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	<description>Il Tuo Quotidiano Online</description>
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		<title>Luciano Ligabue il 6 luglio in onda su Italia 1</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 19:06:05 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Lunedì 6 luglio andrà in onda su Italia 1 (alle ore 22.50) un estratto dal dvd “Sette Notti In Arena”, un’occasione imperdibile per vedere e rivedere lo spettacolare show che l’anno scorso ha visto Luciano Ligabue grande protagonista all’Arena di Verona. Intanto, con tre mesi d’anticipo, sono già sold out le sette nuove date di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Lunedì 6 luglio andrà in onda su Italia 1 (alle ore 22.50) un estratto dal dvd “Sette Notti In Arena”, un’occasione imperdibile per vedere e rivedere lo spettacolare show che l’anno scorso ha visto Luciano Ligabue grande protagonista all’Arena di Verona. Intanto, con tre mesi d’anticipo, sono già sold out le sette nuove date di Ligabue in programma dal 24 settembre al 3 ottobre all’Arena di Verona (organizzate e prodotte da Riservarossa e F&#038;P Group). Il rocker emiliano salirà sul palco accompagnato dalla sua band e dai 70 elementi dell’Orchestra dell’Arena di Verona (gli arrangiamenti e la direzione dell’orchestra sono affidati a Marco Sabiu).<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/05/550_Ligabue2i.jpg' alt='Ligabue' /><br />
La band che accompagnerà Ligabue nella suggestiva cornice dell’Arena di Verona è composta da Federico Poggipollini (chitarra), Niccolò Bossini (chitarra), José Fiorilli (tastiere), Luciano Luisi (tastiere e programmazioni), Michael Urbano (batteria), Kaveh Rastegar (basso).<br />
<span id="more-34324"></span><br />
In scaletta brani in cui Ligabue si esibirà da solo con l&#8217;orchestra, altri in cui il rocker si esibirà accompagnato dalla sua band, fino all’emozionante fusione di band e orchestra: uno spettacolo di grande raffinatezza e di puro rock&#8217;n'roll.</p>
<p>Questa la tracklist del dvd “SETTE NOTTI IN ARENA”: “Sono qui per l&#8217;amore”, “Il giorno di dolore che uno ha”, “Sara&#8217; un bel souvenir”, “Ho messo via”, “L&#8217;amore conta”, “Viva!”, “Il centro del mondo”, “Sulla mia strada”, “Una vita da mediano”, “Questa e&#8217; la mia vita”, “Happy hour”, “Niente paura”, “Tutti vogliono viaggiare in prima”, “A che ora e&#8217; la fine del mondo?”, “Il mio pensiero”, “Piccola stella senza cielo”, “Buonanotte all&#8217;Italia”, “Certe notti”,”Le donne lo sanno”, “Tra palco e realta&#8217;”, “Urlando contro il cielo”, “Balliamo sul mondo”, “Non e&#8217; tempo per noi”.</p>
<p>Queste le tracce contenute nel cd “SETTE NOTTI IN ARENA” allegato al dvd: “Non e&#8217; tempo per noi”, “Il giorno di dolore che uno ha”, “Viva!”, “Sulla mia strada”, “Sara&#8217; un bel souvenir”, “Il mio pensiero”, “Sono qui per l&#8217;amore”, “Il centro del mondo”, “Ho messo via”, “Una vita da mediano”, “Buonanotte all&#8217;Italia”, “Piccola stella senza cielo”, “L&#8217;amore conta”. </p>
<p>Dopo il successo del tour che l’ha visto protagonista nelle principali capitali europee (per la prima volta nella sua carriera ha suonato all’Olympia di Parigi, registrando il sold-out in prevendita), Ligabue è stato anche tra i protagonisti dei Wind Music Awards 2009, dove gli è stato assegnato il premio per il multiplatino del disco “SECONDO TEMPO”, oltre al riconoscimento speciale “Arena di Verona”.</p>
<p>Main sponsor di tutte le 7 date e’ Vodafone con Music Zero Limits, il progetto che sposa musica live, web e cellulare, consentendo di vivere da protagonista ognuno degli eventi in programma. Il progetto prende il nome da Zero Limits, il piano telefonico dedicato ai giovani, che Vodafone ha lanciato nel 2007 e che oltre a fornire vantaggi sulle chiamate, sugli sms e sulla navigazione in internet dal cellulare come da pc da oggi si amplia dando un importante spazio alla musica, da sempre vicina ai teenager. I clienti Vodafone Zero Limits, inoltre, potranno partecipare ai meet&#038;greet con l’artista, aggiudicarsi i biglietti per assistere al concerto e vivere l’evento da protagonisti</p>
<p>Samsung Electronics entra per la prima volta nel mondo della musica live dalla porta principale: sceglie un artista di grande fascino e carisma come Luciano Ligabue e la magica cornice dell&#8217;Arena di Verona per accostarsi ad un&#8217;esperienza così coinvolgente come quella dei concerti.</p>
<p>Luciano Ligabue rinnova l’impegno a favore dell’ambiente aderendo al progetto Impatto Zero® di LifeGate: tutte le emissioni di CO2 generate dall’organizzazione delle sette date all’Arena, saranno compensate attraverso la creazione di una nuova foresta di oltre 62.000 mq.</p>
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		<title>In Italia il sistema Panasonic Blu-Ray Home Cinema SC-BTX70</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 18:25:59 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Tecnologia]]></category>

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		<description><![CDATA[Presentato ad Amsterdam lo scorso 24 febbraio, il sistema Blu-ray Disc Home Cinema a 2.1 canali SC-BTX70 è ora disponibile anche per il mercato italiano. Questo sistema è caratterizzato da linee sottili, a sviluppo verticale, che consentono di abbinare alla perfezione l&#8217;unità principale e i due diffusori frontali ai TV a schermo piatto. Inoltre, nonostante [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Presentato ad Amsterdam lo scorso 24 febbraio, il sistema Blu-ray Disc Home Cinema a 2.1 canali SC-BTX70 è ora disponibile anche per il mercato italiano. Questo sistema è caratterizzato da linee sottili, a sviluppo verticale, che consentono di abbinare alla perfezione l&#8217;unità principale e i due diffusori frontali ai TV a schermo piatto. Inoltre, nonostante si tratti di un sistema a 2.1 canali, la sua qualità audio è paragonabile a quella di un sistema a 7.1 canali, grazie all&#8217;originale tecnologia del suono surround di Panasonic e alle particolari caratteristiche dei due altoparlanti frontali.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_090703_BTX70.jpg' alt='Panasonic Blu-Ray Home Cinema SC-BTX70' /><br />
Per inserire un Blu-ray Disc in SC-BTX70 basta semplicemente aprire lo sportellino scorrevole del pannello frontale dell&#8217;unità centrale. Il processore d&#8217;immagini PHL Chroma Processor Plus e la tecnologia High Precision 4:4:4 trasformeranno la riproduzione di un Blu-ray Disc in un&#8217;esperienza da sala cinematografica. Inoltre con SC-BTX70 anche musica, video e foto che si trovano nell&#8217;iPod possono essere facilmente riprodotti.<br />
<span id="more-34326"></span><br />
Lle possibilità di networking sono numerose: collegando SC-BTX70 a Internet, VIERA CAST permette di godere dei video su YouTubeTM o delle foto sulla piattaforma Web di PicasaTM. BD-Live consente inoltre di scaricare i contenuti bonus dei Blu-ray Disc™ e di partecipare a giochi online. Inoltre, grazie allo slot per SD Memory Card e alla porta USB, è possibile rivedere con estrema facilità foto e video catturati con fotocamere o camcorder digitali. SC-BTX70 dispone ovviamente anche del sistema VIERA Link che permette di gestire la riproduzione dei film o dei contenuti di un iPod semplicemente utilizzando il telecomando fornito con il TV VIERA.</p>
<p>Oltre che con queste funzioni avanzate, SC-BTX70 è stato progettato da Panasonic con un particolare occhio di riguardo per l&#8217;ambiente, con soluzioni come UniPhier® LSI, che integra tutti i circuiti dei processori del segnale video in un solo chip, riducendo quindi il numero dei suoi componenti e il consumo energetico: un modo estremamente efficiente di utilizzare le risorse naturali e di ridurre l&#8217;impatto ambientale.</p>
<p>Il sistema Blu-ray Disc Home Cinema SC-BTX70 di Panasonic libera tutta la bellezza dei film in Blu-ray DiscTM, e rende disponibile per tutta la famiglia un&#8217;ampia gamma di contenuti digitali. </p>
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		<title>Inaugurazione Mazda Leonori, Roma mette le ali</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 18:02:18 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Motori]]></category>

