Ecco la Triumph Rocket III Touring

Ecco la Triumph Rocket III Touring

Perfetta combinazione di styling cruiser, con prestazioni mozzafiato e grande naturalezza nell’affrontare le lunghe percorrenze, la Rocket III Touring è...

Perfetta combinazione di styling cruiser, con prestazioni mozzafiato e grande naturalezza nell’affrontare le lunghe percorrenze, la Rocket III Touring è la moto per chi pretende solo il massimo. Costruita sulla base dello stesso incredibile propulsore che spinge la Rocket III, la Rocket III Touring è stata progettata fin dall’inizio con lo scopo di mangiare chilometri. E, infatti, le uniche altre parti che la accomunano con la sorella Rocket III sono solo il fanale posteriore e gli specchietti! Il motore tre cilindri in linea, da 2.294cc con 12 valvole e iniezione elettronica, è stato messo a punto per privilegiare le doti Touring, incrementando la coppia e riducendo la potenza massima. Grazie infatti a una potentissima coppia di 209Nm già disponibile a 2.000 giri/min, la Rocket III Touring è in grado di accelerare con una naturalezza impressionante in qualunque circostanza. Il comfort di guidatore e passeggero è ovviamente imprescindibile per una moto da turismo, per questa ragione la sella della Rocket III Touring è stata progettata per offrire una sistemazione spaziosa e lussuosa ad entrambi. Realizzata con due diversi strati di imbottitura di diverse densità, la porzione riservata al passeggero ha in più la morbidezza di un gel aggiuntivo per mantenere, anche dopo 500km, la stessa comodità.

Il parabrezza a sgancio rapido è di serie, così come le borse rigide laterali – sempre a sgancio rapido – da 36 litri, di colore abbinato alla carrozzeria. Con quasi 70 accessori progettati esclusivamente per la Rocket III Touring, le possibilità di personalizzarla sono praticamente infinite. Gli accessori comprendono un’ampia offerta di selle, schienali, diverse opzioni di carico e una quantità di parti cromate.

Caratteristiche principali: • Il più grosso motore di serie: 2.294cc • Incredibile flessibilità dell’erogazione e della coppia (209Nm) • Trasmissione cardanica che non richiede sostanzialmente manutenzione • Ampie borse rigide laterali (36 litri) montate di serie • Parabrezza a sgancio rapido • Disponibile nella colorazione Jet Black o Eclipse Blue/Azure Blue con dettagli silver

Ecco la Triumph Rocket III Touring

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