ci si trovi. In questo modo sarà possibile scoprire percorsi inediti (una soluzione ideale per chi conosce tutti gli itinerari della propria zona), oppure lasciarsi guidare su strade e in zone sconosciute anche senza aver precedentemente programmato nessun tragitto.

Mappe pre-installate per essere subito pronti a partire
I nuovi Mio Cyclo sono pronti all’uso grazie alle mappe delle piste ciclabili (Open Street Map) e stradali (TeleAtlas) già pre-installate. La combinazione tra le due tipologie di mappe assicura una copertura stradale ottimale. La disponibilità di entrambe le mappe permette di calcolare il percorso più indicato per le proprie esigenze e per il tipo di bicicletta utilizzato, in base al profilo personale impostato sul proprio dispositivo. Inoltre, se lo si desidera, grazie alla “modalità automobile” integrata, sarà possibile farsi guidare passo dopo passo fino al più vicino punto di partenza del percorso in bicicletta selezionato. Grazie all’ampio touchscreen antiriflesso da 3” tutte le informazioni saranno sempre chiaramente visibili e ben leggibili. Il case resistente e impermeabile (IPX7), infine, rende il Mio Cyclo pratico in tutte le condizioni meteo.

Condividi le tue esperienze online
Mio Cyclo misura tempo, velocità, distanza, altitudine, consumo calorico e tanto altro ancora. Con il software Mio Share Desktop potrai salvare i tuoi dati, gestire la cronologia dei tuoi percorsi e condividere le tue esperienze con tutti i tuoi amici. Mio Share Desktop ti permette di scaricare e provare percorsi, strade e zone che altri utenti hanno ritenuto interessanti. L’applicazione è anche il punto di riferimento unico per la gestione completa del tuo dispositivo e per scaricare aggiornamenti di mappa e di prodotto.

Caratteristiche extra del Mio Cyclo 305 HC
Il Mio Cyclo 305 HC, oltre alle stesse pratiche funzionalità del Mio Cyclo 300, include anche un sensore ANT+, che permette di collegare il cardiofrequenzimetro e il sensore cadenza/ruota inclusi nella confezione, per regolare tutte le opzioni e costruirsi una tabella di allenamento personalizzata da seguire. Combinando tutte queste caratteristiche in un unico dispositivo, il Mio Cyclo 305 HC diventa un dispositivo ideale per tutti i ciclisti sportivi che si adatta perfettamente alle esigenze di ogni mountain-biker o corridore professionista.

Il progetto Family 2012 è nato da un’idea di KField, per permettere ai cittadini di utilizzare uno strumento tecnologico all’avanguardia, che li metta nella condizione di seguire al meglio questo importante evento. Grazie al supporto tecnologico della piattaforma McMaker, realtà italiana recentemente costituita, è stato possibile creare in breve tempo e in maniera concreta l’applicazione ufficiale Family 2012 in 6 diverse lingue per dispositivi Android e Apple.

“Il nostro obiettivo era quello di fornire a tutti i fedeli uno strumento tecnologico semplice da utilizzare, con contenuti utili affinché tutti possano seguire l’evento nel miglior modo possibile, utilizzando uno degli strumenti più diffusi: il cellulare”, ha dichiarato Fabio Falzea Amministratore Delegato di KField. “Per realizzare questa idea dovevamo affrontare problematiche diverse e complesse poiché l’applicazione che volevamo fosse realizzata avrebbe dovuto prevedere un sapiente bilanciamento fra semplicità di utilizzo e contenuti di grande profondità, nonché la realizzazione nelle 6 lingue ufficiali dell’incontro, su diverse piattaforme tecnologiche. Ecco perché ci siamo rivolti a McMaker che, in pochi giorni, ha concretizzato la nostra idea in modo più che soddisfacente”.

“Per noi è stato un onore poter realizzare questa applicazione al servizio di tutti e a supporto della giornata della famiglia. La piattaforma McMaker è una potente piattaforma di sviluppo applicativo che costituisce uno strumento innovativo, semplice e intuitivo, di cui abbiamo ultimato il prototipo finale proprio in questi giorni e che verrà presentata e rilasciata alla fine di giugno 2012 per il mercato finale”, ha dichiarato Alberto Schon, General Manager di McMaker.