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		<description><![CDATA[Giovedì scorso la vita notturna romana si è animata con l’inaugurazione della nuova sede del concessionario Mazda Leonori. Il titolo della serata “Roma mette le ali” è pienamente evocativo di questa unione, una partnership di ideali oltre che di business; le ali si riferiscono al simbolo del brand Mazda, un gabbiano con le ali spiegate, [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Giovedì scorso la vita notturna romana si è animata con l’inaugurazione della nuova sede del concessionario Mazda Leonori. Il titolo della serata “Roma mette le ali” è pienamente evocativo di questa unione, una partnership di ideali oltre che di business; le ali si riferiscono al simbolo del brand Mazda, un gabbiano con le ali spiegate, icona di libertà e freschezza, che accomunano la casa di Hiroshima all’imprenditorialità professionale ma “zoom zoom” della famiglia Leonori.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_011_mazda_it_jpg300.jpg' alt='Mazda Leonori, Roma' /><br />
Il salone di Via Appia Pignatelli, accuratamente ed elegantemente allestito per l’occasione, è stato teatro di una serata in cui momenti musicali ( la Filo Band) si sono alternati alla danza e all’intrattenimento comico ( la performance di Valentina Persia è stata applauditissima).<br />
<span id="more-34319"></span><br />
Moltissimi gli ospiti, che dalle 20.30 hanno trovato a loro disposizione un elegante e ricco buffet, seguito dalla cena e dall’open bar, il tutto nella cornice gradevole del piazzale antistante al salone – allestito con tavolini e punti di aggregazione -, complici una bellissima luna e una serata gradevolmente tiepida.</p>
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		<title>Kraun Sliding Memory Pen, nuove chiavette USB</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 17:31:15 +0000</pubDate>
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		<description><![CDATA[Kraun ha lanciato le nuove Kraun Sliding Memory Pen, le chiavette USB dall’esclusivo design “a vela” ideali per chi desidera portare sempre con sé i propri contenuti digitali, in qualunque luogo e momento. Leggere e compatte, queste chiavette USB dal robusto rivestimento in metallo possono essere facilmente trasportate, grazie al connettore USB a scomparsa, che [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Kraun ha lanciato le nuove Kraun Sliding Memory Pen, le chiavette USB dall’esclusivo design “a vela” ideali per chi desidera portare sempre con sé i propri contenuti digitali, in qualunque luogo e momento. Leggere e compatte, queste chiavette USB dal robusto rivestimento in metallo possono essere facilmente trasportate, grazie al connettore USB a scomparsa, che si ritrae all’interno della chiave e libera dalla necessità del classico ma scomodo cappuccio. Disponibili in vari colori in base alla capacità di memoria, da 2 fino a 16 GB.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_Kraun sliding memory pen.jpg' alt='Kraun Sliding Memory Pen' /><br />
“Oggi sempre più utenti, per lavoro e per diletto, desiderano disporre ovunque e in qualsiasi momento dei propri contenuti digitali” &#8211; ha dichiarato Gabriele Vassilich, Business Manager Private Label di CDC – “Grazie al formato portatile e alle ampie capacità di memoria, le nuove chiavette USB di Kraun sono il compagno di viaggio ideale perché permettono di avere sempre a portata di mano una grande quantità di musica, film, video, documenti, nonché di utilizzare lo spazio residuo per archiviare nuovi dati”.<br />
<span id="more-34328"></span><br />
A viaggio concluso, è inoltre possibile trasformare questo versatile prodotto in un portachiavi comodo e raffinato, semplicemente estraendo la chiavetta dal computer e ritraendo all’interno il connettore USB.</p>
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		<title>Alitalia e Air One, unico sistema di prenotazione e vendita biglietti</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 17:10:01 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Alitalia]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnologia]]></category>

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		<description><![CDATA[Alitalia ha completato con successo la migrazione in un’unica piattaforma dei sistemi di prenotazione, emissione e accettazione dei biglietti Alitalia e Air One. Si è trattato di un’operazione di grande complessità che ha comportato, tra l’altro, la migrazione sui sistemi informativi di Alitalia, la cui piattaforma è utilizzata da oltre 50 aeroporti italiani, dei dati [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Alitalia ha completato con successo la migrazione in un’unica piattaforma dei sistemi di prenotazione, emissione e accettazione dei biglietti Alitalia e Air One. Si è trattato di un’operazione di grande complessità che ha comportato, tra l’altro, la migrazione sui sistemi informativi di Alitalia, la cui piattaforma è utilizzata da oltre 50 aeroporti italiani, dei dati relativi a 670 mila biglietti e 250 mila prenotazioni contenuti in precedenza sui sistemi Air One. Nel processo sono state anche coinvolte 67 compagnie aeree e la rete delle agenzie di viaggio Iata di 21 Paesi.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/05/550_A320 Alitalia.JPG' alt='Alitalia' /><br />
La realizzazione della piattaforma unica per la gestione delle prenotazioni e dei biglietti è stata possibile grazie alle competenze e all’impegno dei dipendenti di Alitalia e di Air One e rappresenta un ulteriore e fondamentale passo avanti verso la completa integrazione tra le due compagnie.<br />
<span id="more-34322"></span><br />
Marco Sansavini, Direttore Vendite e Distribuzione di Alitalia, ha commentato: “L’unificazione dei sistemi comporta da subito numerosi vantaggi per i nostri clienti e si traduce anche in una maggiore semplicità nel lavoro degli agenti di viaggio. Voglio ringraziare tutte le agenzie di viaggio per la comprensione e per la collaborazione che in questi mesi ci hanno fornito nella soluzione delle inevitabili difficoltà dovute all’utilizzo di due sistemi diversi. Siamo orgogliosi del successo di questa integrazione dei sistemi informatici, effettuata in soli cinque mesi e senza provocare conseguenze nell’operativo dei voli. Il completamento di questo progetto strategico per l’azienda è la conferma delle competenze e del valore delle persone che lavorano in Alitalia e in Air One. Per questo ringrazio anche tutte le risorse che, con grande professionalità, hanno lavorato duramente per raggiungere questo importante risultato.” </p>
<p>Numerosi i vantaggi per i passeggeri, a partire dalla possibilità di effettuare il check-in, indipendentemente dal codice del volo:<br />
­	presso i banchi Alitalia e Air One;<br />
­	attraverso self check-in presso i terminali delle due compagnie situati nei principali aeroporti;<br />
­	via web check-in di entrambe le compagnie;<br />
­	via tele check-in di entrambe le compagnie per i membri dei club Ulisse, Welcome, Freccia Alata e Freccia Alta Plus;<br />
­	presso le sale Freccia Alata e Welcome, per i passeggeri membri dei due club esclusivi.</p>
<p>Oggi è inoltre possibile:<br />
­	richiedere la modifica del volo, in caso di passaggio da Alitalia ad Air One o viceversa, presso i banchi di entrambe le compagnie;<br />
­	richiedere il cambio di biglietto elettronico indifferentemente presso i call center e le biglietterie Alitalia e Air One;<br />
­	effettuare un unico check-in anche nel caso di itinerari con più tratte, Alitalia e Air One;<br />
­	ricevere, al momento del check-in, informazioni operative sui voli in prosecuzione di Alitalia e di Air One, nel caso di itinerari con due o più tratte;<br />
­	ottenere l’accredito delle miglia del programma MilleMiglia direttamente al check-in anche per i voli operati da Air One.</p>
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		<title>Toyota iQ all&#8217;Umbria Jazz Festival 2009</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 16:35:01 +0000</pubDate>
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		<category><![CDATA[Musica]]></category>
		<category><![CDATA[Toyota]]></category>

