Nuova Mercedes-Benz Classe C station-wagon

A pochi mesi dal lancio sul mercato della berlina, Mercedes-Benz presenta la nuova Classe C station-wagon. Il modello conferma le caratteristiche della berlina in termini di sicurezza, agilità e comfort, ed offre in più uno spazio interno straordinariamente generoso ed un'estrema versatilità. Con un vano bagagli dalla capacità massima di 1.500 litri, la nuova station-wagon dispone del volume di carico più elevato tra tutti i modelli premium del segmento di mercato ed offre numerosi accorgimenti utili per caricare comodamente e trasportare con sicurezza qualsiasi oggetto come, ad esempio, il portellone posteriore che si apre e chiude automaticamente con un pulsante. Rispetto al modello precedente, la nuova station-wagon Mercedes consuma fino al 12% di carburante in meno. Con un consumo a norma CE di 6,0 litri, la nuova C 200 CDI è in grado di percorrere più di mille chilometri con un pieno (66 litri). Come la berlina, anche la station-wagon della nuova Classe C è stata premiata con la certificazione ambientale che conferma l'ecocompatibilità del processo di sviluppo del prodotto, secondo quanto previsto dalla normativa internazionale ISO. Nel campo della sicurezza, la nuova station-wagon innalza i parametri di riferimento con innovazioni come, ad esempio, PRE-SAFE® e Intelligent Light System, presentandosi così come l'automobile più sicura della sua categoria. La dotazione di serie della vettura comprende sette airbag, pretensionatori e limitatori della forza di ritenuta ed i poggiatesta attivi NECK-PRO.

La nuova station-wagon adotta le stesse versioni di design ed equipaggiamento della Classe C berlina. Il Cliente può scegliere fra tre modelli, CLASSIC, ELEGANCE ed AVANTGARDE che, a seconda del carattere, pongono l'accento sul comfort o sull'agilità. La versione AVANTGARDE sottolinea la sua indole agile e sportiva con la grande stella Mercedes posizionata al centro della mascherina del radiatore. Questo emblema ricco di tradizione che caratterizza i modelli sportivi Mercedes è stato introdotto per la prima volta dalla Casa di Stoccarda anche su una station-wagon. Il modello ELEGANCE, con la mascherina dalla forma tridimensionale a lamelle cromate, evoca i tipici tratti del marchio, come comfort e lusso. La versione CLASSIC si presenta invece sobria e tradizionale.

Nuovo record: volume di carico massimo di 1.500 litri Nella progettazione della nuova station-wagon, designer ed ingegneri Mercedes hanno tenuto conto delle aspettative dei loro Clienti. Spaziosità, versatilità e funzionalità sono risultati quindi gli obiettivi prioritari. Diversamente dal modello precedente, la coda della nuova station-wagon è stata disegnata con una linea più spiovente, in modo da creare i presupposti fondamentali per un maggiore volume di carico. A seconda della posizione degli schienali del divano posteriore, ribaltabili e frazionati con rapporto 1/3 : 2/3, la capacità di carico può variare da 485 a 1.500 litri (metodo di misurazione VDA). Nessun'altra automobile nel segmento delle station-wagon premium offre altrettanto spazio. Rispetto al modello precedente, la capacità di carico risulta aumentata di un massimo di 146 litri.

Con queste caratteristiche, la station-wagon si presenta sotto ogni aspetto una vettura estremamente pratica che, ad esempio, consente di trasportare fino a quattro sacche da golf con trolley, nove scatoloni per il trasloco o 44 cassette da sei confezioni di spremuta da un litro. La cubatura dell'oggetto quadrangolare più grande che entra nel vano bagagli, rispetto al modello precedente, adesso è aumentata a 827 litri, con un incremento di 66 litri, da 50 a 100 litri superiore a quella di altre station-wagon premium. La lunghezza interna massima utilizzabile dal portellone posteriore fino al vano piedi del passeggero è di 2,82 metri, ovvero maggiore di 17 centimetri rispetto alla precedente serie.