Nissan LEAF potrà mostrare, anche su pista, le proprie credenziali ecologiche abbinate alle prestazioni brillanti e divertenti del motore da 109 CV e 280 Nm di coppia, capace di regalare un’esperienza di guida unica e assolutamente pulita.

A differenza dei tradizionali motori a combustione interna, Nissan LEAF sviluppa la coppia massima sin dalla fase di avvio, garantendo un’accelerazione fluida e potente. Le prestazioni nei regimi medio-bassi equivalgono a quelle di un veicolo con motore benzina V6 da 2,5 litri. Questo sistema di alimentazione è sinonimo di ripresa brillante e piacere di guida, in linea con le aspettative dei consumatori abituati ai veicoli tradizionali alimentati a benzina.

Motori potenti ed efficienti, cambi a 6 marce
Sviluppando la nuova Cee’d i progettisti hanno avuto come obiettivo principale la riduzione dei consumi e delle emissioni senza sacrificare le prestazioni e la brillantezza dei motori. Proprio grazie all’evoluzione dei propulsori e agli altri piccoli aggiornamenti tecnici si è ottenuta una riduzione media dei consumi del 4%. In Italia la nuova Cee’d sarà disponibile con un’ampia scelta di motorizzazioni con potenze comprese fra 90 e 135 CV: la gamma comprende due soluzioni a benzina (il 1.4 MPI con 100 CV e il 1.6 GDI con 135 CV) e tre diesel (il 1.4 WGT con 90 CV e il 1.6 VGT nelle versioni con 110 e 128 CV). Si tratta di versioni evolute dei moderni propulsori Kia già apprezzati per le loro caratteristiche di brillantezza e di efficienza, di affidabilità e di economia nei consumi, con emissioni di CO2 particolarmente ridotte.

I punti forti della gamma diesel sono il 1400 da 90 CV e il 1600 litri nella versione da 110 CV: entrambi disponibili anche in versione EcoDynamics, costituiscono proposte particolarmente interessanti sul versante delle motorizzazioni a gasolio; il primo, per la sua cilindrata contenuta, si rivolge alla clientela più attenta ai costi pur non rinunciando a un carattere vivace (170 km/h, 13,5 secondi da 0 a 100 km/h), il secondo si impone per l’eccezionale rapporto fra prestazioni e consumi. Il 1600 VGT da 110 CV vanta una coppia massima di ben 260 Nm e accelera da 0 a 100 km/h in soli 12,7 secondi con un consumo medio di 4 litri/100 km e emissioni di CO2 pari a 108 gr/km.

Questi valori risultano ancora più favorevoli nelle versioni EcoDynamics che vantano un consumo omologato di 3,7 litri/100 km ed emissioni di CO2 ridotte a 97 gr/km. Il diesel più prestazionale, il 1600 VGT da 128 CV e coppia massima di 260 Nm, abbinato a cambi a 6 rapporti, manuale o automatico, è in grado di accelerare da 0 a 100 km/h in meno di 11 secondi e il consumo nel ciclo combinato è di soli 4,3 litri/100 km.

I moderni motori della serie “Gamma” offrono un eccellente equilibrio fra prestazioni ed economia anche sul versante dei propulsori a benzina; alla base del listino il 1400 MPI, compatto e leggero, individua un ottimo equilibrio fra la potenza di 100 CV a 5500 giri/min che gli consente di raggiungere i 182 km/h, fluidità di marcia e consumi ridotti (valore medio 6 litri/100 km). Il più potente 1,6 litri Gamma GDI, già disponibile sui modelli Sportage e Soul, è un evoluto quattro cilindri a iniezione diretta che eroga la potenza massima di 135 CV e la coppia di 164 Nm, minimizzando consumi ed emissioni. Con questo propulsore la nuova cee’d accelera da 0 a 100 km/h in 9,9 secondi con un consumo medio di 6,1 litri/100 km ed emette 140 gr/km di CO2.

Tutti i motori dispongono di cambi a 6 marce in modo da conciliare la vivacità di marcia con bassi consumi. Con il motore 1.6 GDI esordisce per la prima volta il nuovo cambio automatico-sequenziale DCT a doppia frizione sviluppato da Kia che in questo modo diventa il primo produttore coreano ad utilizzare una trasmissione di questo tipo e uno dei pochissimi che l’hanno sviluppata autonomamente.

