Inedita Mitsubishi Colt con alimentazione a GPL

eguendo il trend di crescita delle vetture alimentate a gas di petrolio liquefatto in Italia ed a fronte degli importanti incentivi governativi, M.M. Automobili Italia ha sviluppato, in collaborazione con la società BRC Gas Equipment, un progetto GPL per l’introduzione di questo tipo di alimentazione su Colt, la sua piccola compatta di segmento B. Per ricavare il massimo risultato dagli investimenti necessari a sviluppare questa tecnologia sui motori di piccola cilindrata, il primo passo è stato ottenere l’autorizzazione a livello CEE a diventare costruttore di 2° livello di versioni che installino l’impianto GPL . Le Colt alimentate a gas potranno soddisfare la richiesta di un’utenza sensibile alla salvaguardia dell’ambiente, ma anche al risparmio: l’alimentazione a GPL è una scelta ecologica, ma anche estremamente vantaggiosa che permette di circolare liberamente in ogni circostanza, anche durante il blocco del traffico; ottimizza il consumo del carburante, non a discapito della potenza e consente di sostare in tutti i garage e parcheggi anche interrati fino al primo piano, grazie alla presenza dei sistemi di sicurezza stabiliti dal regolamento ECE/ONU R67/01.

Le prime Colt 1.1 a 3 ed a 5 porte con l’impianto a gas usciranno nei prossimi giorni dalla nuova linea di produzione BRC, allestita a Colle Salvetti (Livorno), nei pressi dei depositi doganali dell’Autotrade Logistics.

Il motore 1.1 a GPL offre prestazioni pressoché invariate rispetto al benzina con emissioni di CO2 ridotte (che consentono di usufruire del massimo degli incentivi statali) e consumi vantaggiosi nel ciclo combinato ed extraurbano come da tabella dati rilevata:

Potenza motore: 75 Cv a 6000 giri (invariata); - Coppia: 97 Nm a 4000 giri (benzina = 100 Nm a 4000 giri); - Velocità Max: 163 Km/h (benzina = 165 km/h); - CO2 combinato: 118 g/km (benzina = 130 g/km);

Consumi (L/100km): – Urbano 9,0 L (benzina = 7,0 L) – Extraurbano 6,0 L (benzina = 4,6 L) – Combinato 7,1 L (benzina = 5,5 L)

Il serbatoio, montato al posto della ruota di scorta, non toglie capienza al bagagliaio ed il commutatore è sito sul tunnel centrale con indicatore di livello; l’autonomia aggiuntiva con un pieno a GPL arriva fino a 450 Km, in percorrenza extraurbana come da dati rilevati:

- serbatoio toroidale con ghiera interna diametro 565 mm per altezza 180 mm;

- capacità 34 litri -> 27.2 litri (all’ 80% previsto dalla normativa);

autonomia - Urbano = 300 km; - Extraurbano = 450 km; - Combinato = 380 km ; ruota di scorta fornita in apposita borsa.

La presa di carica del Gas si trova all’interno del vano del bocchettone di rifornimento per evitare spiacevoli interventi ed inestetismi sul paraurti.