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		<description><![CDATA[Dopo il design al Salone del Mobile di Milano, lo sport al Festival del Fitness di Roma e la moda al Pitti di Firenze, Toyota iQ torna protagonista con la musica all’edizione 2009 dell’Umbria Jazz Festival, dove star indiscusse del pop, del soul, del blues e naturalmente del jazz si alterneranno sul main stage dell’Arena [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dopo il design al Salone del Mobile di Milano, lo sport al Festival del Fitness di Roma e la moda al Pitti di Firenze, Toyota iQ torna protagonista con la musica all’edizione 2009 dell’Umbria Jazz Festival, dove star indiscusse del pop, del soul, del blues e naturalmente del jazz si alterneranno sul main stage dell’Arena Santa Giuliana, al Teatro Morlacchi, nei club e nelle piazze.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_UJ_4.jpg' alt='Toyota iQ Umbria Jazz Festival 2009' /><br />
La rivoluzionaria iQ, la più piccola 4 posti al mondo, verrà messa a disposizione di giornalisti, VIP, e dei numerosi e prestigiosi artisti presenti nel cartellone di Umbria Jazz 09, tra i quali Paolo Conte, Stefano Bollani, Enrico Rava, Chick Corea, John Scofield e Dave Douglas, che avranno la possibilità di utilizzarla per i vari spostamenti e trasferimenti legati all’evento. Inoltre, in zona Pian di Massiano (fuori centro di Perugia) verrà allestita un’area test drive dove sarà possibile provare le caratteristiche della Toyota iQ. Un’area espositiva è invece prevista in Piazza della Repubblica.<br />
<span id="more-34317"></span><br />
La scelta di essere presente con la iQ al Festival mette in risalto la volontà di Toyota di legarsi anche al mondo della musica e dell’arte.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_UJ_3.JPG' alt='Toyota iQ Umbria Jazz Festival 2009' /><br />
Umbria Jazz è oramai un vero e proprio punto di riferimento per un certo panorama musicale. Allo stesso tempo, è unanimemente riconosciuto come il festival musicale di maggior qualità in Italia, e tra i più apprezzati a livello internazionale.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_iQ_LIFE_002.JPG' alt='Toyota iQ Umbria Jazz Festival 2009' /><br />
In questa circostanza non poteva di certo mancare un’auto che ha fatto della qualità una delle sue principali caratteristiche: 4 posti in soli 298 centimetri e tutte le soluzioni inedite in fatto di organizzazione degli spazi interni, sicurezza e rispetto per l’ambiente; linea originale, progettata ispirandosi al design giapponese, essenziale, ma ricco di significato. Toyota iQ è libertà, personalità, armonia, innovazione, esattamente come la musica che l’Umbria Jazz Festival mette in scena sul palco di Perugia.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Caudalie Premier Cru, la crème de la crème</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 15:53:32 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Caudalie]]></category>
		<category><![CDATA[Moda e Life Style]]></category>
		<category><![CDATA[Salute e Bellezza]]></category>

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		<description><![CDATA[Dopo 7 anni di ricerca, Caudalie firma Premier Cru, la crème de la crème, quintessenza della Vinothérapie, elisir di giovinezza che racchiude le preziose virtù dell¹uva e della vite. Il Resveratrolo della vite, la Viniferina e i Polifenoli dell&#8217;uva, i tre principi attivi emblematici brevettati da Caudalie, agiscono per la prima volta in sinergia per [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Dopo 7 anni di ricerca, Caudalie firma Premier Cru, la crème de la crème, quintessenza della Vinothérapie, elisir di giovinezza che racchiude le preziose virtù dell¹uva e della vite. Il Resveratrolo della vite, la Viniferina e i Polifenoli dell&#8217;uva, i tre principi attivi emblematici brevettati da Caudalie, agiscono per la prima volta in sinergia per contrastare tutti i segni dell&#8217;età: rughe, perdita di tonicità, macchie, colorito spento, disidratazione e ossidazione cutanea.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_Immagine Premier Cru.jpg' alt='Caudalie Premier Cru' /><br />
Giorno dopo giorno, la pelle è rivitalizzata, visibilmente ringiovanita. La texture, incredibilmente ricca e sublime, penetra istantaneamente nella pelle per avvolgerla in una sensazione di comfort assoluto.<br />
Cremosa e non grassa, Premier Cru lascia la pelle morbida e vellutata. Per un&#8217;esperienza sensoriale senza pari, la formula è profumata con un delicato accordo di rose di vigna, lasciate in infusione in un barrique.<br />
<span id="more-34315"></span><br />
Premier Cru si applicata mattina e sera, su viso e collo perfettamente detersi.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>La maglietta originale del Team Garmin</title>
		<link>http://www.megamodo.com/200934313-la-maglietta-originale-del-team-garmin/</link>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 15:40:49 +0000</pubDate>
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				<category><![CDATA[Garmin]]></category>
		<category><![CDATA[Moda e Life Style]]></category>
		<category><![CDATA[Sport]]></category>

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		<description><![CDATA[Manca solo un giorno al via del Tour de France e si scaldano i motori del più importante evento ciclistico al mondo. Esattamente un anno fa il Team Garmin si presentò al mondo delle due ruote e fu subito grande passione per gli amanti del ciclismo, attratti da quella squadra vestita con un look unico [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Manca solo un giorno al via del Tour de France e si scaldano i motori del più importante evento ciclistico al mondo. Esattamente un anno fa il Team Garmin si presentò al mondo delle due ruote e fu subito grande passione per gli amanti del ciclismo, attratti da quella squadra vestita con un look unico e di tendenza. In attesa che il Tour prenda forma, ecco che dal quartier generale della Slipstream negli Stati Uniti arriva la novità: alla sede italiana di Garmin sono state assegnate 200 magliette ufficiali del team.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_Garmin_popup_maglia_v2.jpg' alt='Team Garmin' /><br />
Da oggi, infatti, è possibile acquistare la maglietta ufficiale di Vande Velde e compagni, dai classici rombi sfumati nei colori arancione, azzurro e bianco. Gli italiani, notoriamente il popolo ciclistico più sensibile alle “ultime” divise ciclistiche, non si faranno scappare questa occasione.<br />
<span id="more-34313"></span><br />
Collegandosi al sito si potrà acquistare per soli 79.00 Euro la maglietta originale del Team Garmin. Indossarla nei giorni del Tour de France sarà un privilegio riservato a pochi veri intenditori.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>I commerciali Peugeot vanno in tour</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 15:02:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Peugeot]]></category>

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		<description><![CDATA[All’inizio di giugno è iniziato il “tour” (si concluderà a metà novembre) che, in quindici tappe, porterà una significativa rappresentanza dei commerciali Peugeot in giro per l’Italia. Lo scopo dell’iniziativa è quella di far apprezzare le qualità di questa gamma ad un’utenza così esigente com’è quella professionale.