Il cambio DCT funziona come due cambi meccanici in parallelo (un albero per i rapporti di 1a, 3a, 5a e retromarcia e uno per 2a, 4a, e 6a) ciascuno con una propria frizione a secco. Mentre un rapporto è collegato alla trasmissione, l’altro albero provvede ad innestare il rapporto successivo e il passaggio marcia avviene semplicemente con il disinnesto di una frizione e l’innesto dell’altra; in questo modo la cambiata è rapidissima e avviene praticamente senza interruzioni nella trasmissione della potenza alle ruote. Attuatori elettrici comandati dalla centralina di controllo motore azionano sia le frizioni sia l’innesto degli ingranaggi. Grazie alle sue caratteristiche la trasmissione automatica-sequenziale DCT beneficerà di un’ulteriore significativa riduzione dei consumi e delle emissioni rispetto alle precedenti versioni con un tradizionale cambio automatico con convertitore di coppia idraulico. Come tutte le trasmissioni a doppia frizione, offre consistenti vantaggi, di prestazioni e di efficienza, rispetto alla tradizionale trasmissione automatica utilizzata nella cee’d della generazione precedente.

Analogamente ad altri modelli Kia distribuiti in Europa, la nuova Cee’d sarà disponibile anche equipaggiata con le specifiche tecnologie EcoDynamics, sviluppate per il massimo risparmio di carburante e la conseguente riduzione delle emissioni. Tali accorgimenti, riuniti sotto la denominazione EcoDynamics, comprendono il sistema start&stop ISG, l’alternatore a funzionamento “intelligente” AMS e i pneumatici a basso attrito di rotolamento e riguardano le versioni 1.4 WGT da 90 cv e 1.6 VGT diesel da 110 cv con cambio manuale.

Guida ancora più confortevole e miglior controllo con lo sterzo a servoassistenza variabile
La dinamica di guida della nuova Cee’d propone nuovi standard ai vertici della categoria e con caratteristiche da vettura di classe superiore. Le sospensioni a ruote indipendenti con schema McPherson all’avantreno e multilink al retrotreno beneficiano dell’aumento delle carreggiate per migliorare ulteriormente la stabilità e la maneggevolezza. Con il sostanziale aumento della rigidità torsionale della scocca (il 45% in più rispetto alla prima generazione) i tecnici hanno apportato numerose piccole modifiche a tutti i componenti, sottotelai, molle e ammortizzatori, che influenzano sia il comportamento stradale sia il comfort e la rumorosità. All’avantreno è stato aumentato l’angolo di incidenza (da 4,4 a 5,2 gradi) per migliorare la stabilità in rettilineo; sono stati adottati cuscinetti più grandi e mozzi rinforzati ed è aumentato il diametro delle boccole elastiche di supporto del sottotelaio. Al retrotreno una nuova geometria migliora la precisione di guida, inoltre i supporti dei bracci longitudinali delle sospensioni sono stati rinforzati e sono stati ridotti tutti gli attriti.

Lo sterzo utilizza un sistema di servo assistenza elettrica e richiede 2,85 giri/volante per una sterzata completa destra-sinistra, con un diametro minimo di sterzata di 10,34 metri. La nuova Cee’d può anche essere equipaggiata con l’innovativo sistema Flex Steer™ che migliora ulteriormente la dinamica di guida. Con questo sistema è possibile selezionare tre differenti modalità, “comfort”, “normal” e “sport”, che corrispondono ad altrettante tarature del livello di assistenza e di sensibilità al volante, per adattarle alle condizioni di marcia e al gusto individuale.

Meno rumore e più spazio nell’abitacolo
I tecnici Kia si sono impegnati nell’ottenere importanti miglioramenti in termini di abitabilità e di comfort a bordo. A questo scopo sono stati adottati numerosi accorgimenti come l’aumento (+14%) dello spessore dei vetri anteriori, il particolare profilo aerodinamico dei retrovisori, i nuovi supporti motore ad effetto ammortizzante, i semiassi cavi, i collegamenti rinforzati fra i longheroni e il montante centrale, le doppie guarnizioni alle porte e il più efficace riempimento in materiale insonorizzante dei montanti. Grazie alla somma di questi interventi il livello di rumorosità interna è stato abbassato sensibilmente e stabilisce nuovi standard per la categoria.

