Dopo essere stati protagonisti nel test ufficiale FGSport svolto su questa pista a luglio, Troy Corser e Noriyuki Haga (team Yamaha Motor Italia WSB) si presentano a questo week end a Vallelunga decisi a ben figurare nell’ultima gara in terra italiana del campionato 2008. Troy Corser, che dopo Donington ha conquistato la seconda posizione in classifica generale, cercherà di andare a caccia della sua prima vittoria stagionale, dopo aver disputato fino ad ora un campionato di alto livello. Haga cercherà invece di riscattare il week end di Donington, dove le cose non sono andate come il pilota nipponico si aspettava. Lo scorso anno, Nori si piazzò quarto in gara 1, mentre nella seconda colse un meritato podio, proprio davanti a Troy. Grazie ai miglioramenti in termini di competitività evidenziati dalla Yamaha YZF-R1, entrambi si candidano al podio in entrambe le corse.
TROY CORSER “Abbiamo avuto test soddisfacenti su questa pista quest’anno, soprattutto per quel che riguarda l’elettronica e alcune evoluzioni di gomme, con risultati davvero positivi. La pista mi piace, e lo scorso anno siamo andati bene. L’incognita potrebbero essere le condizioni meteo ma mi pare di capire che dovrebbe essere bello. In ogni caso non sono preoccupato perché la moto è competitiva sia sull’asciutto che sul bagnato. Riguardo al set up, partiremo probabilmente da quello utilizzato a fine test, prima di provare qualcosa di differente. Fisicamente sono a posto dopo le tante cadute di Donigton, la fisioterapia mi ha aiutato molto, quindi sono pronto per la gara”.
NORIYUKI HAGA “Arrivo a Vallelunga per portare a casa un bel bottino di punti. Anche per riscattare Donington, che non è andata come mi sarei aspettato. Quindi sono determinato ad andare a caccia del podio nelle due gare di domenica. Quest’anno abbiamo già provato su questa pista e questo ci dovrebbe agevolare nelle ricerca del giusto set up per la gara”.
MASSIMO MEREGALLI (Team Manager) ”Inizieremo il week end con gli assetti utilizzati nel test di luglio, dove avevamo tratto indicazioni importanti. Useremo ancora le sospensioni elettroniche, perché abbiamo riscontrato dei benifici; e utilizzeremo anche alcune novità a livello di motore. Niente di troppo radicale ma sicuramente un ulteriore passo in avanti. Ritengo che si possa guardare a Vallelunga in termini positivi”.
CLASSIFICA DEL MONDIALE SUPERBIKE DOPO 11 PROVE SU 14: 1. Bayliss (Ducati) punti 359; 2. Troy Corser (team Yamaha Motor Italia WSB) 258; 3. Neukirchner (Suzuki) 254; 4. Checa (Honda) 240; 5. Haga (team Yamaha Motor Italia WSB) 230; 6. Biaggi (Ducati) 1192; 7. Nieto (Suzuki) 192; 8. Kiyonari (Honda) 190; 9. Fabrizio (Ducati) 172; 10. Xaus (Ducati) 156.
CAMPIONATO MARCHE: 1. Ducati punti 439; 2. Yamaha 366; 3. Honda 335; 4. Suzuki 329; 5. Kawasaki 69.
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