Ogni tappa prevede tre giorni di esposizione e la [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>All’inizio di giugno è iniziato il “tour” (si concluderà a metà novembre) che, in quindici tappe, porterà una significativa rappresentanza dei commerciali Peugeot in giro per l’Italia. Lo scopo dell’iniziativa è quella di far apprezzare le qualità di questa gamma ad un’utenza così esigente com’è quella professionale.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_P1030814.JPG' alt='Peugeot' /><br />
Ogni tappa prevede tre giorni di esposizione e la presenza di un incaricato delle aziende allestitrici presso ogni Concessionario partecipante all’operazione. In aggiunta a quelli disponibili in loco, vengono esposti quattro commerciali con allestimento “ufficiale”: un Bipper Coibentato Car Fibreglass per il trasporto di medicinali, pane, caffè; un Partner Officina Mobile Store Van per artigiani; un Expert Isotermico Belplast per il trasporto di alimentari; un Boxer Autocarro Ribaltabile Sanmarco, per l’edilizia, floricoltura.<br />
<span id="more-34311"></span><br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_P1030815.JPG' alt='Peugeot' /><br />
Dopo le quattro tappe di giugno (G.P.Car, Milano, Peugeot Milano, Concorezzo, Locauto, Torino, Autoleone 2, Asti) e la prima di luglio (Filiale Roma)</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Ciclismo femminile, l&#8217;Italia conquista Oro e Bronzo</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 14:19:03 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Sport]]></category>

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		<description><![CDATA[7 giri sul circuito cittadino, 49,7 Km di grande forza e sprint; e’ Luisa Tamanini, a Pescara, a distinguersi tra le 15 concorrenti in gara. La sua grande prestazione si traduce in queste cifre: 1:15:24 il tempo impiegato alla media di 39,077 Km/h. È seconda la francese Julie Krasniak con 1:15:28 e 4 secondi di [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>7 giri sul circuito cittadino, 49,7 Km di grande forza e sprint; e’ Luisa Tamanini, a Pescara, a distinguersi tra le 15 concorrenti in gara. La sua grande prestazione si traduce in queste cifre: 1:15:24 il tempo impiegato alla media di 39,077 Km/h. È seconda la francese Julie Krasniak con 1:15:28 e 4 secondi di ritardo dalla Tamanini.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_esultanza della medaglia dro Luisa Tamanini.JPG' alt='Luisa Tamanini' /><br />
Il bronzo è dell&#8217;iridata Giorgia Bronzini, con 1:15:33 e 9 secondi di distacco dalla prima, e che i tifosi conoscono bene per i grossi titoli conquistati: 1 Campionato Mondiale, 1 Europeo, 1 Mondiale. Sino al 4° giro l&#8217;italiana Tamanini era in testa con Francia e Turchia, il seguito registra la fuga indisturbata della francese Gautard che ha conservato per un po’ i 20&#8221; di vantaggio sul resto. La Bronzini e la spagnola Tirado Marquez la marcheranno stretta.<br />
<span id="more-34309"></span><br />
Sopraggiunge la Krasniak con un bel lavoro di gambe, ma non le sarà sufficiente a lungo, soprattutto quando dovrà vedersela, negli ultimi chilometri, con la Tamanini.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Chevrolet Captiva Eco Logic GPL auto ufficiale dell&#8217;Eco Tour Carnia</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 13:53:02 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Chevrolet]]></category>
		<category><![CDATA[Motori]]></category>

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		<description><![CDATA[Chevrolet Captiva Eco Logic GPL è la vettura ufficiale che accompagnerà i turisti dell’Eco Tour Carnia alla scoperta di percorsi eco-turistici nelle splendide vallate del Friuli Venezia Giulia. Dal 27 giugno al 27 settembre 2009, Chevrolet Captiva Eco Logic GPL in versione 4&#215;4 sarà a disposizione del Fuoristrada Club Tolmezzo, che organizza l’iniziativa con l’appoggio [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Chevrolet Captiva Eco Logic GPL è la vettura ufficiale che accompagnerà i turisti dell’Eco Tour Carnia alla scoperta di percorsi eco-turistici nelle splendide vallate del Friuli Venezia Giulia. Dal 27 giugno al 27 settembre 2009, Chevrolet Captiva Eco Logic GPL in versione 4&#215;4 sarà a disposizione del Fuoristrada Club Tolmezzo, che organizza l’iniziativa con l’appoggio della Regione Autonoma Friuli Venezia Giulia.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_261882.jpg' alt='Chevrolet Captiva Eco Logic GPL' /><br />
Gli esperti soci del club, accompagneranno gli amanti della montagna su percorsi davvero suggestivi che toccheranno Malga Losa, Pani, Zoncolan e permetteranno ai partecipanti, grazie a Chevrolet Captiva, di conoscere zone difficilmente raggiungibili, da cui potranno godere di magnifici paesaggi e vedute mozzafiato, assaporando la serenità e la tranquillità che solo la natura preservata sa trasmettere.<br />
<span id="more-34304"></span><br />
La giornata tipo inizia alle 9.30 del mattino e termina verso le 16.30 dopo un piacevole rendez-vous con la natura e con la gustosa cucina friulana, in malga o in ristorante. </p>
<p>Chevrolet Captiva ben si adatta a questo tipo di attività in quanto è un SUV (disponibile in versione 4&#215;4 e 2 ruote motrici) pensato per la famiglia: ovvero presenta tutte quelle caratteristiche di potenza e spazio che, unite allo stile e alla praticità di una berlina media ne fanno un modello cross-over capace di soddisfare ogni esigenza a partire da quelle di budget: Captiva è disponibile a listino a partire da 28.500 Euro.</p>
<p>La gamma Captiva, il SUV Chevrolet, Casa automobilistica che da 70 anni produce questo tipo di vetture, ha un motore per tutti: benzina/GPL (2.4 litri 16V da 136 cv; emissioni: 204 g/km di CO2; consumi ciclo combinato: 12,6 l/100 km di GPL), benzina (3.2 litri da 230 cv; 275 g/km di CO2 e 11,5 l/100 km) e turbodiesel con filtro antiparticolato (2.0 VCDi da 127 e 150 cv, rispettivamente 190 e 198 g/km di CO2 e 7,2 e 7,6 l/100 km i consumi). Quattro gli allestimenti: 2 Ruote Motrici, LT, LTX e Sport, tutti con configurazione 7 posti e con ricche dotazioni di serie.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Mercedes-Benz Berlin Fashion Week, primavera/estate 2010</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 13:20:36 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Mercedes-Benz]]></category>
		<category><![CDATA[Moda e Life Style]]></category>

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		<description><![CDATA[L&#8217;edizione primavera/estate 2010 della Mercedes-Benz Berlin Fashion Week, che si sta svolgendo in questi giorni in Bebelplatz, nel cuore della Capitale tedesca, segna diversi record rispetto alle passate edizioni. Per la prima volta, più di 30 stilisti presentano in passerella le loro collezioni. Tra i nomi nuovi da segnalare, tra gli altri, Anja Gockel, BOSS [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L&#8217;edizione primavera/estate 2010 della Mercedes-Benz Berlin Fashion Week, che si sta svolgendo in questi giorni in Bebelplatz, nel cuore della Capitale tedesca, segna diversi record rispetto alle passate edizioni. Per la prima volta, più di 30 stilisti presentano in passerella le loro collezioni. Tra i nomi nuovi da segnalare, tra gli altri, Anja Gockel, BOSS Orange, CUSTO Barcelona, Deanoor, Escada Vintage, GANT, Lena Hoschek e Patrick Mohr.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_722792_1310505_4080_2720_Berlin_FashionWeek_2010_2.jpg' alt='Mercedes-Benz Berlin Fashion Week, primavera/estate 2010' /><br />
La Mercedes-Benz Berlin Fashion Week si è ormai imposta a livello internazionale come una delle principali manifestazioni dedicate alla moda, rendendo Berlino una nuova ed importante capitale del fashion. “La Mercedes-Benz Berlin Fashion Week è ormai un evento di richiamo internazionale per il settore della moda”, dichiara Anders-Sundt Jensen, Direttore Brand Communications di Mercedes-Benz Cars.<br />
<span id="more-34306"></span><br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_722794_1310511_3931_2621_Berlin_FashionWeek_2010_4.jpg' alt='Mercedes-Benz Berlin Fashion Week, primavera/estate 2010' /><br />
“La conferma è il costante aumento del numero di stilisti, ospiti VIP e visitatori, oltre che delle sempre più numerose manifestazioni dedicate”.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Renault-Nissan e EDF testeranno 100 veicoli elettrici</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 13:06:56 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Nissan]]></category>
		<category><![CDATA[Renault]]></category>

