63 Vertigo, l'ultimo open di casa Riva

Un’imbarcazione dallo stile inconfondibile, come tutti i prodotti del cantiere, ma che si presenta innovativa e diversa dai modelli che l’hanno preceduta. Squisita sintesi di eleganza e design, il 63’ Vertigo è caratterizzato da linee aristocratiche che lasciano tuttavia trapelare il suo carattere “tutto pepe”. Il profilo armonioso e slanciato della barca viene sottolineato dal design del roll bar, che permette di ricreare uno spazioso open space nella parte posteriore del pozzetto, accentuandone il carattere grintoso. Anche la battagliola, capolavoro di design, si adatta perfettamente alla linea e alla filosofia del nuovo 63’ Vertigo. Concepito per ottimizzare gli spazi disponibili e garantire il massimo comfort, questo nuovo open presenta numerose soluzioni innovative, a partire dal comodo divano che, scorrendo su due rotaie verso il tavolo alla sua sinistra, trasforma il pozzetto in un elegante salottino esterno. Inoltre l’hard top, dalla linea elegante e aerodinamica, assicura una completa protezione dai raggi solari, garantendo una ventilazione naturale grazie alle aperture presenti su entrambi i lati e nella parte superiore. La plancia, posta in posizione centrale, è equipaggiata con strumenti di navigazione di ultima generazione, mentre il sedile di guida, esempio della tecnologia più moderna, richiama quello del Rivarama, capace di passare da una a tre posizioni differenti in pochi secondi. La luminosità naturale è garantita anche sottocoperta, grazie alle ampie finestre laterali “a freccia”, come quelle che hanno fatto il successo del 68’ Ego. Inoltre l’alternanza fra i toni chiari del rovere e quelli più scuri del wengé, usati per pareti e mobili, crea un gioco cromatico capace di donare al 63’ Vertigo un ulteriore tocco di modernità, senza prescindere dalla tradizionale eleganza tipica delle imbarcazioni Riva. Anche gli allestimenti interni sono stati concepiti per ottenere la migliore disponibilità in termini di spazi e comfort. Le dimensioni del salone permettono di accomodare al tavolo in cristallo fino a otto persone, lasciando ampio spazio anche per la cucina, posta nella parte sinistra. Inoltre, nella versione standard, la cabina armatoriale si trova a poppa sul lato sinistro e a un livello leggermente inferiore rispetto alle altre due. In questo modo è stato possibile guadagnare spazio per la cabina ospiti, anch’essa sul lato sinistro a mezza barca. Al suo interno, viene proposta una soluzione originale con letti a castello in posizione a L, che permette di ottimizzare lo spazio sotto al letto superiore occupandolo con uno spazioso guardaroba. Sia la cabina armatoriale sia quella vip, posta a prua, sono dotate di bagno privato, mentre il bagno giorno si trova esattamente di fronte alla cabina ospiti. Il nuovo cadetto di casa Riva, che come dimensioni va a posizionarsi fra i 52’ del Rivale e i 68’ dell’Ego, è l’imbarcazione più grande attualmente in produzione al cantiere di Sarnico ed è equipaggiata con due motori MAN 12 valvole da 1360 Mhp, che permettono di raggiungere una velocità massima di 40 nodi e una velocità di crociera di 35 nodi con un’autonomia di 270 miglia a velocità di crociera.