Pur conservando la stessa misura di passo della versione precedente (2.650 mm) la maggiore lunghezza della nuova cee’d ha consentito di aumentare sia lo spazio interno sia la capacità di carico. Gli occupanti dei sedili anteriori dispongono di 9 mm di spazio in più per le gambe e 15 mm in più in altezza; i posti posteriori guadagnano 2 mm di larghezza all’altezza dei gomiti. La capacità di carico è cresciuta del 12% e raggiunge i 380 litri (40 litri in più), mentre il sedile posteriore sdoppiato 60:40 ora può essere abbattuto in modo da formare una superficie completamente piana.

Tecnologie avanzate ed equipaggiamenti di qualità
L’utilizzo di materiali di alta qualità e l’ampia offerta di equipaggiamenti high-tech rendono la vita a bordo di cee’d un’esperienza di livello premium. I comandi principali e quelli secondari sono razionalmente ordinati in modo da facilitare il loro uso e la dotazione di serie comprende il volante regolabile nelle due direzioni, il sistema audio a 6 altoparlanti, le prese per iPod, supporti USB e altre fonti Aux, oltre al computer di viaggio multifunzione.

Le modanature sono realizzate con finitura lucida nera (piano black) o color metallo anodizzato e l’illuminazione a LED della console centrale e delle maniglie di apertura porte creano un ambiente elegante. I rivestimenti in tessuto dei sedili e dei pannelli sono in nero integrale e, a richiesta, è disponibile il rivestimento in pelle. Fra gli optional compaiono l’ampio display ad alta definizione TFT Supervision Cluster, la regolazione elettrica dei sedili e il tetto panoramico in cristallo che si estende per ben 1.045 mm di lunghezza. Sono disponibili anche le luci diurne a LED, l’impianto di climatizzazione bizona, i fari supplementari di curva, e i proiettori HID adattivi che seguono l’andamento stradale migliorando la visibilità nella guida notturna. Lo Smart Parking Assist System facilita le manovre di parcheggio utilizzando i sensori laterali e posteriori; lo sterzo viene azionato automaticamente dal computer di bordo e il pilota deve soltanto controllare l’acceleratore e il freno.

Tutto progettato per la massima sicurezza
Il continuo impegno di Kia nel considerare la sicurezza una assoluta priorità è alla base del lavoro di sviluppo della nuova Cee’d con l’obiettivo di raggiungere i massimi livelli di protezione attiva e passiva dei passeggeri e degli altri utenti della strada. Tutto è stato progettato e sviluppato in modo da ottenere il punteggio più alto nelle valutazioni di EuroNCAP quando il nuovo modello sarà sottoposto a test. L’elenco dei dispositivi elettronici di assistenza alla guida comprende: il controllo di stabilità ESP (Electronic Stability Program), l’antibloccaggio ABS (anti-lock braking system), il controlo di trazione TCS (Traction Control System), l’assistenza alla frenata BAS (emergency Brake Assist System), l’anti arretramento in salita HAC (Hill Assist Control), la correzione attiva della stabilità VSM (Vehicle Stability Management) e l’attivazione automatica delle luci di emergenza ESS (Emergency Stop Signal).

Per quanto riguarda la sicurezza passiva, la struttura della scocca è composta al 57% di acciai ad alta e altissima resistenza con eccezionali capacità di assorbire gli urti. Ci sono strutture supplementari che collegano gli attacchi delle sospensioni anteriori e posteriori e rinforzi fra il fondo del bagagliaio e il paraurti posteriore; una traversa supplementare nel tetto e il robusto collegamento fra gli attacchi superiori del portellone e i montanti posteriori compongono un robusto “anello di sicurezza” attorno all’abitacolo. Per aumentare la resistenza agli urti laterali le cornici delle porte sono più spesse del 50% ed è stata rinforzata la traversa nel tetto fra i montanti centrali, inoltre i longheroni laterali sono realizzati in acciaio speciale ad alta resistenza.

Tutte le cee’d dispongono di 6 airbag di serie (due frontali, due laterali e due a tendina). Per migliorare la sicurezza dei pedoni i gruppi ottici sono collassabili, il paraurti anteriore ha un bordo inferiore più rigido e vi sono strutture cedevoli in corrispondenza del cofano e dei suoi attacchi.

I prezzi
La nuova Cee’d va in vendita in Italia con un listino che va da 16.400 a 23.850 euro, senza calcolare l’incentivo di 1.500 euro previsto per la fase di lancio.