Itama 75, varato lo scafo numero 15 a Fano

È stato varato martedì a Fano, presso la Marina dei Cesari, lo scafo numero 15 dell’Itama 75’, ammiraglia della flotta del brand e autentica icona d’eleganza tutta italiana. Itama concentra nell’ammiraglia Itama 75’ straordinarie qualità abitative, grande innovazione nei materiali e nelle tecnologie e una linea esterna che esalta appieno il carattere sportivo dello yacht. “Siamo molto orgogliosi di questo nuovo varo, che conferma la vivacità del brand sul mercato e ribadisce l’interesse degli armatori verso un concentrato di stile e tecnologia quale è la nostra ammiraglia”, commenta Giuseppe Mazza, Brand Manager Itama. “A quattro anni dal lancio sul mercato, Itama 75’ continua a riscuotere grande successo e questo varo ne è la migliore testimonianza”. Progettata dall’architetto Marco Casali in stretta collaborazione con l’AYT - Advanced Yacht Technology, il centro di ricerca e progettazione navale del Gruppo, e il team di architetti e designer del Centro Stile Ferrettigroup, l’imbarcazione, lunga più di 23 metri, è adatta all’armatore che ama il contatto diretto con il mare ed è alla ricerca una navigazione sportiva e grintosa, senza tuttavia rinunciare al comfort e allo stile Made in Italy distintivi del brand. L’eleganza e il fascino che caratterizzano tutte le imbarcazioni Itama sono evidenti anche nel modello varato oggi a Fano, interamente blu come da tradizione e caratterizzato dalla superficie di coperta, interamente in teak. Le qualità abitative e l’utilizzo ottimale dei volumi di questo open sono fra gli elementi più apprezzati dagli armatori Altro punto di forza di Itama 75’ è l’innovazione tecnologiche e nei materiali utilizzati a bordo: il parabrezza, ad esempio, è realizzato in carbonio e cristallo e stampato in autoclave, e garantisce migliori prestazioni in termini di velocità e consumi, con un risparmio di circa il 60% sul peso rispetto ad un parabrezza di dimensioni equivalenti realizzato in acciaio. Ad aumentare ulteriormente il profilo sportivo dell’imbarcazione, la passerella a scomparsa mediante sfilo integrata nello scafo, novità introdotta - e già molto apprezzata - nei nuovi Itama 45’ e Itama 62’, ora presente anche in questo quindicesimo esemplare di Itama 75’

Il layout scelto per l’imbarcazione è quello standard, caratterizzato da tre cabine: armatoriale a tutto baglio, cabina vip a prua e la cabina ospiti con due letti affiancati. Ogni cabina è doata di bagno separato. Inoltre, è presente una cabina doppia con servizi per l’equipaggio. Il valore e il fascino di uno stile intramontabile si uniscono alle notevoli performance, ottenute grazie ai due motori MTU da 1823 cavalli con propulsione ZF Sea Rex 140 che spingono l’Itama 75’ fino a oltre 42 nodi di velocità massima navigando a 37 di crociera.