Nuova Fiat Sedici con sistema Traction+

Nuova Fiat Sedici con sistema Traction+

Erede di un modello vincente, il nuovo SUV di Fiat è stato pensato e realizzato per quanti desiderano distinguersi anche attraverso un’automobile...

Erede di un modello vincente, il nuovo SUV di Fiat è stato pensato e realizzato per quanti desiderano distinguersi anche attraverso un’automobile raffinata, grazie ad una linea elegante. Al tempo stesso, il Nuovo Sedici è la risposta ideale per coloro che sono alla ricerca di una vettura compatta, maneggevole e sicura per districarsi con agilità nel traffico urbano: infatti, misura 411 centimetri di lunghezza, 176 di larghezza, 162 di altezza (160,5 cm il 4x2), con un passo di 250 cm. In più, il nuovo modello consente ai clienti di vivere il proprio tempo libero, in particolare a quanti amano la natura e vogliono appagare il proprio gusto ell’avventura: merito del suo look “all-terrain” e della particolare trasmissione integrale adattabile e “on-demand” che lascia al guidatore la libertà di passare da una trazione 4x2 ad una 4x4, favorendo così consumi ridotti rispetto agli off-road di questa categoria. Rispetto ai motori della gamma precedente, i due nuovi propulsori vantano una maggiore potenza - a fronte di una notevole riduzione di emissioni di CO2 - e sono abbinati a cambi a cinque o sei marce. Motori elastici e rispettosi dell’ambiente

Il Nuovo Sedici è equipaggiato con due inediti motori abbinati rispettivamente a cinque e sei marce, caratterizzati da innesti precisi e carichi contenuti. Omologati Euro 5, i due propulsori vantano una notevole riduzione di emissioni di CO2 rispetto ai motori della gamma precedente. Infatti, rispetto al 1.6 da 107 CV, il nuovo motore da 120 CV fa registrare (oltre ad una potenza maggiore di 13 CV) una diminuzione di circa il 10% sia nella versione 4x2 sia in quella 4x4. In maniera ancora più significativa, rispetto al 1.9 Multijet da 120, il nuovo 2.0 Multijet da 135 CV (oltre ad una potenza maggiore di 15 CV) abbatte del 20% le emissioni di CO2 della versione 4x4 (scendono del 17% nel 4x2). Il Nuovo Sedici 2.0 Multijet da 135 CV vanta performance ai vertici della categoria: la velocità massima è di 190 km/h mentre l’accelerazione da 0 a 100 km/h avviene in 10,5 secondi (i valori per la vettura a trazione integrale sono rispettivamente di 180 km/h e 11,2 secondi). In più, aumenta l’elasticità della vettura grazie ad una coppia di 320 N/m che raggiunge il massimo dell’erogazione a 1.500 giri/min. Per quanto concerne il nuovo motore benzina 1.6 16v da 120 CV (156 Nm di coppia) a 4.400 giri/min fa registrare una diminuzione di CO2 di circa il 10% rispetto al precedente da 107 CV, sia nella versione 4x2 sia in quella 4x4. Ideale sui percorsi cittadini e sulle strade tortuose, il nuovo propulsore vanta un sistema di distribuzione variabile che contribuisce alla ottimizzazione della coppia e della potenza a qualsiasi regime. Così equipaggiato Fiat Sedici 4x2 raggiunge i 185 km/h di velocità massima, accelera da 0 a 100 km/h in 10,7 secondi e consuma 6,2 l/100 km nel ciclo combinato (i valori per la versione 4x4 sono rispettivamente di 175 km/h, 11,5 secondi, e 6,5 l/100 km).

