Il Mercury 150 4 Tempi vincitore all'IBEX

Il nuovo Mercury 150 HP 4 Tempi ha ricevuto, questa settimana all’IBEX (International Boatbuilders Exhibition and Conference) in Lousville, Kentucky, il premio innovazione. Il nuovo 150 4 Tempi, elogiato dalla giuria per il suo peso contenuto, per i ridotti consumi e per le sue prestazioni, è il top di gamma dei motori fuoribordo 150 HP EFI, adatto ad ogni tipo d’imbarcazione. < > dichiara Zuzana Procheska, giudice all’IBEX. Pur essendo un motore compatto e leggero, il nuovo fuoribordo Mercury 150 HP vanta una cilindrata di ben 3000 cc e con i suoi 4 cilindri in linea è in grado di erogare un’eccezionale potenza, sia con installazioni singole che doppie, sia su barche leggere a fondo piatto, che su barche offshore con carena più grande e pesante. La sua cilindrata è la più elevata di qualsiasi altro motore della categoria dei 150 HP 4 tempi ed inoltre questo fuoribordo garantisce un risparmio di carburante tale che nessun altro motore della concorrenza può assicurare. "Abbiamo dapprima ascoltato le esigenze dei diportisti e poi deciso di costruire il fuoribordo 150 HP 4 Tempi per eccellenza" ha dichiarato Mark Schwabero, presidente di Mercury Marine. "Il prodotto finito risulta essere un motore incredibilmente potente, ancora più resistente di ogni altro 150 HP costruito finora ma anche il motore più leggero se paragonato ai motori meno potenti della concorrenza. Questo fuoribordo garantisce un notevole risparmio di carburante ed eccezionali prestazioni."

"Credo che abbiamo portato a compimento il prodotto oggetto delle nostre aspirazioni. Questo motore va ad ampliare ulteriormente la nostra vasta gamma di fuoribordo 4 tempi".

Il nuovo 150 4 tempi è stato progettato, costruito e testato per essere il 150 HP 4 tempi più affidabile e resistente al mondo. Il nuovo 150 HP 4 Tempi ha resistito alle prove più rigorose, in varie applicazioni: dalle fredde acque del mare al largo della costa occidentale del Canada, con onde alte più di 5 mt., fino alle calde acque delle Bahamas, nonché i mari non protetti della Guadalupa nelle Indie occidentali francesi.

La sua esuberante coppia permette anche alle imbarcazioni più pesanti di planare velocemente. E se state cercando spazio a bordo per poter comodamente pescare, questo motore – grazie al suo basso profilo - si adatta perfettamente sotto le piattaforme di poppa, rispetto a tutti gli altri motori della concorrenza. E’ anche la scelta perfetta per i diportisti che vogliono rimotorizzare le loro imbarcazioni, soprattutto quelle barche di vecchia generazione i cui specchi di poppa non erano stati progettati per supportare il peso degli attuali 4 tempi. Il nuovo fuoribordo Mercury è di gran lunga il motore più leggero della categoria dei 150 HP e pesa solo 11 kg in più rispetto al noto Mercury OptiMax 150, 2 tempi ad iniezione diretta.

Con almeno il 20% di parti in meno rispetto ad un Yamaha F150, il Mercury 150 4 Tempi è la dimostrazione che la tecnologia può essere impiegata equamente sia per garantire resistenza e prestazioni, sia per ridurre nel contempo dimensioni e peso.

"Il nuovo Mercury 150 è a tutti gli effetti leader della sua categoria, concentrando la nostra attenzione al fine di realizzare un motore con tutte quelle caratteristiche volute dai nostri clienti, ovvero: qualità ed affidabilità; funzionamento fluido; straordinaria coppia; compattezza e pesi contenuti; consumi ridotti e manutenzione semplice" ha dichiarato David Foulkes, Vice President of Engineering di Mercury. "Abbiamo iniziato il nostro progetto ascoltando i nostri clienti, poi abbiamo realizzato il motore con il design più efficace possibile, in grado di soddisfare tutte le loro esigenze".

Sia che navighiate in acque salate o in acque dolci, o in entrambe, il nuovo Mercury 4 Tempi 150 HP vi garantirà quelle soddisfazioni che i diportisti hanno da sempre ricercato sin dalle prime produzioni di motori marini. I diportisti riscontreranno nel nuovo Mercury 150 un motore robusto, duraturo e che richiede solo semplici interventi di manutenzione; un fuoribordo compatto, leggero e potente, ovvero un motore versatile, adatto per barche di grandi e medie dimensioni, nonché per quelle “entry-level”.

Il nuovo Mercury 150 4 tempi sarà disponibile a partire da Dicembre 2011, in tempo per i saloni nautici della stagione 2012.