Portellone posteriore e kit di fissaggio EASY-PACK per caricare l'auto più comodamente Grazie ad una serie di utili accorgimenti, caricare la nuova station-wagon Mercedes è oggi ancora più facile, comodo e sicuro. Ad esempio, il vano bagagli è dotato di serie di due ganci per borse e quattro occhielli per il fissaggio del carico. La dotazione di serie comprende anche comodi scomparti laterali con rete ed un contenitore pieghevole per le buste della spesa, così come il doppio tendalino avvolgibile con copertura del vano bagagli e rete di sicurezza. Il nuovo portellone posteriore EASY-PACK si apre e chiude con un pulsante: una novità assoluta in questa categoria di veicoli. E con il kit di fissaggio EASY-PACK (a richiesta), gli automobilisti hanno ancora più possibilità di dividere il vano di carico, lungo circa 1,80 metri e largo fino a 1,20 metri, nonché di fissare saldamente gli oggetti trasportati.

La nuova Classe C station-wagon è anche perfetta per il traino di un rimorchio ed offre la massa rimorchiabile più alta nel suo segmento: fino a 1.800 chilogrammi. Il sistema di regolazione livello, disponibile a richiesta, mantiene costante l'altezza del veicolo in qualsiasi condizione di carico.

Protezione ambientale certificata: consumi di carburante ridotti del 12% Fin dal principio, i vari aspetti della tutela dell'ambiente hanno giocato un ruolo fondamentale nello sviluppo della Classe C Mercedes-Benz, come dimostra la certificazione ambientale conferita dall'istituto di vigilanza tecnica T†V. Mercedes-Benz è l'unica Casa automobilistica a livello mondiale che vanta un certificato a norma ISO 14062 per la progettazione ecocompatibile di prodotti.

Con motori nuovi ed ulteriormente perfezionati, che offrono maggiore potenza e coppia più elevata, la Classe C station-wagon consuma fino al 12% di carburante in meno rispetto a prima. Il lavoro di progettazione si è concentrato soprattutto sui propulsori a quattro cilindri: per le versioni a benzina C 180 KOMPRESSOR e C 200 KOMPRESSOR, Mercedes-Benz ha ottenuto un incremento della potenza pari a 10 kW/13 CV e 15 kW/20 CV grazie a modifiche al software di gestione del motore, ad un compressore più dinamico e pistoni migliorati. Il consumo di carburante è sceso del 10,3 %, rispettivamente a 7,7 e 7,8 litri per 100 chilometri.

Per i motori diesel a quattro cilindri, oltre al sistema di iniezione, al turbocompressore ed al raffreddamento dell'aria di sovralimentazione, Mercedes-Benz ha rielaborato complessivamente oltre 90 componenti. Il risultato: propulsori con maggiore potenza e coppia più elevata a fronte di consumi ridotti del 12% circa. Ad esempio, la nuova C 220 CDI adesso eroga 125 kW/170 CV (modello precedente: 110 kW/150 CV) e sviluppa una coppia massima di 400 Nm (prima: 340 Nm) a partire da 2.000 giri/min. Il consumo di carburante a norma CE è di soli 6,1 litri per 100 chilometri (modello precedente: 6,9 l/100 km).

La nuova C 200 CDI eroga l'11% di potenza in più - 100 kW/136 CV (invece dei precedenti 90 kW/122 CV) - e consuma 6,0 litri ogni 100 chilometri (prima 6,8 l/100 km).

Come sei cilindri sono disponibili tre motori a benzina da 150 kW/204 CV, 170 kW/231 CV e 200 kW/272 CV, e la nuova C 320 CDI da 165 kW/224 CV. Ad eccezione per la C 350, tutte le motorizzazioni adottano di serie un cambio manuale a sei marce. La C 350 è equipaggiata con il cambio automatico a sette marce 7G-TRONIC.

