DC100 e DC100 Sport, due moderne rivisitazioni dell'iconica Land Rover

Due moderne rivisitazioni dell’iconica Land Rover fanno il loro debutto al Salone di Francoforte 2011. Entrambe le concept rappresentano l'avventura, l'audacia, lo spirito indomabile di Land Rover. Spirito nato nel 1948 con la Serie 1, il primo prodotto civile 4x4 di serie, che ha rapidamente guadagnato una fama mondiale per sé, per l'ingegneria britannica e per il nome della Land Rover. Destinate a sostituire una vera e propria icona automobilistica, queste due concept hanno il compito di esplorare il linguaggio futuro del design, prendendo il carattere libero e la semplicità dei modelli originali aggiornandoli per il 21mo secolo. Come i nomi delle concept - DC100 e DC100 Sport - suggeriscono, queste prendono la loro ispirazione dagli iconici modelli Land Rover e sono destinati a generare un dibattito sul futuro di quello che, probabilmente, sarà il progetto automobilistico più conosciuto nel mondo. La forma e la postura della concept DC100 è immediatamente riconoscibile in qualsiasi parte del mondo, facendo sua la semplicità intrinseca e il senso di rassicurazione dell'originale a passo corto. Creato per la generazione futura, il progetto DC100 dimostra innegabilmente che ha la capacità di portarci in luoghi dove nessun'altra vettura potrebbe. La DC100 Sport è una tipologia di Land Rover completamente nuova, che conquista gli avventurosi con quella selvaggia filosofia riscontrabile fin dai primi modelli del Defender. Con i loro tetti in tela e i parabrezza ripiegabili, hanno consentito un totale connubio con gli emozionanti paesaggi che hanno attraversato. Reinterpretata per una nuova generazione di persone in cerca d'avventura, la DC100 Sport dispone di un parabrezza aerodinamico abbattibile e di schermi laterali.

Interni Rifacendosi al loro patrimonio storico, entrambi gli allestimenti hanno tre sedili anteriori per una maggiore versatilità. La praticità è assicurata da un sedile centrale che si solleva per mostrare una zona sicura di stivaggio, mentre il sedile esterno del passeggero può essere ripiegato per aumentare la capacità di carico. Entrambi gli interni presentano materiali robusti, durevoli ed ecologicamente sostenibili che offrono livelli di comfort impensabili per i primi proprietari di Land Rover. Quelli scelti per la DC100 sono i tessuti più tecnologici e resistenti, in grado di sopravvivere agli usi più estremi. Nella DC100 Sport i materiali sono più lussuosi, caratterizzati da una pelle con una leggera trama Tribal Tech, un'eredità dal retaggio esplorativo Land Rover.

Tecnologia Le concept sono basate sullo stesso moderno pianale - con un passo di 254 cm - e dimostrano la flessibilità progettuale e l’uso potenziale di questa valida piattaforma. Una trasmissione ad otto rapporti con sistema intelligente Start/Stop integrato e un ripartitore di coppia offrono una vasta gamma di rapporti alti e bassi nella guida on e off road. Sulle due concept sarà anche presentata la prossima generazione delle tecnologie per la guida in fuoristrada di cui Land Rover è leader mondiale. Sulla scia del famoso sistema Terrain Response, queste lavoreranno in perfetta sintonia per ridurre il carico di lavoro del conducente, individuando i potenziali pericoli e suggerendo i percorsi più sicuri per evitarli. Un avanzato programma telematico unirà i sistemi e permetterà al veicolo di comunicare con gli smartphone. Design “Questi progetti non potevano essere di un’altra azienda. Il Defender è diventata un’icona mondiale grazie alla sua integrità sia sotto il profilo stilistico e sia sotto il profilo ingegneristico. Nella creazione di queste concept abbiamo ripreso i tratti stilistici funzionali del passato e li abbiamo reinterpretati per il 21mo secolo. Questi studi rappresentano le nostre idée sulle quali plasmeremo i nuovi modelli del Defender che dimostreranno che il design può lavorare in armonia con la funzione.” Gerry McGovern, Design Director, Land Rover. Land Rover ha un’integrità progettuale che si estende da più di sessant’anni. Reinventare e rinvigorire questa filosofia stilistica è una sfida che è stata affrontata – in modi molto diversi – dalle due concept, ognuna delle quali rappresenta i diversi punti della visione Land Rover.

