Martin Kangur quinto nella classe R3 del Rally Geko Ypres

Martin Kangur e Andreas Ots hanno chiuso al quarto posto nella classe R3 nel rally di Geko Ypres, quinta prova dell’International Rally Challenge. Kangur, al volante della Catwees-Honda Civic Type R serie R3, è partito bene, risalendo al quinto posto nella categoria 2WD dopo la prima giornata di gara. Ma il secondo giorno le condizioni di guida sono diventate difficili, a causa della pioggia che ha peggiorato una pista già scivolosa. Inizialmente Kangur e il co-pilota Ots hanno tenuto bene la strada, riuscendo addirittura a migliorare la loro posizione. Ma la fortuna è scomparsa durante l’ottava prova, quando la loro vettura è uscita di strada. "È stato un incidente stupido", ha detto Martin Kangur. "Avevo davanti un’altra vettura. L'ho superata, ma sono finito dritto in un fosso. Alcuni spettatori sono riusciti ad aiutarci a tornare in pista, ma ormai avevamo perso otto minuti". Lo sfortunato incidente ha fatto scivolare Kangur-Ots al 28° posto. "Quello che è accaduto ci è molto dispiaciuto, ma non ha smorzato il nostro spirito combattivo. Abbiamo continuato la gara col massimo impegno, cercando di recuperare quante più posizioni possibili".

Kangur-Ots hanno continuato a correre con un buon ritmo, ottenendo alcuni dei tempi migliori in tutte le successive prove. Grazie alla loro determinazione sono passati dal 28° all’11° posto nella categoria 2WD e al 4° nella classe R3.

"Nonostante l'incidente, sono riuscito a tenere il passo dei piloti che hanno raggiunto il podio e in alcuni momenti ho anche corso più velocemente di loro", ha detto Kangur."Questa è un’ulteriore dimostrazione del fatto che la Civic Type R ha le potenzialità reali per stare in testa in una competizione di 2WD"

Pierernesto Pagani, ingegnere di JAS Motorsport a capo delle attività di Honda Racing Customer Support a Ypres, è stato rincuorato della prestazioni della vettura e del pilota:

"È stato un vero peccato essere stati penalizzati da questo incidente. Tanto più che la vettura ha corso senza intoppi durante tutta la gara, permettendo a Martin di gareggiare in maniera superba contro auto più potenti. Comunque, in un rally come quello di Geko Ypres, quello che ha più valore è ottenere un buon risultato. Quello che mi dà fiducia è che se fossimo stati più fortunati saremmo potuti arrivare secondi".