POWER CAR TEAM ha disputato la seconda prova del tricolore rally, il 36° Rally 1000 Miglia in chiaro scuro. La squadra proponeva, nel Trofeo Renault Twingo, oltre che nella corsa riservata agli Junior, il piacentino Andrea Carella. L’obiettivo era uno soltanto: difendere la leadership nel monomarca francese e dare nuova linfa alla sua classifica tricolore, ma l’assalto è andato a vuoto.
Con la Renault Twingo R2 EVO, Carella ha chiuso la gara anzitempo nelle prime battute a causa di un incidente, con il quale ha vanificato ogni proposito. Un fuori programma che lo ha tolto dalle posizioni vertice della classifica sia del Trofeo Renault che della Junior.
La prossima gara tricolore di Carella sarà su terra, al Rally dell’Adriatico (Cingoli-MC) dove, per riprendere il terreno perduto, dovrà far fruttare l’esperienza acquisita lungo l’inverno partecipando al Challenge Raceday Ronde Terra.
Non è andato tutto male, comunque, alla gara bresciana, composta da ben 15 Prove Speciali. POWER CAR TEAM aveva in gara anche una delle proprie Renault Clio R3, affidata al friulano Federico Laurencich, in coppia con Mlakar. Il pilota di Gorizia tornato ai rallies dopo ben 13 anni di inattività, ha chiuso l’impegno in quarta posizione assoluta nella classifica riservata al Challenge di Zona. Una prestazione di alto profilo, considerando che si è trovato a lottare contro diversi esponenti locali di alto livello.
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