Forza e Semplicità La carrozzeria al di sotto della linea di cintura rispecchia la prassi Land Rover di evitare dettagli estranei seguendo il principio della forma che deriva dalla funzione, arrivando ad una intenzionale semplicità della superficie. La linea delle spalle nettamente definita e vicina ai pannelli verticali delle concept pone tutti e quattro gli angoli in vista per il guidatore, per creare quella posizione di guida dominante che un marchio di fabbrica per Land Rover. Dimensioni compatte, sbalzi ridotti e cerchi in lega da 22" conferiscono ad entrambe le concept una postura quadrata e decisamente risoluta. Ulteriori dettagli comuni ad entrambe le concept – come le prese d’aria triangolari nei parafanghi anteriori, i bordi del cofano che si inseriscono nella linea di cintura e le maniglie pronunciate inserite nel bordo esterno delle portiere – si rifanno agli attuali modelli Land Rover.

Progettazione affidabile Probabilmente non c’è nessun’altra vettura al mondo che ispira tale fedeltà e affetto come una Land Rover, dall’originale Serie 1 alla Defender di oggi. Fondamentale per questo fascino è il design della parte anteriore e sia la DC100 Sport che la DC100 rappresentano l’ultima evoluzione del “volto” del Defender che ha mantenuto il suo fascino senza tempo per 60 anni. Gli elementi chiave sono il senso di apertura e di integrità; come veicolo utilizzato nelle condizioni più estreme, una Land Rover deve trasudare affidabilità. Questo è visto come il più grande risultato nella DC100 con i suoi marcati doppi fari circolari e la griglia dall’aspetto risoluto. La DC100 Sport rappresenta una interpretazione più assertiva e sportiva del classico look Land Rover con un’inclinazione molto accentuata della parte anteriore.

DC100 La radicale differenza d'approcci stilistici sopra la linea di cintura dimostra la modularità e la flessibilità del pianale. La forma della DC100 è immediatamente riconoscibile e, come le prime Land Rover e il Defender successivamente, sembra a suo agio sia nell'attraversare un villaggio inglese che un campo di lava islandese. Come un affidabile cavallo da lavoro, il DC100 sottolinea con fermezza il lato pratico di Land Rover. Il parabrezza verticale offre un’eccellente visibilità on e off road, mentre la copertura intercambiabile posteriore permette di avere la massima capacità di carico o di trasportare ulteriori passeggeri. Un verricello, in grado di sopportare il peso della vettura, è stato ben integrato nella griglia anteriore e occhioni di traino sono stati posizionati in ogni angolo della concept. Come ulteriore estensione delle sue capacità, il tetto del DC100 è dotato di pannelli solari per alimentare i sistemi di bordo, riducendo il carico sul motore e abbassando le emissioni. L’esterno del DC100 è verniciato in argento metallizzato tenue specificatamente destinato a riflettere i raggi del sole, mantenendo l’interno fresco anche dove il clima è più caldo e riducendo così l’utilizzo del climatizzatore. Land Rover è anche impegnata nella ricerca di innovative tecnologie di verniciatura che permetterebbero sia l’auto-pulitura e sia l’auto-ripristino della carrozzeria.

DC100 Sport Con il DC100 Sport, Land Rover ha creato una concept unica che occupa un proprio segmento. Prende spunto dai primi Defender con tetto in tela e con i loro parabrezza ribaltabili, che ancora caratterizzano lo spirito d’avventura e di esplorazione Land Rover. Reinventato come una concept sportiva per il 21mo secolo, è dotata di uno schermo panoramico dalle forme aerodinamiche e da finestrini laterali abbattibili per una divertentissima guida all’aria aperta. Partendo dai sedili c’è un’unica linea del tetto con doppia gobba che arriva fino al paraurti posteriore, la quale racchiude un generoso vano di carico che contiene apparecchiature progettate per assicurare il massimo equipaggiamento negli sport estremi. La DC100 Sport è rifinita con un esaltante color ambra metallizzato che richiama le vibranti tonalità ocra tipiche dell’Africa; accattivante per esplorare i sentieri di montagna, per godersi la brezza lungo la spiaggia o per viaggiare attraverso la città.