Presentato nel 2005, questo scooter ha subito fatto presa in tutta Europa. Merito della sua linea sportiva e sicuramente del fatto che ricorda il fratellone maggiore. La versione 2010 manterrà alta l’attenzione del pubblico grazie alle maggiori prestazioni e comfort offerti. Quello che manca lo mette GIVI, che aggiorna il suo catalogo con un interessante kit per il nuovo X-MAX, che qui viene mostrato nella livrea bianca, come vogliono le tendenze odierne. Per montare il top case adatto alle proprie esigenze si può scegliere tra due tipologie di attacchi specifici: SR370 - comprensivo di piastra, permette l’aggancio dei bauletti della gamma “top” Monokey (come il capiente V46 in foto, in tinta con il mezzo), SR370M – si utilizza per i top case della gamma Monolock (mediamente meno capienti e già dotati di piastra di aggancio). Per migliorare la protezione aerodinamica dell’X-MAX sono disponibili due tipologie di parabrezza: 446DT – plexiglass trasparente, maggiorato rispetto all’originale e dotato di paramani. (misure H 73,5 cm, L 63 cm). Si monta utilizzando gli attacchi specifici D446KIT Airflow AF446 – lo straordinario parabrezza dotato di spoiler regolabile in altezza, che migliora la guida in modo assolutamente oggettivo. Si tratta di un innovativo brevetto GIVI, che eleva questo accessorio allo stato dell’arte. Le sue prerogative tecniche lo rendono ideale tutto l’anno, e con tutte le condizioni climatiche. Provare per credere. • Un comodissimo schienalino, da utilizzare in alternativa al top case (nel caso non abbiate bisogno di ulteriore spazio a disposizione) oppure optiate per una borsa da tunnel (GIVI linee morbide). TB55 – schienalino specifico, realizzato in poliuretano facile da montare utilizzando punti di attacco esistenti. Farà sentire più sicuro e comodo il passeggero.
Kit GIVI per il nuovo Yamaha X-MAX 125-250
Presentato nel 2005, questo scooter ha subito fatto presa in tutta Europa. Merito della sua linea sportiva e sicuramente del fatto che ricorda il...
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