Bio-PET per gli interni della nuova Lexus CT 200h

Toyota Motor Corporation (TMC) ha annunciato lo sviluppo e la creazione di materiali e superfici interne mediante l’utilizzo di una nuova “Plastica Ecologica” 1, studiata per offrire tutti i benefici della tecnologia bio-PET 2. La nuova “Plastica Ecologica” bio-PET sarà introdotta già all’inizio del 2011 negli interni della nuova Lexus CT200h e TMC ha intenzione di incrementare il numero dei veicoli sui quali applicare questo nuovo materiale oltre a voler introdurre nello stesso anno un modello sul quale la quantità di “Plastica Ecologica” sia utilizzata per circa l’80% degli interni. L’innovativa Plastica Ecologica bio-PET, sviluppata insieme a Toyota Tsusho Corporation, possiede le seguenti caratteristiche: performance migliori (resistenza al calore, longevità, resistenza al restringimento) rispetto alle bioplastiche convenzionali e rispetto al PET derivante dal petrolio grezzo; un potenziale tale da avvicinarsi ai costi concorrenziali garantiti dalle plastiche derivanti dal petrolio grezzo,grazie al volume della produzione;possibilità di utilizzo su componenti interne quali sedili, tappetini e altro, con performance fino ad oggi mai raggiunte dalle Plastiche Ecologiche. La Plastica Ecologica garantisce un livello inferiore di emissioni nocive rispetto alle plastiche derivanti dal petrolio grezzo, risultando così un ulteriore elemento di riduzione delle emissioni di CO2 nel corso dell’intero ciclo di vita del prodotto. Il suo utilizzo può contribuire alla riduzione dei consumi delle risorse di petrolio grezzo. TMC è impegnata nell’applicazione delle Plastiche Ecologiche sui veicoli già dal 2000, e nel mese di maggio del 2003 è diventato il primo costruttore al mondo ad utilizzare materiali bioplastici derivanti da acido poliattico su veicoli destinati alla produzione in serie, introdotti inizialmente sul rivestimento della ruota di scorta e nei tappetini dell’utilitaria Raum, prodotta esclusivamente per il mercato giapponese. Da allora, TMC ha esteso l’applicazione della Plastica Ecologica, ottenendo il più alto livello3 al mondo di utilizzo di bioplastiche all’interno di un veicolo grazie alla copertura del 60% delle superfici interne della berlina ibrida Sai, lanciata nel dicembre del 2009 in Giappone.