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		<description><![CDATA[L’Alleanza Renault-Nissan e EDF annunciano una sperimentazione su vasta scala di veicoli elettrici nella regione parigina. Coerentemente con l’accordo siglato tra Pierre Gadonneix, Presidente Direttore Generale di EDF, e Carlos Ghosn, Presidente Direttore Generale di Renault e di Nissan, il 9 ottobre 2008, i due partner desiderano oggi entrare in una fase concreta testando, per [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>L’Alleanza Renault-Nissan e EDF annunciano una sperimentazione su vasta scala di veicoli elettrici nella regione parigina. Coerentemente con l’accordo siglato tra Pierre Gadonneix, Presidente Direttore Generale di EDF, e Carlos Ghosn, Presidente Direttore Generale di Renault e di Nissan, il 9 ottobre 2008, i due partner desiderano oggi entrare in una fase concreta testando, per la prima volta in Francia, lo sviluppo della mobilità elettrica nella regione parigina.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/03/550_Nissan_NUVU-NUVU_10.jpg' alt='Nissan NUVU-NUVU' /><br />
A partire da settembre 2010 e per la durata di un anno, 100 veicoli elettrici dell’Alleanza Renault-Nissan (berline e veicoli commerciali leggeri) saranno testati da clienti privati, professionali e dipendenti di aziende territoriali. Essi disporranno di un’infrastruttura di ricarica a domicilio, nei locali delle aziende, nei parcheggi e sul suolo pubblico. Ciò è reso possibile grazie ad una partnership tecnica e finanziaria tra tutti i soggetti pubblici e privati coinvolti.<br />
<span id="more-34286"></span><br />
Attraverso questa esperienza pilota, l’Alleanza Renault-Nissan desidera testare con EDF, su scala naturale, il funzionamento e l’utilizzo dei suoi futuri veicoli elettrici. I veicoli proposti saranno identici a quelli di serie, che saranno lanciati sul mercato a partire dall’inizio del 2011.</p>
<p>Il progetto dell’Alleanza Renault-Nissan e EDF, sostenuto dalla Regione parigina e dal Dipartimento di Yvelines, è costruito sulla base di una stretta collaborazione con l’Etablissement Public d’Aménagement du Mantoi Seine Aval (EPAMSA).</p>
<p>Il progetto SAVE (Seine Aval Véhicules Electriques) coinvolgerà diversi partner privati. Questo progetto è stato presentato presso la French Energy Management Agency (ADEME), e sarà lanciato dopo la validazione dei finanziamenti necessari alla sua concretizzazione.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Nuova Lexus IS 250C</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 12:19:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Lexus]]></category>
		<category><![CDATA[Motori]]></category>

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		<description><![CDATA[Durante lo sviluppo della nuova IS 250C, basandosi sul concetto chiave ‘Open’, Lexus è riuscita ad andare oltre, facendo leva sui valori tradizionali del marchio quali il prestigio, la qualità e le innovazioni high-tech, e concentrando allo stesso tempo la propria attenzione sulla straordinaria sensazione di emozione e di libertà proprie della guida scoperta. Grazie [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Durante lo sviluppo della nuova IS 250C, basandosi sul concetto chiave ‘Open’, Lexus è riuscita ad andare oltre, facendo leva sui valori tradizionali del marchio quali il prestigio, la qualità e le innovazioni high-tech, e concentrando allo stesso tempo la propria attenzione sulla straordinaria sensazione di emozione e di libertà proprie della guida scoperta. Grazie al tetto pieghevole più funzionale al mondo, con struttura in metallo suddivisa in tre parti studiata per garantire al cliente i benefici di un viaggio comodo e silenzioso, la IS 250C unisce il piacere di elevate dinamiche di guida, una maneggevolezza reattiva e livelli di NVH ai vertici della categoria.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_Foto Lexus IS 250 C - 1.JPG' alt='Nuova Lexus IS 250C' /><br />
Come per ogni veicolo Lexus, anche la IS 250C vanta elevati livelli di equipaggiamento standard, tra i quali sistemi di sicurezza attiva e passiva ai vertici della categoria; inoltre, la straordinaria ergonomia è affiancata da numerose caratteristiche di design, che includono una nuova strumentazione in grado di aumentare la visibilità della vettura, e sistemi audio e di climatizzazione configurati in maniera specifica per compensare automaticamente la posizione del tetto.<br />
<span id="more-34302"></span><br />
Design<br />
Costruita secondo le linee guida della filosofia di design ‘L-finesse’ tipica del marchio Lexus, la nuova IS 250C unisce lo stile robusto di una coupé potente e sportiva con l’eleganza di una cabrio confortevole ed estremamente raffinata.<br />
Soltanto il cofano, i fanali, le maniglie ed i retrovisori dell’IS 250C derivano dalla berlina IS. Tutti i restanti pannelli della scocca sono stati ridisegnati in maniera tale da armonizzarsi con l’integrazione del nuovo tetto di alluminio in tre parti.<br />
La nuova e leggera struttura in alluminio del tetto di questo cabrio-coupe vanta i tempi di apertura e chiusura più bassi al mondo, pari a soli 20 secondi. La parte superiore pieghevole rigida con tre pannelli e meccanismo a quattro giunti utilizza 15 motori e 37 sensori per offrire un livello di operatività uniforme, scorrevole e silenzioso senza precedenti.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_Foto Lexus IS 250 C - 2.JPG' alt='Nuova Lexus IS 250C' /><br />
Attivabile mediante un comando one-touch sul cruscotto, questo meccanismo estremamente silenzioso presenta uno straordinario sistema ‘roof brake’ in grado di rallentare gradualmente la velocità della chiusura del tetto durante l’avvicinamento alla parte alta del parabrezza. Dal momento che il ripiegamento del tetto estende il margine superiore del bagagliaio di 250 mm oltre il paraurti posteriore, il sistema incorpora un meccanismo di sicurezza ad allarme sonoro per il controllo degli spazi di manovra del sistema di ripiegamento, in modo da evitare possibili danni dovuti ad eventuali ostacoli nell’area di ripiegamento.<br />
Gli interni della nuova IS 250C rafforzano ulteriormente lo stile accattivante e la tradizionale qualità di fabbricazione, elementi essenziali per una cabrio. All’interno, l’abitacolo è reso uniforme dall’eleganza delle portiere disegnate su misura e dalle linee del rivestimento laterale posteriore; questo combina l’aspetto sportivo dei sedili anteriori della IS al lussuoso design della coppia dei sedili posteriori, che si concentra sul comfort, sulla praticità e sulla sicurezza.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_Foto Lexus IS 250 C - 3.JPG' alt='Nuova Lexus IS 250C' /><br />
I sedili anteriori, con il loro profilo basso e sportivo ed il dispositivo di regolazione con 8 configurazioni diverse, presentano una nuova struttura, arcuata, con guida per la cintura di sicurezza integrata. Questi offrono uno straordinario comfort durante la guida scoperta mediante l’incremento della capacità di riscaldamento e del maggiore flusso dell’aria durante la ventilazione.<br />
I due sedili posteriori sono inseriti in posizione più centrale di 30 mm rispetto alla IS per massimizzare lo spazio superiore, Divisi da una pratica console centrale con porta lattine incorporati, i sedili posteriori beneficiano del nuovo e più sottile profilo dei sedili anteriori, in grado di garantire uno spazio per la gambe ai vertici della categoria, pari a 542 mm.<br />
Un comando ‘one-touch’ per l’accesso collocato sulla spalla dei sedili anteriori garantisce l’attivazione rapida ed automatica delle funzionalità di regolazione dei sedili per una elevata comodità dei passeggeri posteriori. Quando il comando di ingresso viene premuto, i meccanismi di slittamento, regolazione ed abbassamento del sedile anteriore lo spostano automaticamente in posizione ”ingresso”, 55 mm più indietro rispetto alla posizione più avanzata.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_Foto Lexus IS 250 C - 4.JPG' alt='Nuova Lexus IS 250C' /><br />
Raffinatezza<br />
La nuova IS 250C è stata progettata per unire il più basso Coefficiente di resistenza aerodinamica (Cx) possibile, pari a 0.29 con il tetto sollevato, alla minima intrusione di turbolenze nell’abitacolo aperto. Gli ingegneri Lexus si sono concentrati nel raggiungimento della minore turbolenza possibile sui volti, le spalle e le gambe degli occupanti.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_Foto Lexus IS 250 C - 5.JPG' alt='Nuova Lexus IS 250C' /><br />
L’alta rigidità della scocca, la messa a punto del telaio ed il nuovo isolamento acustico sono stati implementati per assicurare che, in modalità di guida coperta, la IS 250C dimostrasse caratteristiche di Vibrazioni e Ruvidità Acustica (NVH) praticamente identiche a quelle della IS.<br />
Il sistema di controllo elettronico del clima dell’IS 250C è stato configurato in maniera specifica per questa tipologia di veicolo, con l’aggiunta di un controllo sensibile alla velocità che incrementa automaticamente il flusso dell’aria in modalità di guida scoperta adattandosi alla velocità del veicolo<br />
Sia il sistema audio standard con 8 altoparlanti e 246 Watt che quello Mark Levinson Premium Surround con 12 altoparlanti e 365 Watt presentano un’impostazione di equalizzazione adattabile per garantire una maggiore qualità audio in tutte le condizioni, compensando automaticamente le dispersioni naturali dei bassi quando il tetto viene aperto. </p>
]]></content:encoded>
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		<title>Convertitore digitale/analogico ottale SPI a 16 bit</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 12:10:12 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Linear Technology]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnologia]]></category>

