Mazda si è assicurata il Q Global Tech Award, premio per la più importante innovazione tecnologica, grazie al nuovo e rivoluzionario motore SKYACTIV-X. A ritirare il prestigioso premio, Kiyoshi Fujiwara, Director e Senio Executive Officer di Mazda Corporation, nel corso del Quattroruote Day 2018 tenutosi oggi a Milano.
La giura era composta da 15 partner internazionali di Quattroruote che ha indetto il premio per la prima volta quest’anno. Lo SKYACTIV-X è ha avuto la meglio su Infiniti, Lexus, Audi e Opel, altri prestigiosi finalisti della competizione.
SKYACTIV-X è il nuovo motore esclusivo di Mazda in cui i vantaggi di un motore a benzina con accensione per scintilla – erogazione agli alti regimi e pulizia delle emissioni di scarico – sono stati combinati con quelli di un motore diesel ad accensione per comprensione – superiore risposta iniziale e risparmio di carburante – per ottenere un motore che offre il meglio di entrambe le soluzioni. SKYACTIV-X è infatti il primo motore a benzina di serie al mondo a sfruttare i vantaggi dell’accensione per compressione.
Una soluzione resa possibile grazie al lavoro degli ingegneri giapponesi che hanno ideato l’innovativo sistema denominato SPCCI (Spark Controlled Compression Ignition) – accensione per compressione controllata dalla candela – che massimizza l’area in cui l’accensione a compressione è possibile ottenendo una transizione graduale tra il momento in cui la miscela gassosa viene compressa e quella in cui esplode. La combustione ottenuta in questo modo risulta altamente efficiente migliorando il rendimento del motore fino al 30% rispetto all’attuale SKYACTIV-G e riducendo consumi ed emissioni di CO2.
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