Aprilia SRV 850, il maxi scooter 850

Il “maxi” SRV 850 è la grande novità scooter che tutti i visitatori di EICMA 2011 potranno vedere nell'area espositiva di Aprilia, il marchio italiano ed...

di Vincenzo Forgione

· 17 Ottobre 2011, 17:23 · 1 letture · 11 commenti

Il “maxi” SRV 850 è la grande novità scooter che tutti i visitatori di EICMA 2011 potranno vedere nell'area espositiva di Aprilia, il marchio italiano ed europeo più vincente tra i Costruttori di moto in attività, forte di un palmarès con 2 titoli mondiali nella Superbike, 7 mondiali nelle discipline off road e ben 37 titoli iridati nel Motomondiale. Aprilia SRV 850 ridefinisce i confini del mondo scooter: potenza, assetto, sportività e design, tutto su questo nuovo scooter rimanda ai canoni tecnici, prestazionali ed estetici delle superbike Aprilia. SRV 850 è equipaggiato con il primo e solo motore per scooter 850cc bicilindrico a V di 90°, 4 valvole, a iniezione elettronica, in grado di raggiungere una potenza massima di 55,9 kW (76,0 CV) a 7.750 giri/minuto e una coppia massima di 76,5 Nm (7,8 kgm) a 6.000 giri/minuto, dati che collocano il nuovo SRV 850 al vertice della categoria. Lo stile è un richiamo esibito al mondo delle superbike Aprilia. Ogni appassionato non faticherà a riconoscere nell'estetica del nuovo SRV 850 i canoni stilistici che, insieme alle prestazioni, hanno contribuito ad affermare le motociclette Aprilia come il punto di riferimento mondiale nella sportività.

Discussione 11

mauro · 14 anni fa #

si e carino ma comunque non hanno inventato nulla xche lo scooter praticamente e' il gp 800

robygp800 · 14 anni fa #

bello.......se fosse cosi è da prendere subito....certo che come lavoro al computer lo potevano fare meglio....(vedi il faro anteriore con l'ombra sotto e le freccie sugli specchietti disegnate) vedremo a milano se sara' presente e se diranno di piu' di quelli della bmw che è da 2 anni che dicono che esce il loro scooter.
per adesso solo gilera ha osato tanto........GILERA FOREVER

ivan · 14 anni fa #

ma a mè non convince ,, preferisco ancora il t max!poi serve qualcosa di nuovo nel settore degli scooter di grossa cilindrata ...magari una sospensione anteriore mono braccio...che sui maxi scooter non c è ancora...insomma novita...scooter simili ne abbiamo gia troppi!

Quanto costera'? avra' mercato nella rivendita dopo un paio di anni? sono le domande se porranno tutti.
come prestazioni e gioia di guidare , penso non ci siano dubbi.

Strommino 2010 · 14 anni fa #

mi piace anche se è un clone del gp800 che poca strada ha fatto nelle menti degli scooteristi più esigenti ed in quelle molto deluse per le ridotte vendite dei concessionari. Non sarà mai come una moto, solo un giocattolo molto costoso (immagino) da mettere in mostra nelle passeggiate sul lungomare domenicali, nulla più! Ma se avessi moltissimi euri da buttare lo prenderei pur con tutte le sue mancanze tecniche.

marco · 14 anni fa #

é in pratica il gilera gp 800 col anteriore e posteriore ridisegnato dalla aprilia, cambia in meglio l'estetica ma non la sostanza.. estetica ke forse era l'unico limite del gp800 ke ne ha decretato lo scarso successo commerciale, forse questo nuovo aprilia raggiungerà il numero di vendite sperato dalla gilera per il suo gp, vedremo...

genda · 14 anni fa #

è sempre la solita c.... all'italiana... vogliono colpire il sol levante con potenze superiori e poi peccano di finiture e in modo più tragico di qualità e funzionalità meccanica... ad iniziare dalla forcella nteriore come la cavolata delle gilera ad esempio.... offrendo potenze esagerate degne soltando di sgasate da bar di paese! le maxi le lasciassero fare al giappone, il quale offre una versibilità a 360°, a meno chè si decidano in Italia di assumere VERI collaudatori consiglieri!!!

Marco · 13 anni fa #

Lo provato presso il mio concessionario, quindi lo scooter è perfetto velocissimo, in quanto posseggo il GP 800 quindi... ma io dico non si possono fare piu' leggeri, ma come fa una persona diciamo anziana a metterlo sul cavalletto centrale, CI SONO DIFFICOLTA' ANCHE NEI GIOVANI.... (risparmiate un po nel ferro) CAVOLO

davide · 13 anni fa #

clone del gp800...nemmeno l abs gli hanno fatto....hanno cambiato solo le carene e il marchio...potevano anche sprecarsi un po...!!!!
parlo da possessore di gp800 del 2008.....

fabio · 13 anni fa #

Non so quanta differenza ci potrà essere tra srv 850 ed il gp 800 (che io posseggo) posso soltanto dire che se avesse soltanto una forcella un pò più adatta basterebbe perchè sinceramente il gp 800 è un gran mezzo non manca niente potenza frenata stabilità tenuta in curva comodità il T Max non ha storia con questi mezzi qua non ci sono paragoni tra moto e motorino

odisseo · 13 anni fa #

Perdonatemi ma per butt...volevo dire per spendere soldi con sti mucchi di plastica perche' non spenderli in una vera moto...possono anche farlo 1200 di cilindrata ma rimarra sempre Un robone di plastica..lento... 850di cilindrata...76cavalli...wow. la mia moto e 650 e cavalli ne ha di piu... e costa la meta'... vedete voi...