Grazie alla moderna tecnologia comprendente il cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC, il sistema di protezione preventiva dei passeggeri PRE-SAFE®, le sospensioni pneumatiche AIRMATIC, l’ancora più efficace trazione integrale 4ETS ed i potenti motori sei ed otto cilindri, la nuova Classe M conferma la propria supremazia in un segmento in forte crescita, creato da Mercedes-Benz nel 1997 con il precedente modello. Tre delle quattro motorizzazioni disponibili dal 2005 sono nuove e superano notevolmente in termini di potenza e coppia i propulsori del modello precedente. Il cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC, unico al mondo, è di serie su tutte le versioni della nuova Classe M. Mercedes-Benz ha ulteriormente perfezionato anche il sistema di trazione integrale permanente ed il sistema di trazione 4ETS, integrandolo con funzioni aggiuntive quali il Downhill Speed Regulation, il sistema di assistenza in fase di spunto e l’ABS Offroad.
Oltre alla versione di serie, è disponibile a richiesta un nuovo pacchetto tecnico Offroad Pro con ripartitore di coppia a doppio stadio, rapporto fuoristrada, bloccaggi del differenziale inseribili manualmente ed automaticamente (100%) ed una sospensione pneumatica AIRMATIC specifica per la guida in fuoristrada.
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