Connect with us

Ciao, cosa stai cercando?

Motori

Renault: al via ordini di Clio e Captur E-Tech

Renault prosegue la sua strategia di elettrificazione della gamma e annuncia l’apertura degli ordini per Clio Hybrid e Captur Plug-In Hybrid, entrambi basati sulla tecnologia E-Tech, risultato del Know-how che il marchio della Losanga ha acquisito nell’ambito del motorsport. Ed è soprattutto grazie a questo scambio di conoscenze che le motorizzazioni E-TECH uniscono il piacere di guida a una grande efficienza a livello di recupero e utilizzo dell’energia.

Su Nuova Clio E-TECH Hybrid, la motorizzazione offre la massima efficacia durante l’utilizzo cittadino con un’ottima reattività e una potenza combinata di 140 cv. La vettura è anche contraddistinta dall’avviamento al 100% elettrico, dalla capacità di rigenerare la batteria in fase di decelerazione e dalla frenata simile a quella dei veicoli elettrici. Queste caratteristiche, abbinate all’alta capacità di ricarica delle batterie e al rendimento del sistema E-TECH, consentono di ottimizzare i consumi e la guida in modalità elettrica. Quanto basta per poter circolare in città fino all’80% del tempo in modalità full electric, con una riduzione dei consumi che può andare fino al 40% rispetto ai motori termici in ciclo urbano. In ciclo misto, Nuova Clio E-TECH Hybrid emette meno di 100 grammi di CO2/km (valori WLTP VLOW ).

Nuova Clio E-TECH Hybrid è disponibile su tutta la gamma a partire da ZEN. I prezzi sono a partire da € 21.950. Inoltre, per esaltare il lancio sarà disponibile l’esclusiva serie limitata E-TECH, al prezzo di 25.400 €, con un delta prezzo di 1.600 € rispetto alla rispettiva versione INTENS aggiunge equipaggiamenti tecnologici come EASY LINK da 9,3″ e caricatore smartphone ad induzione oltre ad esclusivi dettagli e finiture E-TECH.

Anche il SUV compatto Captur si arricchisce dell’ibrido plug-in da 160 cv con un’autonomia che raggiunge i 65 km (in ciclo urbano WLTP), grazie alla batteria da 9,8 kWh e 400 V. Per ottimizzare il consumo energetico, disponibile anche la funzione E-Save che limita l’uso del motore elettrico favorendo il motore a combustione interno per mantenere una riserva di carica (almeno il 40% della batteria) per passare alla guida elettrica nel momento scelto.

Captur Plug-in Hybrid è disponibile sugli allestimenti Intens e Initiale Paris, con prezzi rispettivamente di 32.950 euro e 36.950 euro.

Clicca per commentare

Leave a Reply

Il tuo indirizzo email non sarà pubblicato. I campi obbligatori sono contrassegnati *

Advertisement
Advertisement

Ti potrebbe interessare

Test

Con l’introduzione della Megane E-Tech, Renault ha dato il via alla “Renaulution”, un termine coniato proprio dalla Casa della Losanga per sottolineare l’ambizione di...

Motori

Renault, pioniere dei veicoli elettrici, ha messo a punto- in collaborazione con Renault F1 Team- l’innovativa ed esclusiva tecnologia ibrida E-TECH, che, all’origine di...

Sport

La Clio Cup apre la sua stagione anche in Italia con una giornata di test collettivi affrontata venerdì 23 Aprile all’Autodromo di Varano. Un...

Motori

Dopo le versioni Cup, RX e Rally5 svelate nel 2019 e lanciate l’anno scorso, la divisione competizione-clienti prosegue lo sviluppo delle versioni sportive della...