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		<description><![CDATA[Linear Technology Corporation presenta l&#8217;LTC2656, un convertitore ottale digitale-analogico (D/A) a 16 bit con non-linearità integrale (INL) max di ±4LSB sulla temperatura, un fattore tre volte migliore rispetto al prodotto in concorrenza diretta. La combinazione di basso errore di guadagno pari a 0,1% (max) e basso errore di offset di ±2mV (max) garantisce che l&#8217;LTC2656 [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Linear Technology Corporation presenta l&#8217;LTC2656, un convertitore ottale digitale-analogico (D/A) a 16 bit con non-linearità integrale (INL) max di ±4LSB sulla temperatura, un fattore tre volte migliore rispetto al prodotto in concorrenza diretta. La combinazione di basso errore di guadagno pari a 0,1% (max) e basso errore di offset di ±2mV (max) garantisce che l&#8217;LTC2656 mantenga la precisione in prossimità dei rail di alimentazione e offra all&#8217;utente un range di uscite più ampio.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_2656HotShotCol.jpg' alt='LTC2656 Convertitore digitale/analogico ottale SPI a 16 bit' /><br />
Le specifiche di precisione dell&#8217;LTC2656 rendono questo dispositivo ideale per i sistemi a loop aperto e chiuso multicanale tipicamente presenti nei dispositivi di comunicazione e di controllo dei processi industriali; nelle apparecchiature ATE (automated test equipment) e nei controllori logici programmabili.<br />
<span id="more-34282"></span><br />
L&#8217;LTC2656 integra un riferimento di precisione che raggiunge un coefficiente di temperatura tipico di 2 ppm/°C e massimo di 10 ppm/°C. Integrando il riferimento nei package compatti QFN e TSSOP da 20 pin e 4 x 5 mm, l&#8217;LTC2656 offre ulteriore risparmio di spazio per le schede a circuiti stampati densamente popolate. Con un&#8217;alimentazione singola compresa tra 2,7 e 5,5 V e il riferimento attivato, la corrente di alimentazione per ciascun convertitore digitale/analogico è di soli 375 µA. Notevoli anche le prestazioni AC, visto che l&#8217;LTC2656 offre un tempo di assestamento di 8,5 µs per uno step pari  a metà del fondo scala e crosstalk &lt;1nVs, per un disturbo minimo tra i canali del convertitore. Il dispositivo comunica tramite un&#8217;interfaccia SPI compatibile a 4 fili con una velocità fino a 50 MHz.</p>
<p>L&#8217;LTC2656 offre un&#8217;ampia gamma di opzioni per requisiti applicativi specifici. I progettisti possono scegliere tra una risoluzione a 16 o a 12 bit e un riferimento interno di 1,25 V o 2,048 V, che produce una tensione di uscita sul fondo scala di 2,5 V o 4,096 V. In alternativa è possibile utilizzare un riferimento esterno fino a metà della tensione di alimentazione per il funzionamento rail-to-rail. L&#8217;LTC2656 include anche un&#8217;opzione hardware con le uscite del convertitore a  zero o a metà del fondo scala alla accensione. </p>
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		<title>Niccolò Ammaniti al Tuscia Film Fest</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 11:26:20 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Cinema]]></category>

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		<description><![CDATA[Mentre cresce l’attesa per l’arrivo di Niccolò Ammaniti al Tuscia Film Fest, in programma per sabato, è partita sotto i migliori auspici la collaborazione tra TFF e Premio Tarquinia-Cardarelli. Un foltissimo pubblico, infatti, ha fatto registrare di nuovo il tutto esaurito all’arena della Rocca Albornoz di Viterbo, in occasione dell’incontro con lo scrittore e sceneggiatore [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Mentre cresce l’attesa per l’arrivo di Niccolò Ammaniti al Tuscia Film Fest, in programma per sabato, è partita sotto i migliori auspici la collaborazione tra TFF e Premio Tarquinia-Cardarelli. Un foltissimo pubblico, infatti, ha fatto registrare di nuovo il tutto esaurito all’arena della Rocca Albornoz di Viterbo, in occasione dell’incontro con lo scrittore e sceneggiatore Umberto Contarello, condotto da Italo Moscati (direttore artistico del TFF) e Massimo Onofri (direttore del Premio Tarquinia-Cardarelli), a cui è seguita la proiezione del film Questione di cuore di Francesca Archibugi.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_TFF09_Arena_Rocca_Albornoz.jpg' alt='Tuscia Film Fest' /><br />
Ora il Tuscia Film Fest si prepara ad accogliere uno dei più conosciuti e apprezzati scrittori italiani di oggi: Niccolò Ammaniti, che sarà ospite sabato 4 luglio, sempre alla Rocca Albornoz di Viterbo (ore 21.15), nell’incontro che sarà condotto da Italo Moscati e dal critico cinematografico Domenico Monetti.<br />
<span id="more-34300"></span><br />
Ammaniti, i cui romanzi sono stati tradotti in tutto il mondo e che vanta una vastissima schiera di lettori di ogni età, si confronterà con il pubblico del Tuscia Film Fest parlando del rapporto tra letteratura e cinema che lo ha visto protagonista con i suoi romanzi dai quali sono stati tratti vari film.</p>
<p>Al termine dell’incontro sarà proiettato il film Io non ho paura, tratto dal suo libro omonimo, di cui Ammaniti ha curato anche la sceneggiatura insieme a Francesca Marciano. Diretto da Gabriele Salvatores e interpretato tra gli altri da Giuseppe Cristiano, Dino Abbrescia e Diego Abatantuono, è la storia di Michele, bambino di dieci anni, che scopre per caso, nell’estate del 1978, sull’altopiano pugliese delle Murge, un altro bambino come lui, ma rapito e incatenato. «Gabriele Salvatores ha fatto il suo miglior film in assoluto: fiabesco e realistico, lineare e complesso» (Morando Morandini). Io non ho paura ha vinto nel 2003 il Nastro d’Argento per la miglior regia e il David di Donatello per la miglior fotografia, curata da Italo Petriccione.</p>
<p>L’incontro con Niccolò Ammaniti e la proiezione di Io non ho paura saranno preceduti dalla visita guidata al Museo Nazionale Etrusco Rocca Albornoz (ore 20.30) sul tema Etruschi e Romani: il caso Musarna e dalla proiezione del cortometraggio Eroico furore di Francesco Afro De Falco (ore 21), nell’ambito della sezione corti del TFF. In caso di maltempo, la serata avrà luogo al Cinema Metropolitan, in Via del Pavone, a cento metri di distanza dalla Rocca Albornoz.</p>
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		<title>Valentino Rossi e Jorge Lorenzo su Dodge Challenger SRT8</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 10:50:14 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Dodge]]></category>
		<category><![CDATA[Motori]]></category>

