Mercedes-Benz, nuovo record aerodinamico per la Classe A Berlina

Mercedes-Benz, nuovo record aerodinamico per la Classe A Berlina

Con un coefficienti Cx pari a 0.22 e una sezione frontale di 2.19 m2, la nuova Classe A Berlina ha fatto registrare la miglior resistenza aerodinamica di qualsiasi altra vettura dello stesso segmento, difendendo così il record della CLA.

Con un coefficienti Cx pari a 0.22 e una sezione frontale di 2.19 m2, la nuova Classe A Berlina ha fatto registrare la miglior resistenza aerodinamica di qualsiasi altra vettura dello stesso segmento, difendendo così il record della CLA.

Da oltre 30 anni gli ingegneri aerodinamici della Stella hanno stabilito record su record, in questo ambito. Oggi, la nuova Classe A Berlina, con un coefficiente di forma Cx di 0.22 e una resistenza inferiore a 0.49 m2 si annuncia come un nuovo campione aerodinamico. Un miglioramento di cui ha beneficiato anche la versione hatchback che, con un Cx di 0.25, abbassa ulteriormente i valori della precedente generazione (Cx: 0.26. Area frontale: 2.20 m2).

Diverse le modifiche al design che hanno portato al nuovo record: riduzione dell’area frontale a dispetto di comfort e la maggiore abitabilità, un migliore sviluppo aerodinamico complessivo (come ad esempio il profilo dei fari), e la quasi totale pannellatura del sottoscocca che ha interessato: vano motore, sottoscocca principale, parte dell’asse posteriore e del diffusore. Inoltre, Classe A Berlina, mantiene tutte le qualità della versione compatta. Motori moderni ed efficienti, avanzati standar di sicurezza grazie a sistemi di assistenza alla guida ereditati dalla Classe S e il rivoluzionario sistema di infotainment MBUX.

Mercedes-Benz, nuovo record aerodinamico per la Classe A Berlina

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