Appena un paio di settimane prima dell’ inizio della produzione del SUV di successo Mitsubishi Outlander, lo stabilimento chiamato “NedCar” celebra il suo quarantesimo compleanno. Posizionata a Sittard-Geleen (Born), nella provincia Olandese di Limburg – nello strategico incrocio Europeo tra Germania e Belgio – questa fabbrica ha dato un notevole contributo in termini di cultura, impresa e flessibilità in quarant’ anni di storia ricca e tumultuosa, come pochi altri stabilimenti automobilistici in Europa,. Oltre 4.5 milioni di automobili
Inaugurato il 27 Giugno 1968 da Juliana, Regina dell’Olanda, per soddisfare le crescenti necessità del produttore di auto olandesi Daf, questo stabilimento diventò una joint venture chiamata “NedCar”- o “Automobili Olandesi B.V- quando lo stato Olandese, Mitsubishi Motors Corporation e Volvo Car Corporation unirono le forze nell’ Agosto 1991. Nel Febbraio 1999, le autorità Olandesi trasferirono le loro azioni a due altri soci creando una divisione al 50/50.
Proprietà al 100% di Mitsubishi Motors dal 30 Marzo 2001, NedCar ha trovato la sua strada con il passare degli anni, con una produzione totale di 4.560.000 macchine (incluso le Daf, Volvo, Smart e Mitsubishi) di cui 950.000 sono state Mitsubishi (Carisma, Space Star e Colt).
Alto Contributo
Con 927.000 mq (di cui 322.000 mq di area coperta) e grazie all’utilizzo di sofisticati strumenti di produzione automatica (oltre 600 robots industriali), NedCar ha ottimizzato una produzione annuale di 62.000 macchine nel 2007.
Con il passare degli anni, ha dimostrato qualità, affidabilità di consegna ed efficienza di costo, raggiungendo alti livelli all’interno dell’industria Mitsubishi.
Unico produttore automobilistico in Olanda, NedCar contribuisce largamente ad incentivare le economie di Limburg e delle province limitrofe, in Germania e Belgio, con un totale di 10.000 lavori diretti ed indiretti.
Colt + Outlander + 4007 + C-Crosser
Dopo la produzione del suo modello di riferimento nel segmento B, la Mitsubishi Colt a partire dal 2004 (283.000 unità costruiti fino ad ora), NedCar ora si sta preparando per la prossima fase del suo sviluppo: il trasferimento, questa estate, della produzione di Mitsubishi Outlander dal Giappone all’ Europa, cui seguirà il prossimo anno quella di Peugeut 4007 e Citroen C-Crosser di PSA Peugeot Citroen.
Nella fase di preparazione, NedCar ha cominciato una campagna di reclutamento che dovrebbe incrementare le presenze da 1.600 a 2.000. Per sostenere questo piano ha organizzato una lotteria aperta a coloro che desiderano partecipare ai festeggiamenti il quarantesimo anniversario con in palio una Mitsubishi Colt dipinta d’arancio, il colore nazionale dell’Olanda. Una testimonianza della popolarità di NedCar nella regione è testimoniata dalle 12.000 cartoline di auguri ricevute, esposte in fabbrica.
La decisione di trasferimento della produzione è stata presa per alleggerire la capacità produttiva dello stabilimento di Mizushima, evitandole di perdere delle opportunità di vendite in vista delle consistenti vendite di questi modelli in Europa, a favore anche di una maggiore capacità produttiva di Mizushima da offrire allo sviluppo ed al successo della nuova famiglia Lancer in tutti i mercati del mondo.
Come risultato di questi cambiamenti nei siti di produzione, il volume di produzione a NedCar andrà ad aumentare considerevolmente dalla seconda parte del 2008, traducendosi in un miglioramento di efficienza di costo.
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