BMW Classic alla Mille Miglia 2009

Al via da Brescia il 14 maggio nove team ufficiali al volante di una BMW 507, diverse BMW 328 prodotte in serie, di una BMW 328 Mille Miglia Roadster e della BMW 328 Roadster Berlin-Rom. Per BMW Group Italia corrono con il numero 74 Andrea Castronovo e Kristian Ghedina BMW e Mille Miglia sono unite da una lunga storia comune. I successi della BMW 328, così come il debutto della BMW 507 verso la fine degli anni Cinquanta, sono collegati indissolubilmente alla famosa corsa sulla distanza di 1000 miglia. Nel 2009 BMW Classic continua a fare storia. Un’icona delle gare sportive BMW, che altrimenti si potrebbe ammirare solo all’interno del Museo BMW, è stata riapprontata per tornare a correre proprio per la Mille Miglia: la BMW 328 Mille Miglia Touring Coupé, vincitrice della Mille Miglia del 1940. “In questo modo vogliamo esprimere la nostra stima per la Mille Miglia”, ha affermato Karl Baumer, responsabile di BMW Classic. “Allo stesso tempo vogliamo dimostrare che il Museo BMW non è una strada a senso unico e che è possibile riportare sulle strade i nostri veicoli per occasioni speciali”. I visitatori del Museo non possono rinunciare a questa coupé da corsa. Per il periodo di assenza dal Museo, l’originale della vettura verrà sostituito da una replica perfetta nei minimi dettagli. Oltre alla Touring Coupé, sfilano sulle strade tra Roma e Brescia diverse BMW 328 prodotte in serie, oltre che la BMW 328 Mille Miglia Roadster e la BMW 328 Roadster Berlin-Rom. La BMW più recente che giungerà da Monaco di Baviera in Italia è una BMW 507 del 1957. In totale le automobili da corsa che prenderanno parte alla Mille Miglia di quest’anno saranno nove. Inoltre alla partenza a Brescia sono attesi altri sette team con il marchio bianco e blu.