Concerto sinfonico riservato al Teatro alla Scala

Oggi per celebrare il decennale della filiale italiana della Casa di Monaco a Milano e il lancio della nuova BMW Serie 7, la Filarmonica alla Scala diretta dal Maestro Daniele Gatti propone agli ospiti di BMW Group Italia un programma musicale all’insegna dell’innovazione e del gusto per la sfida. A dieci anni dal concerto tenuto dalla violinista Anne Sophie Mutter in occasione dell’inaugurazione della nuova sede di via dell’Unione Europea a San Donato Milanese e a sei anni dall’avvio della partnership con il prestigioso teatro milanese, BMW Group Italia torna al Teatro alla Scala per celebrare due importanti eventi: il decennale della filiale italiana della Casa di Monaco a Milano e il lancio della nuova BMW Serie 7, l’ammiraglia di lusso simbolo di eleganza sportiva e di esclusività nella sua forma più innovativa. Avviata nel 2002, anno della chiusura per il restauro e la ristrutturazione del teatro disegnato dall’architetto neoclassico Giuseppe Piermarini e del temporaneo trasloco al Teatro degli Arcimboldi – la collaborazione con il Teatro alla Scala di Milano si inserisce nell’ambito degli impegni culturali sostenuti dal BMW Group.

Il Concerto sinfonico riservato, diretto dal Maestro Daniele Gatti ed eseguito dalla Filarmonica della Scala, è in programma nella serata di venerdì 10 ottobre al Teatro alla Scala di Milano. Il programma musicale scelto per l’occasione rispecchia i valori di innovazione, gusto per la sfida e rispetto per la tradizione tipici della Casa di Monaco.

Un programma musicale "ad hoc" Sul podio di questa speciale serata non a caso salirà Daniele Gatti, maestro che guiderà le masse artistiche della Scala in Don Carlo di Verdi nella serata che apre la Stagione 2008-2009 il prossimo 7 dicembre. Daniele Gatti ha da poco inaugurato il festival di Bayreuth; quinto italiano nella storia dell'istituzione wagneriana, appartiene alla ristretta famiglia delle bacchette invitate regolarmente dai Wiener Philharmoniker, ed è uno dei direttori italiani più stimati e versatili nel repertorio tedesco. Alla Scala ha recentemente diretto un acclamatissimo Lohengrin di Wagner e un meraviglioso Wozzeck di Berg. Per la serata BMW, Daniele Gatti ha confezionato un programma speciale, del tutto diverso da quelli sinfonici che l'hanno preceduto: dopo l'ouverture Egmont di Beethoven, la Sinfonia "Italiana"di Mendelssohn e il grandioso Preludio dei Maestri cantori di Norimberga di Wagner. Un omaggio alla cultura tedesca, di cui BMW è espressione tecnica, con un fuori programma a sorpresa, di tema velocistico.

Dieci anni di successi. Il trasferimento e la nuova sede a San Donato Milanese Dieci anni fa BMW Group Italia compiva un passo storico. Lasciava il territorio veronese – che tuttora presidia con le proprie strutture logistiche – e trasferiva la propria sede direzionale a San Donato Milanese, per radicarsi in un territorio dalla spiccata valenza economico-finanziaria. Un passo essenziale per sviluppare una precisa strategia di espansione e crescita, frutto di una scelta maturata nei primi anni ’90, supportata da un programma di investimenti mirati per un valore complessivo di oltre 36 milioni di euro, e poi realizzata, nel giro di due anni appena, sulle basi di un progetto architettonico di assoluta avanguardia firmato dall’architetto giapponese Kenzo Tange.

Nasce così la sede di via dell’Unione Europea a San Donato Milanese che, oltre a stabilire un collegamento ideale con la corporate identity del BMW Group, ha rappresentato e continua a rappresentare un momento fondamentale nel processo di integrazione con la realtà locale e nazionale di una forza imprenditoriale capace di offrire automobili, motociclette e servizi finanziari.

Dal 1998 in poi BMW Group Italia ha compiuto un percorso di espansione e crescita che si può riepilogare in poche ma significative tappe. Dalla creazione delle succursali di vendita diretta – prima a Milano e poi nella capitale – fino all’inaugurazione del rinnovato Centro Logistico di Volargne a Verona e del nuovo BMW Group Training Centre a San Donato, per arrivare infine a coronare dieci anni di successi commerciali e accreditarsi definitivamente presso la Casa Madre come uno fra i mercati nazionali di maggior peso specifico a livello continentale e mondiale.

La nuova BMW Serie 7. Gioiello di eleganza sportiva ed efficienza La serata è anche l’occasione per celebrare la nuova BMW Serie 7, il risultato più raffinato nato sotto il segno del BMW EfficientDynamics. Filosofia, tema di comunicazione e strategia di prodotto, BMW EfficientDynamics è un progetto di immediata attuazione grazie al quale è possibile accrescere il piacere di guidare e nel contempo ridurre consumi ed emissioni in accordo con gli impegni assunti dall’industria dell’auto in materia di ambiente.

Con il lancio della nuova BMW Serie 7 l’EfficientDynamics ha fatto il suo ingresso anche nel segmento delle berline di lusso: grazie a una serie di soluzioni tecniche particolarmente avanzate la nuova ammiraglia BMW - oltre a offrire un’esperienza di guida senza pari, un comfort di viaggio eccellente e un design che combina l’eleganza sportiva, lo stile moderno e un’immagine naturale avvolta in uno stile affascinante - si afferma infatti come la vettura più efficiente nei confronti di tutte le dirette concorrenti.

La quinta generazione dell’ammiraglia di lusso è simbolo di eleganza sportiva, di un’immagine rappresentativa e di esclusività nella sua forma più innovativa. Il massimo comfort di guida viene assicurato dalla sofisticata tecnica delle sospensioni con il Dynamic Damping Control e, a richiesta, anche con l’Integral Active Steering, così come dagli innovativi sistemi di assistenza del guidatore e dal cockpit moderno con Driving Dynamic Control e la nuova generazione del sistema di comando iDrive.

La nuova BMW Serie 7 è offerta in tre motorizzazioni: un propulsore V8 nella BMW 750i (300 kW/407 CV) e un sei cilindri in linea nella BMW 740i (240 kW/326 CV), entrambi equipaggiati con le tecnologie Twin Turbo e High Precision Injection; inoltre, nella BMW 730d (180 kW/245 CV) è stato montato il primo rappresentante di una nuova generazione di motori diesel sei cilindri in linea.