Agilità sportiva: regolazione degli ammortizzatori in base alla situazione di marcia L'esclusiva sintesi di agilità e comfort, una delle caratteristiche più spiccate della nuova Classe C, si basa essenzialmente sul pacchetto AGILITY-CONTROL di serie. Il pacchetto comprende un sistema di sospensioni selettive con ammortizzatori che si adattano automaticamente alla situazione di marcia, offrendo così un comfort sensibilmente migliore ad un'andatura normale. Con uno stile di guida più dinamico viene attivata la massima forza di smorzamento, in modo da stabilizzare efficacemente la vettura. Il pacchetto AGILITY-CONTROL è completato da uno sterzo più diretto del 6% e da un cambio a sei marce con brevi percorsi di innesto.

Con il pacchetto dinamico disponibile a richiesta, la nuova station-wagon della Classe C entra nella dimensione delle auto sportive di razza in termini di agilità. Il guidatore può scegliere tra due programmi di marcia ed impostare così la caratteristica di massima della vettura. Sono a disposizione due regolazioni: "Comfort" e "Sport". Nell'ambito di questi programmi, gli ammortizzatori sono regolati elettronicamente in modo progressivo per ogni ruota. Se la vettura dispone di questo pacchetto, la carrozzeria è ribassata di 15 millimetri, mentre il telaio dispone di molle più corte e barre stabilizzatrici più robuste. Il pacchetto dinamico comprende anche il nuovo sterzo parametrico a trasmissione diretta con centraggio variabile.

Per constatare l'agilità della nuova Classe C station-wagon, basta ricorrere al Body-Index sviluppato dagli ingegneri Mercedes. Esso comprende i valori di misurazione di diverse manovre e rappresenta quindi una sorta di nuova "formula riassuntiva" della dinamica di marcia: maggiore risulta il Body-Index, migliore è l'accoppiamento del telaio alla carrozzeria e quindi la rigidità dell'assetto del telaio. Con l'autotelaio AGILITY-CONTROL di serie, il Body-Index della Classe C risulta compreso fra 1,91 e 2,01 Hertz; con il pacchetto dinamico si raggiungono valori tipici delle auto sportive, arrivando fino a 2,46 Hertz.

In abbinamento con il pacchetto sportivo AMG, oltre ai cerchi in lega da 17 pollici, la nuova station-wagon adotta anche un telaio sportivo con molle più corte e ammortizzatori dall'assetto più rigido. La carrozzeria è ribassata di 15 millimetri.

Tipica qualità Mercedes: l'auto più sicura della sua categoria Svolgendo un totale di oltre 100 crash-test, la nuova Classe C station-wagon ha superato un severo programma di collaudo e messo alla prova la tipica sicurezza Mercedes. La carrozzeria costruita in modo intelligente, che per il 70% si compone di leghe d'acciaio ad alta ed altissima resistenza, costituisce la base della protezione degli occupanti. Nella struttura frontale, quattro livelli di impatto indipendenti provvedono a convogliare le forze di collisione su ampie superfici, preservando la cellula dell'abitacolo. Nel complesso, la vettura dispone di sette airbag di serie per la protezione degli occupanti. Guidatore, passeggero anteriore e gli occupanti seduti sui sedili posteriori esterni hanno inoltre a disposizione di serie il pretensionatore ed il limitatore della forza di ritenuta; i poggiatesta anteriori funzionano secondo il principio NECK-PRO: in caso di tamponamento, le superfici imbottite vengono fatte avanzare nel giro di pochi millesimi di secondo per sostenere istantaneamente la testa del guidatore e del passeggero, diminuendo così il rischio di colpi di frusta.

I seggiolini per bambini integrati, con la semplice pressione del pulsante fuoriescono a ribalta dal divano posteriore, sono stati ulteriormente perfezionati da Mercedes-Benz e dispongono anche di un sostegno laterale per la testa.

A prevenire gli incidenti contribuiscono vari equipaggiamenti di serie, come le luci di stop lampeggianti, Brake Assist ed Electronic Stability Program. L'ESP® dispone di varie funzioni supplementari e non controlla soltanto la pressione pneumatici, ma offre anche una maggiore sicurezza durante il traino con un sistema automatico di stabilizzazione del rimorchio.

