Haga farà saltare il banco a Silverstone?

Nel primo terzo di stagione la Yamaha Motor Italia ha centrato risultati soddisfacenti. In otto gare Noriyuki Haga ha concluso due volte terzo e non è mai...

Nel primo terzo di stagione la Yamaha Motor Italia ha centrato risultati soddisfacenti. In otto gare Noriyuki Haga ha concluso due volte terzo e non è mai andato più giù del quinto. La scivolata nel giro finale mentre lottava per il primato in Qatar ha portato Haga al quinto posto in classifica; la stella giapponese però punta alla vittoria e ad interrompere la serie positiva del dominatore Troy Bayliss (Ducati) leader del campionato.

HAGA IDOLO DEGLI INGLESI Silverstone in passato si è rivelato un tracciato positivo per Haga. Nel 2004 qui ha fatto primo e secondo e nella passata stagione ha conquistato il primo podio con la Yamaha YZF-R1 allora in pieno sviluppo. Adesso che la R1 è diventata una delle moto di vertice la Yamaha Motor Italia può ambire a lasciare il segno nell’albo d’oro del prestigioso evento britannico.

“Sono andato sempre bene a Silverstone e sono ottimista anche questa volta” dice Haga. “L’ultimo round a Monza non è andato male, su quella pista abbiamo avuto spesso dei problemi e andare a podio è stato fantastico per me e la squadra. A Silverstone ho ottenuto il mio primo podio con la Yamaha R1 e anche questa volta sono convinto di potermela giocare coi piloti più veloci.”

PITT FIDUCIOSO L’altro pilota della Yamaha Motor Italia Andrew Pitt è incollato ad Haga nella classifica del Mondiale. L’australiano è stato molto consistente in questo inizio di stagione e torna in Gran Bretagna per cancellare la prestazione da incubo del 2005. Pitt non si adattò molto bene al piccolo tracciato di Silverstone, inoltre gareggiò in condizioni non ottimali per un’infortunio alla gamba subìto in prova.

Nonostante questo Pitt è convinto di poter ambire al podio. “Mi è dispiaciuto non trovarmi sul podio a Monza perché i miglioramenti compiuti dalla moto rendono questo obbiettivo possibile su ogni tipo di circuito. Silverstone lo scorso anno non mi ha portato bene e inoltre non mi trovo molto bene sulla versione corta che viene utlizzata dalla passata stagione. Ma ogni gara ha una sua storia e anche qui sono sicuro di poter puntare molto in alto.”

Best Lap 1:26.679 (Yukio Kagayama, 2005) Record in gara: 1:27.130 (Regis Laconi, 2005) Vincitori 2005: Règis Laconi (Ducati) e James Toseland (Ducati)

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