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		<description><![CDATA[I piloti del team MotoGP Fiat Yamaha Valentino Rossi, attuale campione del mondo, e Jorge Lorenzo passano dalle due alle quattro ruote mettendo alla prova la potenza del propulsore HEMI 6,1 litri da 425 CV della Dodge Challenger SRT8 mentre si preparano ad affrontare la tappa americana del Motomondiale, la Red Bull U.S. Grand Prix [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>I piloti del team MotoGP Fiat Yamaha Valentino Rossi, attuale campione del mondo, e Jorge Lorenzo passano dalle due alle quattro ruote mettendo alla prova la potenza del propulsore HEMI 6,1 litri da 425 CV della Dodge Challenger SRT8 mentre si preparano ad affrontare la tappa americana del Motomondiale, la Red Bull U.S. Grand Prix race, sul circuito di Laguna Seca in California.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_MotoGP Challenger.jpg' alt='Valentino Rossi e Jorge Lorenzo su Dodge Challenger SRT8 ' /><br />
Anche se meno agile delle loro moto da GP, l’attuale versione dell’icona delle muscle car made in USA non sfigura grazie a prestazioni da racer con una velocità massima di 270 km/h.<br />
<span id="more-34298"></span><br />
Rossi è il secondo pilota nella storia del Motomondiale ad aver tagliato il traguardo delle 100 vittorie.</p>
]]></content:encoded>
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		<title>Prodotto il milionesimo esemplare del T5</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 10:41:49 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Motori]]></category>
		<category><![CDATA[Volkswagen]]></category>

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		<description><![CDATA[“Il T5 è leader del segmento di mercato in Europa e in Germania&#8221; &#8211; ha sottolineato Stephan Schaller, Presidente del Marchio tedesco, durante le celebrazioni presso lo stabilimento di Hannover. &#8220;Un milione di T5, significa un milione di Clienti verso i quali abbiamo una responsabilità. Questo numero è stato raggiunto grazie al lavoro di tutti [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>“Il T5 è leader del segmento di mercato in Europa e in Germania&#8221; &#8211; ha sottolineato Stephan Schaller, Presidente del Marchio tedesco, durante le celebrazioni presso lo stabilimento di Hannover. &#8220;Un milione di T5, significa un milione di Clienti verso i quali abbiamo una responsabilità. Questo numero è stato raggiunto grazie al lavoro di tutti i dipendenti della Volkswagen Veicoli Commerciali: dal reparto di produzione a quello dello sviluppo dei progetti, dalla logistica alla garanzia di qualità, dalle vendite sino ai Concessionari, tutti hanno dato il loro contributo&#8221;.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_Medium_KN20090630074_N.jpg' alt='Prodotto il milionesimo esemplare del T5' /><br />
Heinrich Söfjer, Presidente della rappresentanza sindacale della Volkswagen Veicoli Commerciali, ha rimarcato il particolare impegno dei dipendenti: &#8220;Ancora una volta i colleghi hanno riscosso successo con la produzione del T5, un veicolo la cui qualità è garantita! Da un lato, ciò aumenta l&#8217;immagine di affidabilità dei nostri prodotti, dall&#8217;altro favorisce ulteriormente la nostra leadership di mercato, indipendentemente dalla situazione economica. Il T5 ha dato il suo contributo nel rendere lo stabilimento di Hannover un punto di riferimento per i veicoli commerciali leggeri e per il tempo libero di ieri, oggi e domani&#8221;.<br />
<span id="more-34296"></span><br />
L&#8217;anno scorso sono stati venduti circa 178.000 Volkswagen T5; oltre alla Germania, i mercati più importanti sono la Gran Bretagna, i Paesi Bassi e l’Austria.</p>
<p>La produzione della serie attuale è iniziata il 3 marzo 2003 e oggi la Casa tedesca costruisce i T5 negli stabilimenti di Hannover e Poznań. Ad Hannover vengono prodotte le versioni furgonate, mentre a Poznań l’autotelaio e il camioncino, anche a doppia cabina. La gamma T5 è formata dai modelli Transporter, Caravelle, Multivan e California. I numerosi riconoscimenti e i primi premi delle riviste specialistiche sia nazionali che internazionali dimostrano la popolarità e il successo del T5 sin dal suo debutto. </p>
<p>Grazie alla sua grande versatilità il T5 è molto apprezzato anche nel settore del commercio e dai Clienti privati. Che si tratti di un furgone, di un camioncino, di doppia cabina, di un trasporto persone, Caravelle, Multivan o di un California, ogni esigenza del Cliente viene soddisfatta. Il T5 è disposnibile sia a passo corto che a passo lungo, con guida a destra o con guida a sinistra. Se consideriamo l’intera gamma abbiamo un<br />
totale di 460 varianti prodotte solo nello stabilimento di Hannover.<br />
&#8220;Ciò indica che siamo in grado di ascoltare le esigenze del Cliente, il nostro motto è: costruire un veicolo per soddisfare un bisogno&#8221;, ha commentato Schaller. </p>
<p>Il T5 è nel pieno del suo successo. Un milione di veicoli prodotti è l&#8217;incentivo per battere il 1,7 milioni di unità del precedente modello T4, costruito sempre ad Hannover.</p>
<p>Al fine di sottolineare il particolare rapporto che lega l’impianto della Casa tedesca e la regione di Hannover, la Volkswagen Veicoli Commerciali, in occasione di questo festeggiamento, ha deciso di donare un T5 Caravelle a una famiglia selezionata dalla campagna &#8220;Un cuore per i bambini&#8221;.</p>
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		<title>Nuovo Goodyear 4&#215;4 Wrangler AT/SA con Kevlar Dupont</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 09:50:22 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Goodyear]]></category>
		<category><![CDATA[Motori]]></category>

