Il campionato Yamaha R6 Cup edizione 2006 è andato in archivio con un evento molto speciale. La premiazione dei campioni quest'anno si è svolta all'interno di Yamaha Motor Italia e piloti, tecnici, sponsor e ospiti hanno avuto la possibilità di fare un inedito e affascinante tour visitando il reparto produzione stradale, il reparco corse Superbike e il workshop della Yamaha Racing MotoGP. All'evento hanno presenziato i massimi dirigenti di Yamaha Motor Italia che oltre a consegnare i premi e complimentare i protagonisti hanno stilato un bilancio del campionato Yamaha R6 Cup, la serie monomarca più bella del mondo.
SHIGEO HAYAKAWA "Ho chiesto di presenziare ad una gara di questa stagione per vedere coi miei occhi e sono rimasto veramente entusiasmato" ha rivelato il presidente di Yamaha Motor Italia Shigeo Hayakawa consegnando al Supercampione Sebastiano Zerbo le chiavi della fiammante YZF-R6 andata in premio al vincitore assoluto. "Il nostro obbiettivo era allestire un campionato R6 Cup che fosse qualcosa di diverso rispetto ai "soliti" trofei monomarca e abbiamo centrato l'obbiettivo. Il nostro motto è "Touching Your Heart" e il progetto R6 Cup è espressione di questa filosofia. Abbiamo vissuto sei gare eccezionali per partecipazione e profilo tecnico ma non ci fermiamo e nei prossimi anni lavoreremo per ribadire la nostra leadership nel settore."
ENRICO PELLEGRINO Il premio per la concessionaria più veloce d'Italia è stato conquistato dalla Fratelli Giussani di Erba (Como). Il riconoscimento è stato consegnato da Enrico Pellegrino, general manager della PTW (Power Two Wheels), la divisione commerciale di YMI. "Yamaha è nata con le corse nel sangue, produciamo moto sportive e avvicinare un numero crescente di appassionati alla pratica sportiva è una delle nostre vocazioni" osserva Pellegrino. "Il campionato Yamaha R6 Cup è un fiore all'occhiello per la nostra azienda: abbiamo coinvolto la rete commerciale, abbiamo scoperto nuovi talenti. Con 150 piloti in pista abbiamo messo in moto un indotto di dimensioni veramente cospicue. Nel 2007 ribadiano ulteriormente il legame tra produzione e competizioni realizzando una serie stradale in edizione limitata della YZF-R6 che correrà nel campionato: saranno solo quattrocento moto, tutte numerate, riservate ai nostri migliori clienti."
CLAUDIO CONSONNI A fare gli onori di casa è stato Claudio Consonni, general racing manager di Yamaha Motor Italia e quindi responsabile di tutta l'attività sportiva: dall'impegno ufficiale nel Mondiale Superbike fino alla R6 Cup. "Abbiamo ricevuto 180 domande di iscrizione e siamo riusciti a realizzare il sogno di 150 piloti, il massimo consentito dalla capacità delle piste. Abbiamo scritto una pagina nuova nel settore delle competizioni monomarca e il campionato Yamaha R6 Cup è da alcuni anni un riferimento di livello Mondiale che tutti ci invidiano. Le gare sono state bellissime e i protagonisti hanno ottenuto tempi sul giro degni della Supersport dimostrando la estrema competitività della nostra YZF-R6 anche in versione strettamente di serie. Abbiamo coinvolto un pool di sponsor entusiasti come noi di questo progetto, tanto che ci hanno confermato in blocco la fiducia per le prossime edizioni. E' cosa recente la firma dell'accordo che ci lega fino al 2008 in esclusiva con il CIV, la massima espressione della velocità nazionale: R6 Cup continuerà a disputarsi sui cinque migliori circuiti d'Italia, gli stessi che ospitano competizioni di livello Mondiale. Per il prossimo anno modificheremo la formula per rendere la competizione ancora più coinvolgente, per scroprire nuovi talenti e appagare la voglia di sfida di tutti i nostri piloti-clienti, siano essi giovanissimi in rampa di lancio per la gloria oppure semplici gentleman. Il campionato Yamaha R6 Cup ha mille anime e un solo grande cuore".
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