Aprilia ha presentato a Intermot 2008 RSV4, la moto che guidata da Max Biaggi, nella stagione 2009, riporterà il marchio veneto nel mondiale Superbike. Aprilia RSV4 è una moto, anche nella versione stradale “Factory”, pensata per le competizioni, progettata e sviluppata interamente nel reparto corse di Noale. Quattro cilindri a V di 65°, 999 cc, e una potenza di 180 CV nella versione strada, RSV4 è una macchina rivoluzionaria che, come è nella tradizione di Aprilia, segue linee progettuali e di realizzazione del tutto innovative. Lo schema motore, l’impiego di una elettronica “totale”, la leggerezza e la compattezza estrema sono solo alcune delle caratteristiche che la rendono unica al mondo. Aprilia RSV4 Factory beneficia delle straordinarie competenze tecniche acquisite in due decenni di vittorie nel motomondiale e adotta le più avanzate soluzioni impiegate oggi nelle moto da Gran Premio e si caratterizza così per la sua natura esclusiva di vera – e per molti aspetti unica – racing replica.
Le altre novità del Gruppo Piaggio spaziano su tutti i marchi: ancora Aprilia presenta le versioni GT di Mana (la prima moto automatica) e della bicilindrica Shiver, caratterizzata – prima moto di serie al mondo - dall’acceleratore elettronico Ride by Wire e da una avanzatissima gestione elettronica del propulsore. Le due versioni dotate di capolino indirizzano le bicilindriche di Noale verso un uso più turistico. Entrambe le moto sono anche presentate nella versione con ABS. Anche Aprilia Dorsoduro, bicilindrica di 750 cc, nata con la missione di offfrire il massimo piacere di guida, grazie alla sua anima supermotard, arriva a Colonia nella versione ABS.
Moto Guzzi presenta la 1200 Sport 4V: oltre 105 cavalli di pura classe grazie al nuovo motore della serie “Quattrovalvole” dalla inconfondibile architettura a V di 90° posta trasversalmente al senso di marcia. Ultima evoluzione del propulsore introdotto sui modelli Griso e Stelvio, il “Quattrovalvole” della 1200 Sport 4V si differenzia per l’impianto d’aspirazione e scarico, elementi sviluppati per irrobustire la risposta del motore ai regimi medio alti e intonarlo al carattere corsaiolo di questa sportiva.
Al salone di Colonia Vespa presenta la S 50 4Valvole, tutto il piacere e la leggerezza di Vespa in 50 cc. Il nuovo 50 cc, quattro tempi, quattro valvole porta alla riscoperta di una cilindrata mitica, pietra miliare nella storia di Vespa. Grazie all’adozione della nuova distribuzione 4 valvole, la brillantezza del nuovissimo propulsore non ha niente da invidiare a quella dei cinquantini a due tempi (con 4,35 CV è il più potente 50 cc 4T sul mercato) ma i consumi e le emissioni restano quelle proprie dei motori 4T. Infine il marchio Piaggio presenta il model year 2009 di MP3, il primo scooter a tre ruote che ha ridefinito il concetto di mobilità urbana, stabilendo nuovi primati nella sicurezza e nel piacere di guida. Per il 2009 Piaggio MP3 si presenta con una serie di migliorie tecniche ed estetiche che ne rafforzano l’immagine e la missione di ammiraglia Piaggio nel segmento dei GT più prestigiosi.
Piaggio MP3, nella versione 125 cc, stabilisce un altro primato tecnologico: è il primo scooter al mondo dotato della tecnologia Ride by Wire per la gestione elettronica dell’acceleratore.
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