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		<description><![CDATA[Il nuovo pneumatico Wrangler AT/SA di Goodyear, dotato della tecnologia SilentArmor, soddisfa le esigenze dei guidatori delle 4&#215;4 che desiderano ottenere eccellenti prestazioni su strada e in fuoristrada. Il pneumatico consente di guidare con tranquillità su strade sconnesse, grazie due robusti strati realizzati in Kevlar DuPont, un materiale più resistente dell’acciaio, e ai rinforzi Durawall™ [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Il nuovo pneumatico Wrangler AT/SA di Goodyear, dotato della tecnologia SilentArmor, soddisfa le esigenze dei guidatori delle 4&#215;4 che desiderano ottenere eccellenti prestazioni su strada e in fuoristrada. Il pneumatico consente di guidare con tranquillità su strade sconnesse, grazie due robusti strati realizzati in Kevlar DuPont, un materiale più resistente dell’acciaio, e ai rinforzi Durawall™ presenti sui fianchi, che aumentano la resistenza al taglio sui fianchi del pneumatico.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_Wrangler_ATSA-4R_34_view-v1_0.jpg' alt='Nuovo Goodyear 4x4 Wrangler AT/SA con Kevlar Dupont' /><br />
La tecnologia Goodyear SilentArmor abbina resistenza e silenziosità. Il Wrangler AT/SA presenta due cinture in acciaio ad alta resistenza per migliorare la resistenza del pneumatico stesso e due strati che aumentano la resistenza alle forature del battistrada. Questi ultimi sono realizzati in Kevlar® DuPont™, un materiale cinque volte più resistente dell’acciaio. Gli automobilisti possono godersi il vantaggio di una guida tranquilla e uniforme, dovuta alla presenza del Kevlar®, un materiale che contribuisce a filtrare i rumori della strada. Gli strati di Kevlar agiscono da barriera acustica, e riducono la rumorosità per offrire una guida particolarmente silenziosa.<br />
<span id="more-34288"></span><br />
La sofisticata sequenza e lo scorrimento dei tasselli del battistrada del Wrangler AT/SA contribuiscono ad offrire una guida più silenziosa e confortevole. L’aggiunta di una costolatura centrale nei pneumatici di dimensioni più grandi non contribuisce solo a migliorare il comportamento su strada, ma anche a ridurre il rumore del pneumatico.</p>
<p>Pneumatici progettati per tutti i tipi di strade<br />
Le numerose qualità del Wrangler AT/SA confermano le caratteristiche di resistenza e di comportamento del pneumatico su strada e in fuoristrada.</p>
<p>Eccellente trazione e prestazioni sul bagnato<br />
Il Wrangler offre ottime prestazioni sul bagnato e sul fango, sia su strada che in fuoristrada. Il disegno del battistrada aperto con una fitta lamellatura migliora la resistenza all’aquaplaning, mentre le scanalature intermedie aperte, i profondi intagli sulla spalla, i numerosi spigoli taglienti dei tasselli e i denti di trazione assicurano una maggiore evacuazione del fango migliorando la trazione in fuoristrada. Anche i rinforzi Durawall sul fianco contribuiscono ad aumentare la resistenza del pneumatico alle forature e ai tagli sui fianchi. </p>
<p>Migliore comportamento su strada<br />
Il Wrangler AT/SA presenta tasselli rigidi sulla spalla che assicurano la rigidità del battistrada ai fini di una maggiore trazione e di un miglior comportamento su strada. L’aggiunta di una costolatura centrale sui pneumatici di dimensioni più grandi contribuisce non solo ad aumentare il comportamento su strada, ma anche a ridurre la rumorosità.</p>
<p>Minori esigenze di equilibratura nel ciclo di vita<br />
Il nuovo Wrangler AT/SA presenta un sistema di aggancio al cerchio migliorato e un nuovo contorno antislittamento. Ciò offre una zona del tallone più stabile e più resistente e riduce lo slittamento del cerchio, limitando la necessità di interventi di equilibratura nell’arco di vita del pneumatico. Su strada, gli ulteriori spigoli taglienti radiali e longitudinali del battistrada con fitta lamellatura offrono una migliore aderenza sul bagnato. Gli elementi rigidi della spalla garantiscono la rigidezza necessaria per una migliore trazione e un miglior comportamento su strada.  </p>
<p>Approfonditi test sul pneumatico<br />
Test approfonditi condotti nelle strutture di collaudo su strada e fuoristrada dell’azienda mostrano che il Goodyear Wrangler AT/SA offre agli automobilisti le prestazioni che richiedono nelle condizioni di guida su strada e in fuoristrada. Il Wrangler AT/SA ottiene risultati migliori rispetto ai suoi principali concorrenti e al suo predecessore, sia nei test di frenata sul bagnato che in quelli di comportamento sul bagnato. </p>
<p>Disegno del battistrada migliorato<br />
Le mescole e il disegno del battistrada innovativi del Wrangler offrono molteplici vantaggi in termini di prestazioni su strada e in fuoristrada. La mescola a base di nuovi polimeri del Goodyear Wrangler AT/SA non solo rispetta l’ambiente grazie al basso contenuto di oli aromatici, ma offre anche un’eccellente aderenza sul bagnato e un elevato chilometraggio, oltre a buone prestazioni in fuoristrada, assicurate anche dall’elevata resistenza al taglio del battistrada. Le scanalature intermedie aperte aumentano l’evacuazione del fango ai fini di una maggiore trazione in fuoristrada. Il disegno del battistrada aperto con una fitta lamellatura, inoltre, offre una maggiore resistenza all’aquaplaning. </p>
<p>Disponibile in varie dimensioni<br />
Il Wrangler AT/SA è disponibile con un battistrada a 4 costolature e a 5 costolature per le dimensioni più grandi. Il Wrangler AT/SA a 4 costolature viene proposto con diametri del cerchio da 15 e 16 pollici. Il Wrangler AT/SA a 5 costolature è abbinato a diametri del cerchio che vanno dai 15 ai 17 pollici. </p>
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		<title>Due nuovi Panel PC ed un Box Computer da Eurotech</title>
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		<pubDate>Fri, 03 Jul 2009 09:20:40 +0000</pubDate>
		<dc:creator>MM</dc:creator>
				<category><![CDATA[Eurotech]]></category>
		<category><![CDATA[Tecnologia]]></category>

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		<description><![CDATA[Eurotech annuncia i nuovi Panel Computer Vx-120F-N270 e Vx-150F-N270, basati sul processore Atom serie N270 di Intel da 1.6 GHz Ultra Low Voltage. L’efficienza energetica, le elevate performance e il basso consumo, in un design altamente integrato, sono gli elementi che caratterizzano questi due nuovi modelli della serie Vx, sempre nel rispetto della piena compatibilità [...]]]></description>
			<content:encoded><![CDATA[<p>Eurotech annuncia i nuovi Panel Computer Vx-120F-N270 e Vx-150F-N270, basati sul processore Atom serie N270 di Intel da 1.6 GHz Ultra Low Voltage. L’efficienza energetica, le elevate performance e il basso consumo, in un design altamente integrato, sono gli elementi che caratterizzano questi due nuovi modelli della serie Vx, sempre nel rispetto della piena compatibilità Intel Core. Grazie ai componenti statici utilizzati e alla meccanica ottimizzata è stato possibile realizzare un Panel PC fanless ad elevate prestazioni.<br />
<img class='aligncentered' src='http://www.megamodo.com/images2009/07/550_VX150P_riflesso_bassa.jpg' alt='Vx-150F-N270' /><br />
I nuovi sistemi Vx-120F-N270 e Vx-150F-N270, rispettivamente da 12” e 15”, sono equipaggiati con un display TFT ad alta luminosità che li rende adatti per molteplici applicazioni, dal controllo di processo alle applicazioni bordo macchina e di building automation.<br />
<span id="more-34284"></span><br />
Il touch screen è resistivo (8 fili), garantendo così un’alta stabilità e precisione nel tempo. Il panello frontale fornisce un grado di protezione IP65 e include l’accesso ad una porta USB, oltre ai LED di segnalazione PowerOn e HD; possono essere inoltre connessi un monitor esterno, un mouse e una tastiera per velocizzare le operazioni di set up.<br />
I nuovi Vx-120F-N270 e Vx-150F-N270 dispongono inoltre di 2 porte Gbit e di uno slot di espansione mini-PCIe per schede add-on</p>
<p>In aggiunta a questi due nuovi modelli di Panel PC, Eurotech annuncia anche il nuovo Bx-400F-N270, un Box Computer completo ed estremamente compatto. Realizzato anch’esso per applicazioni fanless, il Bx-400F-N270 è basato sulla tecnologia Atom™ di Intel® con processore serie N270 da 1.6 GHz Ultra Low Voltage, l’architettura che si sta affermando come stato dell’arte per i sistemi embedded.</p>
<p>Il nuovo Box Computer Bx-400F-N270 è stato sviluppato per resistere alle sollecitazioni meccaniche e termiche, comunemente subite in ambiente industriale. Grazie alle quattro interfacce USB, alle due porte ethernet e alle due porte seriali, il Bx-400F-N270 può essere facilmente collegato a tutte le periferiche disponibili sul mercato.</p>
<p>Usando i due supporti inclusi nel kit, il Bx-400F-N270 può essere istallato su una guida DIN mentre, con un kit meccanico opzionale, può trovare alloggiamento in posizione angolata.</p>
<p>Per applicazioni embedded il Bx-400F-N270 può essere equipaggiato con un lettore di Compact Flash e con un sistema operativo pre-caricato Windows XP o XP embedded.</p>
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