Un risultato molto positivo ha caratterizzato il ritorno all’attività agonistica in pista della Volkswagen Motorsport. Il circuito del Nürburgring, lo scorso weekend, ha infatti tenuto a battesimo il rientro in Formula 3 della Casa tedesca come fornitore di motori, celebrato con il sesto posto di Maximilian Götz su Dallara F306 Volkswagen gestita dal team italiano RC Motorsport, che ha quindi conquistato punti validi per la classifica. Dopo i successi nella Formula 3 tedesca tra il 1979 e il 1990 – 93 gare vinte, sette piloti, tra cui Michael Schumacher e Tom Kristensen, che hanno vinto il titolo con i motori Vokswagen e, inoltre, diverse vittorie di prestigio nei Grands Prix di Monaco e Macao – la Casa di Wolfsburg ha deciso di tornare a misurarsi nell’attuale Formula 3 Euro Series. Si tratta di un campionato molto competitivo che si corre in concomitanza con le gare del DTM (Deutsche Tourenwagen-Meisterschaft), ed è nato dalla fusione della Formula 3 francese con quella tedesca.
Il propulsore scelto per questo nuovo programma che, come lo stesso campionato, ha l’obiettivo di valorizzare i giovani piloti, arriva direttamente dalla produzione di serie: si tratta infatti del quattro cilindri 2 litri con distribuzione bialbero 16 valvole, utilizzato su diversi modelli del Gruppo Volkswagen. Completamente in alluminio, è stato opportunamente modificato attraverso l’adozione di bielle, pistoni e alberi a camme specifici per l’impiego sportivo, e con la rivisitazione della lubrificazione. Il 2 litri Volkswagen, che in questa configurazione eroga 210 CV, è stato studiato per essere utilizzato su telai differenti.
Al momento le vetture motorizzate Volkswagen che scendono in pista sono tre, tutte con telaio Dallara. Due sono gestite in pista dal team italiano RC Motorsport, cui la Volkswagen Motorsport ha anche affidato lo sviluppo delle monoposto, e al volante hanno i giovani piloti Maximilian Götz (Germania) e Jonathan Summerton (USA). La terza è affidata al team AM Holger Rennsport che schiera il pilota Marco Holger.
Per quest’anno, il programma prevede la partecipazione ad almeno altre due gare con tutte e tre le vetture, mentre per il 2008 il Direttore della Volkswagen Motorsport Kris Nissen, ha annunciato di voler fornire il motore a sei monoposto e la partecipazione a tutte le gare.
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