Con il sistema preventivo di protezione degli occupanti PRE-SAFE®, la nuova station-wagon è all'avanguardia rispetto alle altre autovetture della sua categoria. Il sistema, disponibile a richiesta, sfrutta il tempo che precede un impatto imminente per preparare gli occupanti e l'auto all'eventuale incidente. In questo modo è possibile ridurre notevolmente le sollecitazioni sui passeggeri. Anche l'Intelligent Light System rappresenta un'innovazione tecnica che la station-wagon della Classe C ha ripreso dai modelli di lusso Mercedes e che attualmente nessun'altra automobile in questo segmento di mercato possiede. Le cinque diverse funzioni di illuminazione del sistema sono adeguate a vari tipi di situazioni di marcia e condizioni atmosferiche.

Elevato comfort nei lunghi viaggi grazie a nuovi sedili e climatizzatore Nell'abitacolo, l'elegante plancia portastrumenti, pregiati materiali e gradevoli accostamenti cromatici creano un ambiente accogliente. Per la prima volta, anche il vano bagagli è integrato nella scelta dei colori. Nelle versioni CLASSIC ed ELEGANCE, sia la moquette che i rivestimenti laterali sono realizzati nella tinta di allestimento prescelta dal Cliente. Nella versione AVANTGARDE, anche il vano posteriore è rivestito con una moquette nera. I sedili di nuova concezione, a richiesta disponibili anche con funzione Multicontour, ed un potente climatizzatore contribuiscono a garantire un elevato comfort nei lunghi viaggi. Inoltre, la nuova Classe C station-wagon è la prima automobile della sua categoria ad offrire a richiesta un climatizzatore a tre zone regolabile individualmente. Ma non basta: per la prima volta su una station-wagon è disponibile anche l'ampio tetto panoramico scorrevole.

Il display a colori al centro della plancia è abbinato al Controller sul rivestimento del tunnel, con il quale il guidatore può comandare l'impianto audio, il navigatore ed il telefono. Un sistema di menu facile ed intuitivo agevola l'accesso a queste ed altre funzioni. In alternativa si possono utilizzare i tasti di selezione diretta sulla consolle centrale: basta premere un pulsante per accendere l'autoradio, il lettore CD/ DVD, il navigatore ed il telefono. Le successive regolazioni si effettuano con l'aiuto del Controller e del display a colori sulla plancia portastrumenti.

Tecnologie all'avanguardia con apparecchi di infotainment a comando vocale Per l'infotainment, Mercedes-Benz ha concepito tre nuovi apparecchi: Audio 20, Audio 50 APS e COMAND APS. Tutti i sistemi hanno in comune tra l'altro una tastiera per l'immissione di numeri telefonici e frequenze radio ed un'interfaccia Bluetooth che stabilisce un collegamento wireless tra il cellulare e l'impianto viva-voce. Il sistema Audio 50 APS comprende anche un navigatore su DVD per tutta Europa con indicazione del percorso mediante frecce. Nel sistema multimediale COMAND APS, un disco fisso memorizza tutti i dati relativi alla navigazione. Sul display a colori orientabile sulla plancia viene visualizzata una cartina ad alta risoluzione che consente diverse prospettive. Inoltre, oltre al lettore DVD, il sistema COMAND APS dispone anche di un Music Server in grado di contenere fino a 1.000 brani musicali.

Se la Classe C station-wagon è equipaggiata con l'autoradio Audio 50 APS ed il DVD-Changer per 6 dischi o con il COMAND APS, il sistema di comando vocale VOICETRONIC è di serie. Per l'inserimento della destinazione nel navigatore, la sintonizzazione di stazioni radio o la selezione di nomi dalla rubrica telefonica, il nuovo sistema vocale ulteriormente perfezionato adesso consente anche l'immissione di parole intere. Questo significa che l'automobilista non deve più sillabare i comandi, ma può pronunciare per esteso, ad esempio, il nome di Paesi, città e strade.

Dopo la première al Salone dell'Auto Internazionale di Francoforte, i Clienti potranno ordinare la nuova Classe C station-wagon a partire da settembre 2007 presso tutte le Filiali e Concessionarie Mercedes-Benz.