Il Nuovo Sedici coniuga le soluzioni intelligenti di un’architettura razionale con un design tutto italiano che conserva, sia all’esterno sia all’interno, l’eleganza delle linee e la fluidità delle forme. La maggiore novità stilistica si scopre sul frontale che è stato rinnovato in perfetta coerenza con il family feeling Fiat inaugurato da Grande Punto e Bravo. Infatti oggi presenta una “bocca” allargata con un nuovo scudo “off-road” e fendinebbia con inedite cornici cromate che impreziosiscono il frontale e arricchiscono l’imponente paraurti conferendo alla vettura maggiore eleganza e ricercatezza nei dettagli. In dettaglio, la linea del nuovo paraurti conferisce maggiore robustezza: infatti, il volume della parte inferiore richiama quella di un grande bull-bar “annegato” nella lamiera. Tra i due proiettori si inserisce ora la nuova calandra che conserva in tutti i suoi trattamenti il family-feeling presente sull’intera gamma Fiat mentre i fendinebbia, essendo racchiusi da una mostrina specifica, danno una sensazione di protezione. L’insieme di questi elementi aiuta a sostenere tutto il volume frontale, che già otticamente sembra poter affrontare qualsiasi ostacolo e si integra perfettamente con il resto della vettura. Concludono le novità dello stile esterno l’introduzione di due nuovi colori di carrozzeria e l’adozione di nuovi cerchi in lega da 16” con pneumatici 205/60 R16 che contribuiscono a rendere la vettura più grintosa e dinamica dando un importante tocco di sportività (sono di serie su Emotion ed Experience, optional per la versione Dynamic). Tra l’altro, va ricordato che il nuovo modello può “vestire” 8 colori di carrozzeria, tutti studiati per esaltare il design del veicolo, vivace e visibilmente distintivo. Dunque, il Nuovo Sedici si differenzia dai SUV attuali grazie alla sua linea elegante, ai fanali dallo stile innovativo, all’unicità del movimento della linea di cintura, al posteriore armonico e al volume muscoloso conferitogli dagli inserti laterali. Insomma, si tratta di una vettura unica nel suo genere che coniuga la sportività all’eleganza come dimostra uno stile moderno, pulito, con cofano lungo e spiovente che esprime tutta la sua forza e sportività con parafanghi muscolosi e passaruote esposti. Le spalle e i vetri laterali partono con un flesso verso il basso per poi lanciarsi dinamici in alto abbracciando il posteriore: la sensazione è quella di un agile felino pronto a scattare. Il padiglione ampio e luminoso, con il caratteristico montante posteriore, proietta questa forza verso l’anteriore dove spiccano i caratteristici gruppi ottici con forme seducenti e dettagli moderni e tecnologici. Infine, le generose fasce laterali donano protezione sia nei passaggi inconsueti sia durante le manovre nelle città affollate. Oltre allo stile originale, anche le dimensioni del Nuovo Sedici ne fanno uno dei veicoli più originali del proprio segmento. Con i suoi 411 centimetri di lunghezza, 176 di larghezza, 162 di altezza e con un passo di 250 cm, risulta uno dei SUV più compatti della categoria, che per il cliente si traduce in una maggiore maneggevolezza, soprattutto nei contesti urbani. Il Nuovo Sedici si rinnova anche negli allestimenti interni. Il quadro strumenti è ora di concezione più moderna e presenta un inedito display posizionato al centro.

L’impianto HI-FI, oggi dotato di 8 altoparlanti, si arricchisce di un ulteriore altoparlante centrale disposto in plancia (di serie su tutte le versioni) che migliora la qualità del suono aumentando l’altezza del fronte sonoro e la spazialità. Inoltre, la consolle del Nuovo Sedici propone un inedito display digitale del climatizzatore (disponibile solo su versioni Emotion ed Experience) posto sotto al sistema autoradio. In questo modo il cliente può tenere sotto controllo costantemente la temperatura all’interno dell’abitacolo e regolarne la distribuzione e la velocità del flusso d’aria. Per una guida sicura anche in fase notturna, da oggi sono retro-illuminati sia i comandi radio al volante sia quelli della regolazione delle luci (head light leveling). Per i rivestimenti interni si è introdotto un nuovo tessuto tecnico - a trame alternate con effetto lucido/opaco disponibile sulla versione Dynamic. I clienti più esigenti potranno scegliere anche tra due rivestimenti in pelle di colore Cuoio o Nero.

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