Fun BD Racing è il Maggiolino più veloce

Fun BD Racing è il Maggiolino più veloce

Doveva essere la rivincita degli italiani sugli agguerriti equipaggi belgi, e per un pelo non lo è stato: ci si è messo un tubo dell’olio da pochi euro a...

Doveva essere la rivincita degli italiani sugli agguerriti equipaggi belgi, e per un pelo non lo è stato: ci si è messo un tubo dell’olio da pochi euro a rovinare la festa di BD Racing. Questo il leit-motiv della 6 Ore Francorchampagne di Spa, valida anche per il titolo italiano. Già dalle prove si era visto che gli italiani non erano venuti per giocare sul circuito delle Ardenne: Fun BD Racing di Bergamaschi-Caprotti-De Castro faceva segnare il 2° tempo assoluto, con 74 auto al via, e solo alcuni problemi impedivano a Fun MIHC di Carlotto-Stefanelli-Zardin-„John Horsemoon“ e a Fun DueGi Competizioni di Bonacini-Lasagni-Cassera- Debrus di figurare davanti. Al via scatta velocissimo Sabino De Castro su Fun BD Racing dalla prima fila e, a suon di 5 secondi al giro, i tre tornate fa il vuoto. Dietro è lotta senza complimenti tra i belgi di Colson Racing e Delahaye Racing Team, i francesi di TTM1, gli inglesi di Chad Racing e gli italiani di Fun MIHC, con Stefanelli al volante. Nelle prime battute, mentre De Castro si invola, Stefanelli agguanta per un po’ la seconda piazza, ma un relais lo ferma 4 giri ai box. Dalla diciasettesima fila invece risale velocissima Fun DueGi Promotion col belga Debrus alla guida, e dopo 1 ora è già ottavo. Al secondo stint il vantaggio di Fun BD Racing è di oltre 1 minuto su Colson, e DueGi è già settimo. Ma l’imponderabile è in agguato sotto la forma di un tubo dell’olio che cede, ed il leader BD Racing è costretto a 4 minuti ai box per la riparazione e rientra in pista solo sedicesimo a 1 giro. In testa si giocano ora la vetta Colson Racing e Dalahaye Racing Team, mentre primo degli azzurri è diventato Fun DueGi Promotion (6° assoluto). Un problema di alimentazione ferma Fun Costa Ovest di Magnoni-Portatadino-Pella, mentre la vettura gemella di Emiliani-Nacamuli-Milli viaggia intorno alla ventesima piazza. De Castro, Caprotti e Bergamaschi, a suon di giri veloci, recuperano dieci posizioni in un’ora e sono ora in lotta per il quinto posto con Bonacini-Lasagni-Cassera-Debrus, penalizzati da un problema di assetto. Alla quinta ora Fun BD Racing passa Fun DueGi Promotion ed è quarta. L’ultimo stint è da cardiopalma, con Fun BD Racing che si butta alla caccia dei primi recuperando 3 secondi al giro, e per soli 21 secondi non riesce a colmare il gap dei 4 minuti persi ai box. Sul filo del traguardo Fun DueGi per soli 2 decimi cede la quarta posizione difesa fino all’ultimo coi denti ai belgi di 666 Racing Team. Fun Costa Ovest 1, dopo una gara regolare, è 21° al traguardo. Quando il crepuscolo buio obbliga già ad accendere le luci, vincono la 6 Ore Francorchampagne i belgi di Fun Colson Racing, con poco più di un secondo di margine su Fun Delahaye Racing Team. Fun BD Racing è autore di una gara tutta in salita, ed il 3° posto sotto la bandiera a scacchi è in assoluto il miglior risultato ottenuto da un equipaggio italiano a Spa. Ma ciò che dà ancor più soddisfazione è il nuovo record assoluto sul giro più veloce, fatto segnare da Sabino De Castro in 2‘ 59“ 034/1000, primo ed unico pilota di Fun Cup a scendere sotto il muro dei 3 minuti. Nella classifica di Fun Cup Italie, dopo la quinta prova, l’equipaggio Bergamaschi-Caprotti-De Castro allunga di 51,3 punti il vantaggio sul secondo Carlotto, e pone una seria ipoteca sul titolo 2010. Terzo è Chimentin, che precede Bonacini.

Il prossimo appuntamento di Fun Cup Italie è la 4 Ore di Vallelunga in programma il 2-3 Ottobre sul circuito romano.

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