Con una velocità massima di 322,3 Km/h, la Brabus GLK V12 stabilisce il nuovo record di velocità per la categoria dei Suv. Il motore della nuova Brabus SV12R Biturbo 750 è stato impiantato su quello della Mercedes Glk con meticolosa precisione. Ingegneri e tecnici hanno attinto alla loro grande esperienza maturata nello sviluppo del precedente motore dello speciale modello "Brabus Bullit", ispirato dall'ultima Mercedes Classe C. Il motore, lubrificato completamente con olio Aral, sviluppa 750 Cv/552 Kw a 5500 giri e produce una potenza massima di 1350 NM a 2100 giri, limitata elettronicamente a 1100 NM. Per ottenere questo tipo di prestazioni il motore - basato sul 6000 12 V Mercedes, è stato completamente riprogettato dal team Brabus. Per ottenere questo tipo di prestazioni, il motore - basato sull'ultimo 12 cilindri 6000 di Mercedes - è stato completamente riprogettato dal team Brabus. La modifica consiste nell'aumento da 5,5 a 6,3 litri, con l'aiuto di uno speciale albero a motore, un cilindro di calibro più grande, pistoni speciali e una nuova biella. Per produrre la massima potenza gli ingegneri Brabus hanno sviluppato uno speciale sistema a doppio turbo con due grandi motori turbo ed efficienti intercooler.
L'elettronica programmata su misura assicura un'ottima produzione di potenza, girando in modo liscio e soprattutto garantendo basse emissioni rispettando i requisiti dello standard Euro 4.
Tutte queste caratteristiche rendono la Glk V 12 Brabus il Suv più veloce del mondo. Ma non è solo la sua incredibile velocità di 322,3 km/h a renderla affascinante, ma anche la sua accelerazione da 0 a 100 in soli 4,2 secondi, e da 0 a 200 in 12,8 secondi, a renderla imbattibile nel suo settore. Brabus gestisce le prestazioni di questo straordinario Suv attraverso modifiche all'aerodinamica, alle sospensioni e alle gomme. La parte frontale della versione Brabus Widestar è stato sviluppato nella galleria del vento. Le larghe prese d'aria garantiscono ai radiatori e alle gomme anteriori sufficiente aria di raffreddamento. Insieme allo spoiler in fibra di carbonio, il frontale minimizza la portata aerodinamica, un requisito importante per garantire stabilità a velocità superiori ai 300 km/h. Le caratteristiche aerodinamiche sono anche tra le principali priorità per il design dei parafanghi Brabus Widestar sia sull'asse anteriore, sia su quello posteriore. Nella parte posteriore, lo spoiler Brabus riduce il carico aerodinamico e ciò garantisce un importante contributo all'eccellente stabilità direzionale del più veloce Suv del mondo. La facciata posteriore del Brabus Glk V12 è ulteriormente caratterizzata dal riflettore situato centralmente nella parte posteriore. I tagli fatti su misura sul lato destro e sinistro garantiscono il perfetto sfondo per i 4 tubi di scappamento sportivi Brabus.
Le sospensioni sportive Brabus sono state sviluppate appositamente per il suv a 12 cilindri. E' possibile regolare in altezza sull'asse sia anteriore che posteriore. Per garantire la massima prestazione le gomme sono state migliorate e rifinite per un maggiore capacità di frenata e resistenza. Gli interni della Mercedes GLK sono stati rifiniti per riflettere l'esclusivo carattere di unicità di questo Suv: il GLK V12 si associa pienamente alla pelle dei suoi interni che possono essere rifiniti con elementi in alcantara se si desidera. Gli arredi interni sono arricchiti con un volante sportivo ed ergonomico, un tachimetro fissato a 330 km/h e una placca in acciao inox con il logo Brabus Widestar illuminato.
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