Mopar Dodge Challenger 1320, versione da corsa

Dodge Challenger 1320 nasce come versione Mopar del modello Drag Pak Dodge Challenger. L’attuale edizione Drag Pak di Dodge Challenger è una versione da corsa alleggerita con un equipaggiamento ridotto all’osso, progettata per le competizioni delle drag cars ed acquistabile con ordine speciale. Per sviluppare una vettura ‘street-legal’, il design team Mopar ha riportato il veicolo alle sue origini riprendendo le caratteristiche stilistiche vintage delle muscle car Mopar ed arricchendole con la tecnologia moderna. Dodge Challenger 1320 (il nome deriva dal 1.320° piede di una pista lunga un quarto di miglio), monta un propulsore HEMI V8 in alluminio da 6,9 litri elaborato da Mopar che sviluppa una potenza di 556 CV. Il motore è dotato di esclusivi copri valvole Mopar e di un rivestimento speciale. I collettori ed il sistema di scarico Mopar consentono al motore di ‘respirare’. Cutouts elettrici permettono al sistema di scarico di non utilizzare la marmitta e di far uscire le emissioni attraverso terminali di scarico laterali personalizzati in modo da aumentare il rombo del motore in pista. La potenza è scaricata a terra da un cambio a sei marce e attraverso una scatola del differenziale personalizzata Dynatrac con componenti Dana 60 Mopar e bloccaggi del differenziale ARB attivabili. Cerchi Mopar, più ampi nella parte posteriore, presentano radiali da competizione Mickey Thompson per garantire una presa straordinaria in fase di accelerazione. Un kit di ammortizzatori regolabili per le quattro ruote prodotto da Mopar è disponibile a richiesta su Dodge Challenger per migliorare l’handling della vettura in grado di erogare 556 CV di potenza e 732 Nm di coppia.

Ispirandosi alla tradizionale colorazione Mopar dalle tinte ad alto impatto visivo, il design team ha applicato sulla 1320 l’Acidic Hue, una tinta non metallica di colore giallo a cui sono state aggiunte grafiche di colore nero opache. Sulla carrozzeria spiccano i seguenti componenti in fibra di carbonio realizzati dal design team Mopar e da Seibon: • Cofano rialzato con presa d’aria HEMI • Spoiler anteriore • Griglia/cornice dei fari