Brembo e Newmax, nuova linea di caschi ad EICMA

Brembo e Newmax, nuova linea di caschi ad EICMA

Brembo e Newmax presentano i nuovi caschi per motociclisti e scooteristi a marchio Brembo, sviluppati in cooperazione dalle due aziende. I caschi Brembo...

Brembo e Newmax presentano i nuovi caschi per motociclisti e scooteristi a marchio Brembo, sviluppati in cooperazione dalle due aziende. I caschi Brembo sono stati progettati per migliorare la sicurezza, il confort, il design e presentano alcune innovazioni per il mercato di riferimento, soprattutto legate alla nuova tipologia di allacciatura Automatic Fit Belt del casco e alla forma delle visiere. Sono stati sviluppati pensando principalmente all’uso urbano poiché la città è il luogo ove, in Europa, si verificano oltre il 70% degli incidenti (in Italia più dell’85%) che coinvolgono motocicli. L’idea della nuova allacciatura Automatic Fit Belt è nata dalla constatazione che molti motociclisti e scooteristi indossano e tolgono il casco più volte al giorno per i brevi spostamenti urbani, spesso allacciandolo non correttamente, o addirittura lasciandolo slacciato. Per facilitare questa operazione molto importante per la sicurezza, i caschi Brembo hanno un cinturino continuo che finisce in un avvolgitore: in questo modo i motociclisti, premendo un solo bottone, potranno far aderire perfettamente al sottomento il cinturino, che si bloccherà automaticamente nella posizione di corretta misura e tensione per la miglior sicurezza e comodità. Il cinturino è più largo rispetto a quelli esistenti sul mercato, misura infatti 3 cm ed è in materiale setoso skin-friendly, che permette maggiore confort. La nuova allacciatura Automatic Fit Belt, di cui è stata depositata domanda di brevetto da Brembo e Newmax, è stata sviluppata da Sabelt - azienda del gruppo Brembo - leader mondiale nella progettazione e nella produzione di cinture di sicurezza, di sedili e di abbigliamento tecnico per il racing. La visiera: meno claustrofobia, migliore visibilità Il profilo del casco integrale è stato disegnato con una visiera, denominata extra space, asimmetrica rispetto alla curvatura della calotta. La finalità di questo nuovo disegno è, soprattutto, quella di minimizzare la sensazione di claustrofobia di cui molti motociclisti si lamentano indossando gli attuali caschi integrali, e di aumentare sensibilmente il campo visivo del guidatore, requisito molto importante per la sicurezza stradale. In questo modo i caschi Brembo potrebbero incentivare l’utilizzo degli integrali nella circolazione urbana. Profili catarifrangenti Tutti i caschi Brembo avranno sul retro alcuni elementi catarifrangenti per migliorare la visibilità e quindi la sicurezza del motociclista, durante le ore notturne.

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