A Bayliss la Superpole di Vallelunga, Biaggi in agguato

A Bayliss la Superpole di Vallelunga, Biaggi in agguato

Troy Bayliss (Ducati) scatenato nella Superpole che ha deciso la composizione della griglia di partenza del dodicesimo round del Mondiale Superbike a...

Troy Bayliss (Ducati) scatenato nella Superpole che ha deciso la composizione della griglia di partenza del dodicesimo round del Mondiale Superbike a Vallelunga. Biaggi Vallelunga 2007 L’australiano, iridato in carica, ha girato in 1’35”890, nuovo primato assoluto del tracciato romano che ospita per la prima volta lo show delle maxi moto derivate dalla serie. Max Biaggi (Suzuki) acciuffa la prima fila con il quarto tempo mentre James Toseland (Honda) finisce a terra nel giro secco e dovrà partire in seconda linea.

MONDIALE RIAPERTO? – A due round dalla fine (100 punti) ci sono ancora quattro piloti e quattro marche diverse in grado di vincere il campionato. Toseland ha 41 punti di vantaggio su Noriyuki Haga (Yamaha) e 53 su Biaggi. Segue Bayliss a – 79 punti. Nel round precedente in Germania Haga e Biaggi si sono riavvicinati e la caduta in Superpole complica ulteriormente la situazione di Toseland.

BAYLISS FENOMENO – “Ero convinto che nessuno sarebbe potuto scendere sotto 1’36”” ha ammesso Troy Corser autore di una splendida tornata in 1’36”016. Che però non è bastata per arginare il talento di Bayliss: il ducatista ha ammortizzato senza troppi problemi le due cadute di giornata. Biaggi ha incassato oltre un secondo di ritardo ma in gara promette battaglia. “Correre davanti ai mei tifosi è un sogno che si avversa, la Suzuki non è ancora perfetta ma correrò da leone. Saremo almeno in 4-5 là davanti e sono proprio curioso di vedere come finirà.” Attenti anche a Ruben Xaus autore di un ottimo terzo tempo con la Ducati satellite. Haga, il più immediato inseguitore di Toseland, apre la seconda fila con il quinto posto.

FABRIZIO SETTIMO – L’altro pilota romano, Michel Fabrizio (Honda), non è mai troppo efficace sul giro secco e quindi il settimo posto non deve trarre in inganno: anche lui potrebbe essere protagonista. Fabrizio avrà al fianco Lorenzo Lanzi molto efficace con la Ducati ufficiale.

ARRIVA LA BMW! – La divisione motociclistica di BMW ha annunciato nell’ambito del prestigioso Salone Moto di Parigi la partecipazione al Mondiale Superbike a partire dal 2009. Il vice presidente Peter Muller ha commentato: “Il prossimo anno ci prepareremo con grande energia partecipando ad alcune competizioni di durata. Dopo oltre 50 anni BMW torna alle corse per aprire un nuovo capitolo della sua storia sportiva”. Dettagli sulla composizione della squadra e sui piloti verranno annunciati a tempo debito.

LA PRIMA POLE DI JONES – Nelle qualifiche Supersport primo centro in carriera per Craig Jones, 22enne britannico scoperto dal mito Carl Fogarty che lo scorso anno lo aveva lanciato in Superbike sulla sua Petronas tre cilindri. Jones sta disputando un grande finale di stagione e ha stampato il nuovo primato del circuito di Vallelunga in 1’39”322 lasciandosi alle spalle l’ex iridato Sèbastien Charpentier, primo venerdi, e il neo campione del Mondo Kenan Sofuoglu. Ancora tre Honda davanti a tutti: la marca giapponese dominca da sei stagioni la categoria cadetta.

VIZZIELLO OK - Miglior italiano (e primo dei piloti Yamaha) è stato il 27enne lucano Gianluca Vizziello autore di un eccellente quarto tempo. “La mia Yamaha è standard e devo ringraziare il team RG che ha fatto davvero un gran lavoro di messa a punto. Punto al podio” promette Vizziello uscito indenne da una rovinosa scivolata al mattino. Massimo Roccoli (Yamaha), quinto nel Mondiale, parte in terza fila con il decimo tempo. Spettacolare incidente di Gianluca Nannelli toccato dal britannico Hill all’ingresso dei Cimini: il toscano però non si è procurato ferite.

I tempi:

1) 21 Bayliss T. (AUS) Ducati 999 F07 1'35.890 2) 11 Corser T. (AUS) Yamaha YZF-R1 1'36.016 3) 111 Xaus R. (ESP) Ducati 999 F06 1'36.737 4) 3 Biaggi M. (ITA) Suzuki GSX-R1000 K7 1'36.925 5) 41 Haga N. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'36.996 6) 57 Lanzi L. (ITA) Ducati 999 F07 1'37.428 7) 84 Fabrizio M. (ITA) Honda CBR1000RR 1'37.430 8) 52 Toseland J. (GBR) Honda CBR1000RR 0.000 9) 44 Rolfo R. (ITA) Honda CBR1000RR 1'37.589 10) 38 Nakatomi S. (JPN) Yamaha YZF-R1 1'37.775 11) 20 Borciani M. (ITA) Ducati 999 F06 1'37.902 12) 76 Neukirchner M. (GER) Suzuki GSX-R1000 K6 1'37.942 13) 55 Laconi R. (FRA) Kawasaki ZX-10R 1'38.067 14) 96 Smrz J. (CZE) Ducati 999 F05 1'38.110 15) 13 Iannuzzo V. (ITA) Kawasaki ZX-10R 1'38.153 16) 10 Nieto F. (ESP) Kawasaki ZX-10R 1'38.619

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